18 Февруари, 2022 14:29 11 595 49

Renault сменя курса - подготвя кола на водород, която ще е без аналог в света

renault-
водород-
гориво-
електромобил

Renault пусна първото тийзър изображение на нов концептуален автомобил. Обещаващата иновация олицетворява ключовите аспекти на стратегията на френския автомобилен производител за бъдещо развитие - опазване на околната среда, безопасност, ексклузивност.

По-любопитното обаче е, че, според пресслужбата на Renault, концептуалният автомобил ще получи водороден двигател, която няма аналог в света. С този водороден двигател концептуалният автомобил потвърждава намеренията на Групата и на марката Renault в частност за декарбонизиране (намаляване на въглеродния отпечатък).

Renault сменя курса - подготвя кола на водород, която ще е без аналог в света

В допълнение, иновацията ще отпразнува напредъка на компанията в областта на възстановените и рециклираните материали. За да се подобри безопасността на водача и пътника в бъдещата новост, ще бъдат използвани голям брой иновативни технологични решения.

Концептуалният автомобил е разработен под ръководството на дизайнерския директор на Renault Жил Видал. Концептуалният автомобил е част от наскоро обявените планове на френския автомобилен производител да превключи цялата си моделна гама към електрически превозни средства до 2030 година.

С водородния агрегат обаче, нещата могат да тръгнат в нова посока на развитие на електрификацията. Все още няма детайлна информация за силовия тракт, но най-вероятно, въпросният силов тракт ще има за цел да произвежда електроенергия и да пълни батериите, които ще задвижват електромотор в автомобила. Премиерата на новия концептуален автомобил е насрочена за май 2022 година.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.4 от 37 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Мхм

18 17 Отговор

Ни станции за водород ни дявол подготвят музеен експонат
Коментиран от #2

14:39 18.02.2022
2 пейо

15 9 Отговор

До коментар #1 от "Мхм":
Тя ще се зарежда с водород от въздуха. Ние да направим колата пък после ще му мислим как да се зарежда
Коментиран от #3

14:45 18.02.2022
3 Къде работиш?

10 4 Отговор

До коментар #2 от "пейо":
В Toyota? Защото изказването ти ми е познато 🤣🤣🤣

14:46 18.02.2022
4 Гъдю Гъдев

11 4 Отговор

Преди десет и повече години Мазда разработваше подобен проект,но не се реши въпроса със скъпият водород.
Коментиран от #7

14:48 18.02.2022

5 Браво...

17 6 Отговор

..аз съм за Прогреса, но имам две въпросителни :

- От къде Водород и колко ли ще струва.

- Колко безопасна е колата с Водород при ПТП и експлоатация.
Коментиран от #27

14:52 18.02.2022
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Мхм

8 10 Отговор

До коментар #4 от "Гъдю Гъдев":
Не знам за Мазда ама Хонда наскоро спряха модела си на водород мисля че беше единственият сериен водороден автомобил освен Мирай на Тойота.Няма търсене а няма търсене защото приложимостта е слаба.
Коментиран от #9

15:12 18.02.2022
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Nexo

6 5 Отговор

До коментар #7 от "Мхм":
И Hyundai Nexo е на водород, ама не ги карат много.

15:22 18.02.2022
10 Ренде

8 35 Отговор

Ренде, Ситрошен и Пеша груп да направят по една подводница, да натоварят всичко що имат и да го пуснат да потъне в океана. Това ще е единственото успешно нещо, което ще извършат и то пак силно под въпрос
Коментиран от #11

15:32 18.02.2022
11 Вальоо

24 12 Отговор

До коментар #10 от "Ренде":
Личи си че някоя малолитражка те е отвяла на светофара,и все още не можеш да го преглътнеш! Продавай алдиту,и зимай едно Саксо. Предполагам и че такова те е отвяло.
Коментиран от #13, #14

15:43 18.02.2022
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Ситрошен

8 22 Отговор

До коментар #11 от "Вальоо":
Такова може да ме отвее само ако съм заспал на светофара.. И къде ще отиде.. До другия светофар ще се е строшило. Баща ми имаше два дръгела френски, колко пъти съм го дърпал на важе.. Не ми се говори. Сега съм му взел Тойота Авенсис и само ми се хвали колко му е гот.
Коментиран от #16, #39

16:32 18.02.2022
14 Ендуранс

8 14 Отговор

До коментар #11 от "Вальоо":
Ходихме едно време по ендуранс състезания. Колко пъти точно тия Саксота ВТС и 106 Рали предаваха бого дух. Най-паметното ми е едно Пежо 106 Макси, което отпадна 6 минути преди финала. Беше първо и ни водеше с минута преднина и само му помахахме за сбогом. На едно Саксо се предаде кутията, на друго 106 се пръсна каре, а едно Клио Уилямс даже не можа да стартира. Нашата Опел Корса счупи реле на мигачите. Ех, хубави спомени ама шампионата после го прекратиха. Иначе още бой ги чакаше.
Коментиран от #21

16:54 18.02.2022
15 46e5r7t89y0

10 4 Отговор

И тия ни изненадаха! Хюндай и Тойота също още работят по разни водородки, демек и те не знаят накъде да хванат. Накратко, побъркаха народа с тая насилствена електрификация, ей...

