17 Юни, 2010 17:53 7 577 60

Родни машини ще леят части за Audi

audi-
ksm castings dongfang-
илинден

Българският завод „Илинден" – Плевен ще достави леярски машини за производство на оборудване за Audi, съобщават от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. Машините са предназначени за китайския завод KSM Castings Dongfang, който произвежда алуминиеви детайли за автомобилния гигант.

В присъствието на министър Трайчо Трайков в Пекин е бил подписан договор за износ на машини за леене с противоналягане (с прилежащо оборудване и матрици) между CPC Europe (собственник на завод «Илинден») и KSM Castings Dongfang. Технологията за леене с противоналягане е изобретена през 70-те години на миналия век.

Проектът е на стойност 1 808 000 евро и ще се осъществи в две фази. През първата до ноември 2010 г. ще бъде доставено оборудване за 602 000 евро. Втората фаза е планирана за второто тримесечие на 2011-а и ще завърши през ноември с доставка на машини за още 1 206 000 евро.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 SS

17 4 Отговор

BRAVO

15:53 08.09.2011
2 Pe6o

11 4 Отговор

Mnoo dobro :)

15:53 08.09.2011
3 Александър

17 37 Отговор

ЗНАЧИ И АУДИ СА ЧАО ВЕЧЕ .
ВСИЧКО ДОКАСНАЛ СЕ БЪЛГАРИН ДО НЕГО МУ Е Е..НА МАЙКАТА
ДОКАЗАНО!!!

15:53 08.09.2011
4 константин

20 5 Отговор

браво браво Саше що не вземеш да се гръмнеш

15:53 08.09.2011

5 ddz

20 5 Отговор

ah саши саши пак уплеска работата :Д

15:53 08.09.2011
6 Power

7 19 Отговор

И аз съм на мнение, че това не е добра идея...и съм убеден, че няма да продължи за дълго..!!

15:53 08.09.2011
7 Веселин

38 3 Отговор

Какво иска да каже явно глуповатия автор на статията?На мен не ми е почти ясно.Споменава, че технологията е разработена 70-те. години и даже подчертава с това на миналия век.Бърка с десетина годинки и явно е желал да акцентира, че е стара.Да стара е, но по-ефективна за направа на изключително здрави отливки не е измислена все още.Ако беше завършил инженерна специалност вместо журналистика можеше да го знае това нещо, но да не го съдим строго.Технологията е разработена края на 80-те.Именно това става пречка да бъде направен танк изцяло от алуминиеви сплави.В самото начало на 90-те Съветския съюз се разпада и идеята така и не е реализирана изцяло.Предвидени са били по онова време 500хил.лева за стартиране на проекта!!Всеки може да си представи каква е била сумата за онези години.Остава само методиката, която е разпространена вече в цял свят без да е известен источника и.А той е Академик Николай Балевски и екипа му от Технически Университет Габрово.Сега творенето на тези хора го виждате всеки ден в алуминиевите лети джанти и други елементи в един съвременен автомобил, като блока на двигателя и части от окачването на автомобила.Дали обаче се знае, че тези елементи са станали по-здрави и надеждни благодарение на българи?Не разбира се това се вижда от статията, в която подигравателно е казано, че технологията е стара.

15:53 08.09.2011
8 stefan

22 1 Отговор

Sega pravim chasti dano sled godini i koli. Samo smotanite ni politici da ne userat rabotata kakto s ROVER Maestro

15:53 08.09.2011
9 STEFAN

14 7 Отговор

tuka ima edin STEFAN i tova e tozi s glavnite bukvi ;)
a kolkoto do ALEKSANDER,koito se izkaza taka nepodgotven!
"MNOOOOGO SI TUP SA6E!"

15:53 08.09.2011
10 Петър

19 5 Отговор

Веселин е напълно прав, ако някой подлага под въпрос информацията намерете си от някъде учебника "Технология на машиностроителните материяли" на инж. Калев, учебник от "далечната" и "мрачна" 78-ма ако не ме лъже паметта, обяснен е метода, и е казано на чист български език за инж. Балев. До Веселин, мисля че автора не е имал за цел да умаловажи и присмее факта, че технологиятъа е измислена през 70-те в България, просто може би това е единствената информация, която може да се намери в интернет (макар че не крия дълбоките си съмнения в това). За тези, които нямат и идея за техническото минало и настояще на България, тук има много силни умове, но финансирането за научни изследвания и награди е смешно малко, и не се обръща внимание, тук можем да правим абсолютно всички части за Ауди, Мерцедес, ако щеш и за Бугати, няма нищо извънземно в технологиите които правят частите на тези машини, все пак всички са измислени от хора, просто тези технологии трябва да се закупят или да се разработят наново, но за това в белите държави се влагат луди пари от правителството, за разлика от тук.

