Новини
Авто »
Новият Opel Astra GTC e вече в България

4 Април, 2012 13:28 15 050 37

Новият Opel Astra GTC e вече в България

  • opel-
  • astra-
  • gtc
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 кик

    3 4 Отговор
    убава кола ама ако е в сигмента до 10к лева ина4е е безмислена...за тези пари ще си зема расова бега4ка втора употреба с къде по високи показатели

    Коментиран от #29

    13:47 04.04.2012

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Ливан

    2 1 Отговор
    Много е красива и предвид това което пише е и яка за каране. Цената пък изобщо не е висока

    15:05 04.04.2012

  • 5 джики

    4 0 Отговор
    Пак са сложили черни джанти,абе хора вие що нямате вкус!!!

    15:33 04.04.2012

  • 6 Тони

    3 1 Отговор
    Да, за тези пари ще си вземеш расова бегачка, но ти няма да си първия който е пр*днал в нея, да не говорим, че не знаеш как е карана и поддържана.

    15:33 04.04.2012

  • 7 Гост

    1 1 Отговор
    "ЕКОТЕК" мотор,голямо впечатление няма що.

    15:54 04.04.2012

  • 8 WT_Design

    1 0 Отговор
    Имах някаква надежда за Opel, след като излезе Insignia-та, но ме разочароват за пореден път. След като видях нова Insignia със син пушек от ауспуха! Сега отново - извинявайте, то поне един капак да бяха сложили на този мотор. Аз карам кола 1994 година и е по-подредено отпред. Или стърчащите маркучи дават мощност! Една крачка назад са, според мен. А това Ecotec, мисля да си го татуирам. Поздрави, GM!

    16:26 04.04.2012

  • 9 quickly9

    1 2 Отговор
    супер кола

    16:37 04.04.2012

  • 10 кок

    1 1 Отговор
    Определено не ми харесва за тази цена :)

    17:02 04.04.2012

  • 11 Jack Bauer

    0 0 Отговор
    Тази Астра ще се конкурира според мен най-вече с Рено Меган Купе, и на визия много ми прилича на Мегана. А иначе след Опел Калибра модел '91 не съм виждал истински "спортист" от Опел.

    17:09 04.04.2012

  • 12 Име:

    1 1 Отговор
    Колко тежи тоя дебелог.за астра?

    17:14 04.04.2012

  • 13 Путин

    3 0 Отговор
    Ех, мука... не за колата, а за статията! Прочетох до средата и не се стърпях да драсна един първи коментар. Вратите ви били големи...Ами като са ви големи, вземайте Focus ST. Вече се прави само с 5 врати заради такива като вас. Аз понеже съм привърженик само на автомобили с 2 или 3 врати, ще търся подобна на тая Астра :) Предимствата на голямата врата са доста. Първо, влизаш съвсем спокойно. Второ, само с едно протягане хвърляшщ чантата на задната седалка ( аз в 80 % от случаите имам и ръчен багаж). При четиривртата версия няма как да стане това. Трето, понеже съм висок, дърпам седалката си назад. така като се обърна наляво, не си удрям носа в средната колона. Освен това при някои автомобили, голямата врата предоставя и повече място за ръката от четиривратите версии. Това също не е за подценяване. За мен автомобилът с 2-3 врати е идеалният. Просто не мога да си представя, че някога ще карам автомобил с повече от 2 врати отстрани. Ако това стане, ще падне голям избор, докато разбера коя кола ще ми пасва най-добре. А що се отнася до дизайна на тая Астра... ами добре изглежда, особено спрямо хетчбека. Това, че изглежда добре не означава обаче, че дизайнът за мен е върха в автомобилостроенето. Лично моят вкус изисква малко по-семпли светлинни тела, както и по-динамична и разчупена предна решетка и като цяло предница. Това са моите забележки за дизайна, не искам да ги натрапвам на никой. Просто тия неща ме карат да не харесвам чак толкова много новият дизайн на Опел, макар да си признавам, че никак не е лош. Сега ще допрочета статията и дано сте писали нещо различно от хвалби и планирани упреци. А, щях да забравя още нещо за двете врати и тесните пространства. При моята кола, а и при всички други, вратите се отварят на две нива. Не забравяйте това. Не забравяйте, че и полуотворената врата е удобна за слизане както и това, че остава достатъчно място до съседния автомобил. Е, ако сте свикнали да отваряте портите при петвратата версия, ще ви е малко трудно, но лично аз цял живот карам автомобили с 2 странични врати и ни най-малко това не ми е пречило при слизане или качване. То, ако не може да слезеш или се качиш при триврата версия, няма да можеш да го направиш и при петврата. Не е ли така?

