31 Май, 2018 19:29 8 080 16

Сбогом, Matiz!

matiz-
daewoo-
chevrolet

След 20 години производство от конвейерите на GM Uzbekistan ще слезе последният Matiz. Започнал живота си под марката Daewoo, симпатичният дребосък с дизайн от Italdesign Giugiaro се продава по цял свят под марките Baojun, Chevrolet, Ravon, Formosa, FSO и Pontiac. Узбекистан бе последната страна, в която моделът продължаваше да се сглобява.

"В съответствие със стратегията за обновяване на гамата и предвид моралното и техническо остаряване на Matiz през юли 2018 г. производството му ще бъде прекратено", гласи официалното съобщение на GM Uzbekistan.

Освен в Узбекистан Matiz се сглобява в Иран, Полша, Румъния, Виетнам, Индия, Пакистан и Тайван. В родната Южна Корея дребосъкът не се произвежда още от 2003 г.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 вижся

25 12 Отговор

сбогом вибриращо предно табло на колата след 100000 км
Коментиран от #11

19:30 31.05.2018
2 Да да

29 5 Отговор

Знае те ли,че двигателят му е от сузуки алто от 80те години

19:38 31.05.2018
3 антрашпиц

47 1 Отговор

Че то се е сглобявало из целия свят,НО не и в България..
Коментиран от #4

20:13 31.05.2018
4 Брат ми

42 5 Отговор

До коментар #3 от "антрашпиц":
Така е, понеже България е от най големите туристически дестинации и не остават работници за авто завода. :)

20:40 31.05.2018

5 Ops

50 4 Отговор

Чисто ново го взех 2006г. и миналата година го върнах за желязо след 280 000 км само градско . Цялото беше изгнило до неузнаваемост, но не ме е оставил никаде маника. Определено съм доволен... опростена кола на максимум.

21:09 31.05.2018
6 Бакшо

18 19 Отговор

Това не кола изобщо 55 коня и с климатик пуснеш клината и не може да отцепи пълен б....к! Гние повече от Опел и Форд лагерница
Коментиран от #10

22:24 31.05.2018
7 Гост

19 13 Отговор

Светът има нужда от малка надежна електрическа кола с пробег до 200-300 км о цена пт около 15000€ нова.Тогава можем реално да не се тормозим с такива компромиси като матиз и други сапунерки.
Коментиран от #8

00:03 01.06.2018
8 Алфа Ромео

16 5 Отговор

До коментар #7 от "Гост":
Да ама е малко притеснително как горят като факли тия батерии....
Коментиран от #9

01:28 01.06.2018
9 Плам

8 7 Отговор

До коментар #8 от "Алфа Ромео":
То всичко гори в подходяща среда,а и то веднъж се мре.

01:56 01.06.2018
10 Ops

36 3 Отговор

До коментар #6 от "Бакшо":
Баба ти и дядо ти цял живот са карали на климатик с кола над 55 коня ?!?

08:57 01.06.2018
11 гост

10 1 Отговор

До коментар #1 от "вижся":
И на полото и на ситроен с3 също вибрират и то яко.
Коментиран от #16

13:28 01.06.2018
12 GTE

21 0 Отговор

От една страна тази колица е смешна, жалка, примитивна и т.н.
От друга за пренаселените градове, където се пъпли, улиците са тесни и местата за паркиране са малко върши чудесна работа. Нима Тойота Айго, Пежо 108, Ситроен С1, Сузуки Ауто / Селерио, Фиат Панда, Шкода Ситиго, ФВ Ъп и т.н. са нещо много по-различно ?
Коментиран от #13

13:47 01.06.2018
13 Ops

5 1 Отговор

До коментар #12 от "GTE":
Прав си кривчо.

14:35 01.06.2018
14 Алфа Ромео

11 0 Отговор

Количката е добра за градско, а доколкото съм чувал е и доста здрава, даже преди време бакшишите ги караха в Ст Загора.

15:53 01.06.2018
15 Нямам комплекси

4 0 Отговор

Много си е добре колицата.Здрава и надеждна.Ниски експлоатационни разходи.

23:06 01.06.2018
16 бмв е39

0 4 Отговор

До коментар #11 от "гост":
точно на полото не е
а иначе тая бракма нищо не става от нея

09:25 02.06.2018