3 Юни, 2011 13:19 10 555 13

20-цолови колела за Duster

  • dacia-
  • duster-
  • eibach-
  • giacuzzo design-
  • alutec-
  • тунинг

Немските ателиета Eibach и Giacuzzo Design обединяват усилия по проект за тунинг програма за бестселъра Dacia Duster. Двете фирми залагат на леки доработки, за да се запази концепцията на модела и цената на пакета да бъде достатъчно достъпна, за да могат да си я позволят всички собственици на румънския SUV.

Специалистите по окачвания от Eibach предлагат нови пружини Pro-Kit Performance, които снижават клиренса с 30 мм, подобряват управляемостта и придават по-агресивно излъчване.

Giacuzzo Design пък монтират на Duster с 20-цолови джанти Shark, производство на Alutec. Колелата са изпълнени в черен цвят и са обути с гуми Michelin Pilot Sport PS2 tires с размер 245/35.

На предницата е монтиран ролбар от полирана неръждаема стомана, за който от фирмата твърдят, че е проектиран "да осигурява максимална защита на пешеходци". С подобни тръби са допълнени праговете, а долната част на задната броня е модифицирана за два ауспуха.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 WOW

    36 6 Отговор
    На предницата е монтиран ролбар от полирана неръждаема стомана, за който от фирмата твърдят, че е проектиран "да осигурява максимална защита на пешеходци". ХА ХА ХА ХА ХА ! Да, така е но е "...максимална защита ОТ пешеходци", т.е. пешеходци газим всякакви!
  • 2 Niki

    22 9 Отговор
    za tezi pari djipa e supeeer...
  • 3 rm

    32 6 Отговор
    джантите са готини..и въобще за румънско производство не е зле джипа
  • 4 4ezamir

    16 9 Отговор
    Mn dobre MN
  • 5 Lubo

    16 4 Отговор
    mnogo e dobre stanal proekta ama tva za rolbara 4e za6titava pe6ehodci ne moga da go svana ne6to. Ako blasnem nqkoi nqma da mu ima ni6to li? :D
  • 6 ххх

    24 4 Отговор
    Добре, зле, хората произвеждат и продават.Осигуряват работа.
    А ние- плюеме се по форумите и се и ловиме гуша за гуша като , че ли баба ни и "дедо" ни - ако не ние има дялово участие в Даймлер, БМВ или ВАГ ....или поне контролния пакет акции за Нисан ГТР
  • 7 Колеос.

    17 5 Отговор
    Всичко е хубаво, но поне да бяха сложили едно по-мощно двигателче, поне 170 кончета, с това 1,5 дизел и 1.6 бензин си е направо детска играчка.
  • 8 Madcap!

    5 13 Отговор
    Аре другия път да не ми казвате кви огледала сте му сложили,а?
  • 9 Бг

    12 5 Отговор
    Дъстър е хит в Европа, защото хората са практични инямат нужда от удължаване на либидото
    Дано тръгни по-скоро произвдоството на Hover в България че и ние да покажем нещо на света освен туниговани Вектри 88-а година
  • 10 dreme

    7 11 Отговор
    като чета част от коментарите и ме избива на смях доколкото си спомням имаше една друга румънска марка АРО или нещо подобно ми то още беше в каменната ера в сравнение с лада нива честно казано нищо добро не е произлязло от румънци,турци та дори и българи (един до болка познат модел на москвич ....)Какво като се прави и под наблюдението на рено то и реното си е френски ми.... цената за която се предлага дачията по добре да си взема 2 - ра употреба нисан навара или Х-5,база за сръвнение няма според мен

    Коментиран от #11

  • 11 Crusible

    14 2 Отговор

    До коментар #10 от "dreme":

    Пич, ти направо се изказа неподготвен, особено за турската авто индустрия. Да не говорим, че точно пък Х5, за 20к. ако си вземеш, направо ще ти се строши джоба само от елементарна подръжка, като масла, филтри, ремъци, дребни ремонти по ходовата част, застраховки, а да не говорим, ако нещо по сериозно каже скръц, щото колата ще е на 150-200к км +.
  • 12 tanto

    13 3 Отговор
    Разкрасили са я да, но не знам тези нископрофилни гуми дали само те не са 15 % от цената на целия автомобил, което би било малко странно. А и нископрофилните гуми, не позволяват да се излиза извън пътя, тоест колата остава само шосейна, за скоростни отсечки. Но и това се обезмисля, след като не са пипали двигателя. Тоеаст всичко си остава един естетически експеримент.
    Ролбарът най-вероятно защитава пешеходците, като ги убива на място, за да не се мъчат :)
  • 13 шофьор

    0 0 Отговор
    Тия тунинг-студия защо се занимават с неша, които не им отиват. Дъстър не могат да го тунинговат - това на снимките е по-зле от цигания. Развалили са иначе хубавия автомобил. Че са го и снижили с 30 мм. Ония го вдигнали на 210 мм, тия го свалили с 30 мм. Тия 20-инчови колела, с тези ниски профили изобщо не му отиват. Това трябва да има едни Геолендери с кален грайфер и повишаване с 20 мм. А за ролбарите да не говорим. Цигания до шия. И това са дизайнери, нямам думи.