21 Декември, 2021 11:19 8 414 35

Tesla продава нови автомобили със стари батерии

  • tesla-
  • model 3-
  • батерии

Определени Model 3 изминават около 12% по-малко от предписаното

Tesla продава нови автомобили със стари батерии - 1

Tesla продава няколко броя Model 3 от 2021 година, а в описанието на колите е посочено, че тези коли са „демо автомобили“ с батерии произведени през 2017 година. Под обявите на автомобилите е написано, че техният пробег е с до 12% по-малък от този, който е описан в брошурата.

Tesla продава нови автомобили със стари батерии

Така например Model 3 Long Range AWD моделите могат да изминат около 565 километра с едно зареждане, докато тези с остарели батерии ще изминат около 498 километра с пълна батерия, според стандарта EPA.

Tesla продава нови автомобили със стари батерии

Все още не е ясно защо от Tesla са решили да продават тези автомобили със стари батерии, а някои дори изразяват съмненията си, че тези батерии са негодни за употреба. Хората на Мъск не дават точен отговор на въпроса, но очакваме това да се случи в следващите дни след като темата предизвиква интереса на все повече хора.


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 18 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 пфффф

    44 12 Отговор
    За тези пари ще си купя истинска кола. За какво ми е мотокар, да не съм склад?

    Коментиран от #4

  • 2 Ал Тъпоне

    34 6 Отговор
    Че как иначе Илончо ще спести 11 милиарда за да си плати данъците на Чичо Сам?
  • 3 БАЙ Х@Й‼

    23 4 Отговор
    🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔Защо Илон разпродава имоти и акции🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
  • 4 Сър

    14 52 Отговор

    До коментар #1 от "пфффф":

    Защото никой не е длъжен да търпи да пуфтиш със стария ти дизел на олио или с махнатия катализатор на бензиновата ти кола от 93-та година.. Много скоро като ви порежат да ходите където и да било в града с тия коли ще приключи тровенето.

    Коментиран от #6, #7, #10, #11, #12, #13, #17, #20, #34

  • 5 омъскаряване

    31 3 Отговор
    Старите батерии са лично подписани от "свети" Илон и това вдига цената, така че сектантите да не мрънкат ами да внасят своя десятък в сектата и да удрят чело в земята !
  • 6 за Протокола

    33 10 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Ваксиниран си нали ???

    Коментиран от #8, #9

  • 7 Елон Смъркача

    26 12 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Тровенето идва от литиевите батерии, които не се рециклират. Гледай видеото в ютюб, в което фоуксваген показват единственият си завод за "рециклиране" на батерии. Построили са го с еврофондове. Показват, как разглабят литиевата батерия на съставни части и ооо чудо - нищо. :D Не ги ползват за сглабяне на нова. Дори признават, че не всички елемнти са преизползваеми, а тези които уж са, може най-много два, три пъти да се повтори. В сащ нямат такъв завод, а направо ги копат в пустинята в Тексас, почвата е толкова отровена, че валят киселинни дъждове над тези места! Слънчевите панели, имат същата съдба.

    Коментиран от #22

  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 без протокол

    3 8 Отговор

    До коментар #6 от "за Протокола":

    Страх ли те е?
  • 10 гост

    21 3 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Тровенето ще приключи когато престанат да произвеждат и продават бобови култури.Тогава ще ядем само сьомга.Тровенето ще приключи и когато самолетите,корабите и камионите започнат да използват електричество а автопроизводителите преминат само на 3- и 4-цилиндрови двигатели и тегло на колите максимум 1000кг. с гарантиран живот на колити 20 и повече години.А печалбата?Няма нищо по-важно на този свят от печалбата на всяка цена!Всичко друго и бля.бля!

    Коментиран от #16

  • 11 някой

    9 2 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Ти кола нямаш нали ?

    Коментиран от #14

  • 12 Баща ти

    13 3 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Грета, ти ли си?

    Коментиран от #18

  • 13 Баща ти

    8 3 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Грета, ти ли си?
  • 14 Сър

    4 14 Отговор

    До коментар #11 от "някой":

    Имам 2, също така ползвам често и коли под наем, които могат да се ползват нон-стоп и въпросното споделено каране / пътуване да взема много по-малко паркоместа и да е по-екологично. С времето това ще стане единствения достъпен начин за пътуване, както в момента го правят и BMW - вече не си купуваш кола, а си купуваш абонамент. Като ти трябва за града си взимаш малка кола. Като искаш да ходиш на море взимаш голяма и т.н.
  • 15 Гъзария

    4 2 Отговор
    Кво ми пука важното е да съм Гъзе.
  • 16 Крава

    16 1 Отговор

    До коментар #10 от "гост":

    Човече ти ако знаеш кравите колко метан отделят ужас е.
  • 17 Turbo

    8 3 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Тесльо,ти ли си?

