7 Юни, 2011 11:46 7 392 39

Astra GTC в детайли

  • opel-
  • astra-
  • gtc-
  • франкфурт 2011

От Opel разпространиха подробна информация и нови детайлни снимки на новото поколение на хечбека Astra в изпълнение с три врати, което по тратиция носи индекса GTC. Автомобилът ще бъде показан на живо по време на предстоящото през есента автомобилно изложение във Франкфурт.

В сравнение с петвратата Astra модификацията GTC е по-ниска с 15 мм, а междуосието и е удължено с 10 мм. Предната и задна колеи са разширени със съответно 40 и 30 мм. Предното окачване на Opel Astra GTC е аналогично с това на наточената Insignia OPC - HiPerStrut. Отзад окачването не е променено.

Тривратата версия ще се предлага и с т.нар. мехатронно окачване, включващо шасито FlexRide и адаптивни амортисьори. В зависимост от избрания режим Standart, Tour и Sport характеристите на амортисьорите, усилието на волана и педала на газта се променят.

Първоначално Opel Astra GTC ще бъде достъпен с четири двигателя. Три от тях са бензинови. Топмоторът ще е с обем 1.6 литра, ще разполага с турбокомпресор и мощност 180 к.с. Останалите два бензинови агрегата ще са с обем 1.4 литра и мощност съответно 120 и 140 к.с.

Дизеловият мотор е двулитров, с мощност 165 к.с. мощност и въртящ момент 380 Нм. С този мотор Astra GTC ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.9 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч. Комбинираният разход на гориво ще е едва 4.9 литра на 100 километра пробег.

Според специалистите от Opel дизеловата версия ще може да изминава с пълен резервоар (56 литра) разстояние от 1 100 километра, без да се налага дозареждане с гориво. Всички модификации ще бъдат оборудвани с шестстепенни механични трансмисии и системи от типа start/stop.

Както уточняват от Opel, информация за останалите силови аглегати, които ще се появят по-късно, ще бъде изнесена по време на автосалона във Франкфурт. На европейските пазари цените на Astra с три врати ще стартират от 21 750 евро, като за тези пари ще се предлага най-маломощният бензинов мотор и ниво на екипировка Enjoy.

Топ вариантът, оборудван с гореспоменатия двулитров дизел и най-високо ниво на оборудване Sport, ще бъде достъпен за клиентите на цена от 27 855 евро.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Chicho Vi

    19 6 Отговор
    Prosto prekrasna :))))
  • 2 Ники

    26 2 Отговор
    Много е симпатична. Ако трябва да избирам между обикновенната и тази, щях да избера GTC.
  • 3 мда

    22 7 Отговор
    Уникална кола ! Дано доживеем някой ден да се качим в чисто нови такива,а не да чакаме да дойдат от Италия и Германия втора ръка! Опел стават все по-добри !!! Евала !!!
  • 4 g klasa

    19 4 Отговор
    naistina bravo na Opel mnogo krasiva kola.dano i dae zdrava.
  • 5 Jorj

    18 4 Отговор
    Голяма красавица.Подобаващ заместник на "старото" GTC.
  • 6 Дошо

    9 21 Отговор
    Като за жена е добре
  • 7 здравко

    6 20 Отговор
    всичко е ок но кой дизайнер "избаца" тая проклета решетка? пояснявам агресивна муцуна и нежна решетчица... е за тва опел няма да имат кола скоро във високия клас....
  • 8 мда

    15 5 Отговор
    здравко ти си разбирач,кажи ни още моля те! Такъв дизайнер като теб ги разбира нещата ! Ако Опел искаха да са там щяха вече да са там,така че се успокой !!!! Опел са направили едно уникално купе от Астра-та !!!
  • 9 Fero_B

    12 5 Отговор
    Ех че красивааааааа :))
  • 10 Zarkov

    6 6 Отговор
    сичко е 6 точки но тази конзола не е ли много претрупана ,
    като гледам има супер много копченца , според мене всичко това е излишно.
  • 11 Николай Й.

