15 Юни, 2010 11:58 10 995 25

Народен хибрид от Dacia?

  • dacia-
  • hamster-
  • хибрид

Румънският клуб на феновете на Dacia публикува любителски снимки на нов хибриден прототип. Автомобилът е базиран на Sandero, носи името Hamster и явно разполага с дизел-електрическа система за задвижване на четирите колела.

На снимките се виждат още слънчеви батерии, разположени на покрива. Детайли от съдържанието на двигателния отсек и задното окачване показват познатия 1.5-литров dCi и електромотор, който е монтиран над задния диференциал.

За Hamster липсва каквато и да било допълнителна информация. Достъпен дизел-електрически хибрид обаче със сигурност би бил посрещнат с овации на пазара, а в Dacia знаят как реализират подобни "народни" проекти.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 asd

    41 10 Отговор

    Teq rumanci mnogo pred nas !!!!
    Nie sme dobri samo na masa a narodite okolo nas po4ti vav vsi4ko ;(
    Kvo mi se hvalite balgaria ta balgaria....
    Balgaria e edno golqmo selo,samo prirodata i e hubava ;)
    Ina4e nito infrastruktura nito red nito zakoni nito 4oce6ki cennosti ni6to ni6to...
    samo 6te se radvame i zavijdame na narodite okolo nas i za proizvodstvo i za futbol i za pati6ta i t.n. ....
  • 2 Alucard

    35 3 Отговор
    То и в Румъния природата е хубава, даже повече се грижат за нея, поне около туристическите обекти.
    А тази колица е супер. Дано да излезе рентабилна и да я пуснат на пазара някой ден.
    И няма какво да им завиждаме на румънците, завистта не помага. Ако си гледаме повече в нашето канче, току-виж някой ден и ние тръгнем в правилна посока. Междувременно фактът, че съседите правят евтини и качествени коли може само да ни радва :)
  • 3 PLOVDIV

    31 5 Отговор
    Адмирации за Румънците и ДАЧИА!Отново показват,че се стараят максимално хората и при това тяхните начинания се увенчават с успех.Те ще продължават нагоре и напред,а ние българите ще ги гледфаме и ще ги обсаждаме(завиждаме).Успех на комшийте.
  • 4 Anyway

    25 5 Отговор
    ...да не забравяме, какво е казал родолюбеца Славейков за народа ни - "не народ а МЪРША!", така е - неоспорим ФАКТ... А сме зависливи, защото сме безпомощни...
    Ще им дишаме прахта на съседите завинаги...
    Колкото до колата - да не забравяме, че е френска, но прави чест на румънците, че са им влезли под кожата на франсетата много отдавна. Евала за това, че държат качество и се развиват и защитават марката "Рено" успешно! Браво
  • 5 toshivt

    27 4 Отговор
    Почти всяка седмица пътувам до Букурещ и смея да твърдя,че комшиите са едно 15-20 години пред нас.За 5 години откакто пътувам хората изградиха такава инфаструктура,че ни е бедна фантазията.Единственото което имаме,ате нямат това са морските курорти.И тях не знаем да ги използване.Навсякъде бюрокрация,корупция и мутри.Там полицията е за да служи на гражданите и за нищо друго.Да те рекетират и да де обират по магистралите.Това там е абсурд.Самите хора са крайно дружелюбни към нас и всячески гледат да се чустваме добре в страната им.Просто съм очаровам
  • 6 сашо

    33 3 Отговор
    Рзбира се браво за румънците. Предполагам сте чували за Булгаррено. Преди румънците да сключат договор с Рено през далечната 1970, Рено 8 и Рено 10 са се сглобявали в Пловдив под името Булгаррено 8 и Булгаррено 10. Обаче 70-та година се преустановява производството на Булгаррено и на север от река Дунав се основава Дачия. И какво се получава в момента румънците си произвеждат, а ние купуваме.
    Ситуацията обаче се повтаря и след 10-ти. Прави се голяма инвестиция за сглобяване на автомобили Rover Maestro във Варна. Българските управници твърдят, че Maestro става колата на българските държавници, а същевременно слага 10% мито на двигателите им и купуват 500 Лади и намаляват митото на Skoda Felicia.
    Изводите си направете сами.
  • 7 Нико

