30 Януари, 2020 18:49 38 836 100

УАЗ се похвали с 29% ръст на износа

  • уаз-
  • износ-
  • статистика

Уляновският автомобилен завод отчита отлични резултати в търсенето на продукцията му извън Русия. През 2019 г. производителят е успял да продаде с 29% повече всъдеходи в чужбина, отколкото през 2018-а.

Най-голям ръст в интереса към "уазките" се наблюдава в страните от Далечния Изток, износът за които е нараснал със 73% до 1 230 бройки. Почти двукратно увеличение отбелязват доставките за Лаос и Монголия, където Patriot и PickUp се купуват масово от компании за коли под наем.

Внушителен ръст бележи и износът за някои страни от Европейския съюз, където УАЗ-452 се радва на успех сред любителите на активния отдих сред природата. От миналата година Уляновският завод има представителства в Полша, Румъния, Естония, Сърбия и Македония.

 

Поръчките от Южна Америка са нараснали с 37%, а от Близкия Изток - с цели четири пъти (главно заради износа за Ирак), където се търсят най-вече Patriot и различните му версии. В момента УАЗ води преговори за сглобяването на всъдеходи в Куба.

Като цяло обаче основният пазар на завода си остават страните от Общността на независимите държави. Износът за тях се е увеличил с 20% до 4 490 бройки, като най-много "уазки" са продадени в Беларус и Казахстан.


Поставете оценка:
Оценка 3.7 от 90 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 бахаха

    100 110 Отговор
    Автомобили и части износ - Русия под 2млрд.$, България над 5млрд. $

    Коментиран от #2, #3, #22

  • 2 Гост

    85 46 Отговор

    До коментар #1 от "бахаха":

    Ай стига си бъркай в носа и ни показвай нямереното.
  • 3 Викали му инвестиция

    174 46 Отговор

    До коментар #1 от "бахаха":

    И какви коли изнасяме , я обоснови тези над 5 000 000 000 че ми стана много интересно. Да не би да имаш на предвид , няколко манифаткурни производства на кабели , седалки , и маркучи , работещи ги основно роми , със заплата около 700 лв , и изнасяне на основната печалба извън България , от турската фирма под-изпълнител.

    Коментиран от #20

  • 4 Фен на БМВ

    90 90 Отговор
    Чисто нова, качихме се и не включва първа скорост, бързи и бавни със зор влизат. Двигателя работи тихо, но пък 2.7 л. ,гълта само 16-17 литра на 100. Отчитането на горивото е като на Лада Нива, на изкачване включва резерва, на спускане се вдига до половин резервоар. Иначе има SOS система.

    Коментиран от #7, #57

  • 5 Behemoth

    103 85 Отговор
    Отново триумф на руския инженеринг!Жалко че българите нямат пари да си ги позволят и купуват германски коптори за 5- 10 хиляди лева...

    Коментиран от #9, #26, #92

  • 6 мали мали

    159 55 Отговор
    Хората умеят правят и изнасят,а ние какво изнасяме нищо а внасяме мартенички то нема смисъл да пиша повече вземете си поука и тогава съдете

    Коментиран от #13

  • 7 Ловеца

    189 33 Отговор

    До коментар #4 от "Фен на БМВ":

    Ако гори само 16 на 100 бензин е чудно . Двуврато Паджеро гори 10-12 нафта , още на асфалта и качва 5 човека на макс . А Буханката качва спокойно 12-14 човека 5 прасета и 7-8 кучета. И всичките които съм виждал работят на газ. Е ся за комфорт , липсва , черноработник отвсякъде , и малко возила могат да му се опрат на проходимост , върви заедно с подготвените джипове , и се случва да ги дърпа.

    Коментиран от #10, #21

  • 8 Guest

    61 144 Отговор
    Това е фалшива новина отвсякъде, кой ще си купи такъв боклук.
  • 9 стоян

    71 44 Отговор

    До коментар #5 от "Behemoth":

    До 5 ком -Какъв треумф бе -ти луд ли си -увеличили износа с 75 % =1230 бройки =голям износ -смях

    Коментиран от #17

  • 10 Йозеф

    77 89 Отговор

    До коментар #7 от "Ловеца":

    Буханката е самоходен курник. Където мина с G-вагена буханката ще хвърля водата 7 пъти. Да ме разбереш - дизайна ме кефи, интериора е приемлив, ама ако имаше поне 120 к.с. и беше нечуплива като тойота или нисан щеше да е истински автомобил. И да имаше читаво парно и хидравлика... Буханката е изделие за мазохисти.

