11 Ноември, 2010 16:15 11 695 66

Необичайна опция за Mustang Boss 302

ford-
mustang-
boss 302

"Наточеното" изпълнение Ford Mustang Boss 302 се сдоби с интересна екстра. Компанията предлага на собствениците отделен ключ за запалването, с който автомобилът се пали само на състезателна писта.

В електронния чип на този специален ключ се съдържа набор от команди, активиращи състезателния режим на осемцилиндровия двигател и спомагателните му системи. Нововъведението носи името TrackKey и променя точно 200 параметра в настройките. От компанията обаче не препоръчват използването на този ключ в т.нар. "цивилна" пътна мрежа.

Промените засягат цялата система от запалването до изменението на фазите на газоразпределение. Освен това спортният режим помага за запазването на спирачната система в оптимален режим на действие и обостря реакцията на педала на газта. Изменят се и работата на стабилизиращата програма и тракшън контрола.

Ford Mustang Boss 302 разполага с V8 агрегат с обем пет литра и мощност 440 к.с. и механична скоростна кутия. Като опция може да бъде оборудван със самоблокиращ диференциал Torsen на задната ос. Спирачните апарати са Brembo, а автомобилът е по-бърз от BMW M3.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 xe xe

23 1 Отговор

Kakuv sustezatelen avtomobil e tazi taliga mo6ten dvigatel ot zil nabluskan v tejka kola nikakvi novi tehnologiii samo edin gotin zvuk i tova e 5 litra ima 400 konq e bravo to postijenieto e ot 1.6 da izvadi6 220 konq ot 8 litra vseki moje.Tva 4e e po burz dokazano li e ili amerikancite taka si govrorqt a i m3 si e m3 a mustang si e taliga evtina kudeto i v amerika ne si q kopuvat osven zakusali meksikanci.
Коментиран от #4, #19

15:57 08.09.2011
2 niki

1 20 Отговор

abe mom4e ti normalen li si ... ti ne znai6 kade hodi6 be 4ovek ...

15:57 08.09.2011
3 xe xe

27 1 Отговор

naprotiv znam gi amerikanskite taligi ako otide6 nqkoga prez mizerniq si jivotec v USA 6te vidish kak se cenqt BMW i MERC a GM Ford i Chrysler kak falirat prez mesec 6toto nikoi ne gi kopuva v USA da ima6 bmw i merc e prestij i se gleda sus strahotna po4it na tova.Ama u va6to selo se kefite na amerikanski taligi deto ne ste i vijdali daje.

15:57 08.09.2011
4 Mercedes-Benz

37 1 Отговор

До коментар #1 от "xe xe":
Много точен коментар на място!! Американците изкарват от мотори по 7-8 хил. кубика с 400 МАКСИМУМ коня,после ние европейците обираме пешкира с тия цени на бензина и кретениите за глобално затопляне и как петрола свършвал,а тия дебелаците зад океана си карат курниците с необосновано големи мотори и купета от пластмаса и други евтини материали!! Веднъж говорих с един американец и почнахме темата за коли,та ми каза че 3000 кубиковия мотор бил МАЛЪК и нямал достатъчно мощност!! :D:D Много се кефя когато някоя европейска кола независимо каква марка с мотор около 3.0 или под 2.5 прави за смях така наречените им ''МУСКУЛИ'' :D:D:D:D

15:57 08.09.2011

5 Васил

1 15 Отговор

ма много ясно че от 5 литра ще има само 400 коня.
Този двигател име страшен ресур за донапомпване и може с един копресор спокойно да стане 600-700 коня.Ако не на 200км ч сигурно е със има няма 3000 оборота,докато някоя европейска с двигател от 2 литра и мощтност от 250 коня да кажем,ще е на поне 4000-4500 оборота!!Е кое има по голям ресур бе господа разбирачи???Що се отнася до тежка и голяма, не е по тежка от БМВ М3 да кажем.Но що се отнася до вътрашния интериор то много ясно,че ще дървен спрямо на другите коли от ранга на бмв!!Та нали тази кола е на половин цена бе господа разбирачи???Ако ви трябва кола със скъп и нитeриор вземете Бентли???хахаха нали??А ако ви трябва за бягане на алтернитивна цена,където може да срита дупето на БМВ М3 естествино че това ще е Мустанга???
Коментиран от #58

15:57 08.09.2011
6 .