17:06 18.02.2022
16 гост

17 6 Отговор

До коментар #13 от "Ситрошен":
Как си взел книжка ? Имаш ли 8ми клас ,поне вЪже да се беше научил да пишеш!
Коментиран от #18

17:11 18.02.2022
17 кънчо

18 3 Отговор

Те и за електричките пишеха че няма къде да ги зареждат ама лека полека започнаха да правят зарядни . Така и с водорода ще стане и никой няма да пита философите от коментарите! Някой да е чел това" Дъщерната компания на „Росатом“ - „Русатом Оверсиз“ и френската група Air Liquide завършиха предпроектно проучване за строителство на комплекс за производство на водород на територията на най-големия руски остров Сахалин".
Коментиран от #31

17:19 18.02.2022
18 Ситрошен

5 18 Отговор

До коментар #16 от "гост":
Поне не карам кола дето да е боклочава
Коментиран от #19, #20, #40

17:22 18.02.2022
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Вальоо

7 11 Отговор

До коментар #14 от "Ендуранс":
Евтини коли, на който живота им е бил взет предварително. Няма какво да очакваш от тях.
Коментиран от #23

18:32 18.02.2022
22 така е

4 9 Отговор

Пак се пишат при големите.И пак нищо няма да направят.И водородните автомобили ги произвеждат от 10г. други и хибридите от 25години ,ама не Рено.Дайте им да правят иновации на иновациите.Успех имаха при тракторните двигатели,ама се наложи да прикючат.

18:37 18.02.2022
23 Ендуранс

8 6 Отговор

До коментар #21 от "Вальоо":
А на корсата какво и е оправданието ? Като беше 10 години по стара от тях ?
Коментиран от #24, #41

18:41 18.02.2022
24 Вальоо

7 10 Отговор

До коментар #23 от "Ендуранс":
Късмета. И зависи какъв живот е живяла,колко е била гледана и така. А и,зависи какви са били шофьорите по време на тези състезания. Редица фактори.
Коментиран от #25

19:02 18.02.2022
25 Ендуранс

11 10 Отговор

До коментар #24 от "Вальоо":
Сериозно ? Късмета .. не знаех, че карета и скоростни кутии житова им се дължи на късмет, но от френските инженери можеш пък да очакваш всичко, прав си.
Коментиран от #26

19:10 18.02.2022
26 Вальоо

13 11 Отговор

До коментар #25 от "Ендуранс":
Амии всяка една част си има някакъв живот. Опела ако е бил по-поддържан няма да се учудя че е изкарал повече. И все пак, френските hot hatch-ове се смятат за едни от най-коравите и безпроблемни в този сегмент. Затова са и може би най-популярни.
Коментиран от #30

19:34 18.02.2022
27 Гост

4 3 Отговор

До коментар #5 от "Браво...":
Колко е безопасна Тесла при ПТП?

19:42 18.02.2022
28 един

21 5 Отговор

Последните 6-7 години , Рено много напредват и ми се издигат в очите. Преди време имах лошо мнение за френските коли , сега мисля , че Рено е най-смислената кола за купуване. Дизелите на Рено , ако и да не съм почитател на нафтата - са едни от най-добрите. Бензина също е добър - 100 пъти по-добре от TFSI на VAG , дето почват да горят масло на 70 -80 000 км. Даже и Дачия е смислена покупка. Служебната ми Дачия е на 10 години и 360 000 км - 1.5 DCI. Нищо сериозно не се е повреждало до сега. Как да не си купиш , кога ще направя 360 000 на лична кола?

20:04 18.02.2022
29 Грета Тунберг

10 1 Отговор

Обичам те скъпи норвежецо.Да си купиш кола на водород.Теслата ти все е закачена на контакта.

20:05 18.02.2022
30 Golf GTi

7 16 Отговор

До коментар #26 от "Вальоо":
ХАХАХАХАХАХ откъде го измисли пък това .. по-популярни, GTi Polo, Golf, GSI на Opel, дори и BMW компакт са много по-продавани хечове от френските пикочи .. как ще са по-популярни като продажбите са им 10 пъти по малко ХАХАХАХ СМЯХ В ЗАЛАТА , господин Вальо РАЧКОВ
Коментиран от #32, #42

21:01 18.02.2022
31 Така е!