    Коментиран от #12, #30, #64

  • 11 Ловец

    77 21 Отговор
    Бих карал нова Уазка за лов и риболов.
  • 12 Ловът винаги продължава

    167 23 Отговор

    До коментар #10 от "Йозеф":

    Там където започнах да ловувам през 2000 година заварих две уазки , които все още опатосват в най-тежки планински условия . Така ,че аз мога да ти говоря много повече за тях . Тогава нямаше почти други джипки , някоя друга Нива. Качвахме се по 16 човека един върху друг . Завали дъжд , балкана прокисне , тези с " новите " жипки започват да се оглеждат за място в уазката. Съединителя -такъв му бил , карето му онакова , боята онакава , кой пак отива - уазката . Кой слиза в дерето през храстите да натовари прасето - уазката . Кой ще отиде да дръпне друг затънал - уазката . Кой ще донесе фураж за хранилките -уазката . Когато видя някоя Г- класа да го прави десетки години , тогава ще заслужи уважение. До сега уазката е заслужила уважението на 71 броя ловци от трите села , и моето също , въпреки ,че и аз карам проходим японец, и ако си мислиш ,че не се разваля по него нещо си - разваля се , поправям го , и ловът винаги продължава.
  • 13 Някой

    36 5 Отговор

    До коментар #6 от "мали мали":

    Тоалетна хартия milde се прави тук
  • 14 Ловът винаги продължава колега

    35 8 Отговор
    докато не изтрепят бременните майки и прасетата изчезнат.

    Коментиран от #41

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Behemoth

    57 23 Отговор

    До коментар #9 от "стоян":

    Това са бутикови автомобили със своя индивидуалност а не германски ишлемета....
  • 18 Borislav Popov

    24 51 Отговор
    Въх, уж нараснал със 73% до 1 230 бройки, но всъщност са продали по малко бройки, от колкото 2 ръка елктрички са били продадени в Русия. Отново набьюдаваме манипулиране с процентите. Сега разбира се Антиелектрика го няма никакъв да се възмути, че Публикувано във факти.бг: Еха, ама това направо е чудовищен скок и то в продажбите на нови Уазки". Опорките. които са му отпуснати от газопетролната мафия, не му позволяват да го направи, завалията.

    Коментиран от #66

  • 19 До 12

    14 19 Отговор
    Като няма кон се возиж на магаре
  • 20 Тъпанар

    35 22 Отговор

    До коментар #3 от "Викали му инвестиция":

    Явно не си много в темата. В Русе се произвежда супер спортния автомобил Sin S1 който се състезава много успешно в Световните серии GT 4. Хубава вечер

    Коментиран от #40, #63

  • 21 Borislav Popov

    35 54 Отговор

    До коментар #7 от "Ловеца":

    Не съществува УАЗ с вместимост 14 човека, в зависимост от купето, взема максимално 11 човека и гори 16 литра бензин, ама на дълго, на градско, на пресечена местност и зимно време, гълта и над 20 литра. Визирам именно, когато е натоварена с 11 човека освен това, фена на БМВ, е прав, че уазките си показват рогата и се чупят, дории като нови, при Паджерото няма толкова много проблеми , даже когато е старо.

    Коментиран от #24, #34, #72

  • 22 Ха ха

    10 1 Отговор

    До коментар #1 от "бахаха":

    И БХ е велик викаш
  • 23 Хорхе

    34 3 Отговор
    Буханка - много ги търсят в Лаос и Монголия . Пасът добитъка с тях
  • 24 Идиот

    44 17 Отговор

    До коментар #21 от "Borislav Popov":

    Боркаа, Боркааа , ако поне на снимка беше виждал УАЗ друго щеше да драскаш.......
  • 25 Ха ха ха

    7 6 Отговор
    Хахахахаххахахахха
  • 26 Boxer 3.0

    22 14 Отговор

    До коментар #5 от "Behemoth":

    Да добавя , в подкрепа на #9 Стоян , за страните от ОНД 4490бр за 2019г - основен пазар!
    Разбираш ли колко нищожно е съоношението им спрямо "иномарките"?
    На тяхна територия!
  • 27 Васил

    46 22 Отговор
    Могат, произвеждат със собствени материали и изнасят.
    А ние къде сме, имаме разбита тежка и лека идндустрия. Тук, там работещи цехове на ишлеме за някоя турска или гръцка фирма.
  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 30 Играч

    53 14 Отговор

    До коментар #10 от "Йозеф":

    Фен съм на Мерцедес G и След доста години и много завъртяни км със УАЗ-469,452 и Мерцедес G-270 Diesel (годините са 12 от както ги карам и 3-те) те уверявам ,че специално 452 проявява същата проходимост като любимия ми G-класа.469 Също е проходима ,но си е по -специфична,докато фургончето колкото и да го товариш по-проходимо става.На мен не ми се е случвало да не ми достига мощност по-черен път,има си понижаващи предавки.Виж на асфалт си е слабичка ,но сме 2020година и знаем за какво се ползват тези джипове,не са за асфалт.Ако има автомобил на този свят който не трябва да се подобрява това е УАЗ-469,452.За Лада Нива не знам там нямам голям опит.Но това са джипове който са абсолютното съвършенство.Само за мъжкари естествено.Нали знаеш G-класата кого копира.
  • 31 Гост

    18 9 Отговор

    До коментар #29 от "Смърт на Рассия":

    Ти нормален ли си драги?

