22 Юни, 2011 11:27 28 541 80

Колко струва поддръжката на Veyron?

  • bugatti-
  • veyron-
  • поддръжка-
  • сервиз

Мнозина биха казали, че човек, който има парите да си купи Bugatti Veyron, едва ли се интересува от средствата за неговата поддръжка. В повечето случаи това е съвършено вярно, но все пак нека направим един бърз преглед на сумите, необходими за обслужването на най-бързата серийна кола в света.

Производителят изисква от собствениците на Veyron да посещават специализиран сервиз на марката между четири и шест пъти годишно. Всяко едно от тези посещения струва на клиента $21 000. Американски специалисти изчисляват, че сумата, необходима за годишно обслужване на Veyron, е достатъчна за закупуването на Mercedes-Benz E63 AMG, например.

Ако си мислите, че с рутинните проверки и смяна на консумативи се изчерпват годишните разходи за Veuron, определено грешите. Тъй като, както е известно, Veyron е един от най-бързите автомобили на планетата от изключително, важно значение за безопасността са специалните високоскоростни гуми.

Колкото и да са специални обаче, те трябва да се сменят на всеки 4 000 километра. Гумите се произвеждат специално и само за Veyron и са със размери 245-690 R 520A, отпред и 335 -710 R 540A, отзад. Комплектът възлиза на (дръжте се за да не паднете от стола) $40 500.

При всяка смяна на гумите или поне веднъж годишно джантите минават през специален "скенер", който проверява за евентуални микроскопични пукнатини. Тази задължителна услуга вади от портфейла на гордия собственик на Veyron скромната сума от $11 500.

Ще завършим бързия преглед на необходимите годишни средства за поддръжката на най-бързата серийна кола в света с нейния разход на гориво. По каталог, а както знаем тази фирмена информация винаги е занижена, Veyron харчи по 40.4 литра на 100 км в градски цикъл. Смесеният разход е 24.1 литра за 100 км.

Към гореизброените суми има и още доста по-незначителни разходи, а като се прибави и застраховката на автомобила, общата цифра възлиза на приблизително около $300 000 годишно. И това без да се налагат извънредни ремонтни дейнсти по автомобила.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Chicho Vi

    7 15 Отговор
    da im go turim
  • 2 mm

    57 3 Отговор
    Когато излизаше Бугати Вейрон, бях чел, че се продава с доживотна гаранция, но явно онази публикация не е била особено вярна, въпреки, че има резон да се даде доживотна безплатна гаранция на автомобил за над 1 милион $$$. Много интересна статия. Отново браво на Мобиле за ценна информация. Не че ние простосмъртните караме такива автомобили, но поне ще имаме ясна представа един ден ако можем да си позволим такъв лукс какво ни чака.
  • 3 ???

    43 2 Отговор
    Imash kinti - pla6ta6 ...
  • 4 LiRiX

    3 21 Отговор
    Мисля, че информацията Ви е грешна!

    http://www.vbox7.com/play:4d3bdb6d&start=898

    Коментиран от #5

  • 5 auto_mania

    30 2 Отговор

    До коментар #4 от "LiRiX":

    Чети специализирани издания за автомобили, а не гледай нешънъл джеографик. Това проучване е правено от американците от topspeed е ако разбираш английски ще ти постна един цитат. "The Veyron is considered one of the fastest cars on the planet, but with that title comes a few wrinkles, one of which is the state of your tires after your weekly high-speed excursions in the countryside. In the event that you need to replace the specialized rubber on the Veyron, a set will cost you £25,000 ($40,500). Oh, and ’as per Bugatti’s recommendation’, you should change your tires after every 2,500 miles. " - а 2500 мили са приблизително 4000 километра. Така че аз вярвам повече на това.
  • 6 Владо

    38 5 Отговор
    Bugatti Veyron - даже и като подарък .... не благодаря, задръжте си я !!!
  • 7 Diesel_Shuman _2011_yare

    5 18 Отговор
    Estestfeno che na skupa Kola Podri6kata e Skupo tfa e samata istina ne kato Jiguli 1300 s ili kato Lada 1500 ili 1700 ne kato tqhnata Podrijka estestveno 4e 6te e Po skupo tova e samata istina che si e skupo tfa 4udo no si Zaslujava 4ovek takuv zvqr da pretejava vuv Racetesi 6tot Jivotut Vtora seriqa Nema

