Новини

Някой да търси кагебейска "Волга"?

Публикувана: 7 Октомври, 2019 14:06
24 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 8826
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 4.5 от 21 гласа.

Изключително рядък ГАЗ-23 от 1962 г., проектиран и произвеждан в нищожни тиражи за нуждите на КГБ, си търси нов собственик в Украйна. От специалния модел, наричан от обикновените хора "догонялка" (приблизително "настигачка"), са сглобени едва 603 бройки.

На външен вид кагебейска "Волга" не се различава от стандартния ГАЗ-21, но под предния капак се крие 5.5-литров V8 от "Чайка", от която е и тристепенната автоматична трансмисия.

Огромният мотор с мощност 195 к.с. превръща ГАЗ-23 в най-бързия сериен автомобил от СССР в онези времена. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 16 секунди, а максималната скорост нахвърля 170 км/ч.

За сравнение стандартната "Волга" се нуждае от поне 34 секунди преди да достигне 100 км/ч, а максималната скорост е 130 км/ч. При това ГАЗ-21 тежи с 300 килограма по-малко.

"Догонялката" има не само значително по-мощен двигател, а и усилена ходова част и спирачки. Предницата на колата се получава доста тежка и за по-добро разпределение на теглото навремето от КГБ често товарят оловни плочи в багажника.

Продаваният в Украйна ГАЗ-23 е реставриран основно и се намира в заводското си състояние. Цената от $140 000 (€127 533) не е никак ниска, но е оправдана за модел, от който до днес са оцелели единични бройки.

Поставете оценка на статията:
Оценка 4.5 от 21 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
СссереМ
1 Отговор
Трябва да питаме кгбейския ни президент.

Коментиран от #19


Оценка:
-35 +16

Тръмп
2 Отговор
Който я купи,ще бъде застрелян от ЦРУ!!!:):):)

Коментиран от #21


Оценка:
-18 +11

Borislav Popov
3 Отговор
Е гаси настигачката от 0 до 100 за 16 секунди, с това ускорение най много някоя тротинетка да настигне.

Коментиран от #4, #6, #8


Оценка:
-47 +17

Бесен Язовец
4 Отговор

До коментар #3 от "Borislav Popov":


Бориславо, ти да внимаваш какви ги пишеш за руските автомобили, че ще дойда и ще те сгазя с москвича !

Оценка:
-6 +34

Ал та фанах Атаопънах
5 Отговор
Тъжното е че дори стандартната Волга за повечето от нас 50 години по-късно пак ни е прекалено скъпа.

Оценка:
-7 +27

Кеворк Яшхуян
6 Отговор

До коментар #3 от "Borislav Popov":


Бориславо, става въпрос за кола от началото на 60-те години.

Коментиран от #7


Оценка:
-6 +33

Borislav Popov
7 Отговор

До коментар #6 от "Кеворк Яшхуян":


Ако ти изредя какви бегачки - настигачки са произвеждали немците, италиянците, японците, французите, британците и хамериканците, в началото на 60-те, ще си глътнеш яшхуяна от удивление и завист, а каскета ти ще подхвръкне, най малко с 2 метра нагоре.

Коментиран от #10, #13


Оценка:
-28 +19

куку руку ку
8 Отговор

До коментар #3 от "Borislav Popov":


И какви "бегачки", ка'йш? Фиат 124... от 0 до 100 за 24 секунди. Това са заводски данни.

Коментиран от #11


Оценка:
-6 +24

Цветан Цветанов
9 Отговор
Аз търся спешно.

Оценка:
-4 +4

10
Този коментар е премахнат от модератор
11
Този коментар е премахнат от модератор
12
Този коментар е премахнат от модератор
болярин
13 Отговор

До коментар #7 от "Borislav Popov":


абе големи сте тапанари били , вие никога няма да станете шофьори , защото само комплекси ви в главата с бегането , ако те сложа да подкараш един зил 157 джуган или краз 256 , ти ще умреш бе олигофрен , само знаете да плювате за щяло и нещяло от неграмотщина и лаене в ущрб на наща мила страна , ако е за русия пювате , ако е за руски коли пак , ако е за президента пак , ако е за волгсваген пак , ако е за мерцедес пак , кои ви плаща на вас бе охльови долни , ако имам власт това аз факти ще го затворя незабавно и на момента , защото сте всичките малоумни идиьоти дето хеитате и пишете долни коментари , а престснете да лаете бе , за това дьржаата ни боксува от текива телета като вас платените кравари , но ще доиде Видовден и герб ще си отиде , ати пак ще си мизерник нещастен.