16 9 Отговор

Да е...а всичи разбираци брееее

15:57 08.09.2011
7 batucada

10 11 Отговор

aide sega ne sme na sastezanie ...., apqk i vseki uvajava6t sebe si poznava4 znae 4e USA avtomobilite ne sa stoka ne 4e ne gi haresvam,prosto tova e realnosta.

15:57 08.09.2011
8 batucada

8 6 Отговор

DAJE IMA I RIMA,,,,-TOVA E REALNOSTA EDIN BLESTIAST TRIUMF NA VAN6NOSTA NAD SA6NOSTA eeeee tva mai be6e edo par4e na SPENS

15:57 08.09.2011
9 xe xe

12 13 Отговор

E kvo 6te srita be razbirach kvo ima da donapompvash na toq taralqsnik.Niskotehnologi4na kola i tva si e vinagi sa bili takiva vinagi i 6te si ostanat moralno ostarqla koncepciq dvigatel na zil v tejko kupe.Kakto iskash go razbirai ot camaro ss 1969 ta do sega edno i su6to ford boss bla bla 8 litrov 400 konq skusva 6ortite na vsi4ki a stiga gledal sum go toq film.Niko efektiven dvigatel mo6ten da ok no na kakva cena golqm obem niskooboroten muden i tromav imal resurs s pari vsi4ko ima resurs povqrvai mi.Nali gi pusnaha moje6 i v tuba da vidish nissana grt sre6tu ford mustang shelby cobra nam kvo si e mi da fakt e tromavi kupeta i niskoefektivni.Da ti moje6 da go napravish ama za tva deto 6te vloji6 moje6 da napravish edna druga kola 10 puti po-dobra.BMW m studioto si durji na tradiciite kakto ferrari atmosferni dvigateli visokooborotni za sujalenie bulgarina nerazbira koncepciqta na tezi hora.Kvo misli6 BMW podludiha sveta s 1.5 dvigatel vuv foruma 1 s turbo ferrari o6te navremeto pusnaha f40 s dve turbota i e ne6to strahotno razlikata e 4e amerikancite kato pusnat ne6to strahotno elementarno i vdigat voi do nebeto edva li ne koi znae kvo sa pusnali a to si e taliga s lo6a sglobka evtini materiali i tva si e prosto vse edno da sravnqvam 4asovnik Omega s Q&Q mi kak da ti kaja prosto ednoto e podobie na drugoto i nikoga nqma da go stigne kato tehnologiq i nivo na izrabotkata.
Коментиран от #12, #52

15:57 08.09.2011
10 VAG

17 9 Отговор

Защо просто не са сложили скапано копче "Спорт" както всички останали спортни коли, а отделен ключ? Бати тъпото.. И като караш и решиш да всключиш на спортен режим спираш, търсиш къде си заврел глупавия ключ, слагаш го и вече ти е се тая. Па загуби6 ли го, ще имаш мустанг с характеристики на малката гжитиайка.

15:57 08.09.2011
11 xe xe

7 10 Отговор

http://www.youtube.com/watch?v=haBopTY_D98 aide pozdrav na amerikanskite fenove nissana gtr sre6tu super snake e i kvo dvigatelq u zil v tejko kupe e koncepciq ot mustang 67-ma nikakva promqna i dosega nikakvi tehnologii moralno ostarqla koncepciq ne6to drugo.

15:57 08.09.2011
12 Iv

8 4 Отговор

До коментар #9 от "xe xe":
Напълно си прав колега.Сигурен съм, че и несъгласните биха били съгласни след някое и друго пребиваване в Щатите.

15:57 08.09.2011
13 Живко

1 7 Отговор

"Хе хе", не че нещо ама ти си идиот! Явно нито си се докосвал до американска кола нито си се докосвал до ново БМВ или Мерц...
Говориш наизуст и на плямпаш простотии.
Не разбираш и тва е положението.
Фалира ти единствено мозъка. Човек който 20-30 години живее в САЩ си каза че американците уважават Форд и то доста!

Това че се кефят на БМВ и Мерц е защото са европейски коли. С по-качествени интериори и по-престижни, по-сложни... До някъде по-екзотични и по-различни от американските автомобили.