    24 2 Отговор
    По горе Сашо споменава,че през 1970г.е преустановено производството на БулгарРено-8 и 10.които за времето си са били много добри автомобили.Някой от Вас задал ли си е въпросът,Защо е станало това и Франките са отворили завода си в нашата северна съседка?.Отговорът ми е че ние Българите сме много долни,зависливи,надменни и използвачески настроени бай Ганьовци.Просто манталитетът ни е такъв гаден.Причини може би-500години Турски кенеф,-45години Руски к..ви или псевдо-демокрация вече-20години.
  • 8 vic

    28 2 Отговор
    Това от 70-те години се случи и преди няма 10 години с ДЕУ.Имаха огромна база за разглобяване до пристанище Варна-запад,от където ги изнасяха за Украйна.3години след началото и много инвестиции,кореиците искаха да купят блатата,които вече бяха превърнали в огромни паркинги за чакащи коли,хиляди декари,и да започнат сглобяване и от части производство за източна Европа.Сега са в Констанца,и знаете ли защо-Иван Костов и мистър 10%(които вече не е жив) са поискали 2 000 000 долара "под масата" от шефовете на ДЕУ.Азиатския манталитет обаче е различен и резултата е на яве.Тази информация ми е лично от мениджъра на ДЕУ за БГ тогава - Куон.Факт,които остава в историята без публичност.
  • 9 bobi

    7 31 Отговор
    poredniq rumunski proval kenef
  • 10 Риатор

    17 1 Отговор
    Браво за смелостта на руманците!
    може и с помощта на франсетата да е, но го правят!
    а тук в Б-я - нищо!
    едни лакоми политици имаме дето само за задните си части мислят и затова няма напредък в нищо!
  • 11 Ogi

    17 1 Отговор
    Адмирации за колата и хубавите коментари. С изключение на последното лайно bobi, който е недоносче в мозъка. За няколко години Дачия покри почти целия спектър с гамата си от модели - седан, хечбек, пикап, комби, SUV, а сега и хибрид. Бас държа, че след време ще пуснат и лимузина, и спортно купе на цени без конкуренция. Така се работи, ганьовци с джогани БМВ и Мерцедес!
  • 12 Нико

    8 2 Отговор
    За мен коментарът на боби е в подкрепа на моето отрицателно мнение що за хора сме ние българите.Уви няма да се променим никога
  • 13 Ogi

    11 1 Отговор
    Само да добавя, че само за 5 години, откакто е в групата Рено, Дачия е продала 2 милиона автомобила!!! А поръчките за всъдехода Дъстър в Германия надхвърлят 8 пъти!!! най-смелите прогнози на производителя. най-големият пазар е именно Германия, следвана от Франция и Румъния. Тепърва започват да изнасят в цял свят, а с Дъстър смятат да се завърнат и в Щатите. Да им е честито на съседите!
  • 14 anonimen

    5 2 Отговор
    през 1970г.е преустановено производството на БулгарРено-8 и 10.които за времето си са били много добри автомобили. SQ 6TE VI KAJA ZA6TO E PREUSTANOVENO PROIZVODSTVOTO NA BULGAR RENO MNO E PROSTO NE E BILO PO NA6E JELANIE A PROSTO BRATSKI SSSR NI ZADALJAVA I SI RAZ4ISTVA PATQ ZA VAZ 2101 PONE SA NI POZVOLILI DA PROIZVEJDAME MOSKVI4 2138 408 2140 ;2141 V LOVE4 TVA E SAMATA ISTINA
  • 15 groso

