В интернет пространството се появи изображение на модел, за който се твърди, че ще стане най-мощната и най-бърза кола в света. По-конкретно става дума за Koenigsegg One:1. Официалната премиера на този суперкар е насрочена за след по-малко от месец и ще се състои в рамките на автомобилното изложение в Женева.
На този етап за новия Koenigsegg са известни твърде малко данни, но дори и малкото налични такива са доста впечатляващи. Очаква се общото тегло на One:1 да е точно 1 340 килограма. Двигателят ще е V-образен, осемцилиндров, с работен обем от пет литра. Благодарение на високопроизводително турбо мощността ще колкото масата на автомобила - 1 340 конски сили.
За да може този свръхмощен суперкар да се държи на пътя инженерите са разработили изцяло ново адаптивно окачване, аеродинамичен обвес с гигантско антикрило и мощна спирачна система. Очаква се натискът на въпросния заден спойлер да е около 600 килограма - постижение, съпоставимо с това на McLaren P1.
Най-главното обаче е максималната скорост. Инженерите от Koenigsegg са твърдо убедени, че това ще е новият най-бърз автомобил на планетата. Знае се, че ускорението от 0 до 400 км/ч. ще става за 20 секунди, а максималната скорост би следвало да е 450 км/ч. Цената на новия хиперкар ще е над $2 млн.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 galaxy
10:48 11.02.2014
2 Стоян Стоянов
Коментиран от #4
11:08 11.02.2014
3 I'm back
Коментиран от #7
11:10 11.02.2014
4 Mercedes-Benz
До коментар #2 от "Стоян Стоянов":
Говори за себе си, а не от името на другите! Не ти решаваш кой какво ще притежава, за да даваш такива зкалючения. Писна ми от хора разсъждаващи като мекотели, в тоя живот за да си успешен трябва да се целиш високо и да си кажеш "Да аз ще имам тази кола един ден!". Понеже съм имал възможността да попътувам само ще кажа че в успешните и развити държави този начин на мислене е нещо толкова рядко срещан колкото порой над Сахара, може би защото там не е имало комунизъм и не са поощрявани качества като скромност, задоволяване с малко, склонност към еднообразен начин на живот и т.н. Никой човек не е с нещо по-малко от милионера или милиардера, защото и те някога или техните бащи и дядовци са започнали от дъното и те като седнат на чинията се.*т и пика*т. Колкото до колата неведнъж съм го казвал и пак ще го кажа за мен днешните суперколи, които заслужават да се нарекат такива и са ексклузивни са Кьонигсег и Пагани. Ферари от години ги тресе комерса, порше (въпреки че след Мерцедес и Пагани са ми фаворити) също тръгнаха по тоя път доста отдавна. Ламборгини е Ауди, само дизайна се прави в Италия. Може би Макларън може да се нареди към ексклузива също.Коментиран от #5, #9, #10, #12
13:39 11.02.2014
5 Стоян Стоянов
До коментар #4 от "Mercedes-Benz":
Поршето лично според мен дръпнаха назад под ръководството на VW. Може и повече да продават сега, но си нямат идентичност. Порше си е (беше) класа, а сега с тия 5-вратите и SUV-ове ... незнам. Но това си е лично мое мнение - има хора които харесват дизайна.А относно коментара ти към мен - не виждам проблем да изразя мнение и да съм реалист. Та нима не са единици хората, които ще могат да притежават подобен автомобил ?! И между другото това също го прави уникален. Този начин на мислене не бих го определил като: цитирам "разсъждаващи като мекотели". А когато правиш аналогия между милата ни родина и както ти се изрази: "развитите държави" (мисля че сам си си отговорил тука)
хайде -със здраве!
