Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
3 Февруари, 2014 09:51 8 642 26
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Това "BMW M3" наистина е направено в Китай на базата на стар седан на VWСцената на тунинговите автомобили в Китай ни е подарила някои странни творения през годините, но този най-нов модел със сигурност е най-нетипичния ...04.07.20262 7763 -
BMW обясни защо премахна най-обичаната екстра от X5Още откакто оригиналното поколение E53 бе представено през 1999 г., използвайки умни инженерни решения, заимствани от Land Rover по време на кратко ...02.07.20265 5779 -
Първи поглед към изцяло новото X6 и електрическото iX6Веднага след световната премиера на BMW X5 от ново поколение, автомобилната дигитална общност не загуби нито миг, за да преработи най-новия дизайне ...01.07.20265 24111 -
Запознаваме ви с новото BMW X5, вече на бензин, дизел, ток и водородКогато оригиналният BMW X5 нахлу на световния пазар на автомобили от премиум сегмента през 1999 година, той на практика пренаписа правилата в ...30.06.20263 70635 -
Шефовете на BMW искат да възродят M1, но счетоводителите са на друго мнениеАбсолютният връх в автомобилостроенето често се ражда от чиста, неограничена корпоративна емоция, но в стъклените кули на Мюнхен последната дума ви ...27.06.20262 4665
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 BRABUS
Коментиран от #2
10:24 03.02.2014
2 Димитър Рупанов
До коментар #1 от "BRABUS":
Всъщност те си имат отдавна купе с 4 врати. Просто това е първото купе с 4 врати в средният клас. Там където другите марки нямат.Коментиран от #6
10:42 03.02.2014
3 Shmeker
10:48 03.02.2014
4 galaxy
12:43 03.02.2014
5 триста итридесети
Бас ловя, че и на жапан паур им харесва, ама няма да си признаят.
Голяма мъка е тяхното ей!
Коментиран от #19, #22
12:57 03.02.2014
6 Ivo Stefanov
До коментар #2 от "Димитър Рупанов":
пълно с разбирачи:" Просто това е първото купе с 4 врати в средният клас. Там където другите марки нямат".
това купе е създадено като конкурент на Mercedes CLA
17:40 03.02.2014
7 M_SUX
p.s.
Това вече си е друго нещо, доста по-добре, има агресия и стойка и е различна от Е92 :) Но бих изчакал малко да видя купето на Мерцедес. Ясно е на всички, че Ц класата ще е доста по-луксозна от баварката - все пак на бмв-то са сложили половината табло от Х5 който излезна преди 7 години така че не може да говорим за кой знае какъв лукс. Ц класата има и директна преднина с двата си различни модела Ц - лъкшари и спорт(2 напълно различни предници) + другите вече разновидности комби,купе. Все си мисля, че Ц класата като излезне много хора който са си купили 3ката ще си скубят косите, но ги оправдавам, защото не всеки може да следи какво ще излезне при конкуренцията малко по-късно.
Коментиран от #8, #9, #10
17:48 03.02.2014
8 Даниел Атанасов
До коментар #7 от "M_SUX":
Едва ли някой който си е купил БМВ като това , ще съжалява,че не е купил Мерцедес и обратното.Да не говорим че новите Мерцедеси особено последната Ц класа интериорът и е трагедия,дори и Е класата е по-пластмасова от БМВ-то на снимките по-горе.(лично мнение и не задължавам никой с него)18:16 03.02.2014
9 триста итридесети
До коментар #7 от "M_SUX":
Откъде ти е ясно?Какво разбираш под по-луксозна, и БМВ-то може да бъде още по-луксозно, зависи от екстрите, а салона на това е бонбон, не е претрупан. Винаги на БМВ салоните са ми харесвали повече в тоя клас.
18:55 03.02.2014
10 Никой
До коментар #7 от "M_SUX":
Тройката и четворката също имат различни видове пакети като Luxury, Sport и Modern, но освен това можеш да си я вземеш с Мпакет.В момента тази агресивна визия я няма в никой от новите Мерцедеси и изглежда в пъти по-яко от тях (като изключвам S класата по други причини).И при тройката като я накичиш с М-пакет и големи джанти става много агресивна и тя.Това е перфектната кръстоска между спортен автомобил и семеен.Незнам какво не ти харесва интериора, като допълнителното оборудване е като това на C класата:)Коментиран от #11
20:40 03.02.2014
11 Ivo Stefanov
До коментар #10 от "Никой":
Тази визия е 5 пъти по яка и стилна от новите на Бе Им ВиеКоментиран от #12, #16
00:47 04.02.2014
12 Emil Petev
До коментар #11 от "Ivo Stefanov":
Нали!Коментиран от #15
02:00 04.02.2014
13 Xterminatorable .
02:41 04.02.2014
14 Споок Армин
07:41 04.02.2014
15 Ivo Stefanov
До коментар #12 от "Emil Petev":
Коментиран от #17, #18
10:33 04.02.2014
16 Никой
До коментар #11 от "Ivo Stefanov":
Това, което показваш си е чист концепт.И виж снимката над твойта казва всичко:)11:25 04.02.2014
17 Никой
До коментар #15 от "Ivo Stefanov":
М4 изглежда по почти същия начин като концепта, това което си показал е 4хх11:27 04.02.2014
18 Е Ся!