    Коментиран от #11

  • 8 М52Б20

    35 12 Отговор
    Е какво да я коментираме тая смешна кола повече? Че е бърза и луксозна - това е ясно. Ама за какво ми е, като през 15-20 минути трябва да спирам на бензиностанция, всяка седмица по минимум 50 000$ в разни сервизи за гуми, диагностики и т.н. Ако излезе и друг ремонт какво правим? Една нова джанта - бам 20 000$ . Не ми се мисли ако електрониката или двигателят се повреди за какви суми говорим. Простата сметка показва че за 5-6 месеца даваш пари колкото за още един Вейрон. И къде е радостта от шофирането, като ти не можеш да изкараш и няколко дни без да ходиш по сервизи за части? Не благодаря, има прекалено много други мощни, бързи и луксозни коли, които ще ти струват десетки пъти по-малко, и ще ходиш в сервиз веднъж годишно. Вейрона отдавна го задминаха по мощност и бързина, и мисля че тези цени и условия са прекалено неоправдани за кола. Все пак говорим за милиони за ламарини с гуми и кабели, и на всичкото отгоре трябва постоянно да си определяш предварителен маршрут, че да имаш сервиз наблизо. Нямам парите за такава кола, но и да ги имах - нямаше да бъде моят избор.

    Коментиран от #24

  • 9 koz

    38 3 Отговор
    Има ли друго ново МПС на което годишната поддръжка да е 1/3 от цената ??
    То и на самолетите не струва толкова сигурно поддръжката
  • 10 Ogi

    33 9 Отговор
    Е, страшна кола са направили германците, няма що. Разход на гориво 40 на 100 и поддръжка като на космическа совалка. Да вземат да се гръмнат с танк "Майбах", който също преработиха на кола.
  • 11 георги

    22 3 Отговор

    До коментар #7 от "Diesel_Shuman _2011_yare":

    Научи се да пишеш :D Аз милиардер да съм пак няма да си купя вейрон с този 1 милион за колата ще се купя истинска рали бегачка ама поне ще знам за какво си хвърлям парите. Проста сметка Шкода Фабиа С2000 или фиеста С2000 или пежо - 300 хиляди евро, Европейски Рали Шампионат около 1млн +- 300 поне ще знам за какъв кеф са ми отишли паричките, а не веднъж два пъти да вдигна висока скорост и да се чудя къде да го направя, че в България и региона няма къде...

    Коментиран от #12

  • 12 MASTERCARD

    6 18 Отговор

    До коментар #11 от "георги":

    na VW im struva priblizitelno 6 miliona euro za da napravqt edin veyron a go prodavat za malko na 1 milion euro .... ne stiga 4e gi prodavat na zaguba ami i 4astite iskate da sa im evtini.. v kraina smetka mogat da si pozvolqt izvestna zaguba za6toto VAG e dosta pe4eliv6o predpriqtie no ako i 4astite gi prodavat na bezcenica mislq vseki moje da si izvasi izvoda 4e 6te falirat ... a ti dali 6te si kupuva6 veyron tva si e tvoq rabota ... da pritejava6 takava ma6ina e privilegiq i 4est samo zaradi tehnologiite izpolzvani za napravata i .. ne slu4aito izliza 6 000 000 euro za da se napravi
  • 13 Big_Willy

    24 2 Отговор
    Замисляли ли сте се , че хората които си купуват този автомобил , освен ,че са доста бугати ... със сигурност са грандомани!:D А такъв тип хора , лесно биха преглътнали тези суми , чисто и просто заради идеята :] Razirash li :P
  • 14 musty

    18 8 Отговор
    mnogo pari za ni6to
  • 15 Anonymous.

    97 1 Отговор
    В много скапан свят живеем!
    С 300 к на година можеш да изхраниш доста хора, имайте в предвид, че около 2 милиарда нямат достъп до питейна вода.Всеки ден 30 хиляди деца умират от елементарен грип и недохранване и на този фон някой си баровец си прави гумите за 40 бона.Хах....
    Така и не мога да си обясня за къде са ти всички милиони и милиарди?!
    Не е ли по-добре да помогнеш да някой в нужда.Тука в БГ специално живота на колко деца виси на косъм и не достигат някакви си 10 000 евро.... на 2 Ес класи джантите да продадеш ще се съберат, но никой не дава.Събират се парите с мъка от левчетата на обинковенните хора.
    Много зле!

