20 Декември, 2012 09:31 52 765 113

Краш тест на субкомпактните Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo

Name: Краш тест на субкомпактните Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo
Uploaded: 2012-12-20T09:31:59+02:00
Description: Краш тест на субкомпактните Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo

citroen-
c1-
peugeot-
107-
toyota aygo-
euro ncap

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Ако се чудите дали да си вземете малолитражка за града не е зле да прочетете този материал. В него става дума за три от най-популярните малки градски коли, които на практика се правят на една и съща платформа и на автомобилен жаргон се наричат близнаци. Това са субкомпактните автомобили Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo.

Специалистите от независимата организация Euro NCAP направиха нова серия от краш тестове, главни действащи лица, в която бяха именно гореспоменатите субкомпактни коли. Любопитно е, че и трите модела показаха еднакво ниски резултати. Те получиха по три звезди от пет възможни, което се смята за изключително ниска оценка по съвременните критерии за безопасност.

Резултатите от теста показват, че при евентуален фронтален удар пасажера на предната седалка е добре защитен, но водача може сериозно да пострада вследствие на неизбежно съприкосновение с волана на колата. Приборният панел също може да нанесе сериозни травми на шофьора и пътника до него.

Защитата за коленете е определена като достатъчна, но блокираният педал на спирачката може да нанесе сериозни травми на водача. Що се отнася до т.нар. страничен сблъсък, специалистите от Euro NCAP отчита ниско ниво на защита в гръдната част на водача и пасажерите. Това важи и при случай на удар с автомобил, и тогава, когато колата се удари в стълб или дърво странично.

Най-плачевно е състоянието на манекените отзад. Независимо от удара (фронтален или страничен) нараняванията на пътниците отзад са много големи. Именно по този показател автомобилите получават най-ниска оценка. Единственият плюс е, че когато дете до 3 години е в столче, процентът на безопасност е доста голям.

Що се касае до електронните помощници, то специалистите отбелязват няколко несъществени недостатъка - липсата на функция за напомняне за незакопчани колани отзад, липсата на ограничител на скоростта и невъзможността на водача да разбере чрез светлинен индикатор дали предната пасажерска въздушна възглавница е активна или е изключена.

Общите оценки на автомобилите са следните: Защита на възрастни пасажери - 68%, Защита на деца - 73%, Защита на пешеходци - 53%, Електронни помощници - 71%. На база на тези резултати специалистите от Euro NCAP присъждат незадоволителните три звезди за обща безопасност.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Цонев

1 3 Отговор

Еми Тойота като се занимава с френските ч...и от ПСА ще е така. От франсетата само Рено признавам, а след този краш тест и Тойота ми паднаха в очите

09:40 20.12.2012
2 Николай Петров

1 2 Отговор

Няма нищо любопитно, тъй като дефакто това е една и съща кола, която на всичкото отгоре се произвежда от 2005 година. Очаквах поне тук да не се правите на ударени, както в много други сайтове...
Коментиран от #4

09:57 20.12.2012
3 Петър

2 0 Отговор

да, определено прочетете този матирал!

10:03 20.12.2012
4 Ачо

1 1 Отговор

До коментар #2 от "Николай Петров":
За мен новината си е супер любопитна и направо ме отказа от покупка на такъв автомобил. Бях се засили да купувам на жената за нова година тойотата, но след като прочетох това - не, мерси
Коментиран от #5, #8

10:06 20.12.2012

5 PlimP

1 1 Отговор

До коментар #4 от "Ачо":
4, прав си, тия кошници нови струват една торба пари и са пъълни боклуци, ако търсиш здраво(говоря за безопастност) и малко зверче, Renault Modus е колата за теб :)
я ми обяснете, що гоговорите за тест между 3 ЕДНАКВИ коли? и кво значи малолитражка? кола с малък двигател или малка кола?
Коментиран от #11

10:34 20.12.2012
6 Милен Николов

7 1 Отговор

Е вие какво очаквате от тази малка кола да спре танк ли? Ами вземете си голяма тогава да гори два пъти повече и да има три пъти по-скъпа поддръжка. Аз карам Ц1 и много добре знам че ако те блъсне някой с 100км/ч няма да стане нищо от теб, но да не си мислите че ако сте в ауди А8 ще е по различно да не дава Господ на никой такова нещо. Това си е градска кола която да се кара с 50км/ч, имам и Ц5, Ц4 и пежо 307 но, като за градска кола по удобна не съм карал от Ц1.
Коментиран от #7

10:37 20.12.2012
7 Свилен Нейков

3 1 Отговор

До коментар #6 от "Милен Николов":
Моят съвет е да продадеш всички тези френски кошници и със събраните пари да ис купиш ауди А8 на старо. Ще се чувстваш много по-добре, а животът шофирането ти определено ще е по-безопасно за теб и семейството ти.
Коментиран от #9, #18

10:48 20.12.2012
8 капитен

1 0 Отговор

До коментар #4 от "Ачо":
е купи на тъщата тогава

10:51 20.12.2012
9 Shmeker

1 1 Отговор

До коментар #7 от "Свилен Нейков":
Точно пък Ауди А8 ще му разори семейството. Само обслужването е над 2000 лв. на по-старите.
Ако нещо стане по алуминиевата конструкция на колата - няма оправяне в махленски сервиз. Внимавай какви съвети даваш на хората.

