Германският автомобилен гигант Volkswagen е инвестирал $9.2 млрд. в проучвания и нови технологии през 2010 г., сочи класация на Autoline Detroit. На второ място се подрежда Toyota с $8.5 млрд. Най-големият производител в света General Motors е трети със $7.0 млрд.
Челната петица се допълва от Daimler ($6.5 млрд.) и Honda ($5.7 млрд.). Следват Ford, Nissan, BMW, PSA (Peugeot/Citroen) и Renault. Корейските марки Hyundai и Kia заемат съответно 11-о и 14-о място, макар че общите им инвестиции в нови разработки ($6.5 млрд.) надхвърлят тези на PSA.
От Autoline Detroit изчисляват и какъв дял от общата си печалба харчат производителите в проучвания и разработки. По този параметър класацията оглавяват BMW и Honda, които са реинвестирали 5.5% от приходите си. Плътно ги следва Volkswagen с 5.4%, а петицата допълват GM (5.1 на сто) и Daimler (5.0 на сто).
На този фон инвестициите на Toyota като дял от печалбата на компанията изглеждат шокиращо малко - едва 3.8%. Autoline Detroit прогнозира, че догодина Chrysler и FIAT ще се изкачат в класацията заради големия брой нови и префасонирани модели, които двете обединени компании подготвят. През 2010 г. те са похарчили под милиард за нови технологии.
16 Август, 2011 10:23 3 037 20
VW харчи най-много за нови разработки
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 koz
16:05 08.09.2011
2 :)))
16:05 08.09.2011
3 lORENCO
Коментиран от #14
16:05 08.09.2011
4 Crusible
16:05 08.09.2011
5 Митко
16:05 08.09.2011
6 rraptor
16:05 08.09.2011
7 anti vag
Коментиран от #8
16:05 08.09.2011
8 Unknown
До коментар #7 от "anti vag":
VAG investirat v budeshteto moeto momche i kakto ostanalite proizvoditeli se muchat da se nagodqt kum promeniqshtite se kachestveno kriterii na botrebitelite i zakonodatelstvoto spramo sigurnost,razhod vredni emisii bez tova da bude bezbojno skupo za potrebitelite... I ne e vupros samo za VAG a za vsichki proizvoditeli..qvno VAG prosto imat nqkakyv target koito gonqt s tezi investiicii.. i skoro tova shte si prolichi v novite modeli na Porshe, Audi i drugite Premium modeli na VAG16:05 08.09.2011
9 Дебелия
16:05 08.09.2011
10 rraptor
16:05 08.09.2011
11 M_SUX
Коментиран от #13
16:05 08.09.2011
12 Незнаещ
ще съобщи ли на така знаещата и интересуваща се аудитория !
16:05 08.09.2011
13 user
До коментар #11 от "M_SUX":
Бугайти Вейрон е най-във всички останали отношения - затова и я правят - най-бързата, най-мощната, най-скъпата и т.н. Защото ако направиш най-бързата и най-мощната кола и се разпродадат всички бройки от нея не е безмислено - безмислено е като Майбаха и да я спреш от производство, защото никой не я купува !БМВ и VAG в момента са гордостта на немското автомобилостроене - най-качествени, най-продавани и с най-доволни клиенти, а на любимите ти мерцедеси им остава петото място - след Порше и Ягуар са дори !Коментиран от #15
16:05 08.09.2011
14 :)))
До коментар #3 от "lORENCO":
Я сега някой да преведе!16:05 08.09.2011
15 Evolution
До коментар #13 от "user":
Не си мисли че Вейрона е "най" във всичко ;) Защото има и по-бърза от нея,по-мощна от нея и най-важното по-евтина от нея... В момента тези които за благото на Германия са ВАГ и Ауди... А да сложиш бмв пред Мерцедес е все едно да сложиш - магаре пред кон...Коментиран от #20
16:05 08.09.2011
16 Prelude
Коментиран от #17
16:05 08.09.2011
17 4x4
До коментар #16 от "Prelude":
Не се радвай много! Повече инвестиции значи имаш да наваксваш много.Коментиран от #18
16:05 08.09.2011
18 Prelude
До коментар #17 от "4x4":
Чети внимателно, става въпрос за "нови технологии" (който има да наваксва просто гледа от конкуренцията).16:05 08.09.2011
19 1212122
16:05 08.09.2011
20 4x4
До коментар #15 от "Evolution":
Взе, че ме заинтригува!?! Коя ще да е тая по- по- от Вейрона? Дай разясни...16:05 08.09.2011