    Коментиран от #17, #20, #21, #23, #50

  • 16 bsr

    4 7 Отговор
    Потърси колко струва поддръжката на S65 AMG. ;)
  • 17 Racer

    25 0 Отговор

    До коментар #15 от "Anonymous.":

    до 15 - браво бе още си мислех дали има такива хора като тебе
  • 18 Morientes

    22 4 Отговор
    На този принцип е направен и Мерцедеса.. Скъпа кола, много ектри, скъпа подръжка, голям разход и постоянни проблеми с електрониката.. Кола за особняци..

    Коментиран от #47

  • 19 Prelude

    25 8 Отговор
    Абсолютно малоумие и комплексарщина, като добавим че собствениците едва ли имат умението да изцедят и 10% от възможностите на колата, да не говорим че няма и къде. Това са хвърлени на вятъра пари.

    Коментиран от #28

  • 20 Ц Ц Ц

    30 2 Отговор

    До коментар #15 от "Anonymous.":

    Едно голямо браво и от мен колега. Колко игри се направиха за подпомагане на деца, сираци, болни? Колко смс-а за по левче напуска обикновения български гражданин? И същевременно държавата ни одържа разни осигуровки всеки месец и за какво. С какво държавата помага на болните и сираците? За мен ще е по-добре да не ми се одържат осигуровки. Като идеш в болница си плащаш, като идеш на зъболекър - също. Бачкаш цял живот и накрая 100 лв. пенсия и накрая след като са те оскубали, пак няма пари за подпомагане на най-нуждаещите се(освен на бай мангал). И пак ние плащаме, но чрез смс. А това, че някой си сменя гумите за 40 000, не говори нищо за човека. В Англия, където бях преди време имаше човек с Бугати - черно-червено. Оказа, се, че този човек е собственик на най-голямата ферма за салати в Европа, има акции в Ню Холанд и кой знае още колко неща. Та този човек изхранва над 100 000 души чрез клоновете на фермата в Испания, Холандия, Унгария и САЩ. Той просто може да си го позволи. А срещу него стои БГ еквивалента - Нерон Вълкът. Кой е той и с какво той помага на някой? По-скоро това е пародията.

    Коментиран от #53

  • 21 Randity

    11 20 Отговор

    До коментар #15 от "Anonymous.":

    Нали знаеш. Колкото си по-богат, толкова си по-стиснат. Като има пари си гледа своя гъз и става страхотен егоист. За това правя евала на Слави Трифонов, който постоянно дарява на домове разни уреди и парични средства. А относно колата. Толкова пари за купчина железо. Как не.
  • 22 4ipi

    5 13 Отговор
    podr1jkata na S65 nqma da e evtina.Taka e :) no opredeleno nee takva kato na vayrona.spored men podr1jkata e okolo 10-20 000 leva godi6no s gorivoto i vsi4ki nosumativi.
  • 23 111

    22 0 Отговор

    До коментар #15 от "Anonymous.":

    Истината е, че човешкия живот не струва и стотинка повече от една кофа с л..на - масово се произвежда и не струва нищо за да се направи. Не забравяй, че колкото по-беден е един човек, толкова повече би работил за по-малко пари. Хайде сега го умножи по няколко милиарда бедни хора. Не може да има богати, без да има бедни
  • 24 Mao

    18 5 Отговор

    До коментар #8 от "М52Б20":

    Mi tova si e ot samata poqva na Veyron , zashtoto kogato izleze beshe nedostijima , vapreki che veche ima preki konkurenti te zapazixa cenata . Edinstveno slavata i ostana . A i lichno na men nikoga ne mi e xaresvala kato design , osobeno interior . Tezi koito q kopuvat e za " Prestij " .

