28 Септември, 2020 09:57 11 203 58

Ще стане ли Skoda евтината марка на VW и още подробности за новата Fabia

skoda-
fabia-
шкода

Чехите потвърдиха предстоящата премиера на новата Fabia. Четвъртото поколение на субкомпактната кола ще дебютира през 2021 година

Ще стане ли Skoda евтината марка на VW и още подробности за новата Fabia - 1

В интервю за пресслужбата на чешката марка топ мениджърът на компанията Томас Шефер заяви, че четвъртата генерация на Fabia ще излезе на пазара през следващата година.

Техническите подробности не са официално потвърдени, но няма съмнение, че Fabia ще се основава на модулната платформа MQB A0. Според информация от анонимни източници от компанията, технически новата Skoda Fabia ще бъде много близка с Volkswagen Polo, Seat Ibiza и Audi A1.

След преминаването към платформата MQB A0 обаче, малкият автомобил може да загуби дизеловите си двигатели, а моторната гама ще се състои от трицилиндрови бензинови еднолитрови агрегати и хибриди.

Изцяло електрическа Fabia все още не е част от плановете на Skoda. В интервю за корпоративното издание Томас Шефер отхвърли предположенията, че Skoda ще се превърне в "евтина марка" на концерна Volkswagen.

Новият ръководител подчерта, че основните конкуренти на чешката марка ще останат корейски, японски и френски производители на автомобили, така че слуховете, че Skoda ще стане "аналог на марката Dacia", могат да се считат за неоснователни.

След оттеглянето от моделната гама на градския автомобил Citigo, хечбекът Fabia ще се превърне в най-компактния модел в гамата на Skoda. Все още не е ясно през коя част на следващата година чехите ще покажат новата Fabia.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.2 от 10 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 евтинджос

25 23 Отговор

Колко евтина - 40 хилядарки?

Нова Тойота Ярис е 22 хил.
Коментиран от #2, #3, #4, #7, #12, #33, #37

10:07 28.09.2020
2 гого

40 20 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Колега,за 40хил лв ще взема октавия с топ ниво на оборудване,фабията струва 22хил-23хил лв...Не говори глупости,а яриса който го праят в турция и 15хил лв са му много..
Коментиран от #13, #16, #20, #40, #57

10:13 28.09.2020
3 русенец

29 8 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Провери си данните отново, а.:) За 40 бона си вземаш Октавия с всички екстри и си на границата на Суперб. Тойота Ярис започва от 26 000, като има модели по 50 000, Фабията започва от 22 000.
Коментиран от #38, #53

10:16 28.09.2020
4 Христо динев

26 7 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Само да ти кажа,че преди 1месец за 35хил лв си купих чисто нова октавия с фабричен метан и 7степенен автоматик комби с фул екстри...
Коментиран от #56

10:16 28.09.2020

5 Васил Левски

46 10 Отговор

Шкада е най-добрия избор от към цена качество...
Коментиран от #25, #43

10:18 28.09.2020
6 ГРАД КОЗЛОДУЙ

4 17 Отговор

имам две леки коли АУДИ едната с десен волан
Коментиран от #9

10:19 28.09.2020
7 ники

7 5 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Доста тъпо изказване,явно си някъв сектант...
Коментиран от #10

10:21 28.09.2020
8 Малей7379

14 53 Отговор

Е какво качество може да има немски трошляк сглобяват от чешки циганета!?
Коментиран от #34

10:23 28.09.2020
9 русенец

14 1 Отговор

До коментар #6 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":
А книжка имаш ли? Чел съм те тук и ще се изненадам ако са ти позволили да имаш.
Коментиран от #14

10:23 28.09.2020
10 Оставете човека

7 2 Отговор

До коментар #7 от "ники":
... може да е дилър на Toyota.

10:23 28.09.2020
11 Славена

29 5 Отговор

Преди 1 година купихме тойота ярис,определено не си заслужава...Само проблеми имам с тази кола,и на всичко отгоре ни излезе 28 000лв

10:23 28.09.2020
12 тойота е най

14 14 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Прехвалената марка,а всъщност е пълен боклук...Предпочитам Мазда..