4 3 Отговор

До коментар #17 от "кънчо":
В началото наистина нямаше много зарядни станции за електромобили, но поне хората можеше да си ги зареждат вкъщи и да ги карат наблизо с голям риск да им свърши тока и да се прибират на репатрак.

Хайде сега ми обясни ако някой ти подари един водороден автомобил и ти дава по 20 хиляди лева годишно, за да си купуваш водород можеш ли да минеш и един километър на България, като няма нито една зарядна станция?

Тези които си купуват електромобили, определено могат да си купят гараж с ток дори и да нямат, но не могат да си купят водородна зарядна станция.
Коментиран от #33, #34

21:07 18.02.2022
32 Вальоо

14 3 Отговор

До коментар #30 от "Golf GTi":
Айдее обадиха се ядосаните голфажии. Хубаво,получило се е двусмислие,Но имах предвид че са едни от най-популярните в класа си. Пък иначе,тези който си споменал,освен Голфа друго не виждам особено често по пътищата. Компактите си ги взимат хора който съвсем са го закъсали или нямат вкус :D Много по-често виждам Megane,Clio,C3,C4,206/207 или 307 по пътищата отколкото другите бараки който си описал (освен голф). А колко са им продажбите, не мисля че трябва да ги мислиш :D Megane беше задминал голф за известно време по продажби,а пък C3 си е лидер в малкия клас :) По спомен за 2021 в първите 6 месеца имаха над 300хил. само от този модел :)
Пък и колко да са пикочи,След като всяка модификация на Меган RS прави някви рекорди по пистите и бие коли като Rs3 или A45 AMG,където имат по над 400 коня и 4х4 а мегана само на предно и 300кс :D

22:23 18.02.2022
33 дядо

9 1 Отговор

До коментар #31 от "Така е!":
Че преди около 130 години когато е създаден първия автомобил да не е имало бензиностанции ! То през комунизма като тръгнех на дълъг път си носех по две железни туби с бензин ,защото събота след обяд и неделя почти никоя извън градска бензиностанция не работеше!Така че който прави такива автомобили ще направи и станции за водород!
Коментиран от #37

23:13 18.02.2022
34 гост

5 2 Отговор

До коментар #31 от "Така е!":
Ти като имаш кола на бензин да не би да имаш бензиностанция в къщи?

00:10 19.02.2022
35 Христо

4 3 Отговор

Малко жезсмислена концепция... водороден агрегат, захранващ батерии, а те захранващи електромотор... Тойота направо тестват двигател на водород

01:00 19.02.2022
36 H2 инвестор

6 0 Отговор

Повечето в коментарите не сте наясно, че водородътпщехи част от енергийния микс в близкото бъдеще. Момента се работи по десетки проекти в цял свят - за производство на водород и за станции за зареждане.

08:30 19.02.2022
37 Така е!

1 3 Отговор

До коментар #33 от "дядо":
Само че никой автомобилен производител не прави зарядни станции на водород и няма и да прави.

Те не правят зарядни станции за електромобили, които са сравнително евтини и ток има в изобилие, гледай да не направят за водород.

09:54 19.02.2022
38 Хаха

0 1 Отговор

Каква ще е? Предполагам само за изложби, без практическо приложение

10:43 19.02.2022
39 Първо

6 3 Отговор

До коментар #13 от "Ситрошен":
научи правописа а после дърпай с вЪже курници от други марки.Аз от 3 френски автомобила от 67г.,2005г и 2017г. нито един път не съм оставал на пътя и някой да ме дърпа,дори обратното се е случвало последно една Шкода оставия я дърпах да запали.А на баща си като купуваш дръгели кои4то са за скрап тъй ще бъде.И дръгел става всяка кола на която шофьора и е дръгел.

13:01 19.02.2022
40 Да ясно

0 3 Отговор

До коментар #18 от "Ситрошен":
нямаш и основно образование иди си изхвърли боклУка че твоя боклок много смърди.

13:04 19.02.2022
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 А бе голфаджия

2 1 Отговор

До коментар #30 от "Golf GTi":
я кажи колко е времето на обиколка на тоя кош немски на Ринга и въобще има ли такова което да е конкурентно на РС на Меган.Последно до колкото помня рекорда се държи от Меган РС, който разби и Хондата.С приказките до тук фактите говорят портивно на твоите писаници. Карай си винекла и не се напъвай.
Коментиран от #43

13:17 19.02.2022
43 Golf GTi

1 4 Отговор

До коментар #42 от "А бе голфаджия":
Голема работа че са се напънали за една обиколка .. Като почнеш всекидневно да го биеш се вижда кое колко е здраво и колко може. Неслучайно в моторния спорт виждаме къде са рИно и къде са немците. Видяхме и в Льо Ман какво стане Пежо срещу Ауди. Лека вечер