    Коментиран от #33

  • 25 PACHO

    9 5 Отговор
    koito ima bradichka , shte si vodi grija za grebenchee :)))
  • 26 Marto

    4 15 Отговор
    Не е много скъпа според мен :)
  • 27 Stoyan

    12 1 Отговор
    Колата струва около €1,200,000

    А доставените коли по години, без 2011, са:

    2005: 5
    2006: 44
    2007: 81
    2008: 71
    2009: 50
    2010: 40

    или общо: 291

    Определено не е за всеки.
    И тия разходи за потенциалните клиенти сигурно не са проблем.
  • 28 user

    17 19 Отговор

    До коментар #19 от "Prelude":

    Ха ха - че кой си, че да ги съдиш богатите ? Имат - дават ! За мен е малоумие да инвестираш и подпомагаш японската индустрия, като купуваш жълти, дефектни и безлични щайги, при условие, че си Европеец и живееш в Европа ! Това е малоумие и комплексарщина - да даваш пари на онези, които крадат от Европейските инженери - а не когато си изкарал няколко милиарда да отделиш 2 милиона за колата на мечтите си ! Изречения от рода - "аз ако имах толкова пари" - еми нямаш, затова си недоволен - когато ги изкараш друг акъл ще ти дойде. И аз не одобрявам, че има бедни, гладни и страдащи - но живота е несправедлив и всеки, който се добере до толкова пари гледа да се порадва на живота с пълна сила, защото знае, че ще е за кратко ! А и все пак парите отиват в грамотните инженери, създали тази кола и им позволява да вървят напред - с японците е обратното - всеки лев даден там убива качеството, увеличава дефектите и мачка прогреса - това е малоумие !

    Коментиран от #37

  • 29 MB

    8 0 Отговор
    Е то Без Пари e :D
  • 30 Wesd

    6 0 Отговор
    Всяко едно от тези посещения струва на клиента $21 ... ама 000 не бях видял след това :D
  • 31 audista_300

    8 4 Отговор
    MI KOLKO TO NA AUDI A4 :-D
  • 32 saseda

    8 7 Отговор
    Напълно нормални разходи :) Аз, ако я имах нямаше да е проблем да ги давам тези пари за поддръжка :))) Който не може да си позволи поддръжката на една кола, да не си я купува, вместо да реве после ама това толкова скъпо, ама онова толкова ;)
  • 33 sda

    4 6 Отговор

    До коментар #24 от "Mao":

    И все още е недостижима, няма друга кола която да предлага такава мощност и такъв лукс в едно. Другите суперколи с мощноста на вейрона се карат с камион до пистата, там изкарваш специален курс за да можеш да я караш , правиш кръгчета на пистата, след което на камиона и в гаража.... Това още не е настигнато!! Гумите са толкова скъпи,защото са специално разработени, едновременно да са шосейни и пистови...
  • 34 ИцКо

    11 4 Отговор
    За да посъживя малко коментарите ще кажа само: Пореден пример че колите на VAG са трошливи,капризни и висят редовно по сервизите! :)
  • 35 kuKy

    16 3 Отговор
    Комплекси + Много Пари = Veyron :) лично мнение!
  • 36 wolf

    15 0 Отговор
    А аз съм виждал Румен Вълка да сервизира Бугатито в едно гаражче до Горубляне. Значи може и по друг начин.
  • 37 Prelude

    27 3 Отговор

    До коментар #28 от "user":

    За качествата на японските коли с теб няма да говорим щото или не разбираш и не слушаш, или ти плащат за заядливите коментари да върви форума. Не ме интересува кое от двете. Всеки има право да си харчи парите и да се радва на живота както иска - не отричам, точно когато някой има пари обаче, се вижда що за човек е. Бъркаш ако смяташ че на тези с Вейрона това им е колата на мечтите и го взимат заради качествата му на кола. Взимат го за показност. $40 000 за гуми?! Къде ги ползват тия гуми, не съм видял някой да се състезава с Вейрон. В Ф1 комплект гуми е 3000 паунда :)) - при това там наистина са от значение, ползват се последни технологии и непрекъснато се дават пари за развитие.
    Истината е елементарна, но е мирогледо-променяща за който не я разбира и не се отнася само за Бугатито, но тъй като говорим за него - нито гумите му струват 40 хил. нито самият Вейрон струва 2 милиона. Това което струва толкова е недостъпността му и възможността да се демонстрира пред света състояние - тия които се радват на живота по такъв начин са безмозъчни комплексари, в голямата си част не са изкарали със собствен труд парите си (та и за това не можеш да ги обвиниш в наличие на акъл).
  • 38 Ico

    15 0 Отговор
    Както се казва : Да са хубави , колко да са хубави ? Като гледам не се карат много :) :) :) :)
  • 39 Петър

    1 10 Отговор
    За поДДръжка не съм сигурен, но мисля че колите се нуждаят от поДръжка принципно...