10:52 20.12.2012
10 Mitio

1 1 Отговор

Ей,чешит ти знаеш ли изобщо какъв е тоя тест? Аман от такива мислители. Ми между какви коли да го направят тоя тест бе, Ситроен Ц1, Бмв 320 и Мерцедес S-клас ли? Абе...

11:56 20.12.2012
11 ННН

1 0 Отговор

До коментар #5 от "PlimP":
това е термин приет навсякъде по света. Нормалните хора ясно разбират за какво става дума, но явно ти не си от тях
Коментиран от #14

12:31 20.12.2012
12 бай иван

1 0 Отговор

"матирал" :-)

13:19 20.12.2012
13 Моргот

1 5 Отговор

Тестовете на NCAP са удар в неподвижно препятствие. При подобна ситуация тежестта на колата няма никакво значение, а размера и помага само до толкова, до колкото в по-голяма кола е по-лесно да се смести необходимото оборудване.
Съвсем друга е ситуацията когато А8 удари някоя от тези въшки, но за това което тестват всяка една от тях трябва да е в състояние да покрие 5-те звезди. Резултатите им показват само едно - скапана, евтина изработка.
А8 е в съвсем друга категория и ако нямаш пари по-добре не си я вземай дори и на старо, но за цената на една такава въшка може да се вземе 3-5 годишна съответно C5, 407 или Авенсис (последното лично го препоръчвам).

14:02 20.12.2012
14 нормален

2 1 Отговор

До коментар #11 от "ННН":
Тоя термин „малолитражка” е приет, когато се слагаше знак за равенство между малка кола и 1000 куб. см.. Тогава базовата кубатура за средния клас е била 1,6-2,0 л. Сега тенденцията на всякъде е към малки кубатури и термина „малолитражка” е объркващ. Примерно: на Мондео 2013 базовия бензинов мотор ще е 1 л. и какво става - по кубатура е „мололитражка”, а като размер е среден клас с дължина над 4,80. По света има други термини- Supermini, Mini/Small Cars, Kleinwagen ......

15:22 20.12.2012
15 Възхитен

1 0 Отговор

Слава на автора, който така добре ни съветва какво да купуваме и какво не

17:21 20.12.2012
16 свири на дудук

1 0 Отговор

до 4

хехе иначе викаш аха да земеш една тойотка и добре че прочете матрияла та се спре. евала баровец

17:31 20.12.2012
17 диан

1 0 Отговор

ние не ги купуваме за сигурност а защото са икономични
все пак кола с маса 700 кила няма как да гори като с2 тона
шефа гледа да е икономично и взема такива
а бачкатори много

18:15 20.12.2012
18 Милен Николов

1 0 Отговор

До коментар #7 от "Свилен Нейков":
А ти мислиш ли че има разлика между френската и немската кошница, аз мисля че немската кошница е по скъпа от френската и до там. Аз не се гордея че карам ситроен, щях да се гордея, ако бях французин, просто ти казвам че тази кола има евтина поддръжка, ако те нацели тир с А8 не е ли равностойно да те нацели А8 с Ц1 същото е и да не би тези където карат мотори и минават с 300км/ч е по безопасно от Ц1. За това казвам, просто да не се случи че няма спасение. А това, че А8 струва като ново 150к а Ц5 струва 50к и след 5г, аудито струва 20к а ситроена 15к да не говорим, и нищо по различно не караш от автомобил. Карал съм и БМВ 740д 07г карал съм и Е92 335д 06г и Е92 325i, карал съм и ауди А5 3.0ТДИ, карал съм и Х5 3.0д ами какво да ти кажа нищо различно кола като кола не лети единствено което ме впечатли бе мицубиши ево 10.
Коментиран от #19, #21, #31

18:26 20.12.2012
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Милен Николов

1 0 Отговор

А ти не се ли гордееш?

18:54 20.12.2012
21 Mitio

0 2 Отговор

До коментар #18 от "Милен Николов":
Ама и ти едно изказване...БРАВО! Нямало разлика,ми аз имам БМВ 2000 модел,майка ми Голф 2005 модел и мога да кажа, че БМВ-то си е доста по-напред като кола. А ти да кажеш, че изброените коли и Ц1 нямали разлика.... Само да те питам, ти джудже ли си? Щото в тая кола аз ще вляза по-трудно от колкото в БМВ 7-ма серия.
Коментиран от #23

20:00 20.12.2012
22 драйвър

1 0 Отговор

Очевидно е ,че малолитражките не са сигурни като от среден клас нагоре . А като ги направят да покриват 5 звезди и вече не са малолитражки , защото стават по 1.2 тона и 4м.+ и искат по 100 коня мотор. Такива модели са изключително за града и се предполага , че рядко някой ще му дойде на ум да кара извън( освен в такива държави като нашата) , а в града трудно стават тежки катастрофи .

20:44 20.12.2012
23 Име:

1 1 Отговор

До коментар #21 от "Mitio":
Чети с разбиране преди да го обиждаш. Има предвид C5 , а не C1 !!!!