15:53 08.09.2011
11 Батето

7 3 Отговор

Колко аз ше зема т'ва е друг въпрос $$$

15:53 08.09.2011
12 groso

12 19 Отговор

Audi i sega e kenef a s balgarskite chesti lele shte e strashno.

15:53 08.09.2011
13 mani

9 16 Отговор

taia marka totalno zapadna i savsem skoro shte udari danoto.samo Benz i Bavarskata mo6t.vsichko drugo e otpadak.

15:53 08.09.2011
14 groso

6 12 Отговор

injiner Kalev haha kakvi sa tia bokluci be smeshnik.lele tuka e palno sas garajni ladi

15:53 08.09.2011
15 Mitev

10 3 Отговор

Groso, mai si mnogo malyk i neti qsno za kakva tehnologoq stava vypros. Stazi tehnologoq na leene se postigat nai dobri rezultati na otlivkata, i v Bylgariq e razvita nai dobre, makar po komunizma. Neznam da ima druga strana koqta da e naqsno nai dobre za tazi tehnologiq i nachina na prilagane.Taka che stho nemlyknete i nese izkazvaite nepodgotveni.
A po vyprosa za audi kenefa - pogledni statistikite za tezi avtomobili i togave se izkazvai.

15:53 08.09.2011
16 сашо

10 4 Отговор

Напълно съм съгласен и подкрепям мнението на Веселин и Петър. Това, че технологията е от миналия век съвсем не значи, че е остаряла. Безспорен факт е, че България не е напреднала и скоро няма да напредне в техническо отношение по простата причина, че държавата по никакъв начин не подкрепя умовете в дадена област - на това положение сме, защото управяляващите не ги тропа за това, че имаме що годе някакъв капацитет. Другото което е, май, май много от вас пропускат да прочетат първото изречение - ДОСТАВКА НА МАШИНИ. За качеството на детайлите след доставката на машините отговарят вече братята китайци. Държа да почдчертая, че за мен не всичко с надпис Made in China означава боклук.

15:53 08.09.2011
17 Ogi

5 11 Отговор

Абе веселине, абе Петре! Вие още ли вярвате, че българи са открили топлата вода, Америка, компютъра и леенето с противоналягане. Какъв Ангел балевски, каква технология на машиностроенето от 78-ма година? Това са тоталитарни митове, с които захранваха догмата, че созиализЪмът не може да не е по-напредничав от капитализЪма. Нищо свясктно българско в техниката не е измислено или поне никой краен потребител не е разбрал това. недодялани боклуци и нищо друго освен домати, краставици,сирене, кисело мляко и розово масло. А сега и това няма, всичко е внос. Тоя завод "Илинден" никога нямаше да направи нещо свястно, ако не беше с чужд собственик. Не четете ли?

15:53 08.09.2011
18 stoqn

7 5 Отговор

az u4a v tehni4eskiq universitet..i sam u4il vsi4kite vidove leene.inaistina leeneto s protivonalqgane e izmisleno ot balgarin...tva trqbva samo da ni radva...i nqkav ne6tasnik s kiliino obrazuvanie da tvardi drugo....parvo pro4eti i posle govori

15:53 08.09.2011
19 инж. Денчев

9 7 Отговор

А, бе веселине, аман от заядливи комунистически човечета като теб. Авторът бил глуповат, Съветския съюз се разпаднал. Май ти не си с всичкия си. Първо материала е обективен и не се акцентира на нищо. Просто се изнася информация. И второ, ккто казва Ogi "Тоя завод "Илинден" никога нямаше да направи нещо свястно, ако не беше с чужд собственик. Не четете ли?" Айде малко по-съсредоточено да четем материалите и да не плюем толкова по авторите. Те не са виновни, че сме скапана държава.

15:53 08.09.2011
20 Ogi

8 6 Отговор

Стоянчо, пиле шарено! Ти си наясно с всичко от няколко семестъра в Техническия университет. По учебници отпреди 30-40 години, когато партийната върхушка се чудеше как да открадне нещо от Запад по всички възможни начини и да го представи за българско изобретение пред народа. Не четеш каквото трябва, момче. Противоналягането е измислено от Балевски толкова, колкото компютъра от Джон Атанасов. На тоя Балевски навремето цял институт му направиха, чакаха от него милиони, а накрая направихме парвите българки алуминиеви джанти по немски лиценз. Методът на Балевски става само за леене на чугунени кьотуци в завода в Радомир. Опичай си акъла и не се пиши патриот нахалост.

