16 Август, 2011 10:23 3 037 20

VW харчи най-много за нови разработки

  • инвестиции-
  • технологии-
  • разработки-
  • печалби

Германският автомобилен гигант Volkswagen е инвестирал $9.2 млрд. в проучвания и нови технологии през 2010 г., сочи класация на Autoline Detroit. На второ място се подрежда Toyota с $8.5 млрд. Най-големият производител в света General Motors е трети със $7.0 млрд.

Челната петица се допълва от Daimler ($6.5 млрд.) и Honda ($5.7 млрд.). Следват Ford, Nissan, BMW, PSA (Peugeot/Citroen) и Renault. Корейските марки Hyundai и Kia заемат съответно 11-о и 14-о място, макар че общите им инвестиции в нови разработки ($6.5 млрд.) надхвърлят тези на PSA.

От Autoline Detroit изчисляват и какъв дял от общата си печалба харчат производителите в проучвания и разработки. По този параметър класацията оглавяват BMW и Honda, които са реинвестирали 5.5% от приходите си. Плътно ги следва Volkswagen с 5.4%, а петицата допълват GM (5.1 на сто) и Daimler (5.0 на сто).

На този фон инвестициите на Toyota като дял от печалбата на компанията изглеждат шокиращо малко - едва 3.8%. Autoline Detroit прогнозира, че догодина Chrysler и FIAT ще се изкачат в класацията заради големия брой нови и префасонирани модели, които двете обединени компании подготвят. През 2010 г. те са похарчили под милиард за нови технологии.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 koz

    21 7 Отговор
    Просто някои имат да наваксват повече :D
  • 2 :)))

    8 13 Отговор
    Пари на вятъра...
  • 3 lORENCO

    8 6 Отговор
    ne deite da Misuete za Horata Germaniqa taka va Naprednala stana 4e Negi Birka kade kafo stava po sle te si izbivat Pari4kite Spoko nedeite dase Trevojite za Horata gledaite si na Svoito Kan4e bez Horski Mnenie

    Коментиран от #14

  • 4 Crusible

    11 4 Отговор
    Браво на VW, че инвестират толкова като абсолютен размер, но по важна е втората статистия за относителен дял спрямо печалбата, така че класирането е по скоро 1. БМВ и Хонда 2. ВФ!
  • 5 Митко

    10 2 Отговор
    Не е важно колко си инвестирал, а какво си постигнал и на какво технологично ниво спрямо останаките конкурентни марки се намираш. Може и 1 милярд инвестиции да имаш но да не внедряваш новите технологии.
  • 6 rraptor

    9 2 Отговор
    Как 9,2 милярда бе ?!?! WTF ?!?! Те за тия пари вече летящи коли с водородни клетки да са направили бе!!! Тва да не става въпрос за инвестиции в ново производство, а не само за някви си експериментчета ???
  • 7 anti vag

    2 10 Отговор
    VAG se machat da iispluvat s svoite nedodialani modelcheta no si ostavat v tiniaka

    Коментиран от #8

  • 8 Unknown

    5 2 Отговор

    До коментар #7 от "anti vag":

    VAG investirat v budeshteto moeto momche i kakto ostanalite proizvoditeli se muchat da se nagodqt kum promeniqshtite se kachestveno kriterii na botrebitelite i zakonodatelstvoto spramo sigurnost,razhod vredni emisii bez tova da bude bezbojno skupo za potrebitelite... I ne e vupros samo za VAG a za vsichki proizvoditeli..qvno VAG prosto imat nqkakyv target koito gonqt s tezi investiicii.. i skoro tova shte si prolichi v novite modeli na Porshe, Audi i drugite Premium modeli na VAG
  • 9 Дебелия

    2 8 Отговор
    Значи VW (което вкл. още АУДИ, сеат, шкода и тн, и тн), ПСА са дадени под един знаменател, с Хюндай/КИА са класирани отделно. Много обичам поръчкови статии от този род.
  • 10 rraptor

    1 2 Отговор
    Тази статия е преведена грешно!!! Както пише по-долу, VW инвестират 5,4% от печалбата си в проучвания и разработки! Ако 9,2 милярда са 5,4% от печалбата на VW, то тогава цялата им печалба е 170 милярда!!! КОЕТО Е НАПЪЛНО НЕВЪЗМОЖНО, тъй като според Brandz, пазарната цена на компанията VW е 7,4 милярда долара за 2011! Не може печалбата да е 170 милярда, а самата фирма да струва 7,4! ПРЕВОДАЧИТЕ СТЕ МНОГО ЗЛЕ!
  • 11 M_SUX

    6 0 Отговор
    Vw имат най-много марки.... нормално е да са на първо място ... само дето трябва да са вложили много повече... то сигурно само за разработката на най-безмислената кола (вейрон) са дали 1 млрд.

    Коментиран от #13

  • 12 Незнаещ

    7 0 Отговор
    И колко патента иамт за тези си инвестиции ,някой добър човек
    ще съобщи ли на така знаещата и интересуваща се аудитория !
  • 13 user

    3 12 Отговор

    До коментар #11 от "M_SUX":

    Бугайти Вейрон е най-във всички останали отношения - затова и я правят - най-бързата, най-мощната, най-скъпата и т.н. Защото ако направиш най-бързата и най-мощната кола и се разпродадат всички бройки от нея не е безмислено - безмислено е като Майбаха и да я спреш от производство, защото никой не я купува !БМВ и VAG в момента са гордостта на немското автомобилостроене - най-качествени, най-продавани и с най-доволни клиенти, а на любимите ти мерцедеси им остава петото място - след Порше и Ягуар са дори !

    Коментиран от #15

  • 14 :)))

    1 0 Отговор

    До коментар #3 от "lORENCO":

    Я сега някой да преведе!
  • 15 Evolution

    1 1 Отговор

    До коментар #13 от "user":

    Не си мисли че Вейрона е "най" във всичко ;) Защото има и по-бърза от нея,по-мощна от нея и най-важното по-евтина от нея... В момента тези които за благото на Германия са ВАГ и Ауди... А да сложиш бмв пред Мерцедес е все едно да сложиш - магаре пред кон...

    Коментиран от #20

  • 16 Prelude

    0 1 Отговор
    Пак Хонда на върха. Писна ми :)))

    Коментиран от #17

  • 17 4x4

    3 2 Отговор

    До коментар #16 от "Prelude":

    Не се радвай много! Повече инвестиции значи имаш да наваксваш много.

    Коментиран от #18

  • 18 Prelude

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "4x4":

    Чети внимателно, става въпрос за "нови технологии" (който има да наваксва просто гледа от конкуренцията).
  • 19 1212122

    0 0 Отговор
    Нови разработки на модели да ,но разработки в смисъл иновации едвали!
  • 20 4x4

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "Evolution":

    Взе, че ме заинтригува!?! Коя ще да е тая по- по- от Вейрона? Дай разясни...