21:11 20.12.2012
24 Johnny Nitro

1 2 Отговор

Според мен си е най-добре ако имаш citroen c1 или TOYOTA AYGO защото според лично те са най-безопасни а това пежо 107 не става много за градско каране като ситроена или toyota НО ВСЕ ПАК ХОРА ВИ СИ РЕШАВАТЕ КАКВО ЩЕ СИ КУПИТЕ. НЯМА АЗ ДА ВИ КАЗВАМ. ТОВА Е ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ.
Коментиран от #28

21:37 20.12.2012
25 свири на дудук

0 1 Отговор

до 24 под мене

много ясно че няма ти да ми кажеш какво да си купя. само автора слушам аз. той знае най добре щото е много компетентен

22:31 20.12.2012
26 Пича

0 2 Отговор

Милене! Искаш ли да ти кажа една тайна? Няма по чупени коли от френските кошници.Никога не сравнявай немска кола с френски боклук защото в който и сервиз да отидеш като кажеш,че караш френска кола ще те изгонят а може и да те бият.През целия си живот сьм се занимавал с ремонт на всякакви марки автомобили и се убедих,че французите или не искат или не могат да правят коли.Сигурен съм,че всеки който си вади хляба с авторемонти ще потвърди моите думи. А тези сапунерки по горе изобщо не ми се ще да ги коментирам защото така или иначе не бих могъл да се побера в тях!

04:50 21.12.2012
27 Пламен

1 3 Отговор

Пич, от сервиза могат да те изгонят само некадърници. Те гледат да изкарат бързо и лесно пари. Там могат да оправят само Голф 2 и Опел Кадет. На по-новите не им разбират хич. По-добре да си нямаш работа с такъв сервиз. Французите правят по-качествени, по-удобни и по-евтини автомобили от германците. Отстъпват само във високия клас.
Коментиран от #33, #40

08:39 21.12.2012
28 expert

1 0 Отговор

До коментар #24 от "Johnny Nitro ":
моделите на TOYOTA AYGO на CITROEN C1 на PEUGEOT 107 са съвместна разработка и са изградени на една и съща база :)

11:06 21.12.2012
29 Стар кошничар

1 1 Отговор

Не ми хвали "Мачка", "П.чка" и "Борче".

11:28 21.12.2012
30 niki

3 2 Отговор

samo komentirate tazi kola nebila hubava malka bila nali tyka 99.9 procenta nemate pari da si kupite edna ot tezi koli pak bili te i malki i nesigorni kato si kupite po hubavi togava davaite komentari

15:28 21.12.2012
31 Д-р Иванов

0 1 Отговор

До коментар #18 от "Милен Николов":
Ти отдавна ли си на тази планета, или току що пристигаш?
Ако отдавна си тук помоли персонала в диспансера да те пуснат отпуска за няколко дни.

16:55 21.12.2012
32 някой си

1 1 Отговор

До Милен Николов!!!Пич,много си объркан,посети психолог!!!
Викаш карал си петици,седмици,осмици ама най хубаво ти е като се качиш на тоя фотьойл С1.Колко ги кара,20метра -то на автомивката няма много място.Недей да сравняваш расови коне с дървено люлеещо се конче,смешен ставаш!!!

17:43 21.12.2012
33 Пича

0 1 Отговор

До коментар #27 от "Пламен":
Пламене, личи си ,че нищо не разбираш от коли обаче си решил и ти да си дадеш лептата за коментарите.Тези неща се учат в по горните класове затова моля те изяш си конфитюра и отивай да си лягаш,че утре си на училище.Французите могат да правят само хубави св...и

18:29 21.12.2012
34 Петър

0 1 Отговор

Добре е, че си доста оригинален, как си го измислил това изобщо не ми побира ума ;)

19:15 21.12.2012
35 EMSKI

1 11 Отговор

То това коли ли са? Подвижни чадъри са,естествено че няма са "много" сигурни...това са колици,с които се разкарват дъвки ...най-много.Аз не съм видял мъж да кара подобна "кола"!!!Имаше една класация за "гей-автомобил"....мисля,че тези са на първите места!!!!
Коментиран от #36

19:33 21.12.2012
36 Пича

1 20 Отговор

До коментар #35 от "EMSKI":
Евал Емски ти удари тройката.Истинските мъже карат БМВ и Мерцедес.

20:19 21.12.2012
37 maroder

0 1 Отговор

малко исвън темата забелязвал съм че новите коли след 2005 са на повече километри от моята кола която е от 1997 не знам защо моята я карам постоянно а тези са почти нови може да се каже и са карани толкова много че направо се чудя как за толкова малко време са минали толкус километри

21:34 21.12.2012
38 bosshoss

1 3 Отговор

с х5 2002г тежи 2200кг празен ако те удари това влакче едва ли удържат тези коли по 1000кг

21:46 21.12.2012
39 БУМЕР КАМОР

1 1 Отговор

niama po goliam klozet ot malkiat avtomobil.

22:01 21.12.2012
40 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #27 от "Пламен":
frenskite koli sa ednodnevki

22:03 21.12.2012
41 оле

8 1 Отговор

интересно защо не са сравнили френските сапунерки с немските боклуци от същия клас,защото френските са класа над швабските еднодневки
Коментиран от #42

22:27 21.12.2012
42 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #41 от "оле":
zashtoto nemskoto e simvul na kachestvo,zdravina i sigurnost.frenskoto l..no za nishto ne stava.ochuden sam ot slabite rezultati za Toyota.