15:53 08.09.2011
21 машинен инженер

10 5 Отговор

В потвърждение на достоверността и произхода на леенето с противоналягане и за тези, които хал-хабер си нямат що е то:
http://vek.bnt.bg/nauchni-postijeniya/c108,3-leene-s-gazovo-protivonalyagane.html
Сега дали е комунистическа манипулация или истина?!
Признато ли е от света?! Колко тъжно, че уж сте българи, а не искате да си повярвате, че сте способни. Седите като махленски клюкарки и злобеете. Една нация, която непрекъснато се подценява няма как да бъде приета и уважавана. А ако искате да се мерите по остроумие, не го правете за сметка на произхода си.
...Кой ще ви допусне да произвеждате и да се месите на световната сцена?! Разбира се че ликвидираха предприятията ни, за да ги купят на безценица или по-лошото - да не произвеждат, за да работят техните производства. За съжаление никога не сме имали добри политици, но не сме страдали от липса на умни хора. И тези хора работеха в тоталитарните институти.

15:53 08.09.2011
22 Петър

7 7 Отговор

До groso,нали знаеш, че с килийното си образование, както каза един колега по горе и "сърдечно" отношение към сънародниците, няма да стигнеш никъде по далеч от това да гледаш ес класи в мобиле и да мечтаеш ден и нощ за тях.

15:53 08.09.2011
23 groso

6 3 Отговор

stoancho ti strugar li zavarshi ili shloser be.kiliino obrazovanie v sofiiskia niama kak da sam poluchil.a otnosno leeneto ,nalivaneto i tem podobni slabo me interesuva.radvaite se na komunisticheskite godini i na statii kak sme nomer 1 v leeneto s metoddi ot68godina i si traite.

15:53 08.09.2011
24 groso

6 5 Отговор

petarcho az s klasata veche 2 godina ia imam v garaja a ti priatelio mi e interesno s tvoeto svrah obrazuvanie ot pernishkia universitet mi e interesno kaka se spraviash s Tipoto na gaz i kak se chuvstvash kogato do teb spre rasov avtomobil na svetofara i ti s lelia Dona do sebesi si se potopil v pot i se chudish dali kartofi ili dumati da naseesh v rodnia shumen.

15:53 08.09.2011
25 goca

7 4 Отговор

ubitaci balgaria e nomer 1 v leeneto.tova e iztinata.vsichki ot utre zapochvame da leem edin korshumi drug neshto drugo.samo ne zabraviaite injiner kalev kak vi e uchil che toi e nomer1.prosti seliani ste.

15:53 08.09.2011
26 ruslan

6 4 Отговор

abe kakav e toia petar nasran be.daje bil s tipo shtipoka skapan

15:53 08.09.2011
27 mani

5 4 Отговор

Pepi dokaraha li kremvirshite leki.

15:53 08.09.2011
28 groso

6 4 Отговор

Alo mashinia injener lipsvali ti TATO

15:53 08.09.2011
29 mani

2 5 Отговор

Evala OGI,nasra chervenia malumnik

15:53 08.09.2011
30 Benz

6 3 Отговор

VESELINE kak e pi4,niamago GEI STANISHEV i revnahte

15:53 08.09.2011
31 anti komunist

4 7 Отговор

Audi toaleta na vsichki vremena a Stoian,Veselin,PETAR i ostanalite potkrepiashti komunisticheskite cheda da si go

15:53 08.09.2011
32 mani

4 2 Отговор

evala s tia komentari.a petarcho i kompania leiat li leiat

15:53 08.09.2011
33 dani

5 3 Отговор

izkam da popitam Veselin i drugite dvama umnici roditelite im chlenoveli sa na BKP

15:53 08.09.2011
34 ilia

3 3 Отговор

nasrahte govedata stiga tolkova.p.s inache evala

15:53 08.09.2011
35 sami

2 1 Отговор

sasho ti imashli akal ili si porednata podloga na komunizma

15:53 08.09.2011
36 Петър

4 2 Отговор

Точно като написа, че имаш ес класа и всички ти повярваха паднаха ти на колене и стана най големия във форума нали приятелче

15:53 08.09.2011
37 lokki

5 2 Отговор

аз съм завършил същия този университет в Габрово , колкото до това че нещо докоснато от българин за нищо не става - матриците за алуминиевите детайли на ауди отдавна се правят в България , както и за лети джанти и алуминиевият заден мост на актуалното ТТ например

15:53 08.09.2011
38 Roro

4 0 Отговор

Aide stiga prikazvahte gluposti mi napishete ne6to smisleno,ne6to za samata marka. A kolkoto do statiqta mojem samo da spe4elim, nai malkoto ot koeto e 4e 4astite za kolite ni 6te budat po eftini ot tyk.