Само разбирачи тука... не се диша

15:57 08.09.2011
14 Real

1 5 Отговор

Не си много умен нали ?! Това се нарича маркетинг... Да накарат клиента да се почувства специален, макар да е поредната олигофрения. А и в Америка не е като да няма писти където да можеш да пробваш възможностите на колата си, нещо което в България сме свикнали да правим между светофарното пространство.
Отностно колата... ТОВА Е ЛЕГЕНДА! Да, не е много бърза, има кофти управление, трудно завива, евтини материали, НО ЛЕГЕНДА! Точка. Няма БМВ, няма МЕРЦЕДЕС, няма АУДИ, те нямат и никога няма да имат кола от такъв клас, която да има място в сърцата на милиарди по целия свят. И да стара технология, ти щото караш най-новата и се кефиш когато електрониката ти изгори и от сервиза ти кажат 4цифрени суми, за които можеш да си купиш кола на старо и да я караш по дълго от чистоновото ти М3, с дефектен борд компютър.
Сори момчета, може и в 21 век да не е нищо особено като спецификации, но където кажеш Мустанг хората те разбиват отведнъж, макар да предпочитам CHARGER от '69. Американските мъсъл-и се славят зад океана с огромнита си възможност за модификации и доработки (нещо като GTR-R34). И помисли дали когато в Европа няма място и горивото е скъпо, защо Автомобилните компании вадят от малък по малък двигател с повече коне (тоест форсиран двигател) за да могът да продадът моделите си на нашия пренаселен пазар от малки дразнещи колички.
Коментиран от #25

15:57 08.09.2011
15 martin

1 19 Отговор

abe golqm profesor si bil ti be s tvoite mirizlivi bmw tezi 6taigi ne6tasni, imal sam m3 i m5 palni tala6ornici,3 godini restavrirah edin mustahg shelby cobra gt500 Eleanor 1967 izleznami mnogo pari, kakvo e imal bmw 1967 aaaaaaaa. takiva otvorkovci kato teb s tezi mirizlivi bmw-ta sigi slagam v malkiq djop. mustahg ozna4ava sila i mo6t a bmw-to kvo e palen tala6. tuk lesno se plqmpa 4e bili taralqsnici mi dai dase sre6nem nqkade s tvoito mirizlivo bmw i dagi gonim, samo4e predi tova 6te otidem pri notarius i dasi zalojim kolite togava da te vidq kolko si otvoren.dvama otvorkovci kato teb izgorqha ve4e edin s edna impreza i drug s amg prebrah im gi za raz broika ei taka ot vazduha mi padnaha. i te kato teb bqha golemi plqmpala i mnogo ama mnogo mi obijdaha kolata, ama posle bqha kato posrani, ako si saglase sre6tamese otivame pri notarius zabiramego s nas i otivame dagi gonim, date vidq tam kolko si prekazliv, i 6teti kaja i drugo na nikoi nemu trqbva dasi nalaga6 tvoeto nenujno i nekadarno mnenie razbrali pazisigo za sebesi, koi kvato kola iska takava 6te si haresva i az bmw gi haresvam sa6to imal sam dve, i kato se prave6 na mnogo kompetenten zaponi pone kak se pi6at markite-nissan gtR a ne grt, sa6to taka edna izkly4itelno barza i hubava kola koqto az mnogo haresvam i uvajavam
Коментиран от #39

15:57 08.09.2011
16 waltuo

1 3 Отговор

Така понеже започна спора между европейски и американски автомобили...
Изключвам специално този Мустанг.

Обикновения Мустанг ГТ е с 5.0 атмосферен двигател с 415к.с.
Двигателя на Мерцедес 5.0 има 388к.с. в атмосферния вариятн... и сега излиза нов БиТурбо с 435к.с.
При БМВ в този клас използват 4.4 литра БиТурбо с мощност 407к.с.
При Ауди 4.2 атмосферен 372к.с.

Та не заставам на нито една от 2те страни... просто новия Мустанг е добра кола.
Коментиран от #24

15:57 08.09.2011
17 xe xe

8 1 Отговор

Mdam hamerikancite nqma i da mrudnat po-nagore ot 1967 prav si ne sa progresirali mnogo ottogava.

15:57 08.09.2011
18 Ghost_town

8 1 Отговор

Vmesto da slojat kop4e vatre v kolata kogato nqkoi te qdosa da go izqde6 to vadi6 obiknovenniq klu4 paha6 sportniq,4e togava po4va6 da go goni6......
Pulna tapnq (puke)

15:57 08.09.2011
19 Никола

1 8 Отговор

До коментар #1 от "xe xe":
Пхахаха, ей, балък, колко тъп си днесс? Хахаха... келеш...мале, ако те хвана ще те направя на г*з по обем знания и преимущества на американските и японските пред таралясническото ти БМВ.

