24 Май, 2011 10:22 11 194 50

Maybach прави последен опит

daimler ag-
maybach

Daimler AG може да разшири моделната гама на марката Maybach с малък модел. Тук естествено не става въпрос за градска малолитражка, а за автомобил, който да се конкурира с Bentley и по-конкретно с моделите Continental Flying Spur и купето Continental GT.

По този начин Daimler се опитва да уцели с един куршум два заека или казано по друг начин да конкурира и двата модела на Bentley с ново купе с четири врати. Експерти вече наричат новата разработка "Супер CLS".

Съществуват съмнения, че малкият Maybach ще използва същата платформа, на която е изграден CLS. По-скоро обаче инженерите от Щутгарт ще предпочетат да използват базата от Mercedes-Benz S-klasse.

От Daimler са уверени, че появата на по-малък модел ще позволи на марката да стъпи на крака, защото големите модели 57 и 62 определно отстъпват на конкуренцията. Според специалистите ако и този опит бъде провален, то брандът Maybach окончателно ще баде ликвидиран.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Дошо

8 59 Отговор

Да ликвидират всички немски щайги, накрая ще останат най-добрите.Японците естествено, начело с Нисан
Коментиран от #3, #4, #7, #9, #13

16:02 08.09.2011
2 Cochev

29 4 Отговор

Би било много жалко да затрият марката нацяло, но според мен не биха го направили.В най лошия случай ще затворят заводите за някоя друга година след което ще избухнат с някой нов модел.
Коментиран от #48

16:02 08.09.2011
3 Cochev

36 14 Отговор

До коментар #1 от "Дошо":
Немците са създали автомобила, такаче апонците да си гледат миксерите и хладилниците.

16:02 08.09.2011
4 rio

21 10 Отговор

До коментар #1 от "Дошо":
тва да не го кажиш някъде пред хора, че ще пукнат да ти се смеят :D:D:D японците да прааат фалшиви обувки и тва е ....

16:02 08.09.2011

5 4ipi

15 5 Отговор

BMW ve4e go napraviha s Rolls Royce.Napraviha Coupe,Cabriolet ! i malka limozina na usnovata na BMW 7-series.Mislq 4e i na moite hora im e vreme :) nadqvam se da napraqt zversko Coupe na usnovata na CL 6te bude UNIKALNO !

16:02 08.09.2011
6 PlimP

15 6 Отговор

do6e, do6e :x, maistor4e si ti, nali znae6 4e edna liastovi4ka prolet ne pravi :D(viziram GT-R, koito si e gugutka potna ;) )

16:02 08.09.2011
7 aha

12 1 Отговор

До коментар #1 от "Дошо":
теб да не са те правили в нисан

16:02 08.09.2011
8 benz

11 5 Отговор

eto tova veche e avtomobil.dai boje vsekimu.Daimler e nomer 1

16:02 08.09.2011
9 a$

12 7 Отговор

До коментар #1 от "Дошо":
niama iaponska marka koiato da e konkurent na Mercedes i BMW.tova sa svrah tehnologichni marki.iaponskoto e kompromis.nedagaviat dizain otblaskva a i veche niamat nujnoto kachestvo.edinstveno lexus mojebi se varti okolo mercedes i bmw ama i te vse oshte sa daleche ot nemskoto avtomobilostroene.
Коментиран от #11, #14

16:02 08.09.2011
10 big

10 10 Отговор

a pa nissan e vazmojno dai loshiat izbor ot iaponcite.a zabravih i grozotiata mazda.edinstveno Honda i Lexus vajat ot iaponskite deraci.mercedes benz bie vsichki.samo mercedes

16:02 08.09.2011
11 БОБИ

9 6 Отговор

До коментар #9 от "a$":
Точно пък лексус копират Мерцедес и БМВ. Дай им на японците да крадат от Мерцедес и БМВ.
Коментиран от #16