15:53 08.09.2011
39 сашо

7 2 Отговор

"Машините на Си Пи Си Групп, произведени в плевенския завод "Илинден", са инсталирани и работят в германските клонове на Фолксваген, Закс, Кей Ес Ем, както и в SMW Automotive (САЩ), Алутек (Китай), Интермет (САЩ) и др. С тях се произвеждат детайли за водещи автомобилни компании като Фолксваген, Ауди, Дженерал Моторс, Крайслер, Форд, Пежо Ситроен, Харлей Дейвидсон и т.н." - източник: dariknews.bg

15:53 08.09.2011
40 ruslan

2 1 Отговор

abe hitar petre ti ot dolno nanagornishte zashto zavijdash che choveka kara s klassa.ako imashe obrazovanie nebi se darjal taka.ti mai si kompleksarche.vseki kara tova koeto mu e po djoba,ako naiztina karash tipo lo6o niama ama nete izviniava da obijdash horata.pomisli si

15:53 08.09.2011
41 drum

2 3 Отговор

kakav e toi petar be.niakakav ovchar

15:53 08.09.2011
42 dddd

2 3 Отговор

Audi nqma da stavat kato marka ako se vzemat ot tuk 4asti kolite 6te sse s4upvat mn burzo.BG nqma pari za ni6to puk 6te pravi 4asti nali trqbvat materqli ot kle4ki li 6te gi pravqt

15:53 08.09.2011
43 Завода

3 4 Отговор

Напълно съм съгласен че нашите стругари,шлосери и леари са много добре запознати с тази технология все пак и аз съм завършил с 3-ти разряд шлосер.Мога да ви кажа че наще работници ги взимат като топал хляб в тези гиганти като Mercedes,BMW,VW и Audi,за това замълчете и не се усирайте като говорите глупости че българинът не може да прави нищо.Особенно когато говорим за метал в ппак и аз съм завършил с 3-ти разряд шлосер.Мога да ви кажа че наще работници ги взимат като топал хляб в тези гиганти като Mercedes,BMW,VW и Audi,за това замълчете и не се усирайте като говорите глупости че българинът не може да прави нищо.Особенно когато говорим за метал в правенето на заготовки и материяли можеби са най-добрите.

15:53 08.09.2011
44 ruslan

6 1 Отговор

tuka mi se sabrahte bandata na shloserite i strugarite be

15:53 08.09.2011
45 groso

6 3 Отговор

Petre zashto zavijdash za s klasata be pi4?savsem skoro shte zberesh pari i shte smenish tipoto s edno rasovo punto

15:53 08.09.2011
46 trg

4 1 Отговор

To hubavo 6te investirat v balgariq,ama za6to ne q napravqt tazi fabrika v malkite gradove kadeto i bez tova nqma rabota kato Targovishte???

I nz za6to si mislq 4e nakraq bulgarite 6te napravqt nqkoa dalavera i zavoda 6te go premestqt v druga darjava...

15:53 08.09.2011
47 Петър

1 2 Отговор

groso просто трябваше да падна на твоето ниво, така и така ще си мерим пишките, имам чисто ново волво s60 и ленд крузър от 2006-та само за информация!А ти незнам, какви коли имаш, но нали се сещаш, че не е много зряло в анонимен форум да разказваш какво имаш и какво нямаш, със здраве!

15:53 08.09.2011
48 groso

2 3 Отговор

mi ti tova toku shto napravi be zrelia papesh.za infoto za tvoia avto park punto e tvoiat avtomobil ne si gubi vremeto s drugi marki,vse pak razglezvash lelia Dona do teb a i kartofenata niva te 4aka.Benza e iztinata vsichko drugo e kompromis Vute.

15:53 08.09.2011
49 mani

2 3 Отговор

pepi dokaraha li kremvirshite leki

15:53 08.09.2011
50 Benz

3 2 Отговор

abe karal volvo i toyota.az kato imam 2 godishna R klasa biali se v gardite be chiki.koito plue Mercedes znachi nikoga ne e pritejaval takav stoinosten avtomobil.

