Поскъпват "тѐслите", продавани на европейския пазар, съобщава Electrek. Американският производител увеличава цените както на флагманските Model S и Model X, така и на най-достъпния Model 3.
В Германия базовият Model S поскъпва от €76 990 на €81 990. Аналогично е увеличението на цените във Франция и Великобритания, докато в Испания то е само с €2 000. Най-слабо поскъпва Model 3 - с около €500 - €1 000.
На новите цени ще бъдат продавани електромобилите, които ще бъдат доставени в Европа след март догодина. Това няма да единственото поскъпване през 2021-ва - в Германия предстои 3-процентно увеличаване на ДДС, което също ще се отрази на цените.
В същото време Tesla намалява цената на Model S в САЩ от $74 990 (€62 870) на $69 420 (€58 200). Така флагманският електромобил на компанията струва с около $28 000 (€23 500) по-малко в Щатите, отколкото в Германия.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 DrivingPleasure
Коментиран от #32
15:56 27.11.2020
3 ПЕНКО
Коментиран от #4
16:04 27.11.2020
4 DrivingPleasure
До коментар #3 от "ПЕНКО":
Е па на кого бе, те баламурниците посвършиха вече. И да си купува някой ел-кошник си купува нещо като истинските коли, дето не се разпада, и нема те претрепе.Коментиран от #6, #13, #38
16:11 27.11.2020
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Хаа
До коментар #4 от "DrivingPleasure":
Свършиха? За това ли продажбите им се увеличават? Само баламурници като теб, не разбраха че Тесла е тук за да остане, няма да фалира!Коментиран от #8
16:40 27.11.2020
7 омъскаряеане
Коментиран от #10
17:08 27.11.2020
8 Бачо Киро
До коментар #6 от "Хаа":
Никога няма да бъде повече от нишов автомобил. Хеле пък с дигането на цените. Достатъчно хора не купуват точно заради дебелите разлики в цените САЩ - Европа. Добре, че не разчитат на автомобилния си отрасъл да носи фирмата на гръб.Коментиран от #11
17:30 27.11.2020
9 123
17:43 27.11.2020
10 Знаеш ли през къде им е
До коментар #7 от "омъскаряеане":
Знаеш ли през къде им е на собствениците на Тесла за екологията? Хората си купуват технологични автомобили от новото хилядолетие, защото са бързи, а не защото са електрически.От друга страна хем са мощни хем са икономични. Нещо което дори на теория е непостижимо за ДВГ.
17:46 27.11.2020
11 Щом така си мислиш
До коментар #8 от "Бачо Киро":
Кой мислиш че ще е най-продавания електромобил за годината в Европа? В най-лошия случай Tesla ще е на второ място по продажби, ама щом казваш, че това е нишов производител, нека твоята крава да е мъжка.Порше тайкан сигурно е масов електромобил по твоите критерии.
Коментиран от #12
17:49 27.11.2020
12 DrivingPleasure
До коментар #11 от "Щом така си мислиш":
ID.3 най-продаваното електричка за октомвриТесла ауто от топ 10
На 90% от хората не им трябва подобен автомобил, това е като да кажеш на баща ми на карай тва 911 GT3, ще ти тегли една и ще се качи на Дъстър щото му е сгоден!
И мен ако ме питаш да избера между Фераи ла ферари и 430 спайдър с механични скорости дори няма дасе замисля и взимам Ф430 заради тоя брилянтен "gated manual" и сладки звук на метал в метал.
Тия простотии с мощност е за кретени с много пари! Красотата е в съвсем различни неща, не че бруталната мощност не е готина, но далеч не е всичко!
Коментиран от #14
18:08 27.11.2020
13 Пазарна икономика
До коментар #4 от "DrivingPleasure":
Така или иначе има недостиг, който няма как да бъде разрешен докато не тръгне завода в Берлин, когато има недостиг цените се вдигат.Когато завода в Берлин заработи юни месец догодина, ще има свръхпредлагане и цените ще паднат, като се изравнят с тези в Щатите, защото ще отпаднат таксите и транспорта.