10:26 28.09.2020
13 Да отбележа

5 8 Отговор

До коментар #2 от "гого":
Яриса се прави във Франция.

10:32 28.09.2020
14 ГРАД КОЗЛОДУЙ

1 7 Отговор

До коментар #9 от "русенец":
защо има и глухи шофьори ти ако си от ГРАД РУСЕ там имаше тих труд итам има глухи даже глухи шофьори има
Коментиран от #18

10:33 28.09.2020
15 BG Driver

39 9 Отговор

Здравейте, две години карах Тойота Ярис, честно ви казвам постоянно имах някакви проблеми и нямах търпение да я продам. Преди 3 месеца си купих Шкода Октавия на фабричен метан автомат, е няма такава кола ! Невероятно доволен съм, за 17лв правя София-Карнобат с нормално каране ( 140 на темпомат ). Сега не спирам да въртя километри и за три месеца съм навъртял 12 000км. Това ми е първата Шкода и досега съм карал само японски машини, но ако всичко продължава така, ще стана голям фен на марката. Проучих пазара преди покупката и към момента няма по-добра алтернатива като съотношение цена-качество. Поздрави на всички !
Коментиран от #19, #21, #23, #26

10:35 28.09.2020
16 Pich

9 1 Отговор

До коментар #2 от "гого":
Провери си пак цените. Вече няма налични от старата генерация октавия и се предлага само новата!!! Цените за новата започват от 40к, а с екстрите спокойно стига 50к без изхвърляне.

10:45 28.09.2020
17 Франкофон

7 26 Отговор

Чешки бклуууук

10:48 28.09.2020
18 ГРАД КОЗЛОДУЙ

1 5 Отговор

До коментар #14 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":
има и глухонеми шоф ьори

10:51 28.09.2020
19 Франкофон

13 23 Отговор

До коментар #15 от "BG Driver":
Няма по-добри коли от френските.Пежо Ситроен са ТОП.А Рено са над всички евтини качествени добре вървящи и изглеждащи и бъкани с екстри дори от най-ниските нива на оборудване
Коментиран от #35

10:53 28.09.2020
20 Хайл

12 15 Отговор

До коментар #2 от "гого":
Ярето може да е правено в турция но е куче марка,рядко се вижда скършено яре ама шкоди висящи в сервиза дал бог...добре че са ваг иначе майсторите затварят
Коментиран от #22

10:54 28.09.2020
21 Идиот

13 32 Отговор

До коментар #15 от "BG Driver":
Купил си един голям КОШ, кутията ще я хвърли макс до 100 000, а с този асматичен двигател 140км/ може да ги поддържа само ако спускаш баир 2км. СМЕШНИК, карай си курника и със здраве)
Коментиран от #24, #28, #31

10:56 28.09.2020
22 джипосхат

4 5 Отговор

До коментар #20 от "Хайл":
Няма Ярис правен в Турция от новото поколение.

11:10 28.09.2020
23 Минаващ

12 6 Отговор

До коментар #15 от "BG Driver":
Нормално яриса е японски бклук зле проектиран.

11:11 28.09.2020
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 бивш собственик

4 4 Отговор

До коментар #5 от "Васил Левски":
Явно си нямал Шкода.

11:45 28.09.2020
26 бивш собственик

6 4 Отговор

До коментар #15 от "BG Driver":
Може и да изкараш късмет с Шкодата, но още е рано да се каже. Аз нямах късмет с моята Октавия 3. Хубавото е, че се продават бързо.

11:50 28.09.2020
27 Мунчо

11 10 Отговор

Шкода и качество в едно изречение е като Магаре и космос!

