20 Юли, 2011 12:14 7 543 41

Най-мощните кабриолети на 2011-а

  • кабриолет

За днес синоптиците казват, че е най-горещия ден в годината. Освен за море и студени коктейли това ни подсети и за една разновидност на автомобила, наречена кабриолет. Всъщност едва ли има по-непрактично превозно средство от колите без таван, но в летните жеги именно те предизвикват най-големи емоции сред автомобилните фенове. Сега ще се опитаме да ви разкажем накратко за петте най-вълнуващи кабриолета.

Първото място естествено е за Bugatti Veyron Grand Sport. Този автомобил няма предвиден автоматичен таван. В случай на дъжд в багажника има специално покривало, което се монтира ръчно и с него може да се шофира със скорост до 130 км/ч.

Своеобразният сребърен медал е за "новоизлюпеното" открито творение на Brabus 800 E V12. Този автомобил разполага с 800 к.с., като тази чудовищна мощност позволява ускорение до 100 км/ч за 3.7 секунди и максимална скорост от 370 км/ч. Създателите на автомобила декларират не без гордост, че на света няма по-бърз открит автомобил с четири места.

Последното място на почетната стълбичка е за Bentley Continental Supersports Convertible. Този кабриолет е снабден с шестлитров битурбо мотор, като цилиндрите са W-образно разположени. Мощността му е 630 к.с. и е комплектован с шестстепенна автоматична скоростна кутия ZF. Ускорението до 100 отнема 4.2 секунди.

Четвъртата позиция е за уникалното открито Lamborghini Murcielago LP640 Roadster. Този суперкар притежава мощност почти наполовина от конските сили на Veyron Super Sport, но също може да ви разроши сериозно косите. Дванайсетцилиндровият V-образен двигател е с обем 6.4 литра и с мощност 614 коня. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3.4 секунди, а максималната скорост е 330 км/ч.

На пето място сме класирали Audi R8 Spyder. Откритата спортна кола от Инголщат разполага с 5.2 литров V10 двигател и 525 к.с. Двуместният автомобил ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от четири секунди, а максималната му скорост е ограничена на 308 км/ч, само с 12 км/ч по-малко от тази на версията купе.

Ако някой друг суперкабриолет ви допада повече от гореизброените, ще се радваме да споделите наименованието му в коментарите. Факт е, че колкото и да ни харесват тези бижута без покрив, малцина са тези, които могат да отидат с някой от тях до морето. Не се отчайвайте. В каталога на mobile.bg се предлагат и кабриолети с цени под 5 000 лева.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 gosho tigura

    40 7 Отговор
    кола за 1 милион и да си слагаш сам покрива е.ати подигравката :x
  • 2 DH

    11 2 Отговор
    А...koenigsegg http://www.koenigsegg.com/cars/agera-r/images/ ????
    или zonda http://www.pagani.com/it/zonda/zonda_roadster_F/default.aspx

    ????
  • 3 4ipi

    6 2 Отговор
    1 милион евро. лека корекция :)
  • 4 име

    6 7 Отговор
    СЛ65 4ерната серия
  • 5 PACHO

    9 15 Отговор
    spored men E class e za 1voto mqstoo , zashtoto pone ima el. pokrivv , a buggattito nqma nishty ;x

    Коментиран от #7

  • 6 PACHO

    9 8 Отговор
    i predstavqte li si s pokrivaloto mojelo do 130 km , to togava taz kola za kvo ti e ?
  • 7 ???

    15 5 Отговор

    До коментар #5 от "PACHO":

    klasaciqta e za NAI-MO6TNITE !!! Ne e za KOQ IMA EL POKRIV !!!
    Emi ti taq kola nqma da q izkara6 v dyjda BE ! pokrivaloto e ako te zastigne nqkade dyjd da ne se namokri6. Ti kvo iskash sys tozi 4adyr otgore da vdiga 407km/h ?
  • 8 Иван

    8 10 Отговор
    Определено R8-цата е най-красива.