    16 1 Отговор
    Нека копченцата по таблото да са й кусура. 1,4 със 120 кончета ми трябва, повече не искам.
  • 12 4ipi1234

    9 3 Отговор
    predpo4itaniqta mi sa naso4eni k1m dr. marka no ako moga da ocenq tozi opel bih mu dal 5+ strahoten e ! interiora e prekrasen dosta extri ima kato gledam a i dizaina na avtomobila e dosta spolo4liv ! nadqvam se i cenata da e dobra na bulgarskiq pazar
  • 13 docenta

    13 3 Отговор
    Изглежда страхотно
  • 14 DDdd

    11 14 Отговор
    ми чи то същото, като мегана (последния) !!!
  • 15 Дошо

    9 28 Отговор
    АстраГТС, тия нещо копират името НисанГТР.С какво е бърз този Опел?Да не би да бие на драг Ламбота и Ферарита като НисанГТР, да не би да вдига 0-100 за 3сек като НисанГТР или 0-300 за 7сек. като НисанГТР.Какво са взели да се надуват тези ХЛопели, като направят 0-100 за 3сек като НисанГТР или 0-300 за 7сек. като НисанГТР да ми се обадят.Но само когато 0-100 за 3сек като НисанГТР или 0-300 за 7сек. като НисанГТР.

    Коментиран от #17, #20

  • 16 мда

    7 10 Отговор
    Няма нищо общо между GTC и смешния ти GTR.
  • 17 Дошо

    9 5 Отговор

    До коментар #15 от "Дошо":

    Тъкмо си помислих, че все пак тъпотиите ти имат край и ти ме изненада, а и вярвам не само мен
  • 18 Civic

    8 26 Отговор
    Опел ли е не ми го хвали!!!Знаете ли защо емблемата на опел е такава?Като са измисляли емблемата първо са направили кръгче и после за го задраскали и са казали: - Ооо тва няма да е кола..

    Коментиран от #25, #30

  • 19 gdfgdfgdgfd

    7 16 Отговор
    Предницата му е по-хубава от задницата, защото винаги на 1 опел гледаде предницата в огледалото или поне докато не стане на точка.
  • 20 Дошо

    2 13 Отговор

    До коментар #15 от "Дошо":

    Не от 0до 300 като Нисан ГТР, а от 0-300 като Нисан ГТР на Нисан и от 0 до 300 като ГТР на Нисан
  • 21 user

    6 14 Отговор
    Браво, красива и спортна - хайде сега жълтурите да копират дизайна, купето и двигателя, да почват да дялкат и лепят по гаражите поредните жълти кочини и да ги пускат на по-ниска цена! Опел винаги са правели красиви коли - за качеството има какво да се иска, но дизайна им е страхотен !

    Коментиран от #22, #38

  • 22 Дошо

    14 13 Отговор

    До коментар #21 от "user":

    те японците имат и в момента доста по-добри автомобили в този клас(и във всички останали де) и нямат нужда да копират от една второразрядна ,,немска" марка.
  • 23 batmusurat

    16 6 Отговор
    ne sam fen na opel no dobre sa se predstavili GM dosta po dobre ot sku4niq i prehvalen golf koito e pulno darvo
  • 24 Mihail

    0 10 Отговор
    Hubava e no ot zade sa optali da gepat dizain ot audi Q5 no ne se e poluchilo dobre ot za de.demek ne ma kefi zadnicata
  • 25 Mantzel

    3 1 Отговор

    До коментар #18 от "Civic":

    Ама мого ги знаеш ей-а иначе колата не е лоша,но като върл фен на Опел ще си призная,че старото GTC ми харесва повече.
  • 26 Stoyan

    9 4 Отговор
    За информация на феномена "Дошко"
    Има само две японски фирми в момента, според собствеността.
    Това са Toyota и Honda. Всички останали са собственост вече на американски или европейски концерни. В тази глобална икономика няма, прилагаш деление от преди 30г.
    И по никакъв начин х-ките на GTR не може да се прехвърлят на друга кола.
    Така както от Фиат не се оправдават с Ферари за Пунто.
    Оше повече че няма сериен Нисан 800кс. А даже и на този (на Руснака) му трябват 20сек до 300.