15:57 08.09.2011
20 xe xe xe

15 1 Отговор

A ti davash li si smetka 4e bazoviq Mustang e v6 i po4va ot 22 000 dolara.Mani golemi tehnologii imat hamerikancite napravo se nadurvih osobenno onezi ot kraq na 80-te i na4aloto na 90-te 8.5l 130 konq nastruhnah napravo mani.I nesravnqvai nemsko proizvedenie na izkustvoto proizvedeno ot injeneri s amerikanski gnilo4 proizveden ot billy & bob vuv fermata im v Idaho.

15:57 08.09.2011
21 martin

1 7 Отговор

dobrebe ,,xe xe,, kazah ti dai dase sre6nam nqkade i dasi gonim kolite, pak neka i da nesa mradnali ot 67-ma amerikancite, tuk ti kazah 4e mnogo govori6 iskamise i zad volana date vidq kolko govori6

15:57 08.09.2011
22 xe xe xe xe

6 1 Отговор

Mi vzemem puk verno da se sre6tnem 4e mi e interesno kakuv li 6te da e tozi Eleeeaneir v bg ma da ne e nekoi mustang v6 200 konq samo :D s lepenki shelbi :D

15:57 08.09.2011
23 mario

13 4 Отговор

abe hora ami audi 4.2 420 konq sega kakvo ne e golqm dvigatel li? 1.6 220 konq da ama s turbo i minimum 95 oktana a ne 92 kato v USA.Ami da na po4it sa tam evropeiskite koli 6toto e vnos ne6to koeto ne pritejava vseki.kakto ako tuk vkara6 amerikanski avtomobil,a puk ne e koi znae kuv prestij da kara6 mercedes 6toto vseki ciganin s 5000 leva i nagore ti4a da si kupi takuv(ni6to li4no kum mercedes) ili BMW (SU6TO MI HARESVAT) vseki novoizlupen 6ofior ska4a na probitata treta seriq i kakto naposleduk e moderno s drifta i napravo vurhu spirkata na avtobusa i horata golqm prestij nali taka.Ne sme dorasli kato durjava i naciq da sudime koi kakvo e proizvel za6toto nie samo bokluci, kradci, izmamnici i prostitutki proizvejdame ni6to drugo.kolkoto do skepti4no nastroenite sprqmo mustang.Mi kolegi karaite si goufo PK (pestin konq) i si govorete vseki koito pritejava takuv avtomobil e gord sobstvenik 4e pritejava kola s istoriq a ne golf ot pernik, kalibra ot lulin ili kvato i da e 4erupka s desen volan ot vraca.haide i sus zdrave

15:57 08.09.2011
24 momo

6 1 Отговор

До коментар #16 от "waltuo":
ЕЕ прост ти в кой век живееш бе !!! "Обикновения Мустанг ГТ е с 5.0 атмосферен двигател с 415к.с.
Двигателя на Мерцедес 5.0 има 388к.с. в атмосферния вариятн... и сега излиза нов БиТурбо с 435к.с.
При БМВ в този клас използват 4.4 литра БиТурбо с мощност 407к.с.
При Ауди 4.2 атмосферен 372к.с. "

Първо обикновен Мустанг ГТ е 300 к.с.
Второ Мерцедес имат 6.2 V8 атмосферка със 525к.с.(който е най-мощния двигател в серийно производство в света)
Трето БМВ имат 5.0 V10 507к.с. атмосферка !
За Ауди не знам, но знам че имат 5.0 V10 580hp при RS6, който е супер енергичен и добър !

15:57 08.09.2011
25 Mercedes-Benz

14 1 Отговор

До коментар #14 от "Real":
''ПРОФЕСОРЕ'' не знам за кви легенди говориш,но Мустанга е харесван само в щатите,а тука в Европа много малък процент си падат по американските ''автомобили''. За европейски легенди ще ти изброя доста модели,които са в сърцата на хора от ЦЯЛ СВЯТ,а не само на американските дебелаци,почвам:

Jaguar E-type 1961
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Ferrari Testa Rossa 1958
Ferrari F40
Lamborghini Miura
Maseratti Ghibli (легенда)
Maseratti Shamal
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 356
BMW M3 e30
Audi QUATTRO
Mercedes-Benz 190E 2.5 16v Evolution II
Ferrari Testarossa
Lamborghini Diablo
Ferrari F40
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLS AMG
BMW M6
Audi RS6 5.2 FSI

