7 Декември, 2023 10:44 2 686 8

Кен Блок застава зад волана на Audi S1 за последната си Gymkhana (ВИДЕО)

  • кен блок-
  • gymkhana-
  • audi-
  • audi s1

Кадрите са заснети в Мексико

Кен Блок застава зад волана на Audi S1 за последната си Gymkhana (ВИДЕО) - 1

Миналата година Кен Блок и неговото Audi S1 Hoonitron бяха в Лас Вегас за първото си изцяло електрическо приключение Gymkhana. След трагичния инцидент с моторна шейна през януари се очакваше, че повече части от поредицата с него няма да има, но това се оказва грешно. Новите кадри са от края на миналата година в Мексико.

Официално наречено Electrikhana Two: Mexico City, Блок преминава през по-голямата част от столицата в типичния за него стил. Заснемането започва на площад "Торос" в Мексико, а електрическото задвижване позволява някои много готини номера, като странният „бърнаут“ в началото.

Предните колела на Audi-то се въртят назад, докато задните се въртят напред. Видеоклипът завършва с монтаж на всички видеоклипове на Блок Gymkhana, като се стигне до първия клип от 2008 г.. Вижте видеото.


Поставете оценка:
Оценка 5 от 1 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Електричарите срам нямат

    5 1 Отговор
    На гърба на починал човек пари правят...
  • 2 Рошав таралеж

    2 0 Отговор
    А, ве, ейй. Кен Блок почина преди близо година.
  • 3 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    0 3 Отговор
    Ти да видиш 🤔🤔🤔
    " .. електрическото задвижване позволява някои много готини номера, като странният „бърнаут“ в началото.

    Предните колела на Audi-то се въртят назад, докато задните се въртят напред..."
    Това , да върти гуми, го може и обикновен дизел , че и 0.9 трикрака бензинка ❗
    А ефектът се учеше в осм

    Коментиран от #4, #7

  • 4 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    0 1 Отговор

    До коментар #3 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":

    в осми клас ❗
  • 5 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    2 1 Отговор
    "Когато колелото и спиците се въртят толкова бързо, че филмовата камера прави единична снимка на спиците на колелото в едно и също положение като предишната единична снимка, прави впечатление, че колелото е неподвижно.

    От друга страна, ако колелото всъщност се върти малко по-бързо, следващият кадър ще бъде заснет от камерата, когато спиците заемат позиция леко вдясно от предишното изображение - създавайки впечатление за много бавно движение напред.

    При малко по-ниска скорост на търкаляне на колелото на следващия кадър спиците заемат позиция, която е малко вляво от предишното изображение. Това създава в очите ни впечатление, че колелото се завърта назад."

    Коментиран от #6, #8

  • 6 Тебе все те лъжат

    1 0 Отговор

    До коментар #5 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":

    Търсиш лъжи където ги няма. Защо смяташ че предните гуми наистина не се въртят назад а задните напред, за да остава автомобила на едно място?


    "Това , да върти гуми, го може и обикновен дизел , че и 0.9 трикрака бензинка ❗"

    Може да върти гуми ама само в едната посока защото има един двигател. При електромобилите два три или дори четири двигателя са си нещо нормално.

    Всяка гума може да се върти накъдето си пожелае с каквито си иска обороти. И не само задните напред а предните назад, при които се получава този ефект, А и левите напред, а в десните назад, при което се получава танково завиване, като автомобилът се върти около оста си на място дори без да завърташ волана. Това обикновения дизел може ли го?
  • 7 Тебе все те лъжат

    1 0 Отговор

    До коментар #3 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":

    Търсиш лъжи където ги няма. Защо смяташ че предните гуми наистина не се въртят назад а задните напред, за да остава автомобила на едно място?


    "Това , да върти гуми, го може и обикновен дизел , че и 0.9 трикрака бензинка ❗"

    Може да върти гуми ама само в едната посока защото има един двигател. При електромобилите два три или дори четири двигателя са си нещо нормално.

    Всяка гума може да се върти накъдето си пожелае с каквито си иска обороти. И не само задните напред а предните назад, при които се получава този ефект, А и левите напред, а в десните назад, при което се получава танково завиване, като автомобилът се върти около оста си на място дори без да завърташ волана. Това обикновения дизел може ли го?

  • 8 Бачо Киро

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":

    При електрическите можеш да ги настроиш както искаш. Това все пак не е частен автомобил, а специален. Бъди сигурен, че има достатъчно копчета за различни ефекти.