Новият Lexus IS ще получи 5.0-литров V8

Следващата генерация на Lexus IS, която ще пристигне през 2021-ва, може да се окаже изключително интересна. Най-вероятно моделът не е първия автомобил, който ви хрумва, когато се замислите за компактен спортен седан със задно предаване. Това обаче може да се промени. Говори се, че новият IS ще бъде радикално различен. Според слуховете, най-забележителната промяна ще бъде почвата на V8 версия. Тя обаче няма да се нарича IS F, а IS 500, предаде Autoblog.

Нищо от гореспоменатото не е официално - източникът на информацията за осемцилиндровата версия на компактния седан е публикация в Instagram от allcarsnews. Както беше съобщено по-рано, следващата генерация на IS ще претърпи радикални промени. Външният вид ще отразява облика на Lexus LS, докато интериорът също ще бъде модернизиран. Според информацията, сегашната гама от двигатели ще бъде запазена, като към нея обаче се присъединява атмосферният 5.0-литров V8 агрегат на Lexus. Той задвижваше IS F, който отпадна от продуктовата гама на модела през 2014-а. В генерацията от 2021-а обаче варианта на японския седан с 5.0-литров V8 ще бъде наречен IS 500.

View this post on Instagram

2021 IS 500 WITH V8 COMING 🤤 🇯🇵 ______________________________________ [5/18/20] #acnLexus Last week I posted an updated on the upcoming 2021 Lexus IS and how it will not be ALL new and instead will use the same N-platform it is on now though being heavily retuned and revised with wider tracks and other changes. This means a true ground up new IS is still in the works, possibly on a Mazda RWD platform, but the 2021 IS will come with a new IS 500 model and the glorious 5.0L V8! ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 🏁 @Allcarnews Spec Sheet: Now the rest of The 2021 Lexus IS lineup will keep all of the current engines which include a 2.0L Turbo 4 making 241HP and 258 lb-ft of torque and two 3.5L V6 options ranging from 260HP and 236 lb-ft of torque and 311HP and 277 lb-ft of torque. Originally, the IS500 was rumored to come with a 416HP 3.5L TT V6 but I can gladly say it will have the last application of the Lexus naturally aspirated 5.0L V8 which currently makes 472HP in the RC-F! All engines will have an 8 speed gearbox for RWD and AWD models. The IS-F name though has been and will remain dead even though the upcoming IS500 has the same engine. 🏁 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Outside expect to see styling just like in the renders above, sort of like a sportier baby version of the new LS! Now this is not a facelift but is more of a mild new generation version so we are getting all new body panels, new LED lights, wider front and rear track and more! The biggest feature is expected to be the new interior with a touchscreen/mouse infotainment, new steeringwheel, buttons, gauges and more! An unveil date is not out but I have heard it should be shown off later this Summer or Fall! ________________________________________ ACN EXTRA: You people better buy up the new IS-500 with F-Sport appearance pack and cherish the last Lexus with this engine! ________________________________________ Text by @allcarnews Source: Insider (anonymous) Render: Lexus fourms Video: Everyman Driver on YouTube #Lexus #LF1 #Lc500 #V8 #Urus #Toyota #LS500 #LFA #LCF #drive #carbon ||#powerful #performance #turbocharged #supercharged #advanced #SupercarsRevamped

A post shared by Allcarnews | ACN (@allcarnews) on May 18, 2020 at 11:10am PDT

При IS F осемцилиндровият агрегат генерираше максимална мощност от 416 к.с. и 503 Нм максимален въртящ момент. Понастоящем в купето RC F 5.0-литровият V8 произвежда 472 к.с. и 535 Нм въртящ момент. В момента най-мощната версия на компактния седан е IS 350 F-Sport Blackline Edition, оборудван с 3.5-литров V6 с максимална мощност от 311 к.с.

Ако информацията е вярна, това може да бъде една от последните появи на 5.0-литровия V8 на Toyota. Предишни доклади твърдят, че Toyota и луксозната ѝ марка Lexus се готвят за поетапно спиране на производството на осемцилиндрови двигатели, като по план последният V8 на японския концерн ще бъде монтиран през 2023-та.