13:55 11.02.2014
6 Shmeker
14:08 11.02.2014
7 Easy ryder
До коментар #3 от "I'm back":
Няма го специалиста да ти каже как ще изпревари всички хипер кари до морето.Няма го и да ти обясни че за 1200 коня ти трябват най малко 16 цилиндъра иначе нямало да стане.Ама тия пусти конструктори като не слушат бай ти Ганя с дъртия баварски дръгел и си правят малки двигатели с малко цилиндри ще има да теглятКоментиран от #8
19:16 11.02.2014
8 Никой
До коментар #7 от "Easy ryder":
Това, че сравняваш две напълно различни коли, показва колко знаеш за тях. Има неща като цена, надеждност, разход иначе всеки втори щеше да кара кюонигсег. Човека не ти обясняваше, че 3-ката е по-бърза, но това, че не си чатнал смисъла не е мой проблем. Неслучайно е90 и е46 са продавани доста успешно в Европа, защото предлагат дооста добро съотнощение разход-бързина. Иначе продължавай да намесваш бмв във всяка една тема, която няма нищо общо с дизели...20:09 11.02.2014
9 ннннн
До коментар #4 от "Mercedes-Benz":
Уф, аман от балони, пълни с въздух под налягане. Какво като си лепнал емблема на Бенц на аватари. Когато се събудиш, краката ти все отвити. Ако наистина имаше нормалните финансови възможности да караш нов Бенц със сигурност нямаше да пишеш тук.Тези които пишем тук сме един дол дренки с малко разлики, само дето някои от нас знаем къде сме и до къде можем да стигнем, понеже живеем в реалността, а вие останалите се дуете и перчите тук, за да си вдигате самочувствието.
Но пък и това е начин да отметнеш още един противен ден ...
Коментиран от #11
21:16 11.02.2014
10 ннннн
До коментар #4 от "Mercedes-Benz":
А що се отнася до колата, това е машина, която се прави за да покаже върха на инженерната мисъл. Много се съмнявам, че този който може да си я позволи и реши да си я купи ще ходи с нея на пазар, докато Поршето вече си е общо взето кола за ежедневието, която е и доста скъпа.БМВ също си е готина кола, но не е от една кръвна група хиперкарите.
Коментиран от #18
21:25 11.02.2014
11 Mercedes-Benz
До коментар #9 от "ннннн":
Мишока си остава мишок независимо от заобикалящата го среда. Та така и с тебе ;) Иначе е добре, че знаеш финансовото ми състояние, явно си новата Ванга, я кажи сега какво друго виждаш? :))23:29 11.02.2014
12 Xterminatorable .
До коментар #4 от "Mercedes-Benz":
Същите тези хора, за които говориш - успешните с положителното мислене, никога няма да дойдат в един форум и да парадират с този си начин на мислене и възможностите си и да го натриват на носа на другите и да им казват как да мислят. Твойто е някаква криворазбрана версия на този начин на мислене и живот като така си избиваш комплексите.00:59 12.02.2014
13 Стоян Стоянов
Имах роднина (почина наскоро), който казваше: "манталитета, манталитета ни е кофти в тая държава". И все повече се убеждавам, че е бил прав - лош материал ще се окажем. Затова и прогресивно се топим и след 15-20 години ще сме си малцинство в собствената си държава ... или поне тези, които все още са останали тук.
Колата все пак е супер, няма нищо общо с БМВ (и те са страхотна марка), и пак казвам: идеята е единици хора да могат да си я позволят. Това наистина си е върха на инж. мисъл - колегата ннннн го е казал най-точно. И за Порше сме на едно мнение.
А Mercedes-Benz ако е имал досег с Кюнигсег ще се радвам да сподели - няма лошо.
Коментиран от #15
08:35 12.02.2014
14 Иван Господинов
09:35 12.02.2014
15 Mercedes-Benz
До коментар #13 от "Стоян Стоянов":
"Имаш врагове? Хубаво. Това означава, че поне веднъж в живота си, си отстоявал собствена позиция." - У. ЧърчилКолкото до казаното от мен към теб, не е било с цел да те обидя персонално,а да кажа както и на другите като теб че никога не трябва да спираш да мечтаеш и да се стремиш към върха. Другите двама, които се изцепиха по-долу без да са вникнали в казаното им препоръчвам да направят същото! Колкото до Кьонигсег естествено, че не съм имал досег с такъв автомобил, но това не пречи да се възхищавам на технологията вложена в него, както и на Пагани и Порше (с тях съм имал досег)! Тва е, айде със здраве и мислете положително, това исках да кажа!
12:29 12.02.2014
16 Кобрата
16:05 12.02.2014
17 Xterminatorable .
22:08 12.02.2014
18 Daniela Aleksan
До коментар #10 от "ннннн":
ОК инжинерната мисъл нямам нищо против, но къде можеш да я караш със тази скорост?12:14 13.02.2014
19 БМВ БЪЛГАРИЯ
18:56 18.02.2014