    Коментиран от #32

  • 32 Антираша

    15 20 Отговор

    До коментар #31 от "Гост":

    Естествено че съм нормален степен монголоид такъв.
  • 33 Велики са

    22 18 Отговор
    щом след 73% увеличение са стигнали до "шокиращите" 1230 бройки... Приличат на остъклени контейнери за боклук...
  • 34 Ловеца

    38 19 Отговор

    До коментар #21 от "Borislav Popov":

    На Уазката се слагат от двете страни две дълги пейки , и на тях се се нареждат един до друг хората според случая, между тях има място и за прасетата , кучетата , раниците . И да всичко което върви през пресечена местност гори в повече. Самурая е свършвал 24литровата си бутилка газ докато мине през една разорана нива. Паджерото не се разваля хич, направо му се откъсва задният мост от ръжда . И това е характерно за японските жипки. И за Лендроувъра мога да ти разказвам дълго "Житие И Страдание На Грешнева Софрониа" .

    Коментиран от #50

  • 35 Георги

    29 19 Отговор
    Ако миналата година са изнесали един автомобил, а тази година два, то са увеличили износа с100 процента. Велики!

    Коментиран от #36

  • 36 Луд

    34 11 Отговор

    До коментар #35 от "Георги":

    Велики са ,защото разработката е от 60-те години ,а както каза един по-горе сега сме 2020г. И пак се произвежда.
  • 37 Смях

    26 37 Отговор
    Учудва ме, че в Бг все още има хора на ниво "уазката е хубава кола". Толкова примитивно племе ли сме бе, мама му стара?

    Коментиран от #69

  • 38 Драгой

    32 14 Отговор
    Страшни продажби, 5 000 курника. Тойота са се пукнали от яд.
  • 39 оня с коня

    27 18 Отговор
    Пише че между купувачите са и Държави като Беларус и Монголия,та веднага ми светна как стават нещата:Звъни телефона на Лукашенко и чува Той "приятелски глас" от Кремъл- "Приготвили сме ви една партида Уазки,елате да си ги получите на Границата"."Ама чакайте малко,на нас НЕ НИ ТРЯБВАТ"?!"Това са Досадни подробности,важното е ДА ГИ ПЛАТИТЕ...за да си останем Приятели"!След което разговорът приключва.

    Коментиран от #70, #87

  • 40 Май ти си тАпака

    13 6 Отговор

    До коментар #20 от "Тъпанар":

    Кво се прави в РусИ я дай пак?
  • 41 Ловеца

    24 7 Отговор

    До коментар #14 от "Ловът винаги продължава колега":

    Прасе от лов не изчезва . Популацията му, до чумата , стремително растеше . Прираста му е голям , и преди 4-5 години направо избухна . Сюрии по 40-50 прасета не бяха рядкост по пусиите , и гледката е зашеметяваща , има млади ловци се ошашкват. Ловът съвсем не ги намалява , а само леко ги ограничава , подобно на чакалите. Майките се пазят колкото е възможно , но стават и грешки . Никой не е за парче месо , адреналина е водещ , досега с природата, волята в изтощителните преходи , снега и леденият вятър , Ударите на сърцето като с чук , агонията на белият дроб в борбата с тежката раница, и върха който те очаква горе след час , целият спектър, от вятър , време , следи , и шумове , шесто чувство ,опит който трябва да филтрираш през сетивата си , за да надхитриш същество , което те превъзхожда в инстинкта за оцеляване , завършен с изстрел в плешката , за частица от секундата , приятелското ръкостискане - Айе честито майсторе.

    Коментиран от #45

  • 42 12345

    10 4 Отговор
    Процентите добре, на като види човек бройките и направо пада от коня. Я кажете колко броя общо са продали по света и у тях. Едва ли са повече от 20 хил.бр.

