ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Супер е само се чудя толкова ли е скъпо и трудно да му направят твърд сгъваем покрив..вярно че ще е по тежък ама при тоя двигател няма да е фатално и ще е къде по красив....
Действително изглежда стара. И действително не разбирам логиката за мекият таван, че звука би бил по-автентичен. Защо Каймана е с твърд таван в този случай. Иначе това Порше не ми харесва, като дизайн. Бих го описал, като натруфен с джунджурийки масъл кар за по-заможните слоеве на простолюдието. Червеният гюрук в комбинация с оранжевите накладки, оребрените странични спойлери и черните джанти...някак си подсъзнателно правя аналог с тунингована от роми Опел Калибра от 1989-та.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 bzzzzzz
14:05 18.08.2018
2 Порше е колата
Коментиран от #3
14:34 18.08.2018
3 onq s konq
До коментар #2 от "Порше е колата":
Идеята е ДА СЕ ЧУВА ОРИГИНАЛНИЯ ЗВУК НА АУСПУХА ОТВЪН ДИРЕКТНО,а не изкуствено ръмжене от тонколонките в купето.14:45 18.08.2018
4 Нек
19:12 18.08.2018
5 vasik atanasova
не е за нашите пътища
14:44 19.08.2018
6 арогантен
15:59 19.08.2018
7 Християнин
20:56 22.08.2018