    3 14 Отговор
    zakakvo se pishat statii za toia trabant neznam
  • 16 pe6i

    3 0 Отговор
    НИЕ ТУК СИ ПИШЕМ И СИ КАРАМЕ ПО СТАРО МУ ПЛЮЕМ ЗАВИЖДАМЕ А ТЕ КЕНЕФИ ИЛИ НЕ СИ ПРАВЯТ ПРОДАЖБИ И ПЕЧАЛБИ ВДИГАТ ЗАЕТОСТА НА ХОРАТА .........А НИЕ ВСЕ ТЪКА СИ ЗНАЕМ И ТЪКА ЩЕ БЪДЕ ЗА ВЕЧНИ ВРЕМЕНА !!!!!!!!! АЗ ЛИЧНО НЕ СЪМ ОЧАРОВАН ОТ ЛОГАН НО ХОРАТА СА ГО КАЗАЛИ ИЗКАШ МЕРЦЕДЕС ПЛАЩАШ ЗА МЕРЦЕДЕС ЗА ТЕЗИ ПАРИ КАКВО ИСКАТЕ БЕ ХОРА ДА ЛЕТИ ЛИ ????????? БИХ СИ ВЗЕЛ ПИКАП И ДЪСТЪР ЗАЩОТО В ТАЯ СТРАНА УСПЯХ И ЛАНД РОВЪР ДА СТРОША ПО ПЪТИЩАТА А ПОВЯРВАЙТЕ ТОЙ СЕ ТРОШИ ТРУДНО
  • 17 dido

    0 2 Отговор
    аве това по гърнето не е ли ръжда ве,за кола във салон :D:D:D:D:D:D
  • 18 fi50

    2 0 Отговор
    Залудо работи, залудо не стой! Опит се трупа с работа, не с приказки. Каквато и да е колата, хората се ориентират добре - следват световните тенденции. Успех на комшиите, и както се казва - "И нас да ни стига"!
  • 19 Георги

    0 2 Отговор
    Абе ако ще по въздуха да ходи Дачията си е пустиняк. Това просто не е кола пълен болук !!!
  • 20 Ogi

    2 0 Отговор
    Гошко, скачай в Мерцедеса и го дотътряй до сервиза с цялата заплата в джоба. Ако не стигне, ще заборчиш с потребителски кредит при 10% лихва. Ако пак не стигне, залагай апартамента и не го мисли. Качиш ли се в дръгела, всички ще онемеят от възхита и няма да те питат къде живееш.
  • 21 es

    2 0 Отговор
    Производството на Булгаррено е било предназначено само за БГ пазара. Французите са ни дали колата по стара "комунистическа франкофонска" линия да имаме ефтини коли първоначално, и след това при добри резултати от наша страна ТЕ са щели да ни разширят пазара. Това всичко след като заслужим нужното доверие за качество на продукцията. Даже сме почнали да правим и тогавашната спортна легенда Рено АЛПИН. Ама ние нали все сме по - хитри от света(в случая французите), сме почнали да правим износ, който ни е бил изрично забранен, за Алжир, Мароко(основно) и другите френски колонии, с цел разширявани на пазарите ни като сме подбили цената на Франция. Затова ни вземат и производството на Булгар-чето. Дачия се прави от 30 години и чак сега (преди около 7-8 години) вече излезе и на европейския пазар.
  • 22 TROSHACHA

    1 0 Отговор
    BRAVO NA DACHIA !!!NISKA CENA+KACHESTVO I OPIT OT RENO I NISAN.TAKA SE VURVI NAPRED!!!
  • 23 натурално

    0 0 Отговор
    Супер е Дачията, а този хибрид показва, че румънците мислят, а ние само мислиме как да откраднем, то и без тва в България циганите ще са 3,2 милиона срещу 800 000 българи, може пък циганите да направят нещо по смислено от нас:)
  • 24 натурално

    0 0 Отговор
    Прав е колегата по горе за Булгаррено!
    Между другото, все още се срещат по пътищата макар и изключително рядко.
    Същата работа е станала и с Кока Кола едно време, абе какво може да очаквате от комунисти.
  • 25 гост

    0 0 Отговор
    Ясно е какво може да се очаква от комунистите - построяване на завод на КокаКола и производство на Булгаррено и др. производства Друг е въпроса какво може да се очаква от бъгарския манталитет- плюене по всичко направено от другите, скептично сбръчкана физиономия, неразбиращ поглед и идиотски блеснали очи