Коментиран от #15, #17
18:12 27.11.2020
14 Друг беше въпросът
До коментар #12 от "DrivingPleasure":
Кой ще е най-продавания автомобил за годината, а не за октомври. През октомври Volkswagen предаваше на собствениците всичката продукция, която е произвеждана от ноември месец миналата година насам, изпълнявайки всички заявки които са трупани две години назад. Има си хас, да не направят рекордни продажби. Дай да видим какво ще продадат до края на годината? Дали декември месец пак ще продадат повече от Тесла, която дори не в класациите, защото октомври месец почти нямаше доставки?Коментиран от #16, #22
18:16 27.11.2020
15 DrivingPleasure
До коментар #13 от "Пазарна икономика":
Не ми се рови, ама те и в Щатите продажбите им падат! Просто вече има алтернативи. Да не говорим, че след 3 Y е направо провал в качеството и на хората им писна да дават кредит на доверие - останаха само най-големите фенове.Коментиран от #36
18:23 27.11.2020
16 DrivingPleasure
До коментар #14 от "Друг беше въпросът":
важен е тренда, това е маратон, не спринт. Кой как ще завърши в края на годината за цялата годин не е най-важното. важно е да се покаже кой на къде е тръгналКоментиран от #18
18:26 27.11.2020
17 Случаен
До коментар #13 от "Пазарна икономика":
Октомври 2020 - 35 регистрации на Теслъ в Холандия и 74 в НорвегияКоментиран от #23
18:29 27.11.2020
18 Сега остана да се разбереш със себе си
До коментар #16 от "DrivingPleasure":
Дали октомври месец е маратон, а цялата година е спринт както твърдиш? Според мен е обратното, ама щом си рекъл...Само че Дали ще могат да платят на работниците за цяла година работа с доходите само от октомври месец? Защото тези продадените автомобили ги произвеждат от ноември миналата година. По план тази година трябваше да са произвели и продали 330 000 Volkswagen id3 дали ще успеят до края на годината?
18:54 27.11.2020
19 Лорчето
Коментиран от #20
18:55 27.11.2020
20 Защо?
До коментар #19 от "Лорчето":
Да не би тъкмо да беше решила да си купуваш Tesla?Коментиран от #21
18:58 27.11.2020
21 Лорчето
До коментар #20 от "Защо?":
Адвокат с Тесла хаха под нивото ми е.В клуба на юристите никой не кара Тесла ще стане за смях.Коментиран от #25
19:03 27.11.2020
22 Ееееее
До коментар #14 от "Друг беше въпросът":
Тез пичове не разбират, е ИД3 са натрупани поръчки! ФВ пуснаха 30 хиляди ИД3 които можеха да се поръчат преди 2 години. Всички бяха поръчани! Значи, ако имаха възможност да направят всички за един месец, щяха да са най-продавания модел от всички марки! Това са натрупани поръчки! Модел 3 имаше, над 200 хиляди предварителни поръчки. Ако тези цифри се запазят и другата година (малко ме съмнява), тогава, може би! Ако знаете, вече колко ИД3 се преподава от клиенти, които са ги получили преди 2 месеца!19:16 27.11.2020
23 Така е
До коментар #17 от "Случаен":
Няма доставки. Чакат кораба.19:17 27.11.2020
24 Turbo
19:32 27.11.2020
25 Брей, високо ниво имаш
До коментар #21 от "Лорчето":
По-високо от твоето его май няма? Нима се мислиш за нещо повече от всички тезиКоментиран от #26, #27
19:43 27.11.2020
26 Хахахаха
До коментар #25 от "Брей, високо ниво имаш":
👏👏👏👏Браво!20:29 27.11.2020
27 Лорчето
До коментар #25 от "Брей, високо ниво имаш":
Въпрос на избор и престиж.В нашият клуб караме от Мерцедес нагоре,а не миксери!Коментиран от #28, #29, #33
20:33 27.11.2020
28 Амммм
До коментар #27 от "Лорчето":
По принцип миксерите са доста шумни машини! Как реши, че електрическите коли които не издават шум, са миксери, а не ДВГ? Явно, адвокатите не са минали IQ тест!Коментиран от #30
20:40 27.11.2020
29 Въздух под налягане сте
До коментар #27 от "Лорчето":
Казваш, че сте по-успешни и престижни от онези в клипа и сте нещо повече от тях, защото карате Мерцедес? Ти да видиш! Много реалистична самооценка имате.А от тези? И те ли не са достигнали вашия престиж и не могат да си позволят Мерцедес?
21:50 27.11.2020
30 свежо
До коментар #28 от "Амммм":
В клубчето са все дъртаци, харесват нафталин и дърти черни мерджани.Коментиран от #31
22:01 27.11.2020
31 Какво лошо виждаш?