23:17 21.12.2012
43 1234

4 1 Отговор

Това ,че немските кощници набори на половината тук могат да се поправят пред блока НЕ ГИ ПРАВИ ПО ДОБРИ ,от които и да било други . Аз лично вече се опарих от майстор по моя френски кош ,който разглобявал А6 от не знам си коя година. Вероятно същия като теб .. О *ен
Коментиран от #45

00:58 22.12.2012
44 Пича

1 14 Отговор

За да разглобяваш френска кола ти трябват 2 ТИРа с инструменти.Ха ха ха ха.Няма по тъпа кола от Ситроен.Всички важни системи са вързани в едно с хидравликата.И волана и спирачките и окачването.И ако само едно откаже поради теч или отказ на помпата и става много интересно.Французите винаги са си били мърлячи за мен.
Коментиран от #46

08:24 22.12.2012
45 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #43 от "1234":
ti si se ooparil zashtoto ne iskash da polzvash oslugite na dobrite servizi i tarsish bai gosho po tankata laisna da ti napravi kolata

11:43 22.12.2012
46 kkk

12 1 Отговор

До коментар #44 от "Пича":
А за да смениш ремъка на една немска дизелова двувалка/примерно/ ,требва да извадиш мотора на двора и там да го сменяш. Тва по-лесно ли ти се види,а? Ай стига сте плещили глупости. Между другото далече не всички ситроени са с хидравлично окачване. И още нещо - още от C5 насам ,съединителя и спирачките са отделени от окачването.
Коментиран от #47

22:02 22.12.2012
47 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #46 от "kkk":
nali znaesh che istinskite nemski marki sa na veriga taka che aide ne na nas tia.ako govorish za Audi e drugo tam naistina neshtata sa tragichni

22:16 22.12.2012
48 kkk

13 1 Отговор

Колега,ами веригата не се ли сменя или тя е вечна ,като вселената? Най ми е интесно като дойде някой при мен с някой мерцедес/тези хора са ми 'любими'/ и ми каже - Ей ,тва е мерцедес бе момче - истинска работа с верига. И след 1 год. /истински пример е тва / цъфне и вика- миии скъса се веригата ,дай да го погледнем да видим кво ша правим. На някои хора просто никога не им идва акъла и тва е.
Коментиран от #51, #53

22:56 22.12.2012
49 мерц

1 14 Отговор

Колега! А ти сменял ли си, виждал си някой да сменя, или си чувал някой да сменя верига на мерцедес? Приличаш ми на някой лаик, който даже и жигули не е имал! Лисицата кво казала за гроздето знаеш ли? Един живот не стига за да изтъркаш една верига на мерцедес!

23:20 22.12.2012
50 mmm

1 12 Отговор

nai groznoto i skapano ne6to na zemqta e citroen. samo kato mu pi6a imeto mi prilo6ava. kato mu napi6e6 imeto v google izliza virus. bokluk nevijdan.

23:20 22.12.2012
51 БУМЕР КАМОР

1 9 Отговор

До коментар #48 от "kkk":
be neznam koi idva pri teb ama az veche 5 ti benz karam i verigata nikoga ne e bila shumna i ne se e nalagalo da smeniam.ti obache nali si balkan star i znaesh po dobre

23:56 22.12.2012
52 1234

14 1 Отговор

Най-грозната и тъпа кола била автомобилната марка на 20ти век. Френското било боклук итн итн ...а по улиците тези коли стават все повече и повече. Не един и двама си смениха немските возила с френски ,вие нямате ли такива познати ? И да ,ще се самозалъгвате и ще се смеете. Ще казвате ,че не е възможно. Ще казвате ,че всички са глупци. А ти си най хитрия и можещия. Продължавай да мислиш така позитивно , все пак празници наближават :)
Коментиран от #59

00:20 23.12.2012
53 ВИП АМГ

1 11 Отговор

До коментар #48 от "kkk":
ako benza e na 700000km moje bi .ti si montior kolkoto az sam papata.

00:31 23.12.2012
54 Marlbor00

5 2 Отговор

пичове само ште ви кажа че тези колички са пълен ....шк работя доставчик в хепи и ни взема чисто нови toyota aygo на 22,28 километра диларите се заклеват страшна количка ала бала за градци условия среден разход 4,5 л на 100 км наи мн 5 :) за бензинова коляска 1.1 и след първата седмица разработка на картинга 8,53 литра на 100 и наи интересното е че не пада разхода а се и качва но наи забавното с тези картинги е че като има сняг спирачката не помага трябва и ръчна за да може да спреш но 170 прави а са иди си купи количка или кола !!!

03:27 23.12.2012
55 Янко

6 1 Отговор

Ми мъжки не всеки може да си позволи да кара Мерцедес или БМВ .Все пак хората се разпростират и според кесията си.Френските коли са в по евтиния сегмент и затова се срещат и по често.щото по твоята логика и Бентли и Мазерати не струват щото ги няма много по улиците нали!