16:02 08.09.2011
12 Fordajia

4 14 Отговор

Стига сте се кланяли на тиа мерцедеси и бмв-та. Живейте си живота. Който има пари да си купи американски автомобил- там е истината. Крайслер 300 например. Айде мого ви здраве!
Коментиран от #15

16:02 08.09.2011
13 Дошо

9 4 Отговор

До коментар #1 от "Дошо":
Не ставай смешен, най -добрата японска марка не е Нисан
Коментиран от #20

16:02 08.09.2011
14 Дошо

11 5 Отговор

До коментар #9 от "a$":
Бе те много марки вече са много далеч от немското автомобилостроене ахахахаааа

16:02 08.09.2011
15 a$

5 4 Отговор

До коментар #12 от "Fordajia":
tochno pak amerikansko nikoga.tam kachestvoto e kato na dachia.

16:02 08.09.2011
16 izroda

1 3 Отговор

До коментар #11 от "БОБИ":
auuu ama si mi roshav

16:02 08.09.2011
17 G777

11 11 Отговор

MAYBACH SI PRAVQT EDNA KOLA I Q PRODAVAT ZA 8 000 000 ZA KAKVO IM DA IZKARVAT NOVI,PRI TQX DEN GODINA XRANI.AI NISHTO NQMA DA SPIRAT,SHTE SPRAT MAYBACH KOGATO SPRAT G-CLASS-ATA.AI NE VIJDAM KONKURENT NA MAYBACH,NADALI IMA NQKOI KOITO SE DOBLIJDAVA DO MAYBACH ZEPPELIN

16:02 08.09.2011
18 Иво

15 11 Отговор

Ролс Ройс се казва конкурента и убиецът на Майбах и са уникални и неповторими и това не може да се обясни само с технически характеристики. Майбах икога няма да могат да ги конкурират и продажбите и отношението към колите им през последните години го доказва.
Даймлер планираше продажби от 2000 броя в цял свят, като 50% трябваше да са от САЩ, но тези крайно смели очаквания се превърнаха в смешни и никога не се случиха. Докато продажбите ставаха все по-зле и закриваха дилъри, Ролс Ройс се продаваше все повече. Немците решиха, че с механика и характеристики ще смажат Ролс Ройс (не че той е зле!), но забравиха, че в тоя сегмент има неща които не подлежат на измерване с апаратура. Майбах си е просто напудрен Мерцедес, а това не се търси. Сега пък ще скачат на Бентли, но каквито и „малки” и „бюджетни” модели да пускат нищо няма да се промени. „Синя кръв” никога няма да потече в техните коли, така че хайде в музея.
Продажби в САЩ: 2003 г. – 166 бр; 2004 г – 244; 2005 г. – 152; 2006 г. – 146; 2007 г. – 156; 2008 г. – 119; 2009 г. – 66 и 2010 г. – 63 броя.
През 2010 г. Ролс Ройс е продал в световен мащаб 2711 коли!!, което е с 171% !! повече от 2009 г.
Коментиран от #25

16:02 08.09.2011
19 Дошо

7 12 Отговор

С Нисан ГТР кат дам газ и отивам в бъдещето.Тия немски каруци нищо не върят.

16:02 08.09.2011
20 Дошо

4 6 Отговор

До коментар #13 от "Дошо":
Прав си Дошо. Даже бих казал ,че няма добра японска марка!
Коментиран от #21

16:02 08.09.2011
21 Дошо

3 4 Отговор

До коментар #20 от "Дошо":
Ти какво би казал , никой не го интересува.Освен твоето 0=300 за 7 сек друго незнаеш

16:02 08.09.2011
22 Дошо ORIGINAL

3 14 Отговор

Така,запомнете момчета едно Нисан ГТР прави от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек.покажете някоя германска или друга кола която да прави от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек като Нисан ГТР.аз ще ви кажа-няма такава,това го може само Нисан ГТР а той прави от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек.всички други не ми ги хвалете защото те са немски щайги защото не могат от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек,а Нисан ГТР може от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек.и най-важното Нисана ГТР набира от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек.няма друга такава кола дето да вдига от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек,а Нисан ГТР вдига от 0-100 за 3сек а 0-300 за 7сек!!!
Коментиран от #34

16:02 08.09.2011
23 Lubo thr best

4 2 Отговор

Дошо ORIGINAL-shto govoris gluposti za 7 sek. 300 pistvov motor 1000cc gi pravi za 20-25sel. kuv shte e toq GTR za 7 sek. 300...