До коментар #30 от "свежо":
Какво странно има да имаш и Тесла и мерджан едновременно? Смятай колко е успешна и престижна Лорчето, след като оставя само автомобила да говори за нейния престиж. Все едно поставя избора дали да си купи анцуг за тренировка или скъпа вечерна рокля. Всяка нормална жена има и двете в гардероба защото едното не може да замести другото.Всичките тези в клипа имат поне още няколко автомобила, но повечето от тях карат Тесла за ежедневен автомобил, защото им създава най-малко ядове и не се нуждае от никакво обслужване. Само от смяна на гуми и наливане на течност за чистачките.
В същото време това е най-мощния и най бърз автомобил в колекцията на повечето, въпреки че притежават едни от най-бързите спортни автомобили, в които трудно се влиза и излиза и не можеш да събереш дори дамската си чанта в багажника.
08:44 28.11.2020
32 Аматьор
До коментар #2 от "DrivingPleasure":
Точно защото има търсене се вдига цената, но ти за пореден път се изцепваш и излагаш.09:04 28.11.2020
33 Въпросът е на ценностна система
До коментар #27 от "Лорчето":
Само ти си мислиш, че престижа е на първа позиция при избора на автомобил за богатите и успешни хора.За тях здравето и живота са много по-ценни и са на първо място, а всичко останало след това. И ако търсиш най-сигурния автомобил, който да защити живота на семейството ти от и при инцидент, то логичният избор е Тесла, който е най-сигурния автомобил.
На първо място много трудно ще катастрофираш с него, освен ако не си безотговорен и спиш на автопилот, защото автомобила има много нисък център на тежестта и е изключително стабилен. От друга страна, дори някой да те блъсне, ще се отървеш без или с малки наранявания.
Не са малко случаите в които при челен сблъсък, шофьора на отсрещния автомобил умира на място, а шофьора на Тесла излиза сам от автомобила, само десетина секунди след сблъсъка.
За повечето от тях егото стои по-ниско като ценност, от сигурността и живота им, семейството си, което возят в този автомобил.
Точно както и домът им е по-напред от автомобила и не карат Mercedes, живеейки в панелна гарсониера.
09:06 28.11.2020
34 Умен ход
Това е от малко вероятно до невъзможно да се случи, но пък е твърде вероятно да продължат да бавят разрешителното за строеж, защото се притесняват от доминацията на Тесла. С високите цени и по-малкото търсене, ще даде глътка въздух на останалите производители, които да отпуснат бюрократичния натиск върху Tesla.
Коментиран от #35
09:54 28.11.2020
35 Но ти
До коментар #34 от "Умен ход":
не си умен за да напишеш такива глупости.Не ми се пише, напъни си мозъка поне малко.Ако някой е решил да си купи Тесла това няма да го откаже, че е станала по-скъпа.Ти ще вложеш ли 10хил.лева в нещо което да бутнеш НЕ.Може би ти си умник а Илън е глупак!Като не знаеш как стоят нещата не пиши глупости който си прочел от тук,там.Със строителство на такива обекти и разрешението им за ползване това да не ти е някъв панелен блок.Само за едно бояджийно имаш ли си на представа какви брутални изисквания са.Коментиран от #37
14:55 28.11.2020
36 Факт!
До коментар #15 от "DrivingPleasure":
А бе за кво си чешете и двамата пръстите като най-продаваните електрички са на Рено.15:26 28.11.2020
37 Аз съм проверил, провери и ти
До коментар #35 от "Но ти":
Тесла все още няма окончателно разрешително за строеж, а не за ползване.Иначе си прав, че който е решил да си купи Тесла, цената няма да го обърка, така че те Tesla ще продаде при всички случаи това, което може да отдели за Европа. Защо тогава да не го продаде на по-висока цена?
15:32 28.11.2020
38 гост
До коментар #4 от "DrivingPleasure":
Ами точно тези, които искат нови и истински коли ще се насочат към Тесла. Да кажем, че се спираш на модел 3, струва 35х.долара, друга кола с еквивалентни размери и показатели струва 25х.долара. Разликата е, че с модел 3 не плащаш за зареждане и обслужване почти нищо в сравнение с една стандартна кола, нито за престой по алеи, нито за влизане в големите градове, плащай ти по 10долара на ден и след 2г. си изравнил цените. Не са скъпи, нашите заплати са малки. За американец 300 долара не са много, един сатурн ще ти е 200долара, все тази е.Коментиран от #39
21:35 28.11.2020
39 Ввв
До коментар #38 от "гост":
Блажени са вярвящите!!!09:26 30.11.2020