    Коментиран от #48

  • 43 Янко

    10 21 Отговор
    Ласката така наречената уаз-ка се продава първо защото е евтина второ е лесна за поддръжка но ако видим бройките въобще не са внушителни другото което е това нещо не знам Някой дали се е вложил в него то дрънчи пращи гърми гори като танк на шофьорската седалка е някакъв ад просто да бъдеш гумата е точно под теб и всички вибрации се забиват в з****** ти има добра проходимост в известна степен но не забравяйте уаз-ката от какво е прекопирана Тея прекопиране от американски джип който е подарен на Сталин през Първата Световна война от президентът рузвелт и руснаците са е до работили така че това не е някакво връх превозно средство да се хвалят руснаците ще са продали много бройки те просто за Робери много хора Това е машина която няма да те свърша работа ще те убия от работа

    Коментиран от #73

  • 44 Янко

    5 13 Отговор
    Ласката така наречената уаз-ка се продава първо защото е евтина второ е лесна за поддръжка но ако видим бройките въобще не са внушителни другото което е това нещо не знам Някой дали се е вложил в него то дрънчи пращи гърми гори като танк на шофьорската седалка е някакъв ад просто да бъдеш гумата е точно под теб и всички вибрации се забиват в з****** ти има добра проходимост в известна степен но не забравяйте уаз-ката от какво е прекопирана Тея прекопиране от американски джип който е подарен на Сталин през Първата Световна война от президентът рузвелт и руснаците са е до работили така че това не е някакво връх превозно средство да се хвалят руснаците ще са продали много бройки те просто за Робери много хора Това е машина която няма да те свърша работа ще те убия от работа
  • 45 Ел Греко

    2 8 Отговор

    До коментар #41 от "Ловеца":

    Ами кво да ти кажа..ела ми на гости, да те влачи час-два барабар с лодката някоя туна или 200-300кг скат...да разбереш какво е адреналин ..или да видиш как се сгъва мощен прът като кибритена клечка.Ще натрупаш толкова адреналин, че ще ти треперят краката седмици наред.

    Коментиран от #46

  • 46 Ловеца

    12 10 Отговор

    До коментар #45 от "Ел Греко":

    С удоволствие бих дошъл . Аз съм пораснал на морето, и имам години изкарани под вода с харпуна . Скатове по 200 кила няма , но морски котки с отровен шип , също вдигат адреналина. Но нищо не може да се сравни с атака, на голям ,ранен и настръхнал див нерез с 7 санта зъби ,който в последните си мигове, скъсява светкавично ,дистанцията, с идеята да те разсече. Познавам колега с прякор "Катеричката" . И после си представи , какъв е адреналина , да пробиваш , през гъсти трънаци , по кървавата следа на ранено прасе , и да слушаш все по близо , звука от битката на глигана с кучетата, очаквайки всеки момент , да се спусне към теб , като торпедо , да те качи на зъбите си. Вечерта си лягаш , с мисълта за случката . Аз съм много шашав , сега можеше да съм някъде другаде , в гипсово корито , или на масата на патоанатома.
  • 47 Kiro pora

    3 2 Отговор
    Vzemat gi za voeni celi
  • 48 Случаен

    5 0 Отговор

    До коментар #42 от "12345":

    У тях си за 11 месеца 33 хил бройки, извън тях си - 5720.

    Коментиран от #54

  • 49 Николай

    19 7 Отговор
    Единствената кола която може да движи по страничен наклон 16% без проблем.На времето вляха много популярни на запад а в Италия ги ползваха за линейки в горските терени.Така че не са за подигравка.

    Коментиран от #65, #78

  • 50 Borislav Popov

    5 11 Отговор

    До коментар #34 от "Ловеца":

    Знам аз какви пейки му се слагат, но търсих официална инфа, сред продаващите се буханки и 14 местен УАЗ, там не съществува. Ти като много знаеш, намери и дай линк, да те видим.

    Коментиран от #52

  • 51 Бай Цвятко

    10 1 Отговор
    Аз ли не прочетох нещо, или не разбрах: продават се в Полша, Румъния... и др. страни от ЕС..???? Как като нямат Евро 6?
  • 52 Ловеца

    14 4 Отговор

    До коментар #50 от "Borislav Popov":

    Естествено няма заводско обозначена Буханка с 14 места , но важи японската система " На,го-диго" . Както споменах , оригиналните седалки са извадени , на тяхно място , са поставени пейки от двете страни по бордовете . Върху капака на двигателя , който е в купето също могат да седнат хора . По гредите на тавана се монтират дръжки от стари ангренажни ремъци , иновация която помага много за опора , когато се скача по дупките , щото задника отскача по 20-30 сантиметра от пейката. Това е време, за невиждани в цивилизацията хумор , сатира, и забава. Всеки момент може да налети неволно върху теб , някой колега , или да целунеш неволно задника на някое куче , което естествено е съпроводено с висок фон на шеги и закачки. А уазката , върви , бучи, ручи , и слабо се интересува , какво се случва с нея.