16:02 08.09.2011
24 kamenem

6 0 Отговор

Дошо обезсмисля този форум...Жалко, но факт. Ако модераторите не се вземат в ръце скоро тук ще си коментират само 2-ма 3-ма дошовци.

16:02 08.09.2011
25 G777

4 12 Отговор

До коментар #18 от "Иво":
RR IMAT MN PO GOLQMA GAMA OT MODELI OT KOLKOTO MAYBACH,NORMALNO E DA IMAT PO-GOLEMI PRODAJBI.AI MAYBACH SA PRAVELI TANKOVE S TOVA SA IZVESTNI,NORMALNO E RR DA E PO-KOMERSIALNA MARKA,KAKVO E RR I KAKVO BESHE PREDI DA STANE SOBSTVENOST NA BMW,BESHE EDNA KOSHNICA I SAMO ANGLICHANITE SI Q KARAXA POSLEDNITE GODINI,ZASHTOTO OSVEN DURVO I GROZOTIA DR NQMASHE,TAKACHE USPEXA NA RR E IZCQLO NA NEMCITE,ZNACHE PAK SI IDVAME NA DUMATA CHE NEMCITE PRAVQT NAI-DOBRITE LIMOZINI,AKO MAYBACH IMASHE IMETO NA RR SHTESHE DA IMAT TAKIVA PRODAJBI,NO KACHESTVENITE NESHTA NE SA ZA VS,TE SE OCENQVAT OT OPREDELEN KRUG OT XORA.MAYBACH-MERCEDES-BENZ NE SE KONKURIRA S RR I BENTLEY A S VW I BMW

16:02 08.09.2011
26 user

10 11 Отговор

Сърцето ми се къса, като гледам тези съвременни пластмасови боклуци под марката на Мерцедес ... срам и унижение ! Майбах беше символ на нещо величествено и недостижимо от останалите, днес е просто по-дълга, неадекватно скъпа и грозна Ес-класа ! Защо и как се случи така, че днешните мениджърчета от Щутгарт унищожиха и тази легенда ? Толкова ли са алчни, че използваха името на великият Вилхелм Майбах, за да принизят неговите брилятни инженерни творения отпреди, с днешните посредствени пластмасови боклуци в името на бърза печалба ? Какво има в днешният Майбах, което го няма в Ролс Ройса или в Бентлито - нищо ! Даже има и по-малко екстри, по-малко удобства и по-слаби двигатели от тях !!! Оригиналният Майбах беше много над останалите - просто нямаше сравнение ! Днешните позьорски пластмаси са напред само в цената - в нито едно друго отношение не са задминали конкурентите ! Обидно е за феновете, затова ще спират производството им - хората с пари ценят качеството, а тук с този грозен и натруфен Майбах се опитват да им пробутат ниско качество на висока цена. Е номерът не мина ! Жалко ... унижението е голямо ... евтин Майбах - пуснете и дизелово комби глупаци алчни ... разочарование ...
Коментиран от #27, #28, #33

16:02 08.09.2011
27 a$

4 6 Отговор

До коментар #26 от "user":
priatelio neznaia kakvo ti se kasa.mercedes e nomer 1 i shte si ostane takava za vinagi.ama ti si injener v mercedes benz i cherpish info ot kuhniata.

16:02 08.09.2011
28 Кирил

6 4 Отговор

До коментар #26 от "user":
user ти да не си наследник на Вилхелм Майбах? Май не си и недей да се излагаш повече.
Коментиран от #29, #46

16:02 08.09.2011
29 ?