    Дошко покажи твоята кола, какво имаш, какво си направил, кое те кара да си мислиш че разбираш от коли.
  • 27 Evolution

    2 2 Отговор
    само едно нещо неразбрах - как отпред е емблемата на Опел, а отзад на Воксхоул?! иначе колата е повече от супер и всички "инжинери" като не им харесва да си направят, а може и като други - само поредицата NFS да е колата която единствено са карали ;D
  • 28 любо

    5 6 Отговор
    струва ми се че са копирали доста неща от рено меган копе,иначе е добра харесва ми
  • 29 Иванов

    11 1 Отговор
    Освен жълтия цвят друго не знам какво може да се вземе от рено, защото опел са винаги крачка напред. А да и се казва купе, а не КОПЕ бате Любо.

    Коментиран от #31

  • 30 FORDAJIA

    8 2 Отговор

    До коментар #18 от "Civic":

    moi 4ovek ,tia lafove gi puskaxme 3-ti klas goliamoto mejdu4asie. a sega sam na 38. ama kato se zamisla - ti si 3-ti klas- taka 4e vsi4ko e ok. OPEL i FORD sa edni ot nai dobrite koli.
  • 31 Megane

    6 2 Отговор

    До коментар #29 от "Иванов":

    Абе колега - и на мен това GTC много ми прилича на Renault Megane - купето всъщност ... особено отзад и страничната линия.
    А дали Opel са крачка напред е спорно, но имат доказали се през годините модели - което си е вярно - вярно е!
    И всъщност тази Астра е готина - браво.
  • 32 Mortus

    11 7 Отговор
    Пичове,
    какво става бе каквато и новина да излезне в Mobile.bg все някои фанатик на тема Японски коли ще се обади. Аре стига с тия глупости. Ако ще ви стане хубаво то японските коли са върха на технологиите, уникален дизайн, не победими технически характеристики, най-добро съотношение цена и качество, свръх икономични. Даже всичкките тези суперлативи да са истина (малко ме съмнява) и пак Японските автомобили СА МНОГО СКУЧНИ.
    За мен има три държави които правят най-добри автомобили в света и те са Германия, Италия, Англия. Мисля че много хора ще се съгласят с мен.
    Нищо лично.
    Чао.
  • 33 ivo

    3 1 Отговор
    mn priatna zenska kola ! super e !
  • 34 ТРОШАЧА

    2 1 Отговор
    ,,ВИЖ СА! ДА СИ ОСТАНЕ МЕЖДУ НАС СИ'' ... ,,АЛФА БРЕРА" ИЗЛЕЗЕ ДОСТА ПО ОТДАВНА ... А ??? ПОНЕ НА ВЪНШЕН ДИЗАЙН !?
  • 35 Христо

    5 1 Отговор
    Според мен е доста скъпа,иначе е много готина,но за дизелов мотор с всички екстри 27 855 евро ми се виждат множко...При положения,че новата Ибиза ФР струва 37 000 с 140 дизелови кончета и според мен не отстъпва с много на Опела,но всеки сам си преценява!!! :)
  • 36 hienata - До коментар [#33] от ivo

    1 2 Отговор
    Колатанаистина е хубава,но ако можеш да ми покажеш оная и работа (посочи снимка) та и аз да видя това чудо на чудесата.
  • 37 4x4

    7 0 Отговор
    Арна.. Арна е колицата. Ха сега си го представете версия OPC със 325к.с. и 4х4!! хе..хе...
  • 38 MAZDA

    3 0 Отговор

    До коментар #21 от "user":

    Чудя ти се, що за човеченце си!? От къде толкова злоба? Имаш някакъв сериозен проблем, не са само японските автомобили!
  • 39 MAZDA

    1 2 Отговор
    A, kолата е супер, само,че в профил е 99% Рено Меган.