    Коментиран от #42

  • 40 FORDAJIA

    10 1 Отговор
    Петре,Петреее- научи Български език ,преди да правиш забележки. Пише се ПОДДРЪЖКА !!!
  • 41 mitko

    14 4 Отговор
    milqrderat dal 5 miliona za kola ohapal go komar che dal po 100,200 bona na godina te pompite si vadqt nefta te za 1,2 chasa izbivat pregledite za 1 godina :D:D:D
  • 42 ккк

    6 0 Отговор

    До коментар #39 от "Петър":

    малееееееее колко си грамотен.....
  • 43 петър

    12 3 Отговор
    Искам да ви кажа, че онзи ден гледах мегазаводи Bugatti и тва което пише за гумите тук са глупости,хората казаха за гумите,че трябва да се сменят на всеки 10 000 километра и комплекта струва 17 000 долара, а не това което са казали тук!!!

    Коментиран от #49

  • 44 valeri

    6 2 Отговор
    tupa publikaciq napi6ete za danuka i za taksite , da ne govorim za zastrahovkata. i ne is mislete 4e za sobstvenika na Veyron 100 bona sa ni6to tva sa pulni gluposti
  • 45 veselin

    2 3 Отговор
    petre,kato si negramoten pone ne se izlagai-pi6e se s dvoino d.
  • 46 M POWER

    9 0 Отговор
    Кво му плащаш?!
  • 47 Golf GTI

    6 5 Отговор

    До коментар #18 от "Morientes":

    Карай си Голфу и си седи у Пеуник.Те поне не се развалят,харчат 3л/100км и от 0-100км/набират за 1,9сек.
  • 48 G777

    14 2 Отговор
    NZ NO NA EDIN KOLEGA MU SPUKAXA LEVIA FAR NA VEYRONA I OTIDOXME V PREDSTAVITELSTVOTO NA VW V STARA ZAGORA,OT TAM SVALIXA FARA NA EDNA OCTAVIA 2005 I GO MONTIRAXA DAJE I BI-XENONA NAPASNA TOCHNO I BEZ DA OTCHITA GRESHKI VS ZA 80 LV S RABOTATA
  • 49 Жоро

    3 6 Отговор

    До коментар #43 от "петър":

    Колега напълно си прав,гумите се смеят между 6 и 10 000км. а джантите на всеки 4 смени.Така ако на "нещастника" притежаващ това бижу се наложи да направи 1-2 смени за година - незнам какъв е този Е63 АМГ за 20-30 000 $...Също е интересно,че резервоара от 100л. свършва за по - малко от 6 мин. - ако натиснете гаста до край, а гумите издържат само 60км. при скорост над 400 км. ускорението до 100 км. за 2.5 сек. и от 100 до 0 за 2.4 сек.Скромното ми мнение е,че това е ШЕДЬОВЪР и заслужава уважение от всеки...

    Коментиран от #51

  • 50 mtlb

    7 0 Отговор

    До коментар #15 от "Anonymous.":

    Браво,най-ценния коментар от всички.
  • 51 петър

    5 6 Отговор

    До коментар #49 от "Жоро":

    При максимална скорост,100 литра свършват за 12 минути,а този шедьовър на изкуството,казаха че за по-малко от 5 сек. ускорява до 100 и спира напално.Това значи, че ако вашата кола ускорява до 100 например за 11 сек., Bugatti ще набере 2 пъти до 100 и 2 пъти ще спре и на третият път в който ускорява пак ще ви изпревари :D. Уникална кола наистина,няма друга такава!
  • 52 Да бе

    6 0 Отговор
    Не знам колко е уникална но е факт че на писта има поне 10 по-бързи от нея коли.
  • 53 Night Rider

    5 1 Отговор

    До коментар #20 от "Ц Ц Ц":