Да продължавам ли?? Всички тези коли са ШЕДЬОВЪР на европейското автомобилостроене.Едни легенди,които са известни в цял свят и най-големите милиардери,султани,шейхове олигарси и т.н. ИМАТ В КОЛЕКЦИИТЕ СИ,а не американски курници!! Американския автомобил е създаден за да харчи много и да върви в права линия!!
Коментиран от #37

15:57 08.09.2011
26 Росен

1 7 Отговор

Колеги, начетох се на коментари, които нямат почти нищообщос темата. Аз харесвам американските "мускулести автомобили". Те са с страхотен вид, големи са и има достатъчно място за водача и пътниците за разлика от всичко японско и европейско, за което се сещам в тази ценова гама. Двигателите от 5 литра 440 коня. Така японеца щеше да изкара поне 800 коня и колата щеше да ома живот долу горе толкова километра. Тези двигатели са големи и поради големия обем ИЗДРАЖЛИВИ за това си карат още Шевита от 50-та. А дали е по бързо от М3 правят се тестоветена писти - би трябвало да е така.

15:57 08.09.2011
27 martin

16 7 Отговор

le,le basi cirka sme tuk, abe 4e har4i har4i i to dosta, ama da varvi v prava liniq, abe nedei taka bre kolega ami nali horata volan samu slojili za taq cel, drugo da pitam 6to vlizate tuk kato sa kurnici mustangite hodete si tam pri bmw-tata amg-tata i t.n, ili si nqmate druga rabota i si plqmpate ei taka bezrazborno, odetesi pri va6te 6ediovri i si gi okra6avaite i sigi hvalete, a ste do6li tuk da plyete samo

15:57 08.09.2011
28 Mercedes-Benz

7 1 Отговор

Гледайте и се учете AMG-то как наср* Super Snake-а:

http://www.youtube.com/watch?v=aUAR0EeXoRM
Коментиран от #29

15:57 08.09.2011
29 Mario

1 4 Отговор

До коментар #28 от "Mercedes-Benz":
kolega tova ne e super snake 6toto e 400HP a super snake e 635 koeto ne zna4i 4e 6te pobedi de

http://www.youtube.com/watch?v=haBopTY_D98

eto godzilla sre6tu super snake tuk go kazvat :)
Коментиран от #30

15:57 08.09.2011
30 Mercedes-Benz

8 8 Отговор

До коментар #29 от "Mario":
В коментарите го пишеше,а и руснаците казаха че тоя Мустанг в клипчето е над 600 понеже е тунингован!!
Коментиран от #31

15:57 08.09.2011
31 Mario

10 3 Отговор

До коментар #30 от "Mercedes-Benz":
ami de da znam kolega organizatorite na sustezanieto go pi6at 400 ne razbiram ruski a o6te po malko bih se doveril na komentarite, 6toto vij i tuka koi kvi ne6ta govori :)

I re6avam da prekratq spora dali BMW ili mustang

http://www.youtube.com/watch?v=muRC7WJHgmA

Rezultata e raven spored men i ot tuk natatuk koq e po dobra e vupros na li4en izbor i vkus :) Vseki znae kak da si pohar4i parite nali taka :)

15:57 08.09.2011
32 данката

7 1 Отговор

На мен лично не ми харесват американските коли,защото ги правят по 400 кс и горат по 30 на 100 и дигат 250.Аз лично си купих преди 3,4 месеца БМВ 535д най-новото което има 306 кс набира супер бързо и лично аз съм дигал 260 км/h и градско гори по 10 на 100,цената му не е чак толкова висока и според мен това е наистина добра,мощна и луксозна кола !!!

15:57 08.09.2011
33 xe xe xe xe

6 1 Отговор

Pi4 kakvo sravnqvash nemskoto suvurshenstvo na nemskiqt tehni4eski genii s tezi amerikanski nedonos4eta proizvejdani ot redneck tup na guz origasht se pie6t bira ot nai-dulnoprobnata i koito purdi s ruka pod mi6nica i tova mu e zabavlenieto.Ti opredeleno si napravil strahoten izbor moite pozdravleniq!

15:57 08.09.2011
34 данката

7 1 Отговор

И аз така мисля

15:57 08.09.2011
35 Iv

6 9 Отговор

Едно е сигурно:В момента, в който направят цените на бензина в Щатите,като в Европа-много бързо ще забравят за долнопробните си кочини-бензинопийци-змейове.И ще отидат на другата крайност: електромобил Тесла например.