09:33 23.12.2012
56 1234

1 0 Отговор

Всеки кара първо каквото може ,после каквото иска :) Именно ,но не са приемливи коментарите ,че това не струвало само защото било френско например.Карайте разумно и всели празници на всички ^^

09:42 23.12.2012
57 vankata

2 4 Отговор

Тук се убедих че сте се събрали невероятни коментатори. От 10 човека, 8 говорят по инерция, 1 разбира и 1 тотално не знае в кой сайт се намира.
Немски коли, френски коли...все тая...те всички еднакви части ползват на Bosch, Тrw, Lucas, Sachs, Luk и много много други. Ама няма да ви обяснявам повече щото 9 от 10те човека тук нямате акъл и образование дори за 5 стотинки.
Коментиран от #58

10:06 23.12.2012
58 Адолф Хитлер

2 1 Отговор

До коментар #57 от "vankata":
Този който не знае в кой сайт се намира сигурно си ти.Искам да ти задам един въпрос! Някога карал ли си хубава кола?Или и ти си лаеш по инерция.Обяснявай,няма да ти се разсърдим,но пиши смислени неща а не да изреждаш всички марки авточасти които си прочел по рекламните пана!

10:41 23.12.2012
59 БУМЕР КАМОР

1 1 Отговор

До коментар #52 от "1234":
mi to po ulicite ima i mnogo dacii po dobri li sa ot Mercedes i BMW?malkite koli ne stavat za nishto a v kombinacia s frensko stava strashno

10:45 23.12.2012
60 tron

2 2 Отговор

има два вида коли: нова и всички останали
Коментиран от #61

15:08 23.12.2012
61 ма40

1 3 Отговор

До коментар #60 от "tron":
Така е. Купувам нова френска кола а ти купи нова немска.Ако са от един клас за немската се бъркаш по 1,5 дори по 2 пъти повече. До петата година и за двете харчим само за консумативи. Немските са два пъти по-скъпи. От тук нататък започват ремонтите. Но ние сме хитри и ги продаваме. И какво остана: ти кара кола от един и същи клас с моята а на мен ми останаха пари за още една!

15:21 23.12.2012
62 muncho

1 0 Отговор

Всички малолитражки са с ниско степен на сигурност, без изключение-ползват по-евтини материали, по-малки са като обем и килогр., ползват по-стари технологии-за да е ниска крайната цена. По-тънка ламарина, по-евтини възд. възгл. Това е истината-независимо от марката. Да не мислите, че Смарт и то по-новия е много сигурна-резултатите й са по-ниски от тия трите. Четох в немски сайт за слаби резултати на краш тестове на VW up нали е от тази година на пазара-направиха го на нищо самите немци. Писаха-леко промененно Ф. Лупо-това е истината. Не съм фен на Ситроен изобщо, ама нека да направят краш тест между Ситроен с6 срещу VW up или Опел Омега дори срещу Мерцедес А класа-дори италианска кола висок клас срещу нисък клас немска кола-резултатът е ясен. Евтина, икономична, сигурна, красива, надеждна, здрава кола-едновременно това го няма-все едно да намериш умна, красива, богата, млада, вярна, добра, неревнива и честна жена. Ако някой намери, да ми се обади....

17:10 23.12.2012
63 ivo

1 2 Отговор

да ви кажа и аз карам френска кошница ,ами извинявайте частите и са като на мерцедес ама не карам мерцедес.по-добре един пасат 4 , А4 или авенсис .за първите две се писаха митове и легенди за прословутите им носачи,за тях ще ви кажа едно имам комшия с пасат 4 колеги сме и ходим до работа с колите си всеки със своята аз всяка година сменям предници ,а той на 2 прави профилактика дали има нещо заминало .Всички други са се научили да правят коли само франсетата не

17:10 23.12.2012
64 Angel

2 1 Отговор

франсетата както им викате, са забранени в САЩ от 45 лета.
друго няма кво да говорим

17:39 23.12.2012
65 Nikolay

1 0 Отговор

Ти изкара, че Френските коли са по - здрави от Немските бре! Ако искаш верно може да ги пробваме и ти гарантирам, че ти докъто и смениш цялата предница аз няма да съм барнал 1 болтче ;) А относно малолитражките аз не ги харесвам, освен за градски условия що годе съм съгласен. Да не забравяме и, че винаги можеш да накараш големия двигател да гори колкото малкия, но никога не можеш да накараш малкия, да върви като големия!

19:03 23.12.2012
66 Стоян

1 0 Отговор

Карам Ц5, а жена ми Пикасо. И двете са HDi. Капаците се отварят само като се сменя маслото и филтрите. Днес отворих капака на Ц5-та за да долея дестилирана вода в акумулатора. Окачването и на двете е много здраво - нищо не е сменяно все още. Пикасото е купено 2008г. а Ц5-та - 2009г. И двете са купувани втора употреба от северна Италия и се експлоатират всекидневно по разбитите варненски пътища. Освен Ситроен, друго за момента не ме интересува. Поздрави и весели празници !
Коментиран от #78

19:05 23.12.2012
67 някои

1 1 Отговор

Личната ми е пежо,служебната рено,господ ме мрази :)