12:12 28.09.2020
28 георги

13 1 Отговор

До коментар #21 от "Идиот":
Да ти кажа, доста подходящ псевдоним си си избрал...
Коментиран от #29, #30

12:18 28.09.2020
29 ГРАД КОЗЛОДУЙ

0 5 Отговор

До коментар #28 от "георги":
ГОШО ЧОВЕШКАТА ПРОСТОТИЯ И ГЛУПОСТ ПОЧИВКА НЯМА ТЯ ХОДИ ПО ХОРАТА НЕ В ГОРАТА

12:27 28.09.2020
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 123

11 3 Отговор

До коментар #21 от "Идиот":
Като гледам какво пишеш, явно си карал само автомобили от Горубляне ноффнос на по 100-150 хил. км. Те хвърлят автоматите някъде в тези километри, защото всичките се превъртени полумилионници. Иначе, ДСГ-то ако се поддържа правилно - на 60 хил. му сменяш маслото си карат по 250-300 хил. км. Много интересно ти какво караш, щото тази Октавия си държи по баира 150 и ако натиснеш ускорява още. Доста е пъргава, няма база за сравнение с автомобили среден клас от преди повече от 10 години, пък ако ще и да са с над 2.5 литрови двигатели.
Коментиран от #32

12:36 28.09.2020
32 Идиот

9 16 Отговор

До коментар #31 от "123":
Ще ти отделя и на теб 10на реда:
1. Купувам си предимно премиум автомобил/SUV, на около 3г, задължително от Швейцария, пазаря си го и докарам лично.
2. Карам го БЕЗПРОБЛЕМНО още макс 3г и го подарявам за парите който съм го купил.
3. Няма нищо общо с курниците, които нови в БГ са до 70 000лв.
4. Работя в *** и като корпоративен клиент ни предоставят изключителни оферти за НОВИ, НО няма по-голяма глупост от това да си купиш ПРЕМИУМ автомобил за над 100к, ако си работил съвестно за тези пари, освенако си ги откраднал като повечето в БГ.
5. Единствената ШКОДА която е прилично динамична е Superb 280кс, но е пластмаса и умира до 100к. Погледни колко такива се продават с блокиран двигател или DSG.
6. Карай си курника и със здраве)
Коментиран от #39, #54

12:58 28.09.2020
33 иван

2 1 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Гроздето е кисело😅

14:06 28.09.2020
34 иван

4 1 Отговор

До коментар #8 от "Малей7379":
Само дачия нали

14:08 28.09.2020
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Най-нисък клас

1 2 Отговор

Е всякаш Дачия не е френска марка...

14:15 28.09.2020
37 Оня с балтоня

3 0 Отговор

До коментар #1 от "евтинджос":
Ами купи си Ярис

14:42 28.09.2020
38 Плам

5 0 Отговор

До коментар #3 от "русенец":
Започва от 22 000 лв, със какъв двигател, да тичам след нея и да я бутам ли, не мерси.

17:43 28.09.2020
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Тойота

1 7 Отговор

До коментар #2 от "гого":
Тойота Ярис е правят в Турция турци, а Шкода се се прави в Чехия от украйнци, поляци, румънци та дори и наши ромчета, е питам ви аз колко е качествена Шкода

18:52 28.09.2020
41 Тойота

2 5 Отговор

Тойота Ярис е правят в Турция турци, а Шкода се се прави в Чехия от украйнци, поляци, румънци та дори и наши ромчета, е питам ви аз колко е качествена Шкода

18:56 28.09.2020
42 Чичо

9 2 Отговор

Шкода е супер марка, особено супърб и октавия!!!

19:11 28.09.2020
43 Алфа Ромео

2 1 Отговор

До коментар #5 от "Васил Левски":
Сигурен ли си че си достоен да използваш това име!?

19:32 28.09.2020
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Аха

6 0 Отговор

До коментар #44 от "Идиот":
Караш тази кола кога пръдне гущер. 300d не е 1900куб см. Омръзна ми от “разбирачи”. Имам Фабия Монте Карло 110к.с и супърб L&K и са уникални коли.

20:18 28.09.2020
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Идиот

0 5 Отговор

И ако караш фабия и супер, което е лъжа, но трябва да си завършен ОЛИГОФРЕН. УНИКАЛНО грозни, пластмасови и смешни)
Събери 40к и си купи Е класа, не нова но ИСТИНСКИ АВТОМОБИЛ, СМЕШНИК)
Коментиран от #50

20:30 28.09.2020
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Оня с балтоня

5 0 Отговор

До коментар #44 от "Идиот":
Ай престани! Лекувай се !!! Само глупости дрънкаш!!! Преди 4 години си взех х5 от швейцария и беше на 170к км ! Няма такива коли дето ги говориш ....

