ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Е то си е точно заигравка с Туарег тоя клип. Не виждате ли как минава покрай едно 747, намалява, отказва се и хуква към Ил-а. И после има кадър с Ил и 747, където последният е даден като по-малък. Абе така или иначе, тези дърпания са безмислици откъдето и да го погледнеш...ЮМЗ 70 к.с. тегли вагони на пристанището. Па шо да не ги тегли като има правилни предавателни числа?
А до всички останали - става въпрос за серийното производство, а не за пимпнат екземпляр. А Туарега си е написано, че допълнително е бил натоварен с още 4345 кг тежести за по-добро сцепление.
За Нисана такова нещо не е написано.
Добра реклама за това какво може нормален джип не паркетник от сорта на Q5,Q7,X5,X6 и прочие измислици за мамини синчета.В този клас японците са традиционно силни Land Cruiser се е превърнал в еталон за високо проходим и надежден автомобил наред Defender.В Африка това са единствените машини,които се ползват и оцеляват.
Въобще немците има какво да научат от японците там особено за надеждност и качество.
една от по-големите лебедки - хващам го за специалния теглич и ела да видиш как ще му пращят полуоските...
чак когато видя да дръпне някой от тези дето си ги изброил - ще го призная, а тойотата е НАЙ-ЕВТИНИЯ, те в африката едвам за него изкарват, та кво остава да речем за х5
Точно пък тоя туч Land Cruiser се е превърнал в еталон за скъпа поддръжка срещу нищо - това от личен опит с такъв 3.0D - 170 к.с. Единственото хубаво е, че може да се наглася окачването с копче. На дълъг път друса много въобще не върви и харчи адски много. Като влезеш в сервиза ще ти се доплаче. А се налага нерядко да влиза в сервиза. А като разбрах и какви цени му търсят сега на новия. Честно казано за нищо не става.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Troll
11:34 23.08.2013
2 Симеон Тасев
Коментиран от #3
12:10 23.08.2013
3 Troll
До коментар #2 от "Симеон Тасев":
Ей Симеоне, все същия простак си си.12:39 23.08.2013
4 Атанас Димитров
13:04 23.08.2013
5 Иван Господинов
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0xpuub2DBB8[/youtube]
13:06 23.08.2013
6 Иван Господинов
13:06 23.08.2013
7 skier
Коментиран от #10
13:10 23.08.2013
8 Atom Ant
Пич, порови се из YouTube и ще намериш клипа с Touareg V10 как тегли JumboJet 747!!! Даже мисля, че беше по тежък. Освен това е от преди 7-8 години!
Нещо позакъсняли япончетата???
13:25 23.08.2013
9 Dr. Dick
Коментиран от #12
17:05 23.08.2013
10 Dr. Dick
До коментар #7 от "skier":
Да, невиждано нещо е! Японско чудо на технолията!! Къде се е чуло и видяло?! Страшно постижение!Коментиран от #14
18:00 23.08.2013
11 Тодор Тодоров
18:00 23.08.2013
12 Ognyan Petrov
До коментар #9 от "Dr. Dick":
Къде прочете "първия" само не разбрах. първо чети, после пиши.И Туарега е споменат с Боинг 747.
20:57 23.08.2013
13 Ognyan Petrov
За Нисана такова нещо не е написано.
21:00 23.08.2013
14 Ognyan Petrov
До коментар #10 от "Dr. Dick":
Къде се чуло и видяло? По целия свят. А това, че ти си кон с капаци си е твой проблем.Много правилно си се кръстил.
Коментиран от #15
21:04 23.08.2013
15 Dr. Dick
До коментар #14 от "Ognyan Petrov":
Това беше с ироничен тон, а това че не си го разбрал означава, че ти си кон с капаци.Коментиран от #16, #17
22:26 23.08.2013
16 Ognyan Petrov
До коментар #15 от "Dr. Dick":
Моите най - искрени извинения.02:18 24.08.2013
17 Ognyan Petrov
До коментар #15 от "Dr. Dick":
Съгласи се, че на четене е по - трудно да хванеш иронията, отколкото на жив диалог. :)02:19 24.08.2013
18 Easy ryder
Въобще немците има какво да научат от японците там особено за надеждност и качество.
Коментиран от #19, #20, #21
11:13 24.08.2013
19 триста итридесети
До коментар #18 от "Easy ryder":
една от по-големите лебедки - хващам го за специалния теглич и ела да видиш как ще му пращят полуоските...чак когато видя да дръпне някой от тези дето си ги изброил - ще го призная, а тойотата е НАЙ-ЕВТИНИЯ, те в африката едвам за него изкарват, та кво остава да речем за х5
12:52 24.08.2013
20 триста итридесети
До коментар #18 от "Easy ryder":
да извикат на тоарега да го дръпне подобен (170 тона) самолет, и така да си дръпнат една кушиика, познай кой е първи12:57 24.08.2013
21 Dr. Dick
До коментар #18 от "Easy ryder":
Точно пък тоя туч Land Cruiser се е превърнал в еталон за скъпа поддръжка срещу нищо - това от личен опит с такъв 3.0D - 170 к.с. Единственото хубаво е, че може да се наглася окачването с копче. На дълъг път друса много въобще не върви и харчи адски много. Като влезеш в сервиза ще ти се доплаче. А се налага нерядко да влиза в сервиза. А като разбрах и какви цени му търсят сега на новия. Честно казано за нищо не става.13:59 24.08.2013
22 Симеон Тасев
16:26 24.08.2013
23 иван иванов
21:32 24.08.2013