19:28 23.12.2012
68 frenchfAn

1 1 Отговор

Ох ivo, ivo-o-o не пиши глупости бе човече. Една чисто нова сфера за Ситроен Ксантия струва 60 лева, а на Мерц, BMW тия сфери на калпавото им окачване струват стотици левове. На един познат, на невероятно здравия Мерц 124 комби с 2,3 литра мотор, освен свръх икономията от газ-та и като му казали, че трябва да смени двете сфери за скромната сума от 1600 лева и познай какво направи - ми продаде колата. Купи си човека Пежо 306. Някога имах Ауди 80, което впоследствие ми откраднаха. Същия модел си купиха и двама-трима човека от блока - и техните ги крадоха. Аз си купих Ситроен BX, другия си купи Рено 19, а третия Ксара Пикасо и ги карахме дълго-дългоооо.
А Ники - ти се моли да не барнеш и болтче, защото аз ще си направя два пъти предницата, а ти като идеш да си купиш болтчето ще ревеш от цени.
Много обичам, а и всички фенове на френските коли предполагам, подобни писания и легенди за френската здравина -благодарение на вас момчета те държат ниски цени и ние се задоволяваме с прословутата возия и комфорт на изключително ниски цени. Живи и здрави да сте и колите ви също.
Абе знаете ли, че праговете на BX, Ксантия, C5, C6 са пълни с живак, който не позволява колата да се обърне.
Коментиран от #69

19:56 23.12.2012
69 Дядо поп

1 0 Отговор

До коментар #68 от "frenchfAn":
Абе братчет недей да пишеш глупости!Една сфера за такъв Мерцедес е 150лв.

20:18 23.12.2012
70 gost

0 1 Отговор

BMW!!!

20:23 23.12.2012
71 Венцислав Кацарски

0 1 Отговор

VW Up! :P

20:58 23.12.2012
72 Майка ти

1 1 Отговор

Ш братчет ди да не си болен бе? Как ще продаде Мерцедес и ще си купи Пежо.Тоя требе да е нещо луд?

21:08 23.12.2012
73 третокласник

1 3 Отговор

За България най-добрата кола е френската.На база "качество-цена"

22:50 23.12.2012
74 kkk

1 1 Отговор

Еми не съм сменял верига ,щото смяната е по желание на клиента,но съм виждал слъсана такава и то не една. И нямям нищо общо с балкан стар. Просто хората са чували от разни джамбази и 'специалисти' ,че моторите с верига не се барат щото тва веригата не е като ремъка и не се сменя. Е тва е. И си карат хората докато се скъса. Рядко се случва разбира се,но се случва.
Коментиран от #77

22:55 23.12.2012
75 Борис Георгиев

1 1 Отговор

Аз мисля че е по добре да се дадат пари за кола от по висок клас дори и да е втора ръка , отколкото да се купува кола от нисък клас пък било то и чисто нова. Въпроса е в това какви приоритети има дадения човек. За мен е по важно безопасноста и комфорта отколкото ниския разход на гориво или подръжка.Аз карам с моята кола по около5000км на година и разхода и подръжката не ме бърка чак толкова.

23:09 23.12.2012
76 Борис Георгиев

1 0 Отговор

Също мисля че цените на европейските автомобили са много надути.За сравнение вземете цените в САЩ.Ето защо хората са принудени да правят компромиси в Европа.

23:11 23.12.2012
77 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #74 от "kkk":
veriga za da skasa mercedes triabva da e na dosta km .kazvam ti go ot lichen opit

23:56 23.12.2012
78 Име:

1 0 Отговор

До коментар #66 от "Стоян":
ОФфф ето още един. Нямам нищо против френските коли, но пишеш пълните глупости. Все едно купих си нова кола на един месец е още нищо не съм сменял... много е здрава. За мен здрава кола е такава на която не сменяш нищо освен консумативи за 20 години, а не след 3тата година да почнат проблемите, както за жалост се случва с повечето нови автомобили.

01:47 24.12.2012
79 Симеон Тасев

3 2 Отговор

какви ти краш тестове тия боклуци за нищо нестават скапани сапунерки

11:17 24.12.2012
80 Сашо

1 0 Отговор

Да кажем , че и аз харесвам определени френски автомобили и то предимно от по старите, но това с живака в праговете ме уби. Ако е истина то при всеки по сериозен удар в праговете трябва да пристига гражданска защита да почиства района. Ако има причина за по трудното обръщане то това ще са сферите

11:31 24.12.2012
81 ГостчетУ

1 0 Отговор

Те тия 3-те се правят на една поточна линия, какво очакват от тях, как да имат различни резИлтати ?!

14:24 24.12.2012
82 peugeot306

2 1 Отговор

nqma po dobra voziq ot frenskata jelezni motori imat az imam peugeot306 i sam mnogo dovolen ne me e ostavilo da slizam da butam v prespite snqg,vqrno e che poveche se chupqt chastite no nqma kak ne stava da sa vechni,vie iskate kato si kupite edna kola da q karate bez da pipate nishto (ako moje i masloto da ne se smenq i da vyrvi bez pari) da ama ne....

14:49 24.12.2012
83 expert auto

3 2 Отговор

Единственото предимство на тези автомобили и въобще на автомобилите от малкия клас е, че при удар въобще не те боли нищо, тъй като си вече на ония свят.

