Автомобилите на социализма: Свобода на четири колела

Днес на Запад, а дори и на много места у нас, е обичайно да се подиграват на колите от бившия социалистическия блок, но за собствениците им те често са малки парченца свобода. Точно така са описани в статия на германското издание Der Spiegel, която прави рецензия на един нов документален филм. Основното внимание се обръща на забравените или малко познати автомобили на Запад. 

Любопитно е, че бившият президент на САЩ Роналд Рейгън, който по онова време нарича Съветския съюз "империя на злото", се появява в документалния филм на Arte „Автомобилите на социализма: Свобода на четири колела“ като своеобразен ценител на особеностите при закупуването на коли от източния блок. В един от епизодите на филма Рейгън разказва анекдот, разпространен в СССР.

Разказва историята на мъж, решил да купи автомобил. Той идва в съответната институция, внася пари и му се казва, че след десет години може да дойде за колата си. „Преди обяд или след това?“ - пита купувачът. Авторите на филма Георги Богданов и Борис Мисирков разглеждат ролята на автомобила в източния блок. Лентата не е много информативна, но е направена с голяма любов към соц. автомобилите.

Обръща се  специално внимание не само на вездесъщата Лада, която, разбира се, има основна роля във филма, а на такива модели като Вартбург и Москвич, както и на Запорожец ЗАЗ-965, който силно напомня на Фиат 600. Всичко това превръща лентата във вълнуващ филм за автомобили, въпреки че - поне от техническа гледна точка - разказва малко за самите автомобили.