15:57 08.09.2011
36 Vlado

1 3 Отговор

Abe na sichki li sa im tolkova malki ... che taka se vpriagate. Samata statia e dosta tapo napisana, shtoto poslednoto izrechenie naistina ne se bazira na nishto i e dosta provokatorsko. Ama mustang da e taraliasnik... A inache hehe verno e goliam razbirach. Samo ne razbrah otkade znae, che gi karat samo mexicosi. Shtot ot moite 200 kolegi okolo 7-8 karat mustang i ot tiah mexicos e samo 1. Za smetka na tova devoika ot UK sashto kara mustang, a troikite ot 2000-2005 gi karat verno predimno mexicosi. BMW i mercedes sa prestij ako sa novata s-klasa ili 7ica. A 10 godishno trombe s 140 konia ne e prestij nikade. Osven, moje bi, v India i centralna Afrika.
A kliuchat e otdelno, shtot v statiata si pishe, che e za pista. Ama selskite golfadjii tova ne go razbirat. Kato te bil iadosal niakoi na svetofara da go izrejesh. Abe tuka samo 18 godishni li pishat. Aman ot psevdo sportno karashti seliaci v gradovete.

15:57 08.09.2011
37 Real

1 3 Отговор

До коментар #25 от "Mercedes-Benz":
Макар да не говорех на тебе... ТЪП СИ!
МУСТАНГ Е ЛЕГЕНДА НАВСЯКАДЕ! А горе описаните са легенди... в Европа и толкова (последните 5 може да ги махне6 от списъка). Великолепни коли, но само толкова. Не си карал мустанг, не знаеш за какво говоря. Да управлението е тежко, окачаването е невероятно зле, ускорението не е особено велико, от интериора ти се гади, и въпреки това имаш някаква шибана усмивка на лицето си, щастлив си! И ТОВА Е ВСИЧКО КОЕТО ТИ ТРЯБВА! Да Европейцеите са много светлинни години пред американските инженери, но на американците не им пука за Европа! Ако искат наистина добра кола ще си купят Мерц, БМВ, ДЖАГ и т.н., но те предпочитат техните си коли и/или японските....ЗАЩОТО СА ПО ЕВТИНИ ОТ ЕВРОПЕЙСКИТЕ! А за толкова пари толкова! Я БМВ да направят нещо което струва толкова пари от същия клас или МЕРЦ. НЕ МОГАТ!
Тук се противопоставят два свята и МУСТАНГ седи редом със всички ферарита и ламборгината от онова време, защото си е извоювал статута на икона. НЕ ТРЯБВА ДА СИ ПРОФЕСОР! А само малко да мислиш, да видиш фактите!
Никой не казва, че тази огромна за европейските стандарти кола е перфектна, но тя е всичко което европейците не могат! (И разбира се Европейските катафалки са всичко което Американците не могат).
Сори но нито едно М3, 6ца или АУДИ не може да си извоюва точно такъв статут!
Коментиран от #45, #53

15:57 08.09.2011
38 аз

7 5 Отговор

Много модерна държава сме станали. Вече и в психиатричните клиники си имате нет. Браво!

15:57 08.09.2011
39 Пешо Кирката

25 42 Отговор

До коментар #15 от "martin":
Ей кълвач,ти много филми си гледал,бе нещастник ! То няма такъв сериен модел на Мустанг,бе кухел ! Ти да не си дърводелец нещо,като ти виждам правописа, ми се струва,че главата ти е пълна с талаш ! Ама ти сериозно ли си мислиш,че някой ти вярва ? Имал бил..., реставрирал бил 3 години...,по-смешен коментар не бях чел. Ти едва ли имаш пари да си купиш нокторезачка,смешник ? Вземи се наспи,че утре си на училище !

15:57 08.09.2011
40 diwanel

13 3 Отговор

гордея се че съм българин! тука само доценти! навсякъде само доценти! евала!

15:57 08.09.2011
41 111

27 1 Отговор

Няма хетеросексуален мъж, който да не харесва American muscle car.

15:57 08.09.2011
42 mustang

14 4 Отговор

Не е нормално кола със задно и 400 коня да няма блокаж на диференциала.Това значи много пушек и неконтролируема задница.Американците правят коли за продан:агресивна външно,голям и прост двигател,ниска цена.На цената на едно бмв може да си купиш до 3 мустанга.Ако живеех в Америка най-вероятно бих карал мустанг.

15:57 08.09.2011
43 vasil

1 4 Отговор

kola- me4ta! tova e Mustang!