15:40 24.12.2012
84 гост

1 0 Отговор

Няма по-хубаво от френската любов !! Виж за колите ...незнам :)))))))

00:17 25.12.2012
85 Жоро

1 3 Отговор

Ти се изказа....
Имал ли си или карал ли си друга кола, че стигна до това заключение?!
Аз карам Пежо и мога, да кажа че е невероятен боклук, не върви за мощността, която има, вози зле, особено отзад където е с торсионно окачване.
Французите са като нас българите, но са по-откачени!
Какво можем, да очакваме от тях?! Да не говорим, че пежото е лишено от каквито и да било иновации за разлика от немските автомобили!
Стъклата се свалят с ръчка, огледалата се натискат като на вартбург, за липсата на АБС, да не говорим...
Колата е 2006та година и е хронично развалена, а парите за ремонт хвърлени по нея са хиляди!
Това с немски автомобил не се случва, да не говорим за гигантите БМВ и Мерцедес.
Говорите си ей така... Да си хвалите боклуците с които сте се набутали!

12:53 25.12.2012
86 Жоро

1 2 Отговор

Към Peugeot 306
Ти се изказа....
Имал ли си или карал ли си друга кола, че стигна до това заключение?!
Аз карам Пежо и мога, да кажа че е невероятен боклук, не върви за мощността, която има, вози зле, особено отзад където е с торсионно окачване.
Французите са като нас българите, но са по-откачени!
Какво можем, да очакваме от тях?! Да не говорим, че пежото е лишено от каквито и да било иновации за разлика от немските автомобили!
Стъклата се свалят с ръчка, огледалата се натискат като на вартбург, за липсата на АБС, да не говорим...
Колата е 2006та година и е хронично развалена, а парите за ремонт хвърлени по нея са хиляди!
Това с немски автомобил не се случва, да не говорим за гигантите БМВ и Мерцедес.
Говорите си ей така... Да си хвалите боклуците с които сте се набутали!
Коментиран от #87

12:54 25.12.2012
87 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #86 от "Жоро":

13:06 25.12.2012
88 yes

1 0 Отговор

И вие се изказвате по същия начин като Пежо306. Облъчени хора навсякъде!

14:08 25.12.2012
89 kkk

1 2 Отговор

О.рахте на човека статията.

16:22 25.12.2012
90 nqkoi

2 4 Отговор

Като гледам писанията на потребител "БУМЕР КАМОР",разбирам защо на българина му се носи славата на изключително куха кратуна,на българските сервизи - изключително лоша..
Коментиран от #103

18:07 25.12.2012
91 бж

0 0 Отговор

какво е това пежо 306 от 2006г

18:08 25.12.2012
92 nqkoi

1 0 Отговор

като не е само той,има още няколко разбирача. по-точно явно нашият народ е съставен от разбирачи,които толкова разбират,че сме последна дупка на кавала във всяко отношение,във световен мащаб.

18:09 25.12.2012
93 гост

0 0 Отговор

Аз съм вносител и съм внесъл доста Пежа....нямам лошо мнение за тях ,но на връщане винаги минавам през Сърбия и това,което казват в сръбските сервизи е: МАЧКУ,П.ЧКУ И БОРЧЕ,НЕ РАДИМ!!!

22:28 25.12.2012
94 ИГИ

1 1 Отговор

Моят коментар е към Цонев - виж сега приятелю, не е въпроса само до това къде се произвеждат автомобилите ами и какво се влага в тях, не можеш да правиш сравнение между един малолитражен автомобил в който са вложени 5 кила пластмаса и купчина ламарина и цената му е примерно 15000 лева, независимо каква марка е той а очакванията ти в същото време да бъдат все едно си купил кола за 100 000 лв в която има безброй системи за безопасност и разбира се разхода на гориво е 2 или 3 пъти повече. Затова по моето скромно мнение, когато купуваш нещо трябва да си наясно за какво ще го ползваш, за мен с малка кола единствено бих ходил на пазар до мола или някъде в центъра, не мисля че ще отида на море с нея, не само заради сигурността но и поради куп други причини- само си представи как 15 мин се опитваш да изпревариш някой ТИР например!!!!

23:09 25.12.2012
95 frenchfAn

1 0 Отговор

Очаквам авторът на статията да представи и коментира тестове на ЕуроНКап например на клозета Смарт, или на недоразумението Поло Фокс. А Смарт-а е клозет, защото като влезеш в един селски клозет какво виждаш - четири стени. Така се чувстваш и в него. С това ако се удариш - ще трябва ДНК анализ да вземат от остатъците ти. Но това не спира хората и гледам, че доста ги карат.
А тоя Жоро е някакъв - Пежо 306 от 2006-та година. Като пише глупости поне да се вземе да се информира малко от нет-а. Сигурно е фен на Гоуф или меша БензинМаслоВода (БМВ).