    Коментиран от #22

    17:16 04.04.2012

  • 14 до 12

    1 2 Отговор
    Що питаш бе? На гръб ли ще я носиш?

    Коментиран от #15

    17:19 04.04.2012

  • 15 Име:

    1 1 Отговор

    До коментар #14 от "до 12":

    @14 Питам щото има огромно значение за мен колко тежи 1 кола.

    Коментиран от #19

    17:20 04.04.2012

  • 16 хахаха

    1 1 Отговор
    Много се кефя на драскачи, който цял живот не са произвели нищо друго освен ла..на сутрин! :) хахах

    17:22 04.04.2012

  • 17 ahaha

    1 1 Отговор
    izkliu4itelno dobar design i ergonomia bravo! no tova uskorenie za motor s mo6tnost 180hp e stra6no zle! ako be6e 6,8 secundi po se qdva ama 8,5 ima koli 1.9dci vdigat za tolkova kak moje izlagazia, mojebi e prekalila s kilogramite astrata, ina4e kato forma e stra6n gotina kola!

    17:33 04.04.2012

  • 18 nicc777

    1 1 Отговор
    astrata e nomer edno,ama nemojete ta si priznaite,hubavoto si e hubavo

    18:04 04.04.2012

  • 19 Николай Николов

    1 0 Отговор

    До коментар #15 от "Име:":

    @15 Тежи 1373 кила

    18:11 04.04.2012

  • 20 астричка дебеличка

    0 1 Отговор
    Незнам защо но колите в софия винаги изглеждат грозни

    18:15 04.04.2012

  • 21 Opel_Forever

    1 1 Отговор
    Прекрасна!

    18:25 04.04.2012

  • 22 Медведев

    1 3 Отговор

    До коментар #13 от "Путин":

    @13 Човек стига си писал романи,дразнещо е да пишеш толкова много!!!

    19:39 04.04.2012

  • 23 Путин

    1 1 Отговор
    Много пъти съм го казвал. като те дразни, не чети. И мен ме дразнят кратките коментари и тия, написани на латиница. Затова и не ги чета. Първите обикновено нямат никакъв смисъл. За вторите е ясно. Обикновено са написани от неграмотни хора или момченца на по 10-12-16 години. Не мога да разбера, какво ти пречат моите коментари. Не пиша често. Каквото имам да казвам, се опитвам да го кажа в един, максимум два или три поста, ако някой като теб обърне внимание на моите коментари. Не виждам смисъл да се надраскат 100 поста с по 1-2 изречения, в които главната тема е "германските и японските боклуци".

    19:48 04.04.2012

  • 24 GAZARA

    1 1 Отговор
    Vinagi sa s grozen dizain nikakva simetriq pulen kiutuk Vw go prevuzxojda vuv vsichko lichno moe mnenie : ) pozdravi

    Коментиран от #34

    19:59 04.04.2012

  • 25 Боби

    1 1 Отговор
    Невероятен дизайн.

    20:03 04.04.2012

  • 26 prizrak

    0 0 Отговор
    Опитват се да подобрят имиджа на марката , но с този дизайн и качеството на изработката ще има да гонят американските производители поне още 100 години.Нека си признаем че за парите които струва новия Опел може да се купи 3-4 годишен супер автомобил (без да споменавам марки),който ще събира погледите на всички.Опел е била и ще си остане ефтина марка за средната класа...

    21:15 04.04.2012

  • 27 Путин

    0 1 Отговор
    Първо, пише се "еВтина". Второ. Какъв 3-4 годишен супер автомобил може да купиш за 30-40 000 лева и в какво състояние ще е той? Може би на 80 000 км? Само дето тия 80 000 реално са поне 230 000, което прави 6000 евро отгоре. Не знам, кой ще е набутания - тоя със супер изгодния автомобил или тоя с новата супер Астра. Лично аз никога не бих направил грешката, да предпочета 3-4 годишен "супер автомобил" пред тая Астра :) най-малкото разходите ще са доста по-големи при стария "супер автомобил". Говорим за гориво, поддръжка и евентуални супер скъпи ремонти, струващи колкото малък автомобил :) Така, че твърдо за Астра! Цената е изгодна - под 40 000 за 180 к.с. версия си е направо на пиримоция :P

    21:32 04.04.2012

  • 28 Lotus Omega

    0 0 Отговор
    Като сте много отворени, купете си Гоуфа за 50-60 бона и си го карайте без "никакви" проблеми (както си мислят някои хора). А за Опел'a, като дизайн ми харесва, а винаги съм харесвал Опелите, защото за надеждни и евтини за поддръжка, не са толкова бавни (отново, както си мислят някои хора). Ако някой ден си купя нова кола, то със сигурност ще е Опел. Но лично аз харесвам по-големите седани и бих предпочел Insignia.