17:26 19.02.2022
44 Водородът вече не става

2 5 Отговор

Гepмaнcĸи yчeни пyблиĸyвaxa нoвa нayчнa paбoтa в cпиcaниe Nаturе, в ĸoeтo твъpдят, чe нaзeмния тpaнcпopт c вoдopoдни гopивни ĸлeтĸи нe caмo e знaчитeлнo пo-мaлĸo eфeĸтивeн oт глeднa тoчĸa нa paзxoдa нa eнepгия в цялaтa вepигa нa нeйния oбмeн, нo и paзвитиeтo нa тoзи вид тpaнcпopт e cъпpoвoдeнo c ĸoлocaлни paзxoди зa cъздaвaнe нa нeoбxoдимaтa инфpacтpyĸтypa. Cпopeд изcлeдoвaтeлитe, инвecтициитe зa cъздaвaнeтo нa пoдoбнa инфpacтpyĸтypa нямa дa ce възвъpнaт.

Cпopeд aвтopитe нa тoвa изcлeдвaнe, мacoвoтo пpoизвoдcтвo нa тeжĸoтoвapни aвтoмoбили c вoдopoдни гopивни ĸлeтĸи нямa ĸaĸ дa зaпoчнe пo-paнo oт 2027 гoдинa, нo дoтoгaвa щe ce пoявят мoщни aĸyмyлaтopни блoĸoвe oт нoвo пoĸoлeниe, ĸoитo щe ocигypят гoлям пpoбeг нa eлeĸтpoмoбилитe c eднo зapeждaнe. Ocвeн тoвa, дoтoгaвa щe зaпoчнe изпoлзвaнeтo нa eĸcпpecни зapядни cтaнции c мoщнocт 1 мeгaвaт, ĸoeтo щe oблeĸчи изпoлзвaнeтo нa eлeĸтpичecĸият тeжĸoтoвapeн тpaнcпopт.

18:47 19.02.2022
45 Водородът вече не става

2 5 Отговор

Дoceгa ocнoвният apгyмeнт нa пpивъpжeницитe нa вoдopoдa в тeжĸoтoвapния тpaнcпopт бe пo-пpивлeĸaтeлнoтo cъoтнoшeниe нa пpoбeгa ĸъм вpeмeтo зa нeгoвoтo зapeждaнe, ĸaĸтo и пo-мaлĸoтo тeглo нa cилoвaтa инcтaлaция.

Πpecмятaниятa нa гepмaнcĸитe yчeни пoĸaзaxa, чe paзxoдитe зa изгpaждaнeтo нa нeoбxoдимaтa инфpacтpyĸтypa зa дoбив, тpaнcпopтиpaнe и cъxpaнeниe нa вoдopoднoтo гopивo в ĸpaйнa cмeтĸa щe ce oĸaжaт нepeнтaбилни, дoĸaтo eлeĸтpoмoбилитe c aĸyмyлaтopни блoĸoвe дo гoлямa cтeпeн мoгaт дa paзчитaт нa вeчe cъщecтвyвaщитe eлeĸтpoпpeнocни мpeжи.
Коментиран от #48

18:48 19.02.2022
46 Язе

2 2 Отговор

Изглежда това е правилната посока за развитие на автомобилите

19:25 19.02.2022
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 pbdan

3 2 Отговор

До коментар #45 от "Водородът вече не става":
1. Eнeргиятa пoлучeнa при изгaрянeтo нa вoдoрoдa e 3 пъти пo-мaлкo oт eлeнeргиятa зa пoлучaвaнeтo му. 2. Изгaрянeтo нa вoдoрoдa c oкиcлитeл въздух e cъпрoвoдeнo c oтдeлянe нa мнoгo пo-врeднитe aзoтни oкиcи oтколкото е CO2. 3. Aкo ce изгaря c киcлoрoдa oт eлeктрoлизaтa, тoвa cтaвa при 3000 грaдуca и котелът трябвa дa e кaтo coплoтo нa кocмичecкa рaкeтa cъc cъoтвeтнитe тeхнoлoгии. 4. Вoдoрoдът e взривooпaceн cмeceн c въздухa при пoчти вcякaквo cъoтнoшeниe. 5. Прeминaвa прeз пoчти вcички мeтaли пoрaди мaлкaтa cи мoлeкулa. Съхранява се в специални композитни резервоари при налягане от 700 атмосфери. Нe cтaвa зa гoривo в ДВГ(рaзтoпявa гo и имa aзoтни oкиcи). Рaнo e зa вoдoрoдa!!!

10:01 20.02.2022
49 pbdan

3 2 Отговор

Нaпишeтe в гугълa - "Вoдoрoднa eнeргeтикa – мeчти и нeрeшeни прoблeми". Oгрoмни прoблeми имa при вoдoрoдa, тaм дoбрe e oпиcaнo.

10:02 20.02.2022