23:32 25.12.2012
96 Авто инструктора

1 0 Отговор

Само да споделя на разбирачите, които не са наясно с принципа на финансиране на нови автомобили.
Да кажем Айгото плащаш 2500 първоначално и 60 месеца по 100 лева и караш нова кола с климатик, без да се интересуваш к'во ше се счупи, защото всичко е с гаранция.
Стигаш до морето не по бавно от друг автомобил и то сравнително комфортно за 2-3 души, разхода на гориво е символичен около 4/100 с климатика. Случвало се е да бързам и колата си поддържа 150 без проблем, ако е по натоварена наистина се внимава много при изпреварване на ТИР но това е за 4/100. Случвало се е по магистралата някой с БМВ или Ауди да започне състезание, като види какво го е изпреварило, но след 40-50 километра се отказва защото гъзта няма да му стигне до следващата станция.
В града е пъргава за ускорение до 60-70 километра не отсъпва на гоуфо. По голямата част от пътуванията са до 100 километра и много градско, до морето се ходи 1-2 пъти годишно.
Алтернативата е: да извадиш 6 бона за кола среден клас + смяна на ремаци и масла и някое друго ремонтче за 1000 лева, да сложиш газова за 1500 защото бензина е скъп а конете искат зоб, да и купиш нови гуми за 800 лева, защото си я взел с накакви 17'' и да финишираш около 10 000. След 5 години и няколко ремонта, колата ще ти е излезла 13 бона, но ще я продадеш с клизма за 3 и си 10 хилки на зад.
Извод: малолитражката е удачно решение за всички, които не избиват комплекси на пътя
Коментиран от #99

00:59 26.12.2012
97 федеростин

0 1 Отговор

живота е по-ценен от колкото и да е било пари за автомобил висок клас! ...който е в пъти по сигурен от тези въшки

10:44 26.12.2012
98 Милен Николов

1 0 Отговор

Вие за това ли не си купувате Ламбо или Ферари защото Ви застрашават живота, а си купувате да кажем Хамър H2 а който има фобия от катастрофи може би си купува H1 има няма харчи 30/100 ама нали живота е по ценен, от разходите, А никой не се сеща че по тази логика и пеша да си върви човек, може и с колело да Ви блъснат.

12:23 26.12.2012
99 Пича

0 0 Отговор

До коментар #96 от "Авто инструктора":
А ти сигурен ли си ,че следващите 60месеца или 5г ще имаш работа за да си плащаш сапунерката?

12:24 26.12.2012
100 глумпер

0 0 Отговор

2500 + 60*100=6000, са общо 8500 лева. Няма нова кола, която да струва толкова малко, дори и айгото. Не пишете глупости, че някой ще вземе да ви повярва.

13:34 26.12.2012
101 djoniq

0 1 Отговор

Никой тук неможе да ме убеди ,че е по хубаво да си купиш Айго ново от това че за същите пари ще си купиш 5 годишен Голф.За големите отворковци,да вземат да по прочетат малко от Ауто билд,и ще видят ,че автомобил номер едно от краш тестовете на ауто билд за годините 2004,2005,2006,2007 е именно голфа.За 2010,11,12 са в 1-вата 5-ца.В момента има и много читави по пазара и трябва само един добър преглед (200-300лв.) и получаваш в пъти по добро нещо.За аутобилд,им вярвам безусловно тъй като много години коли на годината бяха предимно японци,така че едва ли са пристрасни.Ако някой си мисли че е така защото все хвалят немските коли,това е така защото те са без конкуренция..и да ве е яд и да не,все тая,това са фактите..
Коментиран от #104

13:40 26.12.2012
102 бай хой

1 1 Отговор

Най-големите боклуци са пежо,рено,ситроен.Който невярва да си купи и да му се кефи.

20:01 26.12.2012
103 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

До коментар #90 от "nqkoi":
ti po daleche ot g..a si ne vijdash taka che tixo

20:18 26.12.2012
104 БУМЕР КАМОР

0 1 Отговор

До коментар #101 от "djoniq":
golfa e edno evtino l..no

20:19 26.12.2012
105 Бял човек

1 3 Отговор

Kупете си коли бе, келеши
Стига драскаане по нета

20:44 26.12.2012
106 гост

0 1 Отговор

Хора опомнете се!
Продават ни катастрофирали автомобили от западна Европа, с върнат поне 200000км. километраж! Поправят ни ги неграмотни, алчни и лъжливи автомонтьори с части менте! Къде е държавата? Къде е полицията? Къде са данъчните? А Вие тук спорите.....
Коментиран от #109

21:06 26.12.2012
107 Румбо

2 0 Отговор

Абе хора това са коли за джиткане из града-малко горят и лесно се паркират.И ако се спазва ограничението-50км/ч са 100% безопасни,какво повече.То като свърши нефта и това няма да имаме.

21:11 26.12.2012
108 Пича

1 0 Отговор

Абе като не ти харесват монтьорите не ходи при тях!Ти откъде разбра,че са неграмотни грамотнико такъв?Ей от такива като теб ми е писнало.Знаеш ли къде са данъчните ?Пресмята ти в момента задълженията които трябва да платиш от мизерната си заплата.

21:27 26.12.2012
109 Пича

1 0 Отговор

До коментар #106 от "гост":
До пост номер 106! За теб става дума

21:28 26.12.2012
110 гост

0 1 Отговор

Хей "Пич" от злоба се хваща рак!
Коментиран от #113

21:36 26.12.2012
111 гост

0 1 Отговор

Интересно че "Пич"-а се обиди от "неграмотен" но не и от алчен и лъжлив....

21:38 26.12.2012
112 Миташки

1 0 Отговор

Карал съм айго, по-голям боклук през живота ми не съм карал. Държи се много нестабилно, управлението е ужасно гадно, возията отвратителна, тия 67 коня според мен са не повече 37.
За толкова много пари бих взел каквото и да е друго малко употребявано!

02:06 27.12.2012
113 БУМЕР КАМОР

0 0 Отговор

До коментар #110 от "гост":
da ti se vrashta zlobar

20:44 27.12.2012