6 2 Отговор

До коментар #28 от "Кирил":
shtom i za tazi marka se nameri polu idiot da pliue znachi tozi forum e sborishte na kreteni.kolega tozi user e mnogo dolna doshica nemu se vrazvai

16:02 08.09.2011
30 Иво

8 1 Отговор

Всеки си има мнение, но има и факти. Рекорд по продажби Ролса прави през 1978 година - 3357 автомобила, а тогава със сигурност не е имал нищо общо с БМВ. Най-големия пазар на техните коли винаги е бил американския и арабския, така че няма как само англичаните да са ги купували „грозните кошници” преди да станат част от БМВ. Но съм съгласен за по-голямата гама на Ролс Ройс, която прави продажбите по-големи. Каквото и да дават БМВ на Ролса сега, не могат да му дадат най-важното – духът, историята, символиката. Така че е абсурдно да се твърди, че BMW и VW са направили това, което са сега Ролс Ройс, Бентли и Ламборджини. Утре Ролса може да бъде купен от други, но пак ще си остане Rolls-Royce! Същината на тези коли не е само в техническите параметри с което много обичат да парадират немците. Разбира се нищо против техните марки, но Ролса си е отделен, самостоятелен клас!

16:02 08.09.2011
31 520 zender

0 4 Отговор

Иво-въздържах се досега ама Ролса според мен направиха добра комбинация-двигатели-че бмв имат отлични 12цилиндрови мотори-повишиха продажбите-е не от 70 години а от 90те

16:02 08.09.2011
32 nqmam_dumi

0 2 Отговор

Da go likvidirat! Porednata "smislena" kola

16:02 08.09.2011
33 .

3 1 Отговор

До коментар #26 от "user":
Защо смяташ, че не мина номера на МАЙБАХА бе? Нали Азис си купи такъв (2-ра ръка естествено), значи колата си e изпълнила задачата и спокойно да си отиде от пазара ...
Оригиналния Майбах не беше ли с авиационни двигатели. На Азиса си e с нормалeн обаче ...

16:02 08.09.2011
34 някой

5 0 Отговор

До коментар #22 от "Дошо ORIGINAL":
А бе ти наред ли си с главата бре.Коя е тая кола която ще вдигне 300 за 7 сек. Много си зле с главата мой човек.Иди да се прегледаш. Отиди и си пиши във форума на нисан.Тук пречиш не чувстваш ли.

16:02 08.09.2011
35 520 zender

4 2 Отговор

Подяволите кой е азис че да го сравняваш че е взел качествен майбах-аз лично бих му пробутал някоя трошка ако той естествено се съгласи

16:02 08.09.2011
36 Нени

3 6 Отговор

МАЙБАХ.Само като се изрече това име и...........бог мълчи!
Коментиран от #37, #42

16:02 08.09.2011
37 Mao

7 1 Отговор

До коментар #36 от "Нени":
O boje pochnaha i jenite da imat mnenie za koli , skoro shte ni kajete da vlizame v kuxnite da vi varshim rabotata sigurno .
Коментиран от #39

16:02 08.09.2011
38 jon

0 1 Отговор

NQKOI 6TE MI POMOHNE LI S TOQ VUPROS KUDE SE PROIZVEJDA TAQ KOLA MAIBAH BLAGODARQ PREDVARITELNO

16:02 08.09.2011
39 nevi

1 0 Отговор

До коментар #37 от "Mao":
tova che jenati te kompleksira i tormozi ne e miastoto tuk da izbivash kompleksa jencho

16:02 08.09.2011
40 Burj Dubai

3 1 Отговор

za pliueshtite shte kaja slednoto:tova che osaznavate fakta che nikoga niama dase dokosnete do tova biju nevi dava pravo da sasipvate hubavata tema.kato nevi haresva ne ia gledaite.are zbogom grigorii

16:02 08.09.2011
41 eenev

6 2 Отговор

Не знам кой е тоя Дошо, ама все си мисля, че за да даваш коментар за кола, трябва да знаеш от къде се влиза в нея.

16:02 08.09.2011
42 Дошо

10 4 Отговор

До коментар #36 от "Нени":
Майбах - само като го пройзнесеш и се сещаш само за едно - тая марка вече не съществува.Мерцедес я купиха(по-точно името и) и си направиха една лимузина на базата на свой автомобил чудо голямо.
Коментиран от #43, #45

16:02 08.09.2011
43 benz

1 0 Отговор

До коментар #42 от "Дошо":
dosho ti si ot nai kompleksiranite v foruma.do takava stepen si zduhal che veche ne znaesh kakvo govorish

16:02 08.09.2011
44 .

1 0 Отговор

az pak kato chuia imeto dosho i se seshtam za tova koeto isiram sutrin.

16:02 08.09.2011
45 benz

1 3 Отговор

До коментар #42 от "Дошо":
barzo na pregled ama barzo
Коментиран от #47

16:02 08.09.2011
46 user

7 0 Отговор

До коментар #28 от "Кирил":
Не съм наследник на Майбах, но съм разочарован бивш фен на марката Мерцедес. И съм доста по-запознат от теб не само с Майбах, но и с историята на Мерцедес Бенц. А ти да не си купил пакет акции от Майбах, та не търпиш критика и взимаш лично всички истини, които пиша ? Факта, че продажбите не вървят, че клиентите не го искат и че от Мерцедес се унижават, за да пускат евтин Майбах е обидно, поне за грамотните и запознати с историята на марката ! За такива като теб, които се индентифицират с някоя марка, смятайки, че така и те стават велики фактите нямат значение - само девизи и напомпани приказки са ви в главата, приемането на реалността и анализирането и не ви е във вашите възможности ! Не го пиша от злоба, а от разочарование - защото над 15 години съм карал само Мерцедеси, но боклуци като съвременните досега не е имало. Затова ми е криво, че съсипаха и легендата Майбах - девизът на Майбах е бил "Никога не се задоволявай с онова, което могат да постигнат и другите" - достоен девиз, отразяващ смазващото предимство на немските инженери от Майбах и Мерцедес Бенц. В днешно време този девиз ще звучи смешно за съвременните Мерцедеси и Майбах, защото последните 15 години Мерцедес загуби водещата си роля - сега е догонващ във всяко отношение - и в качество, и в иновации, и в ниво на обслужване и в продажби ! Самодоволни, презадоволени и лежащи на стара слава - това са днешните собственици на концерна. А да оставиш пряката конкуренция от Ролс Ройс да те задмине по продажби десеторно, Бентли - почти толкова - значи си загубил пазара тотално ! Разбира се се иска малко интелект, за да анализираш и приемеш фактите - щом ти харесваш марката, значи трябва да е велика завинаги и навсякъде - нали ?

16:02 08.09.2011
47 Дошо

5 1 Отговор

До коментар #45 от "benz":
Закарай си на преглед мерцедеса, че последно време не палят дори чисто нови .

16:02 08.09.2011
48 MAZDA

4 0 Отговор

До коментар #2 от "Cochev":
Че тя си беше затрита. Тази кола няма успех, защото няма никакъв имидж!ОК, немска е, ок, на мерцедес е! И до тук! Ако си гъзар се возиш в Ролс- Ройс или Бентли.За какво ти е тази кола с никаква(много кратка) история? Същия проблем доколкото знам имат и със Смарт. Само,че тук въобще липсва история.

16:02 08.09.2011
49 4x4

7 1 Отговор

По добре да я затварят веднага, че ей тези няма да ги стигнат никога!!!

16:02 08.09.2011
50 Деян

0 0 Отговор

А дано отцелеят! :-) Нека има разнообразие по пътищата.

16:02 08.09.2011