    Типична българска черта, има много пари, откраднал ги е и нищо друго не прави, само харчи, а замислял ли си се, че собственика на вейрона в България, всеки знае кой е - Вълка, според теб, дали той няма дялове в много фирми, а в тези фирми да работят хора ? Или не, той е престъпник, откраднал е парите на бедните и ся парадира с тях... Някои беше писал "колкото повече имаш, толкова повече стиснат ставаш" е пич, с твоето мислене, от сега показваш, че дори и в момента когато нямаш си стиснат, а представям си какво ще е ако имаш ;) До като не изпиташ усилията, болката, безсънните нощи до като направиш пари, няма да разбереш какво им е на хората с пари...
  • 54 FORDAJIA

    1 0 Отговор
    Maliii, toia pa na kade zabi!
  • 55 tova e :D

    0 0 Отговор
    първо искам да поздравя всички, който с мнението си показаха, че ги е грижа за хората умиращи от глад и жажда.

    второ малка шега но.....
    айде бе надъхани немски почитатели, какво става, оказва се, че без намесата на французите тази кола няма да може да стъпи на пътя...

    говоря за гумите :D

    ПОВТАРЯМ, второто беше на шега, аз сам на мнение че всички производители имат и добри и лоши модели, така както немците имат трошки, така и французи и японци имат здрави и хубави коли. Естествено, не отричам, че най-луксозните превозни средства на земята за немски, но това е друг въпрос. Лека вечер
  • 56 optimista

    1 0 Отговор
    глей са пич точно така си е този който има много е много даже супер много стиснат а този който има най-малко може да ти даде такаче се скрий някъде яко е крал и е много стиснат и въпреки сичко пак ако види пара няма да откаже те това е българина богатите така наречени хора бълари най-гадното племе В СВЕТА
  • 57 Ецо

    9 0 Отговор
    Абсолютно безсмислена кола и точно това е прекрасното в нея
  • 58 S L A Y E R

    5 0 Отговор
    Забравили сте да напишете колко масло побира двигателя и колко струва литъра :)
  • 59 SODOM

    8 2 Отговор
    Въпреки това продължавам да искам един Сивик VTi ;)
  • 60 zax

    3 11 Отговор
    do 100 za 5 sekundi i hrachi kolkoto tank, naistina e unikalna axaxax s motora digam 100 za po-malko ot 4sekundi, a pr normalno karane izvan gradsko harchi 5/100, gradsko 7-8, zavisi dali se ruchka

    Коментиран от #77

  • 61 haaaach

    2 0 Отговор
    0–100 km/h (0–62.1 mph) - 2.46 seconds

    ZAX, как реши, че до 100 ускорява за 5 секунди не знам?????
    Най-бързата серийна кола в севта и ще ускорява колкото 60% от по-спортно ориентираните коли... Дори Rolls-Royce Phantom дето е почти 3 тона кола ускорява за 5.7 секунди до 100 а е със скромните 470 коня пред 1001 на Вейрона, като изключим че Вейрона е 2.5 пъти по-лек... Но както и да е, ти си ускорявай с мотора за 4 секудни пък този с Вейрона "ще ти диша праха"
    Не казвам, че моторите не ускоряват, сериозните и на малкия пръст не може да им се сложи каквато и да е кола, но все пак малко по-адекватни мения... плийз
  • 62 един от вас

    4 0 Отговор
    Мисля, че тези цифри са нереални защото почиват на нереална основа. Нито возилото има реалният смисъл на толкова пари, нито подръжката. Следователно тези пари се въртят в друг затворен кръг - от ... до, като навън за такива като нас остава само зяпането и цъкането със зъби, каквато е и целта на грандомана, който никак не е дашен и нищо чак толко не дава - защото не го прави към случаино място. Както казах - затворен кръг "аз на теб, ти на мен" с измислени цени и ...външна показност.
    При същото въображение може и прическата на жена ви да струва толкова ...и да можете да си го позволите :)
    Както са казали много хора тук ... богатите са най-големите скръндзи, затова не ги мислете за кощунствено разточителни дори към себе си ;)
  • 63 СМЕТКА

    6 1 Отговор
    Интересно по колко километра на година минава един Вейрон?
    Едва ли ходят с него всяка събота до супера да пазаруват.
    Така , че тези цифри може да са стряскащи ,но такава кола може да не мине и 1000 км на година , а само да си седи в частната колекция на баровеца , и той само да я показва на гостите си , за да ги впечатлява.Гумите може да изкарват 10000км , но това да е достатъчно за 5-10години.Това не е такси , да навърта някакви невероятни километри...И това за 6 път на година да посещава сервиза - ще го посещава , ако има пробег.
  • 64 kibika

