27 Декември, 2019 10:41 8 710 27

Ефектна катастрофа с колекционерска кола (ВИДЕО)

катастрофа-
chevrolet-
corvette c3

Един видеорегистратор, монтиран на автомобил в САЩ, записа сериозна катастрофа, която за щастие се разминава без жертви. В аварията попада и един култов Chevrolet. По-конкретно причинител на катастрофата е именно колекционерския Corvette C3 от 1974 година.

Причината е ясна - несправяне на водача на Corvette с управлението на колата. Американският спортен автомобил поднася, навлиза в насрещното движение и се удря в един нищо не подозиращ Nissan Sentra. Между другото видеото много точно показва разликата в нивото на безопасност на съвременните и на 45-годишните автомобили. Вижте.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.1 от 9 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Тцттц

25 5 Отговор

Горкия корвет се разпердушини, после троловете ше хранят японците тука
Коментиран от #2, #24

10:53 27.12.2019
2 Borislav Popov

34 6 Отговор

До коментар #1 от "Тцттц":
Майната му на Корвета, важното е, че хората са останали живи.

11:01 27.12.2019
3 Волт

21 5 Отговор

Купето на Корвета е от полимер, нормално е така да се счупи,4958
Коментиран от #4

11:05 27.12.2019
4 Random

19 5 Отговор

До коментар #3 от "Волт":
Фибростъкло
Коментиран от #15

11:18 27.12.2019

5 Алфа Вълкът

32 10 Отговор

Хич ги няма американците в автомобилостроенето. Мощност има, ама окачване, спиране, блокаж не са и помисляли за такива неща. И новите им коли са същите! Това е все едно Москвич с 500 коня.
Коментиран от #10

11:40 27.12.2019
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Ivory

18 1 Отговор

Това беше Джон Уик,гонеше някой.

12:09 27.12.2019
9 4789

9 5 Отговор

На мен пък ми е чудно, защо този си е монтирал видео регистратора отзад? Или може би има няколко, гледащи във всички възможни посоки!? :)
Коментиран от #11

12:31 27.12.2019
10 Komapak

6 4 Отговор

До коментар #5 от "Алфа Вълкът":
Хенеси Веном. Дали няма мощност и не спира а?!
Коментиран от #13

12:37 27.12.2019
11 ТОНИО

15 0 Отговор

До коментар #9 от "4789":
Има видео регистратори с 2 (две) камери.

12:48 27.12.2019
12 ядосан

13 3 Отговор

Корвет и безопасност!?! Ама Вие сериозно ли .... Мини тясна количка и с голям мотор направена от стъклопласт ....

13:15 27.12.2019
13 Random

3 6 Отговор

До коментар #10 от "Komapak":
А дали шасито е хамерско?

15:10 27.12.2019
14 Боко Гробарят

5 14 Отговор

Нисанът е боклук! Язък за хубавото Камаро..

15:16 27.12.2019
15 майстора

2 2 Отговор

До коментар #4 от "Random":
Почти позна ама не баш
Коментиран от #22

19:10 27.12.2019
16 Кочат

2 3 Отговор

Тоз Нисан му спретнаха ебаси сандвича

19:58 27.12.2019
17 vasik atanasova

5 5 Отговор

ще си го оправи той
курвета е жесток и емоцията да го караш е неповторима

20:58 27.12.2019
18 type-R

4 6 Отговор

Глупости. Точно така трябва да се разпердушинва колата, ЗА ДА поеме удара ТЯ, А НЕ ПАСАЖЕРИТЕ. Виждал съм катастрофирало с над 300 км/ч Ламборгини. От колата беше останала купчина, сякаш раздробени в мелница отломки. Но водача и пасажерката, макар и с тежки наранявания бяха останали живи! При над300 км/ч! Но все пак и Ламборгинито не е от прост метал а от композити..... Не очаквайте подобна сигурност от стоманеното си Ауди.....

21:08 27.12.2019
19 type-R

2 2 Отговор

Бтв, точно затова и повтарям хората да се откажат от тъпите СУВ и вановете в полза на големите седани. Едните заради лошата им стабилност а другите заради малките абсорбационни зони.

21:12 27.12.2019
20 боре педофила и детето гост

2 18 Отговор

До няколко години всичките тия трошки ще събират прах в музеите, предстои пълна доминация на Тесла и масови фалити на стогодишните
Коментиран от #21

02:12 28.12.2019
21 type-R

4 3 Отговор

До коментар #20 от "боре педофила и детето гост":
И всички димогенератори на Германия ще бъдат приети с отворени обятия от българския нафтаджия!

17:55 28.12.2019
22 Random

0 3 Отговор

До коментар #15 от "майстора":
Айде айде, голямата разлика - Starting with the C3 generation in 1968, body parts were manufactured with a press-mold process, whereby the fiberglass material and resin were shaped in a die-like tool that produced smoother parts more quickly. It was a significant jump in forming technology and laid the groundwork for a change in the body panels' material in 1973. That year, the composition changed from conventional fiberglass to sheet-molded compound (SMC), which was composed of fiberglass, resin, and a catalyst formed under high heat and pressure.

23:03 28.12.2019
23 коко

0 1 Отговор

защо ли мисля ,че живота на нисана няма да приключи в сащ а по скоро в българия преоблечен като нов внос в уникално състояние.
Коментиран от #27

11:50 29.12.2019
24 dex

0 1 Отговор

До коментар #1 от "Тцттц":
Цъцко, Корвета е 45-годишен. Когато тоя умрелия Нисан изкара 45 години еле ми се обади ...

18:59 29.12.2019
25 сливатаеузряла

0 0 Отговор

Ръждата е опаткала,Курвето

22:43 29.12.2019
26 ЖУРНАЛЯ

1 0 Отговор

Ако тебе те изплющи на пътя някой така, предполагам, че ще си много впечатлен от ЕфЕкТнАтА катастрофа, която си претърпял.

03:51 30.12.2019
27 Random

0 0 Отговор

До коментар #23 от "коко":
В България не, тука такива нисани няма, ама в Русия ще отиде като стойтагледай

18:02 30.12.2019