    Коментиран от #53

  • 53 Borislav Popov

    10 11 Отговор

    До коментар #52 от "Ловеца":

    Нали се сещаш, какво може да се случи на пътниците от внедряването на това на-го-диго, при една по сериозна авария или не дай си боже, ако се прескунди тази Уазка в някое дере ?! Това практичеси си е метален ковчег на 4 колела, с който нямаш право да излизаш на пътищата за общо ползване, без тази японска система да е сертифицирана. Тя и без това УАЗ-ката не е подлагана на никакъв краш тест, понеже просто няма смисъл това да се прави и така е ясно, че каквато и да е пасивна или активна безопасност, в този отсъсват.

    Коментиран от #58

  • 54 Гого

    11 4 Отговор

    До коментар #48 от "Случаен":

    Е за дванадесет месеца почти ще бият двудневните продажби на Тойота които възлизат приблизително на 43000 автомобила в световен мащаб.
  • 55 гост

    7 2 Отговор
    Какво ли не пише че харесва човек за пари!

    Коментиран от #90

  • 56 Гост

    3 1 Отговор
    Я! Че то повече от на Тесла бе :)))))))
  • 57 Гост

    14 2 Отговор

    До коментар #4 от "Фен на БМВ":

    Първа не включва в движение, щото няма синхронизатор на нея. Бързи и бавни нарочно не влизат лесно, да не ги мешат кифлите, че като ги знаем..... Разход 16,17 литра за 2,7 мотор си е добре. Особено за тоз бус. Отчитането на горивото не е диференциално, затова така стрелката шета по скалата.

    Коментиран от #95

  • 58 Ловеца

    16 6 Отговор

    До коментар #53 от "Borislav Popov":

    Бориславе , тази година по пътищата на България , ще умрат 7-800 човека и 15 000 ще бъдат ранени , или инвалиди . Загинали в автомобили, с асана-муку -ру технологии и и защити , минали през всевъзможни , научни колективи, тестове , комисии, и европейски директиви. Само такива като вас , не разбраха , че най-сигурната защита се намира в главата на човека , и колкото повече един производител , обещава техническа безопасност , на своите изделия , толкова повече , ще има малоумници , които неволно да се самоубият , разчитайки на тази имагинерна безопасност ,или просто толкова им е акъла. ДА СИ ЧУЛ НЯКЪДЕ , ЛОВЕН АВТОМОБИЛ И ВОДАЧ , ИЗБИЛ ЛОВЦИ В БАЛКАНА , ВСЛЕДСТВИЕ НА ПТП ИНЦИДЕНТ. Когато чуеш нещо такова (не дай Боже) тогава давай полет на своята фантазия , а до тогава ще мълчиш , защото ние ловците , сме най-отговорната и разумна група в обществото , виждали сме , много пъти как гасне живот , и не бихме искали това да се случи , с най- близките ни приятели . За 20 години сме имали само един по-сериозен инцидент , точно с такава уазка , за щастие без драскотина . Скоро беше , когато едни гранични полицай , млади момчета , без много опит , атакуваха дерето , със служебният автомобил, и се убиха.

    Коментиран от #59, #60, #75

  • 59 Borislav Popov

    7 10 Отговор

    До коментар #58 от "Ловеца":

    Няма такова понятие Ловен автомобил, съществуват десетки и десетки модели които могат да се нарекат ловен автомобил. Така, че как да ти намеря статистика, колко човека и в кои именно, ловни атомобили, загиват всяка година в България. Ти ако знаеш, къде се води тази статистика за ловните автомобили, дай я да я видим.

    Коментиран от #62

  • 60 Borislav Popov

    4 10 Отговор

    До коментар #58 от "Ловеца":

    Аз не съм ловджия, но имам първи братвчед много запален. Членува в една много мощна ловна дружина, в едно Делиорманско градче. Не съм ходил на лов с тях и няма да отида никога, това не е мое. Но няколко пъти съм ги виждал като тръгват на лов с колите си, но защо ли не видях, никой там да ходи на лов с УАЗ подобрен с на-го-диго ?! Бръмчат повечето с японски джипове и ако ги питаш тях, по добра техника за лов, от тяхната не съществува, така, че всеки си хвали магарето..)
  • 61 дссд

    13 7 Отговор
    Имам познат ловец, има възможности човека, имаше МЛ и наля много пари в него, големи гуми и др, ходеше с него по хранилките, но след като няколо пъти му пука главата накрая го продаде почти без пари, премина на Грейт Уол, проста машина, рама, прост двигател, ама пак имаше проблеми, проходимост не е толкова добра колкото се предполага. Накрая завърши с Лада Нива и усмивката на лицето му изгря, доволен, стига където иска, когато иска и както си иска. Не е дал 30х.лв, нито 10х.лв, а само 2х.лв. Един ремонт на глава му излизаше 5х.лв, та няма как да не е доволен.
  • 62 Ловеца