    Коментиран от #13, #18

  • 9 Anonymous.

    2 3 Отговор
    xaxaxax kuf e toq 4adur kade mu slojiha :D
  • 10 qwerty

    1 6 Отговор
    opredeleno mergela e nai dobroq vupreki 4e ne sum fen na nemskite 6taigi,lipsvat moite favoriti italqnskite krasavici,za6to adjeba?
  • 11 omg

    14 11 Отговор
    Мястото е пълно само с ВАГ боклуци... единствената кола заслужаваща внимание и първото място е Мерцедеса! Това Бугати не знам защо е на първо място, при положение че с покрива му може да се шофира до 130км/ч.. боклук .. ако вали ще караш със 130 и ще ти е "кеф"! С останалните може да караш както си поискаш..Bugatti SUXZ!

    Коментиран от #19

  • 12 ujasT

    5 3 Отговор
    OMG!!!! ZA 1 milion naistina mojeha da izmisliat neshto malko po-dobro za tavana, ta tova dori niama i nikakuv esteticheski vid, taka si pliuiat i na kolata i na klientite! (osven tova zashot salona vutre e v takuv l..nian cviat???) Inache nishto protiv Bugatito
  • 13 ti_si_sliap_bate

    5 4 Отговор

    До коментар #8 от "Иван":

    Opredeleno so sliap
  • 14 Anonimen

    4 3 Отговор
    Що 4 от 5 коли са от VAG? Даже първото място е за koeniggsegg agera r тъй като има 1115 кончета, а веирона е със "само" 1000.
    П.п. За теза които не знаят, на всеки кьонигсег може да му се свали покрива и да се сложи в багажника.
  • 15 той

    4 3 Отговор
    анонимен старото бугати е 1000 кончета,тва е 1200 и има версия гранд спорт като тази на снимката и версия с твърд таван т.е. не е кабрио, и запомнете че дори и агера р която мн харесвам неможе да се мери с бугатито така че не пишете глупостиии
  • 16 Име:

    9 6 Отговор
    за по-малко пари предпочитам кабрио от JAGUAR дори и да има само 300к.с. И си мисля, че е доста по-стилен от тунингован мерцедес. Тия коли с по 1000к.с не са за каране. Трябва да си петролен магнат.
  • 17 Dan4o

    8 7 Отговор
    opaaaaa ko tanaaaa hahaha samo nemski model4eta , mn pozdravi na japankite i fransetata:)

    Коментиран от #20

  • 18 ???

    2 4 Отговор

    До коментар #8 от "Иван":

    Ще те поправя - "Определено R8-а НЕ е най-красива ...
    С коли като Lamborghini е далеч от "най-красива" ама това е и въпрос на вкус. :)
  • 19 Kak e

    3 2 Отговор

    До коментар #11 от "omg":

    само 1 ще ти кажа: OMG
  • 20 Име:

    8 12 Отговор

    До коментар #17 от "Dan4o":

    Предпочитам това пред немските ти величия
  • 21 Име:

    9 5 Отговор
    Понякога външния вид е по-важен от мощността

    Коментиран от #22

  • 22 Име:

    9 7 Отговор

    До коментар #21 от "Име:":

    Извинете ме при кабриолетите винаги външния вид е най-важен
  • 23 Име:

    12 4 Отговор
    GOOD OLD DODGE VIPER

    Коментиран от #27

  • 24 Stoyan

    5 3 Отговор
    А къде е Дошо.
    От пет, четири са VAG-ове.
  • 25 Civic

    4 5 Отговор
    Kabrioletite sa samo za guzariq i za NISKI skorosti,tva ako kara6 sus 200 moje6 da oglu6ee6 kato ni6to predstavete si kato otvorite prozorcite sus 150 kak se 4uva tam e o6te po-silno i vuob6te ne e priqtno spored men nqma smisal ot visoki skorosti za kabrio
  • 26 taigo