    21:54 04.04.2012

  • 29 civic

    1 1 Отговор

    До коментар #1 от "кик":

    1.6-180кс...че и турбо,смешна работа хахаха....японеца откогааа е измислил великия двигател B16B-DOHC-V-TEK...дааа 1.6-185кс....тея немски каски...аман...

    Коментиран от #30

    22:40 04.04.2012

  • 30 Име:

    0 0 Отговор

    До коментар #29 от "civic":

    @29 Много си прав. И mivec-a на mitsubishi e 1.6 N/A 172к.с а тая смешка с турбо 180, че и гранде пунто абарт есеесе е 1.4 турбо 180к.с. В тая астра няма нищо уникално, нищо ново, нищо, което да ме накара да я харесвам, нито дизайн, нито технически, просто някаква обикновена ежедневка с турбо - безсмислица или ще е нормална евтина градска кола или ако ще е бегачка , то нека бъде с нови технологии или по-леко купе или поне по-радикален спортен дизайн, нищо - боза. Не целя да ви обиждам фенове на опел, но това в сравнение с опел кадет GSi е пълна смешка. Даже съм сигурен че gsi-ката с едно окачване и спирачки ще я бие на писта тая дебелана. Ако имах 41 хилки и трябваше да избера кола в тоя клас предпочитам хонда CR-Z може да е хибрид и да е само 128 коня , но поне излгежда в пъти по-добре освен това е 200к.г по-лека и си представям след време с един k20 суап какво ще прави. Нищо че е по-бавна от тая астра - далеч по-добрия избор е. Какво ще ги правиш тия 180 коня?? Ще се състезаваш? С кого? Тя няма да е първа в класа си твърде слаба е. Ако толкова и се кефите на размазаната визия по-добре взимайте базовата версия за 7 000 лв по-малко, ще останат и за джанти и за гориво .....

    23:41 04.04.2012

  • 31 гост

    0 0 Отговор
    не изглежда лошо, но за спортен нов автомобил 8.5 секунди.........
    на някой светофар един 15 годишен мечо дизел комби, ръбат от всякъде, близо 2 тона за 4000 лв. ще го остави замислен, и собственика на опела ще се чуди какво става.

    00:07 05.04.2012

  • 32 иванчо

    0 0 Отговор
    В тази кола не виждам нищо хубаво,освен интериора!!!

    00:08 05.04.2012

  • 33 ICO

    0 1 Отговор
    pi6ete vav VBOX ILI YOUTUBE ASTRA BURGAS ili astra KOSHMARA i togava prikazvaite za opel da vi vidq nakazvat koli s po nad 500 hp samo OPEL GENERAL MOTORS FOREVER..........

    01:08 05.04.2012

  • 34 PlimP

    0 0 Отговор

    До коментар #24 от "GAZARA ":

    24, ти определено не си наясно с думата симетрия :), а що трябва да е симетрично, ако си почитател на Монк хубаво е друг въпрос

    10:11 05.04.2012

  • 35 520 зендер

    1 0 Отговор
    Без да злобея хората от ауто билд казаха че този 1.6турбо е слаб спрямо голфовия мотор.Слабо набирал на доускорение или нещо такова-не мога да помня всички коментари-все пак с това списание разпускам както и в мобиле..

    22:18 06.04.2012

  • 36 пена

    0 0 Отговор
    Колата е супер, ма да хвалят толкова двигател на опел смърди яко на платена статия. Опелските двигатели изостават доста от конкуренцията. А и колата е доста по-скъпа от Рено Меган Купе така че цената не е особенно "атрактивна".

    13:47 12.04.2012

  • 37 разбирача

    0 0 Отговор
    VW не са си мръднали дизайна от години, толкова са тъпи че не могат да измислят нищо ново и интересно

    09:52 14.02.2013