    14 3 Отговор

    До коментар #59 от "Borislav Popov":

    Има всекидневен осведомителен бюлетин за жертвите с автомобили. Кой как къде , вследствие на какво . Както излезе и информацията за загиналите гранични полицаи. Ловци загинали няма , и аз не помня . И Фейсбука - баш клюкарника щеше да гръмне . Има си портал за ловци , дори да загине някой колега при нещастен случай , се обсъжда в подробности , от близки , очевидци , приятели , и членове. На вторият пост . Никой не ходи на лов с Буханка - нормално . Буханката не е за асфалт , и често се пътува десетки километри до мястото на лов. Аз пътувам 80 км. в едната посока по асфалт , защо да си причинявам това , имам японец с добри шосейни качества , и е проходим . От селото за балкана тръгват една две буханки според случая , с гоначи, кучета и такива на които им се вози повече хора , и си разделят по 2 лева за гориво . Аз също съм се качвал в Буханката, заради шоуто , и когато е тежък терена си запазвам джипа. Когато по джантите се набие кал , не можеш да го вкараш в пътя , разбалансирват се , и ще ти скъса ръцете наобратно. За това опатосва Буханката , такива неща нея не я касаят , и за това е спечелила нашата почит , и уважение.

    Коментиран от #88

  • 63 Производството на

    4 2 Отговор

    До коментар #20 от "Тъпанар":

    този автомобил е по- малко от това на Бугати Широн или дори на някой бутиков автомобил. Гвори за производство не за единични бройки дори под цифрата 10.
  • 64 Джоузеф ли си

    12 4 Отговор

    До коментар #10 от "Йозеф":

    бозеф ли си не те знам,ама ако вкараш Г класата си в трънака да и стържат чекорите по ламарината и не ти се взриви сърцето те признавам. Голям камък хвърли,голяма дума не казвай,просто поговорка изпитана във времето. А УАЗ-ката с една евтина доработка ще получи самоблокиращи диференциали и Г класата ще пръцка в някоя кал или долчина окопана до прозорците.
  • 65 Коко

    0 1 Отговор

    До коментар #49 от "Николай":

    Вярно е.Бяха с добри дизелови двигатели,но не си спомням коя марка.
  • 66 Тъпчо имай предвид

    7 1 Отговор

    До коментар #18 от "Borislav Popov":

    че това са автомобили,които не се купуват в тези страни да ходиш с тях на работа,а де вършат таква. Разликата е огромна.

    Коментиран от #71

  • 67 Tate

    12 14 Отговор
    Едно време в "Модерният оператор "Ест Нет купиха Уазки дубло кабина и товарна отзад ! Никой не искаше да я кара аз я палех сутрин защото никой нямаше нерви да я пали бяха едни молби по 10 -20 мин !! Возеше дървено парно почти нямаше ! Най големият цирк стана в "Мала Кория " преди Владая щяхме да се обърнем и 6 човека се накичихме отстрани та да не се килне дръгела !! Навсичкото отгоре беше с Руски гуми "Медвед" ако СССР мечките са им такива лапите една няма да оцелее::))) С двойното едвам се боравеше и накрая колегата с Пежото баничарка се качи там където ние неможахме с Уазката пак в "Мала Кория" !! Спомени и цирк Съветско ли е не ми го хвали ако не е танк и пушка !

    Коментиран от #96

  • 68 безпартиен

    9 4 Отговор
    За всичко са помислили руснаците в този автомобил!само едно са пропуснали-че ще трябва да вози хора!
  • 69 Не можеш да си

    3 3 Отговор

    До коментар #37 от "Смях":

    представиш колко примитивни сме само,че не УАЗ-ката е хубава кола,а например буклука довлечен и складиран в Бг дори от страни от третия свят. Смятай за каква под низша примитивност представляваме. ААЗ-ката е най-малкият проблем.
  • 70 Ти да не би да

    3 3 Отговор

    До коментар #39 от "оня с коня":

    работиш в театъра зад канала или по-скоро в канала. Защото за първия определено не ставаш виж за втория си като издялан камък.
  • 71 Тъпчо и ти тогава имай предвид

    3 2 Отговор

    До коментар #66 от "Тъпчо имай предвид":

    че в тези страни в които се купуват тези автомобили, освен УАЗовете се купуват и други автомобили с които можеш не само, спокойно да ходиш с тях на работа, но и да ти вършат таква. При това, че другите марки автомобили, се купуват в къде, къде по големи количества от колкото тези твои УАЗки и разликата е огромна.