15:57 08.09.2011
44 Viva Italy

1 6 Отговор

Добре бе,колко прост и смотан треа да си че да разправяш че Мустанга е курник.Незнам дрогирате ли се,кво прайте?Цял свят е признал тази кола за класика, тука некви въшльовци тръгнали да ми говорат за Мустанг.Земете си гледайте голфовете и 190-те недейте да пишете глупости ей.

15:57 08.09.2011
45 Mercedes-Benz

6 1 Отговор

До коментар #37 от "Real":
Като ти гледам ''размислите'' или най-точно казано как си се изср*л в 15тина реда мога да кажа,че си на едно умствено ниво с всеки един реднек в америка (нарочно е с малка буква,щото не заслужават повече) и че няма кво да се занимавам с глисти.Я ходи до WC сложи един плакат на мустанга и освободи натрупаната енергия!! xaxaxaaxa После опръсканото върху плаката го излижи с езиче :D Ае много здраве!!!
Коментиран от #51

15:57 08.09.2011
46 yorgo

13 1 Отговор

Amerikancite ve4e praviat ikonomi4ni i ka4estveni koli.Obarnete vnimanie na CHEVROLET CORVETTE ZR1 I cadillac cts-v za cena i ka4estvo

15:57 08.09.2011
47 yorgo

1 2 Отговор

Dopredi niakolko meseca ultimate aero koiato e amerikanska kola darje6e svetoven rekord za nai burza na sveta dokato ne napraviha bugatti veyron supersport.A za mustanga roush i shelby sa dobri

15:57 08.09.2011
48 Kinko

1 1 Отговор

Nikoi ot vas ne se e kachval v Mustang, ili kvato i da e druga muscle car taka che nevijdam kvo pluete. Ama to taka, kat nemoje stignesh grozdeto, misli si che e kiselo.

15:57 08.09.2011
49 jony b

1 1 Отговор

XEXE brat ti sigorno si bil v shtatite i sa ti skasali gaza ot bachkane che govorish taka,edno shte ti kaja tuk ne e za vseki iska se dupe deto ti go nqmash,i v bg 50% ot horata koito si kupuvat bmw sa kompleksari,selqnduri,pumaci i romi taka che tva e nai kompleksarskiq avtomobil.kogato pokarash neshto amerikansko koeto po nishto ne otstapva na nemskiq kosher osven che e 3 pati po evtino,TAKA CHE OPITAITE PARJOLATA I SLED TOVA GOVORETE CHE KEBAP4ETO E PO HUBAVO.

15:57 08.09.2011
50 Driver

1 1 Отговор

Otnovo komentari po snimka.I pak ot obi4aynite kapaciteti-Benza, XE-xe....Kade e Docenta(po veterinarna medicina).Tezi hora znaqt li vaob6te kade se namira Amerika?Tam nay-malko gi boli k..a za cenata na petrola.

15:57 08.09.2011
51 Real

1 2 Отговор

До коментар #45 от "Mercedes-Benz":
Невероятен коментар. Личи си, че отскоро си станал гражданин и караш 190тка дизел... Не ме занимавай повече щом не можеш да напишеш нищо специфично по темата.

15:57 08.09.2011
52 111

1 1 Отговор

До коментар #9 от "xe xe":
Хе хе, спри да ни заливаш с ограничеността и елементарното си мислене

15:57 08.09.2011
53 111

1 2 Отговор

До коментар #37 от "Real":
Едно голямо браво, напълно съм съгласен с теб! Обаче ти на говедата колкото и да им обясняваш, те пак си остават говеда. Мечтата на селския комплексар си остава беемвето или 124-ката и това е.

15:57 08.09.2011
54 martin

14 6 Отговор

abe mnogo ne6ta napisa bre pe6o lisi kirka lisi mai si nqkoq svirka, kalva4 sam bil ne6tasnik, kuhel glavata mi bila palna s tala6, 6teti kaja i drugo znae6li kolko mi puka i na koe 4e nemi vqrva nqkoi nai va4e pak ti, i kvo ti razbira na teb glavata ot mustangi 4e si vzel dami plqmpori6 kav model imalo i kav nema, az toq mustang go pretejavam moje dae veh moje dae dart no sie moi i se gordeq s tova 4e karam tazi kola, moje dami izliza dosta soleno 4ego imam no go karam ve4e peta godina i 6te prodaljavam. ti tazi kola samo na kartinka siq vijdal ili na fil, ne na men dami govori6 4e mnogo filmi sam gledal razbrali kirka-svirka. po gore go pisah vedna6 i pak 6tego napi6a na tezi na koito neim haresva tazi kola nqma smisal da pi6at razni vrelini kipeli tuk
Коментиран от #56