До коментар #15 от "Ivo Stefanov":
Умник.. това което си показал е фотошоп на това:А мерца е концепт както и четворката!
13:48 04.02.2014
19 Циг Циг
До коментар #5 от "триста итридесети":
Батка,това че ти харесваш БМВ,не значи че ние феновете на ЯПОНСКИ ЗДРАВИ И БЪРЗИ АВТОМОБИЛИ трябва да харесваме тази марка.Недей се хваща на бас че ще изгубиш.На мен лично изобщо не ми харесва това БМВ.Как през годините не промениха нещо тези хора.Ангелски очи бъбреци като на хитлер мустаците перката на тавана и т.н.Едно и също с леки промени към по-зле.Виж формата на това БМВ лигаво извити.Опитали са се да направят луксозен,агресивен,спортен,масивен,автомобил.А се е получила доста лигава кола за хора с меки китки.Няма нищо мъжко в нея.Мерцедес са по-добри от БМВ запомни човече.Коментиран от #20, #21, #24
17:43 04.02.2014
20 Никой
До коментар #19 от "Циг Циг":
А дизайна на новата C класа е много по-лигав.Съжелявам, но да казваш че не се е получила агресивна визия си е направо смешно.Знам, всичко опира до предпочитания и мнения, но все пак не мисля, че има човек на света, който като види тези широки бъбреци и ухиленми ангелски очи и да каже, че не е агресивно.Това твойто се нарича пристрастяване към определена марка.18:25 04.02.2014
21 Xterminatorable .
До коментар #19 от "Циг Циг":
Кой японски здрав и бърз автомобил караш ти ??? Как и тия самолетни производители не промениха нещо на тия тъпи самолети от години наред - само турбини, фюзелажи и крила правят!23:44 04.02.2014
22 I'm back
До коментар #5 от "триста итридесети":
На мен ми харесва.Сега доволен ли си?На този модел най-много му харесвам, че ще набута в кучи г.з боклуците на Алди от същия клас.Иначе съм сигурен, че ще е и много бързо Бенвето.особено ако е с газова уретба.Така ще може да изпреварва NISSAN GTR и другите суперспортисти до морето и до Луната
Коментиран от #23
08:46 05.02.2014
23 триста итридесети
До коментар #22 от "I'm back":
Тебе те знамТрябва да можеш да разбираш, кое от коментара ми е шега и кое не е.
Цялата работа за гтра и 335д е, че преднината му технически не е малка, но реално на магистралата заради високия разход /спрямо дизела, а на БМВ смея да твърдя че са най-добрите/ губи по точки, замисли се: 1 минута на 22 километра колко е, и колко е на бензиностанцията. Пазара си го показва, вземи за пример също и толкова по-евтина кола /да речем авенсис/, колкото 335д от гтра, И ПАК разликата в продажбите ще е в полза на 3-ката, в смисъл: повече продадени 3-ки спрямо тези на ГТР, отколкото продадени авенсиса спрямо 3-ката.
Това естествено не съм си играл да го проверявам, но ще е така,
и е показателно за качеството на БМВ.
И накрая мислиш ли, че на магистралата в Германия /там няма ограничение/ на едни 250 км дистанция ГТРА няма да има нужда от зарядка при едни 240 км/ч, щото аз НЯМАМ
Коментиран от #25
13:45 05.02.2014
24 триста итридесети
До коментар #19 от "Циг Циг":
Така де, иска ти се да я харесаш, ама не трябва, мъка, мъкааа,вече го спечелих баса.
17:15 05.02.2014
25 I'm back
До коментар #23 от "триста итридесети":
Да ама ако на ГТР-а му монтирам три газови бутилки в багажника и му напълня и резервоара ти как ще ме изпревариш от тук до морето и до Луната с 335Д?Обади се в централата на БМВ за да ги светнеш да направят М8 дизелово за да не могат разни Авентадори, 458 Italia и GTR- и да не могат да го изпреварват от тук до морето, до Германия, до Борунди и до Луната
Коментиран от #26
14:51 06.02.2014
26 триста итридесети
До коментар #25 от "I'm back":
Излиза че стоков ГТР не може, не е вездесъщ, не е това което си мислиш. И от тук до марс ако ще да е, има ситуации при които губи,А за разхода, няма какво да се каже, смачкан, това за 100к км са около 30 000 лв повече за гориво и 80 000 за колата стават 110 000 лв повече,
Кой луд ще ги даде за 2 сек по-малко до 100? За другите минуси няма какво да се повтарям, този е достатъчен, един кожен салон на БМВ е около 5 000 лв, и са едни от най-добрите, айде и за металик още 1500, станаха 102 500 лв, и дисплея 3-4 и още нещо примерно, 110 000 да стане.
Тези спестени 100 000 лв колко други екстри означават, бедна ти е фантазията.
10:30 08.02.2014