    Коментиран от #21

  • 18 Грета Тунберг

    4 2 Отговор

    До коментар #12 от "Баща ти":

    Тука съм.Издирвам госта с Теслата.
  • 19 Гост

    13 3 Отговор
    За 4 години са загубили 12% от капацитета на батерията. Като стане за нов внос на Горубляне ще е с 40% от капацитета си. Къде е нашият приятел да ни обясни, как за милион километра нямало да падне с 1% дори капацитета на батериите им?

    Коментиран от #25

  • 20 Гост

    7 2 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    А ти на какво ще се возиш, тогава?

    Коментиран от #27, #35

  • 21 Гост

    3 4 Отговор

    До коментар #17 от "Turbo":

    Той е, той е, и аз го познах.
  • 22 PLAID

    6 9 Отговор

    До коментар #7 от "Елон Смъркача":

    И тая мантра увяхна. Northvolt Ett се казва новата Гигафабрика за производство и рециклиране на батерии от 100% използвани суровини. От 4 седмици работи на пълна пара в Шелефтео, Швеция. Тя е най-голямата в Европа и е с годишен капацитет 4 Гигаватчаса рециклирани батерии. Новопроизведените са 97% рециклируеми. Честито и наздраве! Мъск форевър!
  • 23 Sts

    8 3 Отговор
    Моля да не ме занимавате с дърводелски термини моля.123 -ката ми е 40 годишна колкото е тоя Мишок муск.А 124 ката е незаменима!След 40 години го чакам на кея да си ги сравним .
  • 24 Sts

    8 4 Отговор
    До съра , младия , Ти знаеш ли откога в България се произвеждаха електрокари.Запитай се защо ги спряха от производство.Не заради нафтата която беше 6 стотинки.Просто беше много скъпо производството им.
  • 25 Така де

    4 6 Отговор

    До коментар #19 от "Гост":

    Как така Тесла си позволява през 2022 година да продаде автомобил чиято батерия е произведена през 2017 година и преди това е ползвана на тестов автомобил, като в същото време и даде осем години гаранция до 2030 година? Тогава батерията ще е на 13 години и според вас отдавна ще е за изхвърляне, а в същото време теслата ще е в гаранция. Ако нещо се случи с батерията, собственика ще оцели джакпота, защото след още 4-5 години старите батерии 2780 с които в момента е Тесла модел 3, вече ще са спрени от производство защото са скъпи и тежки и ще бъдат заменени с новите, които ще се произвеждат в собствените фабрики на Тесла и са по-леки, по-мощни, зареждат се по-бързо, загряват по-малко и имат много по-дълъг живот. Ако през 2028 година сменят батерията на тази Тесла, тя ще стане вечна, стига купето да издържи още 15-20 години.

    Коментиран от #28, #29, #31, #32

  • 26 MOTORRAD

    6 4 Отговор
    Скоро всички автопроизводители ще започнат да правят това.Дори РЕНО обявиха своето намерение за рециклиране на след лизингови автомобили, вместо да отиват по автокъщите ги рециклира друг завод на РЕНО и ги връща за продажба но не като нови, а по евтини!
  • 27 Сър

    1 6 Отговор

    До коментар #20 от "Гост":

    На Спарк и други car share компании. Нови коли, не са твои, че да ти дреме, че е влезнала за обслужване, гараж не ти трябва, не ти дреме, че някой е ожулил и си караш.

    Коментиран от #30

  • 28 Фен

    4 1 Отговор

    До коментар #25 от "Така де":

    Много си грамотен,Оцели джакпота.
  • 29 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 30 Гост

    9 1 Отговор

    До коментар #27 от "Сър":

    Така е. Дреме ти дали преди теб от нея са слязли цяла тумба от Столипиново. Ти сядаш вътре на чисто и неопетнено хахахахахха
  • 31 Гост

    8 1 Отговор

    До коментар #25 от "Така де":

    Ще я сменят, но срещу сумата от десетина хиляди долара. Питай онзи, който си взриви Теслата и я снима, точно заради смяна на батерия и разходите по това.
  • 32 Фен

    1 1 Отговор

    До коментар #25 от "Така де":

    Я погледни календара бе,де бил.Още е 2021 година.Нещо пътешестваш във времето.
  • 33 ГрУЮ

    1 0 Отговор
    Мътна работа са тия тесли.
  • 34 Гост ама прост

    1 0 Отговор

    До коментар #4 от "Сър":

    Е няма да е баш скоро. Нещо с тока я закъсват някой територий
  • 35 Гост ама прост

    0 0 Отговор

    До коментар #20 от "Гост":

    На магарето на... Гърба