    8 6 Отговор
    OPREDELENO MERCEDES E NOMER 1
  • 27 520 zender

    3 2 Отговор

    До коментар #23 от "Име:":

    това последното да-ама няква си маздааа-не че мазда не е перфектна-особено първото поколение-ама някак си не върви до вайпъра..
  • 28 1

    0 11 Отговор
    bentley
  • 29 quattro

    4 13 Отговор
    audi the best
  • 30 deutsche autos

    9 7 Отговор
    ВАГ и един Бенц. А били кошници !?!? хахаха Карайте си приусите и прелюдите и дерзайте.
  • 31 4x4

    7 9 Отговор
    1966 Shelby Cobra MkIII.

    С Twin Paxton Superchargers вградения 7,0л двигател от Chevrolet развива 850к.с. и 1080Nm въртящ момент. А раздувките на калниците още никой не ги е направил по добри!!!

    Може да се купи и днес за скромните 150'000$
  • 32 Evolution

    2 1 Отговор
    ето ви го най-мощния кабриолет - http://image.dieselpowermag.com/f/9103589/0709dp_08_z+bentz_racing_team_7_second_diesel_dragster+rear_view.jpg
  • 33 Mercedes-Benz

    1 2 Отговор
    по темата,мисля че от ника ми се разбира кое кабрио бих избрал! :)
  • 34 Дошо

    0 0 Отговор
    eee bastuni zdraweite
  • 35 giro

    1 2 Отговор
    samo mercedes
  • 36 user

    1 12 Отговор
    Къде са японските щайги "порещи асфалта" ? 6 цилиндровите годзили ха ха - Германските автопроизводители движат прогреса ! Те създават оригиналите, които некадърните жълтури копират иправят евтино и некачествено ! Добре, че е Брабус, за да влезне е мерцедес в тази класация - не им стигат възможностите ако нямат тунинг студия ! Не го пиша от злоба - просто фактите са такива - стандартните модели на мерцедес не струват, трябва АМГ или Брабус да ги довършат, за да ти харесат, останалото е помпозна конфекция !

    Коментиран от #38, #39

  • 37 bmw

    1 6 Отговор
    zabravili ste bmw m6 g-power 372 km/h
  • 38 sto

    3 0 Отговор

    До коментар #36 от "user":

    "user" по коментара ти личи че си много ПРОСТ ама много
  • 39 M_SUX

    4 0 Отговор

    До коментар #36 от "user":

    Получаваш "-"
  • 40 Име:

    5 2 Отговор
    Сега ще ви кажа защо маздата, която пуснах по-долу е по-добрият кабриолет. Първо цената е дааалееееч по-достъпна. Второ имате ли представа колко е данъка на тия коли кабриолети с тия 5,6,7 литрови мотори? Трето разхода на гориво е ужасно по-малък. Четвърто маздата може да си я караш всеки ден. Пето подръжката е в пъти по-евтина.
    Как може да сте толкова заблудени. Никой от вас няма да има възможност 1 кръгче да направи с тези коли, камо ли да притежава такава. Плюете по евтиното кабрио, което изобщо не изглежда зле, а и с малкото си килограми и добър мотор е и доста спортно, обаче не е ли по-добре да имаш кабрио отколкото да гледаш някаква картинка и да мечтаеш за такова?? Попитайте се защо коли от типа на трабанта, гоуфа ,костенурката и фиат 500 са толкова обичани коли.
  • 41 where

    2 0 Отговор
    Къде е ... Pagani Zonda F - Roadster или Kenigsegg CCX-R ... те заслъжават 2-ра и 3-та позиция !
    9ff наскоро пуснаха 911-Кабрио като го засилиха до почти 390 .. и него го няма. Готина статия ама автора да прави малко проучване преди да си ги нареди.