15:57 08.09.2011
55 bat audi

6 1 Отговор

Диференциал Торсен...браво..ще стане добър автомобил...почти като Ауди е....:)

15:57 08.09.2011
56 Пешо Кирката

2 1 Отговор

До коментар #54 от "martin":
Сега се сетих,че някои притежатели на Москвич 412 им казват на галено "Мустанг",предполагам,че и твоя случай е такъв.Аз когато съм виждал Мустанг,ти не си бил роден още,бе копеле. Като ти чета словоизлеянията, разбирам,че едва ли си завършил 7-ми 8-ми клас. Аре карай на дядо си Москвето и не се обаждай повече,че си много тъп. А тези прилагателни, които съм написал за теб са само малка част от това , което заслужаваш !

15:57 08.09.2011
57 martin

1 2 Отговор

ti li na men kopele 6te vika6 be mindil ne6tasten, az pone ba6ta si imam ti ako si nqma6 6te ti izmislq vednaga, moje li takova ne6to be tuk horata mneniq razmenqt nese psuvat, ebati zloqdoto tapo par4e, abe idi se zastrelqi be govedo tapo

15:57 08.09.2011
58 :)

1 9 Отговор

До коментар #5 от "Васил":
колко хора си видял да си ъпгрейдват моторите, че да им трябва ресурс, който не е използван от производителя. Купуваш си я, караш 4.0 V8 420k.c. на BMW и му се кефиш на 8те хиляди оборота, а не на тоя куц кон, дет прекъсвача му е на 5000 :D

15:57 08.09.2011
59 Vlado

2 1 Отговор

Abe zashto si tolkova zle... toi toia resurs ne e za da mu vkarash chip i da go napanesh na max, a za da moje vapreki selianiata na povecheto horica, kolkoto i da rachkash, da karash kolata dalech ot predela i. To i s kolonite taka praviat. Ne shtot ne mogat da izkarat povehce mosht, a shtoto na prostia se mu e malko, se oshte iska da dupi. I kato izgarmi se chudi otkade mu e doshlo i psue proizvoditelia che bilo skapano.

15:57 08.09.2011
60 :)

2 0 Отговор

emi az do sega ne sym vijdal m3ka s izgyrmqn motor :) toi si ima ograni4itel ni6to 4e e na nad 8000 obotora :) injenerite ot bmw sa go iz4islili da ne grymne za 5 min v prekysva4.

15:57 08.09.2011
61 sierata

1 1 Отговор

horata za Mustang cql film napraviha,a za druga kola osven Opel Manta? Ako Mustanga ne stava6e 6te6e da e istoriq a ne klasika koqto se proizvejda i dnes,nali taka

15:57 08.09.2011
62 :P

2 1 Отговор

be neznam ama dai edna vectra izpompana do 200 konq pove4e ne mi trqbvat s edno hubavo oka4vane i mi idvai s mustang! 6ta napravq kriv i 6tastliv na zavoi 6te gledam kak taka ovajavanata ot vsi4ki klasika 6te b1de smazana ot edin kurnik...i ne zabravqite edno slavata na mustanga idva ot dqdoto na mustanga a ne ot sega6nite bozi!

15:57 08.09.2011
63 ca

1 1 Отговор

mustang gt ne 5.0l a e 4.6 in-tech v8 tuk vcanada nqmame mexicanci oba4e ako vidi6 nqkoi s 3 godi6no m3 a8 s class sas sigornost 6e e sarbin albanec ili bg komplexar ponqkoga polqk 26000dolara mustang nov sled 5 godini struva pove4e ot 60000 dolara mb bmw audi

15:57 08.09.2011
64 enosi

1 0 Отговор

страсхна кола е мустанга,всчка сутрин минавам покраи един мустанг в една авто кушта,наи красивата кола там

15:57 08.09.2011
65 koenigsegg

1 0 Отговор

qk e toq 4ip ama ne kazva ni6to za razxoda :D

15:57 08.09.2011
66 zsivko

0 1 Отговор

vinagi sam si znael 4e amerikancite kola ne mogat da pravqt, no da ti davat o6ten edin klyu4 4e da moje6 kolata da kara6 po vazmojnostite i, e tova ve4e za MEN e sme6no. Sega samo za bmw se se6ta kadeto samo edin buton natiska6 i vednaga se promenq kolata i kakva e tazi rabota 4e pri takava sportna kola otdelno trqbva da si pora4a6 sporten diferencial?!

15:57 08.09.2011