Най-бързите коли от 60-те насам

Битката за постигането на възможно най-висока скорост започва буквално в зората на автомобилостроенето и през 60-те години на миналия век достига невиждани мащаби с появата на отделен сегмент свръхскоростни модели, наречени суперколи. От тогава насам всяко десетилетие има своя първенец.

1960-1970, Ferrari 365 GTB/4

По-известно като Daytona, Ferrari 365 GTB/4 дебютира на автосалона в Париж през 1968 г. Моделът е отговор на Lamborghini Miura, което вдига 277 км/ч. Благодарение на 4.4-литровия V12 максималната скорост на 365 GTB/4 достига 280 км/ч, което го прави най-бързият автомобил на 60-те.

1970-1980, Lamborghini Countach

През следващото десетилетие конкуренцията между Ferrari и Lamborghini се изостря още повече. Lamborghini удържа победа с Countach, чиято максимална скорост е 309 км/ч, докато най-близкият конкурент от Маранело вдига едва 303.

1980-1990, Ferrari F40

Първият сериен автомобил, преминал психологическата граница от 200 мили/ч (321 км/ч), е Porsche 959. Само година след това обаче Ferrari си връща короната с F40, чийто 2.9-литров V8 с 484 к.с. го ускорява до 325 км/ч.

1990-2000, McLaren F1

Един от най-впечатляващите автомобили в историята е разработен съвместно от McLaren и BMW, чийто 6.1-литров атмосферен V12 с мощност 627 к.с. ускорява F1 до невероятните 385 км/ч. Това постижение е подобрено чак през 2005 г.

2000-2010, Shelby SSC Aero

С настъпването на новото хилядолетие преодоляването на границата от 400 км/ч започва да изглежда все по-постижимо. Първо я преодолява Bugatti Veyron, но скоро рекордът е подобрен от Shelby SSC Aero, който развива 430 км/ч.

2010-досега, Koenigsegg Agera RS

Краят на второто десетилетие от новия век наближава и засега доказано най-бързият сериен автомобил си остава Koenigsegg Agera RS с максимална скорост 447 км/ч. Американската компания Hennessey обаче смята да се бори за титлата с Venom F5, който на теория може да вдигне 480 км/ч.