    2 1 Отговор
    Пълен та.ак....да си караме таратайките и да точим само лиги.
  • 65 Ruslan Ivanov

    1 0 Отговор
    opredeleno mnogo neopravdani razhodi za tva 4e 6te q nast1pe6 2 p1ti v jivota si ...
  • 66 k

    2 0 Отговор
    emi danaka na kolata toi kolko e za 1001 kon9
  • 67 E

    2 0 Отговор
    До коментар [#15] Едно голямо браво и от мен
  • 68 bmw 320d

    2 0 Отговор
    te mislit ce horata imat pari veyron dasi birka ga.a
  • 69 Megane

    2 0 Отговор
    още една причина да не си купувам Вейрон ;) Шегувам се - едва ли въобще някой от нас тука ще може да си позволи това нещо!
    А иначе нормално да си е така скъпо всичко по него, все пак си е представителна кола, в смисъл основно за показност - случайни хора не я карат. Едва ли ще им е проблем да си я поддържат
  • 70 maksito

    2 0 Отговор
    Nap1lno s1m saglasen s kolegata (69 Megane ).Iskam da dobavq 4e kolata e ot 4asti samolet ot 4asti kola.Kazvam ot 4asti samolet za6toto pri Bugatti Veyron pove4eto ot 4astite i sa ot titam.(TITAN)Nqma 6ega rabota tyi 4ydo ako ydari naprimer edin obiknoven mikrybys napravo 6te go izravni s1s asvalta.
  • 71 velislav

    5 0 Отговор
    цената на тази кола е нищо за онези дето създадоха финасовата криза в САЩ, а след това си излязоха от Уолстрийт с милиони з джоба и чисти и невинни.Такъв е живота и такъв ще бъде.Дерзайте!
  • 72 velislav

    4 0 Отговор
    цената на тази кола е нищо за онези дето създадоха финасовата криза в САЩ, а след това си излязоха от Уолстрийт с милиони з джоба и чисти и невинни.Такъв е живота и такъв ще бъде.Дерзайте!
  • 73 Абу Арз

    3 1 Отговор
    Абсолютно ненужен никому автомобил !
  • 74 PlimP

    0 0 Отговор
    em taka e, kato iskat da farkat s po 400km/h 6te triabva da se braknat malko pove4ko i ne mislia 4e 40 hilki v dolari sa mnogo za gumi za kola, koiato struva nad 1 000 000 dolaros
  • 75 петър

    0 0 Отговор
    Всички сте гладни комплексари и завиждате за това,което не можете да имате....айде марш в кочината
  • 76 додо

    2 0 Отговор
    До коментар [#15]
    Браво! Сигурно на по малко от 1% от хората тук им идва на акъла първо тази мисъл, а после евентуално да помислят върху този тип глезотия!
    Брех .. значи, аз мога да мисля как да пратя по 5 смс (1.20 х5= 6.00лв) на месец за болни деца, а някой хора седят и размишляват, колко струва потдръжката на един ковчег на колелца, дето само харчи и без това изстънелите петролни залежи... Има повече автомобилни сайтове отколкото, такива за дарителски кампании за деца.

    Искам по-скоро да свърши петрола!!! Та да видя как ще карат електротротинетки със 70км/ч...

    Коментиран от #78

  • 77 Antonio

    0 0 Отговор

    До коментар #60 от "zax":

    Nito mojesh da vdignesh 400 s toq motor, sigurno nqkoi CBR F2, nito BI TRQBVALO da se sruvnqvat koli s motori, no hora vsqkakvi...
  • 78 electroauto

    0 0 Отговор

    До коментар #76 от "додо":

    Объркал си се, додо! Електротротинетки ще караме със сигурност, ама с 300

    http://vbox7.com/byuser:electroauto
  • 79 ivankneja

    2 0 Отговор
    gumite ne sa 40000 dolara a sa 17 i ne smenqt na 4000 a na 10 000 koito e gledal national geografic znae ;)
  • 80 bob4o

    0 0 Отговор
    miliarder trqbva da si za da pritejavash Veyron ne milioner :D