    Коментиран от #77

  • 72 Някъде гледах по

    10 2 Отговор

    До коментар #21 от "Borislav Popov":

    научно популярно предаване за далечният изток,как през зимата при температури под -40 хората от едно село отиват до града отдалечен на около 90 км в едната посока с пригоден автобус,а той УАЗ "Буханка" за 10-12 човека,но в него понякога се събират и повече във въпросният филм бяха жени и мъже 13 човека казваха,че е тесничко,но се е случвало и да бъде по-зле,но никой не се оплакваше,защото това е единственият транспорт.

    Коментиран от #74

  • 73 Янко първо което е

    16 1 Отговор

    До коментар #43 от "Янко":

    гумата на УАЗ-ката е зад задника ти а не от пред,второ Рузвелт на Сталин не е подарявал никакъв джип след ПСВ,защото джип е проектиран по време на ВСВ 1941-42г.,а руснаците за твое сведение си имат собствена разработка на ГАЗ 64 от началото на 1941г. в производство,дори преди американският Уилис.След ГАЗ64 идва 67,след него 69 и след това 450,452 и т.н. Не пиши небивалици,а чети повече.
  • 74 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 75 А бе чудя се кои

    10 2 Отговор

    До коментар #58 от "Ловеца":

    ненолмалници ти слагат минуси и плюсове за тъпотиите на Борката отворката. Трябва да си големи нефели да не разбират написаното от 1 л.ед.ч. на човек,който епреминал по този път. Особенно ми хареса за спирачката и имагинерните заблуди на автопроизводителите и увеличавашият се брой загинали. Така е, и ще става по-зле когато мозъка ти е не до развит с девдуми тъп и разчиташ повече на купчина желязо да те пази,а не ти самият да се пазиш. Нищо то естественият отбор по теорията на Дарвин/макар,че сега го отричат/ си знае своето и действа с пълна сила.От мен поздравления за всичките ти коментари.
  • 76 Haters gona hate

    3 8 Отговор
    1300 бараки ахахах . Вагините само от модел поло са продали за русия над 50000 бройки за година . аххахахахахаххахахаха
  • 77 Да те и тук се

    6 2 Отговор

    До коментар #71 от "Тъпчо и ти тогава имай предвид":

    купуват такива за работа,но тази работа,която я вършат УАЗ-ките другите не я вършат,поради ред причини. Нали гледах на скоро едно Митсубиши на енергото оставено на поляната а нататък в калта пеш до ибекта,а едно време с АРО-то не му се виждаха гумите от кал.Та така за автомобилите за работа и "работа"
  • 78 Старото

    11 4 Отговор

    До коментар #49 от "Николай":

    А "Виетнамките"? Това, ако искате да знаете е супер машината. СУПЕР! КЪДЕ СМЕ СЕ КАТЕРИЛИ, НЕ Е ЗА РАЗПРАВЯНЕ! НЕ ЗНАМ ДАЛИ СА КОПИРАНИ ОТ НЯКЪДЕ, НО С ТАЗИ ТОВАРОЕМКОСТ И УСТОЙЧИВОСТ СА БЕЗ ГРЕШКА. ОСОБЕНО НА ГАЗ!

    Коментиран от #86

  • 79 Ловеца

    7 0 Отговор

    До коментар #74 от "Borislav Popov":

    И аз ти желая , да не попадаш в ситуация на пътното платно , защото 7-800 смъртни случая на пътя , и 15 000 ранени , срещу нито един пострадал в балкана , с ловно превозно средство , накланят риска именно към вас ," почитателите на технологиите". Не ,че е лошо , да си в технологичен автомобил , но когато управлението му става за сметка на акъла , става страшно. И една подробност - именно опита ми при тежки условия в балкана , ме е направил предвидлив и внимателен на нормалният път , защото в балкана , автомобила често поднася , и губи сцепление , и аз се опитвам да предвиждам този момент , с нормален автомобил , на нормален път. И като става въпрос за дръжки , що не питаш някой собственик на Пасат , по колко пъти е сменял дръжки , и винаги има някоя , която да не работи , както и стъклоповдигащ механизъм.