15:53 08.09.2011
51 nemskoto e lux

2 2 Отговор

Volvo samo xc 90 i xc 60 stavat za neshto i ne sa mnogo grozni drugite sa groznici.a za tova dali leem chasti za Audi ili ne nemi palni djoba taka che slabo me interesuva

15:53 08.09.2011
52 TDI

3 0 Отговор

Ne govorete gluposti 4e balgarina kato pipne ne6to go razvalq naprotiv vsi4ko balgarsko e mn ka4estveno 4e gleda malko vinagi da poslaje taka e oba4e v bg ima mn kadarni hora prinudeni da ispolzvat talanta si po drugite strani.

15:53 08.09.2011
53 Ogi

4 0 Отговор

Никой дотук не казва, че у нас няма кадърни хора. Има, разбира се, но НЯМА държава, която да използва и насърчи уменията им. Държавата у нас е само форма на организирана престъпност, а при нея националният интерес е на последно място. Няма нужда от свръхпатриотизъм, а от прагматизъм като китайския. Открадни, каквото можеш, копирай, а ако не може, привличай чужди инвеститори и се учи. Хубаво е, че леят алуминиеви детайли за Ауди, но го прави чужда компания с чужда технология и с чуждо оборудване. Българска е територията и част от работниците - толкова. Питайте чуждите инженери в тая компания дали са чували за Балевски и славните традиции на българското леене с противоналягане. А какво стана с "първия изцяло български автомобил", в шуменкия университет? Писаха, снимаха се студентите около него, но шеф на кръжока беше германски професор, работил за Мерцедес, който така и не отговори на въпроса има ли шанс това нещо да влезе в производство.

15:53 08.09.2011
54 Веселин

6 0 Отговор

инж.Денчев, anti komunist, dani и другите умни глави пиите си хапчетата преди да пишете тук, че си личи.Говорим за метод за леене, който предоставя възможност за подобряване качеството на отливките не за дядо Ви Тошо и БКП.И става въпрос за алуминиеви сплави не за чугун бе професори такива.
Баща ми не е приет във военно училище защото синовете на партиини функционери са били с предимство, та не ми задавайте тъпи въпроси.Комунягите, никой не ги обича.А тоя гей Мазнишев го мразя с цялото си сърце, така че недейте да ми пишете обиди без да съм Ви обиждал аз!Не било акцентирано.Тогава, защо не написа две добри думи, а е писал, че технологията е стара?
Как за 500години неможа никой да сломи българския дух, а сега за 20 Ви внушиха, че сте най-неспособните хора на този свят?Помислете ако Ви е останал малко непромит мозък.

15:53 08.09.2011
55 maksito Audi

3 2 Отговор

Audi si e Audi ....samo taka .... BRAVO BRAVO BRAVO

15:53 08.09.2011
56 Бай Масур

1 1 Отговор

Стига глупости, бе! Ауди си било Ауди. Ей, пак си изцепка. Прочете ли за какво става въпрос в статията и в коментарите на хората. Ми то и Мерцедес си е Мерцедес, и БВМ си е БМВ и т.н., и т.н. Ауди си е Ауди, ама собственост на концерна ФВ, ако е въпроса.

15:53 08.09.2011
57 перо

6 0 Отговор

тука сте се събрали цяла банда некадърни смешници и особено тоя със с класата да си я кара по сержизите и да малчи и тоя хахавец 56 баи мангал БВМ НЕ Е БМВ ама бмв е бвм (бавно вървяш мъртвец)

15:53 08.09.2011
58 Веселин

7 0 Отговор

Браво перо.mani льольо такъв вчера видях как ,,Баварската мощ" в лицето на 330i от 2002г падна доволно много от чипнато 1,8Т от 97г.Толкова за БМВ(бавни мудни винаги)

15:53 08.09.2011
59 cpc

0 0 Отговор

abe xora leeneto e diablo nauka. Atozi koito nee vijdal tezi mashini da doide u Pleven vuv zavod Ilinden da gi vidi itogava da prikazva vijte saita C.P.C Group i togava shte prikazvame Nie sme Mersedesa na leeneto Yasno bez komentar poveche a puk tozi da nee ot Gabrovo kudeto znae da lee po uchebnik leeeeeeeeeeee leeeee

20:25 13.09.2012
60 cpc

0 0 Отговор

само australia ostava da zavladeeme niyakakvi ? da imate

20:33 13.09.2012