23:54 28.09.2020
50 Оня с балтоня

3 0 Отговор

До коментар #47 от "Идиот":
Ти наистина си такъв какъвто ти е НИКА :))))

23:56 28.09.2020
51 Питанка

0 0 Отговор

Тия 3-цилиндровите 1-литрови турбинки до колко километра издържат с бензина на ЛукОйл, ГазПром и Магарешки?!
Коментиран от #55

02:33 29.09.2020
52 Този коментар е премахнат от модератор.
53 Каква изненада...

1 0 Отговор

До коментар #3 от "русенец":
Айде отвори страницата на Еуратек и виж какво си взимаш за 40 000.

08:28 29.09.2020
54 123

3 0 Отговор

До коментар #32 от "Идиот":
Леко те съжалих. В чужбина, включително в Швейцария автомобилите се карат, за разлика от тук. Там за 3 години е напълно нормално да врътнат към 200 000 км и нагоре. Стратегията ти е правилна по принцип за нашия стандарт, по-добре да си вземеш 2-3 годишен автомобил вместо чисто нов. Така имаш още 2-3 години гаранция, защото тук автомобилите за тези години са максимум на 1000000 км и имаш поне още 50 000 от гаранцията. Като ми говориш за Супърб - 280 коня, явно си се качвал само на стари модели. Тройката от 2015-та най-мощния ѝ двигател е 272 коня. Това за пластмасите ще го подмина с насмешка, защото и аз съм се качвал във всичките немски премиуми и разликата не е много очевидна, за разлика от цената. Освен това двигателите около 190 коня са напълно достатъчни за това купе. 280, 300, 400 коня - глупости на инфантил не ми се коментират. А смешките, които си писал, че умирал Супърба на 100 000 показват сериезен комплекс без да почиват на данни. И да умре нещо гаранцията е до 150 000 и се сменя по нея. Освен това точно Супърба след 2013/14-та без значение от двигател е един от най-здравите автомобили - до 300 000 почти няма счупен, ако е поддържан както трябва. И пак да се вървем на нов-стар автомобил. Всичко е въпрос на стандарт. Няма по-добро от нов автомобил. Андрешко си купува 3-4 годишен, защото толкова са му възможностите. И това пак е по-добре отколкото 10 годишен премиум - милионник с изрязан катализатор и ДПФ.
Коментиран от #58

10:54 29.09.2020
55 321

0 0 Отговор

До коментар #51 от "Питанка":
До към 200 000 са безпроблемни - от моя опит. После не знам - отиват при следващ собственик. Но, поддръжката само в фирмения сервиз.

11:11 29.09.2020
56 Брадвата

2 1 Отговор

До коментар #4 от "Христо динев":
35 или 55, че нещо такива оферти с новите октавии - няма.. Започват откъм 48

11:28 29.09.2020
57 Гост

0 0 Отговор

До коментар #2 от "гого":
Хаха, колега, в коя година живееш? Октавия за 40 к топ ниво беше до началото на тази година, старият модел. Сега, ако си сложиш нормални екстри, същият боклук ти излиза над 50к, а може и над 60 к. Колкото БМВ 2 Гранд спорт, Мерцедес А класа, Тойота Камри... Познай какво бих си купил, ако реша да дам 60 к за кола.

15:53 04.10.2020
58 Идиот

1 0 Отговор

До коментар #54 от "123":
Да сравняваш CLS 2018г със Суперб, е като Магаре и Космос!
Работя в АЕЦ Козлодуй и вземам месечно, колкото навярно Ти за половин година.
В Швейцария ходя от 15г и не ми говори за пробег и колко се кара там. Хората имат по мин 2 коли най-често, но разбира се, че има фирмени бангии на по 200 000 за 2г.
CLSa e 245кс и на мен са ми доволно за обем 2литра Дизел.
Айде със здраве и си карай Шкодата)

13:49 07.10.2020