    Коментиран от #82

  • 80 товарищ

    10 2 Отговор
    Статията истински ме развесели! Посмях се от сърце! Да са живи и здрави русняците и техните фенове тук!
  • 81 Никой си

    2 0 Отговор
    Епа нема кампютъри и твае убаво за бедняците
  • 82 Borislav Popov

    5 4 Отговор

    До коментар #79 от "Ловеца":

    То като стане, не пита и няма ниииикакво значение дали в Балкана ще стане, на шосето или във водата и дали вътре ще са ловци, рибари или туристи. Ама при случаен челен удар (всичко ставаа на пътя ) да не можеш да се надяваш, дори на една кьорва въздушна възглавница и това в автомобил произведен през 2019-20 година, това е пълен абсурд според мен.Впрочем, какво можем да очакваме от този допотопен УАЗ, след като, далече по модерната и по нова Лада Нива, на независимия евро краш тест от EuroNCAP, при челен удар със скорост 64 км в час показа 0 точки от 5 възможни. Как може по 40-50 години да произвеждаш един и същ автомобил и да не си мръднеш малкия пръст дори и да направиш нещо за безопасноста на хората, които го купувават ?!
  • 83 Пликове за вакуумиране

    1 1 Отговор
    http://www.samozamen.com/
  • 84 Пешо

    7 2 Отговор
    Русия и износ на коли по-тъпа новина не бях чел.
  • 85 Кико

    9 2 Отговор
    Да голям износ за Северния полюс, белите мечки ги харесват много! Готви се износ и за Южния полюс, желание на пингвините!
  • 86 Мая безпартийная

    2 0 Отговор

    До коментар #78 от "Старото":

    Сигурно си от моя край-Перник! Браво, и сигурно си от БСП!

    Коментиран от #93

  • 87 За ония дето

    1 2 Отговор

    До коментар #39 от "оня с коня":

    Е на конския,туи да не е фащ бре,даите 2.5 а след 5г още 1. Пък после може да извадим нещо от невада,и ще вземем нашия цървул. Оня на конския да мине една боя,докато го онождаме
  • 88 Какво

    1 0 Отговор

    До коментар #62 от "Ловеца":

    Му обясняваш на този галош
  • 89 Някой

    8 4 Отговор
    За информация на Руските тролчета и комунистическите отрепки няма по голям боклук на света от УАЗ преди години бяха пуснали микробус копие на Транзит пълен боклук не можаха да направят и 50000хил.км. и се скапаха на всичко отгоре гори 15 на сто и шуми като зил.
  • 90 Не знам

    0 0 Отговор

    До коментар #55 от "гост":

    Не знам колко си годишен но явно не си живял по Бай Тошево време .Тука говори НОСТАЛГИЯТА
  • 91 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 92 да го духат руските краварски сороси

    3 3 Отговор

    До коментар #5 от "Behemoth":

    Силно се надявам да се бъзикаш,защото иначе мнението ти е на параден палячо.Тея руски коптори няма луд който да си ги купи,освен това не струват пукната пара.Дори и идиот като тебе не би си купил подобна глупост !
  • 93 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 94 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 95 ссссс

    2 3 Отговор

    До коментар #57 от "Гост":

    Как ги виждаш кифлите да карат подобни руски бараки само не ми е ясно.Чак и заради тях влизали трудно скоростите..Четеш ли си глупостите въобще не знам.Това в упътването ли го чете ? И незнам 17 колко е нормално за тоя мотор.Мойта е V8 4200 кубика и харчи 20/100 ама щом си казал,че тоя коптор е бил с нормален разход.Добре.
  • 96 Играч

    5 1 Отговор

    До коментар #67 от "Tate":

    Смукач,напомпваш няколко пъти на педала на газта въртиш и палиш.Това дето ми го разказваш с 10-20 мин палене означава ,че си я давел и си чакал да изсъхнат свещите Ако прочетеш ръководството там е описано как се продухва двигателя в такъв случай.Такива са ви били майсторите,такива шофьори сте били и вие.Ония с баничарката се качил някъде ,а вие с УАЗ не сте.Ами и танк да ти дадем пак няма да стане значи.
  • 97 ДОЛУ УАЗ И ГАЗ

    2 3 Отговор
    Да пукне дано омразния милиционерски уаз и газ !!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 98 SDS

    1 1 Отговор
    Алооооооооооооо,У А З / УЖАСКАТА /СЕ КАРА ОТ ШОФЬОРИ , а другите 4х4 от водачи.За разликата в значението на думите няма да Ви отварям очите - това е аксиома/ ако знаете какво означава аксиома,ако не питайте Гугляка/.Като видиш У А З 469 Б заеми за Поооооооочест....
  • 99 стоян георгиев

    0 0 Отговор
    голям ръст цели четири хиляди автомобила годишно!!!!и толкова много страни са купили уазки,браво вече има по една в македония,казакстан и бразилия!смях!то хората ги купуват за да видят на какво е способна човешката глупост .трябва хич да те няма за да си купиш тоя дарак !
  • 100 Азлк

    0 0 Отговор
    От 100, на 129! Да живей!