Коментиран от #15


Оценка:
-12 +25

AMG
14 Отговор

До коментар #12 от "Borislav Popov":


ти ли ще ем учиш мене на спортни коли бе мухал , и недеи да убиждаш ,щото е грозно дете си ми на годините аз от кьде се врьщам ти на там си трьгнал Дечко Узунов , щото аз кока сьм станал шофьор ,ти сигурно си ходил прав под масата , и недеи да ми се величаеш на наи големия разбирач ясно ли ти е , защото сьм приятел с Митко Илиев,Крум Дончев ,с Илия Царски и Румен Дунев , да нети говоря и за легендата Илия Чубриков ,тои ме научи на много доста неща при карането на картинг и автомобили спортни висок клас .

Коментиран от #16


Оценка:
-15 +7

15
Този коментар е премахнат от модератор
16
Този коментар е премахнат от модератор
Телевизора на Елвис
17 Отговор
По същество- колата е много нефелна и негодна за ежедневна употреба. Сбрана набързо по поръчка на т.нар. "девятка" (девето управление на КГБ) тя е имала едничката цел- да се движи заедно с чайките, щото стандартната 21 с астматичните си 70-75 коня не може. Ползването на това изделие обаче е коствало бая главоболия на службите. Няма хидравлика на волана и допълнителна модернизация на спирачната система. Поради това са се назначавали за шофери само физически много здрави "ребята". Почти ежеседмични регулировки и ремонти на предницата, щото мотора е със 100-120 кг. по-тежък. Проблеми с охлаждането, дори като се вземе предвид, че кортежните автомобили по задръствания не стоят. Мотора за да не пречи на кормилната колона е наклонен с 3 градуса надясно, което допринася за разни допълнителни дребни проблемчета, абе изобщо колата не е била кой знае какво и само малобройното производство и липсата на оцелели екземпляри води до обрастване на модела с разни митове и легенди. Причината за изчезването им е банална. Като всички държавни возила при свалянето им от баланса на дадено предприятие и ГАЗ 23 са се продавали на търгове. Масова практика на хората е било да се демонтира V8 мотора и да се поставя стандартен волгов мотор, най-често и той капитално ремонтиран от някой таксопарк или по друга линия. Причините са много, като почнеш от банално двоен-троен разход на бензин (което службите логично не ги вълнува) минеш през набавянето на части(което и за стандартна волга си

Оценка:
-6 +17

Косача
18 Отговор
Нищо не знаете, момчета! Питайте за тези коли старите лъвове от Втори саностоятелен отдел (контраразузнаване).

Оценка:
-2 +13

КГБ
19 Отговор

До коментар #1 от "СссереМ":


За теб винаги и по всяко време на денонощието има случайни екскурзии в багажника на волгата!

Оценка:
-2 +3

ЧИЧО
20 Отговор
Мокетя в Карпет Макс лие поръбван ?

Оценка:
-0 +3

ГОРБАЧОВ
21 Отговор

До коментар #2 от "Тръмп":


А ТЕБ ЩЕТЕ ИЗСЕЛИМЕ ОТ ТУКА ,БАРАБАР С ВСИЧКИТЕ ГРОБАРИ И КРАВАРИ И ТУРЦИ ЦИГАНЯРИ , И ЩЕ НАПРАВЯ НОВА ПЕРЕСТРОИКА , ОЩЕ ПО МОДЕРНА ДЕМОКРАЦИЯ , АНЕ СЕГА КАТО ВАЩА СДУХАНА И ДИВА ,КОМПЛЕКСАРСКА ,ГАДНА ,ОТВРАТИТЕЛНА ,ИДДЬТСКА КРАВАРСКА ОЛИГАРСКА И ОЛИГОФРЕНСКА ДЕМОКРАЦИЯ , ТИ СКОРО ГОЛИЛ ЛИ СИ , ЩО НЕ ДОИДЕШ ДА МИ НАПРАИШ ЕДНА СВИРКА ,А , АПА АЗ ПОСЛЕ ЩЕ ТИ ПОКАЖА ,КАК МЕЧКА ЛИЖЕ СОЛ.

Оценка:
-2 +2

Владимир
22 Отговор
Става за товарене на картофи и офроуд из нивата! Ако тва чудо на техниката вдигне 170км/ч ,Бог да му е на помощ на шофьора и на спътника му! Иначе много съм слушал как некой вдигнал 200,друг 300,трети гледал американски филм,аз лично съм вдигал 180 и знам че е страшно,едно камъче и си разпилян,а тая висока,нескопосана и "аеродинамична"Волга не я мисля,ха,ха!

Оценка:
-3 +4

23
Този коментар е премахнат от модератор
Антиелектрика
24 Отговор
Не, благодаря! Ако ми потрябва кенеф-еднодневка ще си купя Алфа.

Оценка:
-1 +3

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери