ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
zdr.ne znam kakvo mu e xubavoto moge li takiva smeshnici da pishat tuk
do Pablo i razxoda bez komentar GolF GTI 2.0 115 KS 100km.7 lv.
BMW 1.8 118 ks 100 km.-megdu 7 i 8 lv.tova e realno i dvete koli gi karam taka 4e napravi smetkata kolko e dobre i ti govoria za koli po 2000 i 3000 lv a
абе винаги може да се "ъпдейтне" моторчето и да стане бързаче ;) и пак да е икономично :) Щото моя стар голф с големия мотор без да съм барал нищо по двигателя и с една стара газова уредба ...доста бързо си набира четсно казано...Не знам дал ие грешка в компютъра на газовото но някой път като натисна има .аси старта друг път е тромав и се препъва :D :D :D :D Но не мисля че искам и да разбера какъв е проблема ...Нека си върви .. и на всичкото отгоре ми харчи много малко :)
МНОГО МИ Е ИНТЕРЕСНО ЗАЩО СРЪВНЯВАТЕ 10-15 ГОДИШНИ БАРАКИ С ТАЗИ КОЛА И НАЙ МИ Е ИНТЕРЕСНО ЗАЩО ПОВЕЧЕТО КОЛИ КОИТО СА С ГАЗОВО СА НАЙ МНОГО 200 КОНЯ А НЯМА ПО 250-300 КОНЯ
Ти кво ги изкара тия немкси кенефи, че ти горят 2 на 100, ходи се грамни 7 лв на 100 друг път, по вероятно е 7 литра на 100 да ти горят. А метана в БГ е 2 лв кг, това означава, че мъника UP гори 6 лева на 100 км... ;) Среден разход. Което и ш...но тъпо и мизерно BMW Г.ЗЪСИ ДА СЪДЕРЕ НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ, ТИЯ КЕНЕФИ ГОРЕТ ПО 25-30 ЛЕВА НА 100 И НЕ ВЪРВЯТ КОЛКОТО ЯПОНСКИТЕ КОЛИ, НЕ МИ Е ЯСНО ЗАЩО ГИ ХАРЕСВАТЕ.
До РОРО! Абе човек -какво японско кви 5 лева?! Да не харесваш тайно и малките курейци?! Хахахах... Кеф цена няма по повод БМВ! И една 5-та серия Е60 , където е шестак 3.0 211 коня градско в София прави 8/100!!! Кви тънко.... кви японци и кви тъпотии говориш?! Кола близо 2 тона харчи градско 8 - 3000 кубика! Японки, хавайки и курейки - мишленце, г-н Роро!
Файда, че гори толкова като ремонтите на 100км ще струват доста повече.
W164 явно не знае, че UP има 3 цилиндров мотор с турбо 1000см3 110к.с - тамън двадесетина години, че и повече след Дайхатсу.Ама това все пак е VAG.
Абе пичове тия Баварки много икономични бе.Как не съм знаел та да си купя дърто БМВ.Като гледам колко са икономични с една добавка може да започнат да произвеждат гориво не да го харчат.
Изпуснал си една двойка да сложиш пред 5-те лв.
Anti_Roro - да бе слушали сме ги тия.А на дълго сваля на 6 нали?Познавам един образ с Е60 3.0 с М пакет.Много нагласена кола спор няма.И много икономична по неговите думи.Обаче все не може да събере човека пари да му сложи газова на супер икономичното БМВ.
Хайде дръжте се по-сериозно момчета!
Кой ти каза, че газта не може да захрани повече от 200 коня ?
Знаеш ли колко S-класи, 760 и А8 в България са скокнали на газ.
Е не защото са тарикати, а защото са глупаци, които не могат да изхранят моторите им и да не говорим да ги поддържат. Но на газ няма проблем. Даже преди време се продаваше ГТ-Р на течна фаза ...
Танковете ги зае....и ама ГТР на ГАЗ е е..ати извращението.А в германското мобиле има S2000 на газ.Какъв извратеняк трябва да си за да сложиш на тоя двигател газ?
Колеги, който не имал 3.0д мотор на БМВ да не говори глупости!
Градско около 8 - в зависимост от времето (ръчни скорости!)..
Извънградско и до 6 пада с не-бавно каране.
do Roro abe 4ovek ti normalen li si ta koi 6e slogi metan ako e drugoia4e i samo da uto4na ne60 BMW-to e injekcion ne obiknoven metan razlikata e ogomna uveriavam vi i nagaz e sa60to mnogo xora se zablugdavat no ako si slogish orginalna injekcia rezultatite sa unikalni a az vaob6e niamam nikakva izgoda da te laga za60to ti kazax karam i Golf i BMW no BMW e perfektno naistina s 8 lv si minavam 100km kakto si iskam normalno karane
Добре де ка мислиш ще повярваме на някакъв неграмотен, който говори за оргинална инжекция.Начина ти на изразяване е като на малолетен м.....л, кой ще ти повярва?
Аз пък карам фекалка, не стига че ми дават 8000кинтя заплата ами продавам матреала на нефтохимя да го преработи, чи да си карате бмв-тата с него-кват колата тъкози и горивото
Не знам какво не му харесвате на Up-а ,всеки "бакшиш" ще ви каже, че разход от 6-8 кг. метан на 100 си е чиста далавера,а това харчи под 3.
Дошо, никога не съм имал BMW (не защото не мога да си купя, а защото не мога да го поддържам както трябва), но съм карал и то доста. Разход от 8 градско точно този мотор 3,0д е напълно реален, а 6 извън градско ( с около 90) даже му е много. И аз като вас не вярвах, ама загубих бас заради това недоверие.
тия па от vag е.ати и мизерниците, по тъпи коли от техните нема, като рече некой фолксваген или ауди, и да му кажа че са горачки и буклуци, пежото, бмв, рено с coman rail най-добрия дизел, след това японцител тия от ваг са с десет годишно развитие назадл Когато пежоо,рено, ситроен, бмв, тойото, хонда пуснаха комонраейла те след това още десет години си правят тъпата система помпа дюза, на шкодата, аудито, фв-то, сеата абе мизерия с две думи. Незнам коя е пътувал на дълъг път над 2000 х км с комон рейл и помпа дюза да види каква е разликата че едното ти надува главата а другото караш нещо по добро от бензин
Ларго, комънрейл дизеловият двигател го измислиха Фиат, а не Пежо, Рено, Ситроен, БМВ или Тойота, а първият автомобил със серийно вграждане на тази система е дизеловият вариант на Алфа Ромео 156. За другото относно предимствата на комънрейл с-мата пред помпа-дюза с-мата си прав, затова и от ВАГ вече се отказаха от тая глупост и все още я предлагат в някои модели на Шкода и Сеат.
Какъв дизел те гони, като говорим за метан, сложи очилата на баба си и чети. А явно си много голям специалист след като не знаеш, че на дизелов мотор може да се сложи метанова уредба , но това е друга тема. Баща ми от 20г не се е качвал да кара,но може би аз съм набор на майка ти.
xaxa немога да си го представя това как БМВ 3 серия с 2.8 мотор харчи скромните 0.500 или 0.600 грама гориво на 100 км. градско камоли през зимата да не говорим че лятото трчбва да падне под 0.300 грама по твоята логика защото 4 лв. се равняват на около 1,2 1,3 л
Прилично автомобилче, ако му намалят цената с 35% монтират му автоматична скоростна кутия и вариант с две врати бих го взел. а иначе на с моето BMW740 съм се видял в приключение - на всеки 100км трябва да спирам да източа по една туба бензин, а ако карам по-бавно на 70км
ей ама не спряхте да го дъвчете тва Е60 с 8/100. Кое е 8/100 бре? Средния разход или тва дето го показва бордовия "компютър"...ти му вервай на негo a не на джоба си... :)
8\100 изразходва 3.0d с дизелов мотор, ама някой творят и назад се не обръщат. В Бургас имаше Икаруси на газ преди много години, но лек автомобил, дизелов и на газ, аз лично не съм видял. Явно hienata е по напред с материала и от VIP AMG и отдавна кара BMV 3.0d на метан.
Абе не знаете ли, че единствено във форума на ФПУ можете да намерите собственици на автомобили, ем екологични, ем икономични... В този форум са създали коли (BMW), от по 270-280 коня, на газ/метан, харчещи по 5л на 100 градско и 3.7-4.2 извънградско... и то при каране с минимум 180km/h, което е минималното за тези супер автомобили така или иначе... Даже има собственици успели да минат София-Бургас, за по-малко от 2ч и 30мин, само с 40лв... от които 10лв за винетката... А относно тия 3.0d (като е голям мотора и харчи по-малко...), имам познат с такова на 2г (производство 2010г), само на 60 000км (първи собственик) и миналата зима, с нежно каране, едвам сваляше до 13 градско (дизел), а по колата всичко е наред, ново и здраво... Пред мен, като по-близък си го признаваше и го болеше, ама пред други хора, харчеше по 8, колкото нормалните коли... Та ако някой ви говори за разход и е собственик на споменатата марка, може да не го слушате, защото и той 100% не си вярва...
личи си какъв разбирач си! :))) Ти изобщо не знаеш какви видове дизелови двигатели има а бученето на главата зависи не от двигателя толкова а много повече от шумоизолацията на автомобила иначе на светофар какъвто и да е дизела си тропа и това е! Може да се изброят много негативи освен шума на дизела просто е по евтин в градско гори по- малко! за да ти е евтино малолитражка на метан е най добре! затова не само VW правят все още малолитражки и им слагат метан!!
Пак ти повтарям сложи си очилата прочети коментара на Дошо №24 и моя №43 и може да разбереш за какво иде реч. А сега малко да те ограмотя , метанова уредба е елементарно (технически) да се постави на дизелов мотор,но колата не върви само на метан, а и на дизел (съотношението е приблизително 60:40 в полза на дизела) каква е изгодата не знам , не ме и интересува, моя Авенсис си го карам на дизел.
eee a mlaknete 4emi pisna davi gledam 6.....te komentari vsi4ki sena razbira4i se praite karate taralqsnici poza 1000lv ise mislite za ne6to ako ste bili umni vie da ste napravi li ne6to ama ste prosti i samo znaete da komentirate tova bil dobre onova zle seki den vi 4eta prostotiite ........................
До коментатор 64: papurko?! Къде беше в часовете по Български език, Българска граматика и Български правопис, бе сине майчин?! Айде недей да се правиш на умен, става ли?
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 кик
Коментиран от #4
14:26 06.12.2012
2 Пабло
14:28 06.12.2012
3 един от многото
14:28 06.12.2012
4 kkk
До коментар #1 от "кик":
1кг метан = 5,6л метан... значи според статията тази малолитражка трябва да гори над 16литра метан на 100км...14:35 06.12.2012
5 sme6no
do Pablo i razxoda bez komentar GolF GTI 2.0 115 KS 100km.7 lv.
BMW 1.8 118 ks 100 km.-megdu 7 i 8 lv.tova e realno i dvete koli gi karam taka 4e napravi smetkata kolko e dobre i ti govoria za koli po 2000 i 3000 lv a
Коментиран от #13
14:36 06.12.2012
6 Петко Илев
14:45 06.12.2012
7 W164
14:50 06.12.2012
8 Бай Онзи
Коментиран от #59
15:00 06.12.2012
9 Bmw
Коментиран от #12, #19
15:05 06.12.2012
10 W164
15:09 06.12.2012
11 ПАцо
15:11 06.12.2012
12 112
До коментар #9 от "Bmw":
ежедневно и двете коли ли караш...да не ги дърпаш всеки ден щото друг вариант няма15:30 06.12.2012
13 Roro
До коментар #5 от "sme6no":
Ти кво ги изкара тия немкси кенефи, че ти горят 2 на 100, ходи се грамни 7 лв на 100 друг път, по вероятно е 7 литра на 100 да ти горят. А метана в БГ е 2 лв кг, това означава, че мъника UP гори 6 лева на 100 км... ;) Среден разход. Което и ш...но тъпо и мизерно BMW Г.ЗЪСИ ДА СЪДЕРЕ НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ, ТИЯ КЕНЕФИ ГОРЕТ ПО 25-30 ЛЕВА НА 100 И НЕ ВЪРВЯТ КОЛКОТО ЯПОНСКИТЕ КОЛИ, НЕ МИ Е ЯСНО ЗАЩО ГИ ХАРЕСВАТЕ.Коментиран от #27
15:37 06.12.2012
14 бмв
Коментиран от #15
15:42 06.12.2012
15 112
До коментар #14 от "бмв":
масло ли гори толковаКоментиран от #32
15:49 06.12.2012
16 Banan
Коментиран от #20
16:00 06.12.2012
17 Anti_Roro
Коментиран от #31
16:05 06.12.2012
18 Дошо
W164 явно не знае, че UP има 3 цилиндров мотор с турбо 1000см3 110к.с - тамън двадесетина години, че и повече след Дайхатсу.Ама това все пак е VAG.
Абе пичове тия Баварки много икономични бе.Как не съм знаел та да си купя дърто БМВ.Като гледам колко са икономични с една добавка може да започнат да произвеждат гориво не да го харчат.
16:06 06.12.2012
19 Дошо
До коментар #9 от "Bmw":
Изпуснал си една двойка да сложиш пред 5-те лв.Anti_Roro - да бе слушали сме ги тия.А на дълго сваля на 6 нали?Познавам един образ с Е60 3.0 с М пакет.Много нагласена кола спор няма.И много икономична по неговите думи.Обаче все не може да събере човека пари да му сложи газова на супер икономичното БМВ.
Хайде дръжте се по-сериозно момчета!
16:11 06.12.2012
20 дадада
До коментар #16 от "Banan":
Кой ти каза, че газта не може да захрани повече от 200 коня ?Знаеш ли колко S-класи, 760 и А8 в България са скокнали на газ.
Е не защото са тарикати, а защото са глупаци, които не могат да изхранят моторите им и да не говорим да ги поддържат. Но на газ няма проблем. Даже преди време се продаваше ГТ-Р на течна фаза ...
Коментиран от #21
16:14 06.12.2012
21 Дошо
До коментар #20 от "дадада":
Танковете ги зае....и ама ГТР на ГАЗ е е..ати извращението.А в германското мобиле има S2000 на газ.Какъв извратеняк трябва да си за да сложиш на тоя двигател газ?16:27 06.12.2012
22 смех
16:34 06.12.2012
23 kABAk
Коментиран от #25
16:37 06.12.2012
24 Гост
Градско около 8 - в зависимост от времето (ръчни скорости!)..
Извънградско и до 6 пада с не-бавно каране.
Коментиран от #28
16:39 06.12.2012
25 Глупак си
До коментар #23 от "kABAk":
Кой го дерзае какво имаш ти?16:40 06.12.2012
26 Глупак си
Коментиран от #67
16:42 06.12.2012
27 sme6no
До коментар #13 от "Roro":
do Roro abe 4ovek ti normalen li si ta koi 6e slogi metan ako e drugoia4e i samo da uto4na ne60 BMW-to e injekcion ne obiknoven metan razlikata e ogomna uveriavam vi i nagaz e sa60to mnogo xora se zablugdavat no ako si slogish orginalna injekcia rezultatite sa unikalni a az vaob6e niamam nikakva izgoda da te laga za60to ti kazax karam i Golf i BMW no BMW e perfektno naistina s 8 lv si minavam 100km kakto si iskam normalno karaneКоментиран от #29
16:53 06.12.2012
28 Дошо
До коментар #24 от "Гост":
Еваси с бавно каране сигурно и до 5 пада а? :-)Ей това Беемвистите лъжете като ........
18:07 06.12.2012
29 Дошо
До коментар #27 от "sme6no":
Добре де ка мислиш ще повярваме на някакъв неграмотен, който говори за оргинална инжекция.Начина ти на изразяване е като на малолетен м.....л, кой ще ти повярва?18:12 06.12.2012
30 Маняка
Коментиран от #41
18:27 06.12.2012
31 хахах
До коментар #17 от "Anti_Roro":
8-градско ,ама на място.Недей да гледаш температурата анти роро18:39 06.12.2012
32 хахах
До коментар #15 от "112":
браво ве ,пич,много точно18:40 06.12.2012
33 хи хи хи
18:44 06.12.2012
34 жоро
19:19 06.12.2012
35 янко2
19:52 06.12.2012
36 янко2
19:55 06.12.2012
37 Фен на гуулф
19:57 06.12.2012
38 Специалиста
20:52 06.12.2012
39 бмв-АХМАК
Коментиран от #42
21:05 06.12.2012
40 Бай хой
21:12 06.12.2012
41 БУМЕР КАМОР
До коментар #30 от "Маняка":
barkash se tova sa VAG21:22 06.12.2012
42 Хи Хи
До коментар #39 от "бмв-АХМАК":
Аз пък карам фекалка, не стига че ми дават 8000кинтя заплата ами продавам матреала на нефтохимя да го преработи, чи да си карате бмв-тата с него-кват колата тъкози и горивото21:31 06.12.2012
43 hienata
Дошо, никога не съм имал BMW (не защото не мога да си купя, а защото не мога да го поддържам както трябва), но съм карал и то доста. Разход от 8 градско точно този мотор 3,0д е напълно реален, а 6 извън градско ( с около 90) даже му е много. И аз като вас не вярвах, ама загубих бас заради това недоверие.
Коментиран от #44
21:57 06.12.2012
44 Специалиста
До коментар #43 от "hienata":
6\100=15лв. ВЕ АЛАНКООЛУ22:07 06.12.2012
45 largo
Коментиран от #46, #62
22:11 06.12.2012
46 Бай хой
До коментар #45 от "largo":
И кат са събудиш чаршафа увит около врата ти.22:24 06.12.2012
47 hienata
6\100=11лв. ВЕ АЛАНКООЛУ, я кажи кое е по-икономично от това при софийско каране.
Коментиран от #48
22:54 06.12.2012
48 Специалиста
До коментар #47 от "hienata":
Питай баща си по колко плаща на бензиностанция за литър дизел. А може би ти зареждаш 3,0d с метан - ухахахаха23:03 06.12.2012
49 Spud
23:28 06.12.2012
50 hienata
Какъв дизел те гони, като говорим за метан, сложи очилата на баба си и чети. А явно си много голям специалист след като не знаеш, че на дизелов мотор може да се сложи метанова уредба , но това е друга тема. Баща ми от 20г не се е качвал да кара,но може би аз съм набор на майка ти.
00:01 07.12.2012
51 master pero
00:23 07.12.2012
52 тадд
00:27 07.12.2012
53 Николай
00:34 07.12.2012
54 Крътунь
01:50 07.12.2012
55 Кауна
Коментиран от #61
07:21 07.12.2012
56 малоумници
09:36 07.12.2012
57 xda
10:21 07.12.2012
58 смех
11:09 07.12.2012
59 Специалиста
До коментар #8 от "Бай Онзи":
8\100 изразходва 3.0d с дизелов мотор, ама някой творят и назад се не обръщат. В Бургас имаше Икаруси на газ преди много години, но лек автомобил, дизелов и на газ, аз лично не съм видял. Явно hienata е по напред с материала и от VIP AMG и отдавна кара BMV 3.0d на метан.11:48 07.12.2012
60 mnogoznaikov
13:29 07.12.2012
61 БУМЕР КАМОР
До коментар #55 от "Кауна":
13:43 07.12.2012
62 VW+fan
До коментар #45 от "largo":
личи си какъв разбирач си! :))) Ти изобщо не знаеш какви видове дизелови двигатели има а бученето на главата зависи не от двигателя толкова а много повече от шумоизолацията на автомобила иначе на светофар какъвто и да е дизела си тропа и това е! Може да се изброят много негативи освен шума на дизела просто е по евтин в градско гори по- малко! за да ти е евтино малолитражка на метан е най добре! затова не само VW правят все още малолитражки и им слагат метан!!15:51 07.12.2012
63 hienata
Пак ти повтарям сложи си очилата прочети коментара на Дошо №24 и моя №43 и може да разбереш за какво иде реч. А сега малко да те ограмотя , метанова уредба е елементарно (технически) да се постави на дизелов мотор,но колата не върви само на метан, а и на дизел (съотношението е приблизително 60:40 в полза на дизела) каква е изгодата не знам , не ме и интересува, моя Авенсис си го карам на дизел.
20:19 07.12.2012
64 papurko
23:11 07.12.2012
65 вуйчо ти
00:07 08.12.2012
66 papurko
00:14 08.12.2012
67 ТРОШАЧА
До коментар #26 от "Глупак си":
26.000 ЛЕВА ЗА ТОВА ...?02:25 08.12.2012
68 на Кауна дедо му
17:56 08.12.2012