10 Март, 2014 09:46 6 454 16

Смазваща преднина за VW в Европа

  • jato dynamics-
  • продажби-
  • статистика

През януари 2014 г. Golf и Polo отбелязват ръст в продажбите с 28% и 9% съответно, което бетонира лидерското място на Volkswagen на пазара в Евросъюза, сочи изследване на маркетинговата агенция JATO Dynamics. Немският гигант е успял да реализира общо 122 801 коли срещу 113 863 през първия месец на миналата година, което е увеличение с близо 8 на сто.

На второ място с почти двойно по-малко продажби (67 869 коли) се подрежда Ford. "Синият овал" бележи ръст от 8.5% спрямо януари 2013-а, с което отстъпва само на Peugeot (61 874 автомобила или +9.4%).



На обратния полюс са продажбите на Opel/Vauxhall, чиито продажби са се свили с 8.0%. От JATO Dynamics обясняват спада с намалялото търсене на Astra в Германия и Великобритания.

Като цяло през януари на Стария континент са продадени 965 000 нови коли или с 5% повече в сравнение със същия период на 2013-а. Това петият пореден месец, в който европейският пазар бележи ръст. Маркетолозите на JATO Dynamics отбелязват положителни резултати в 23 от 30 държави.



Безспорен бестселър в Европа си остава Volkswagen Golf, следван от по-малкия си брат Polo. На трето място в предпочитанията на купувачите е Ford Fiesta (+8%). Отличен резултат постига Skoda Octavia. От чешкия модел са продадени близо 33% повече коли в сравнение с януари 2013-а.

С най-драстичен скок в търсенето обаче може да се похвали Audi A3 и неговите модификации, от които са купени 84% повече автомобили. От JATO Dynamics изчисляват, че на модулната платформа VW MQB се падат 30% от продажбите в първата десетка.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Iaroslav Stanchev

    3 2 Отговор
    Чакаме Дошо,да разобличи ВАГ,които явно пак са си платили,за да са първи.

    Коментиран от #2

  • 2 M_SUX

    3 7 Отговор

    До коментар #1 от "Iaroslav Stanchev":

    За новия голф няма какво лошо да се каже за разлика от Голф 6 който е отвратителен, но това са много пари 36 хиляди лева за кола .... за тези пари ще си вземеш S320 от 2006та година и ще караш кола, а не въшка - вярно няма гаранция 5 години и частите са по-скъпи, но като те карат да сервизираш в представителството 5 години и то накрая ще ти излезне златно, защото там всичко е надвишено в пъти.
  • 3 борислав димов

    1 1 Отговор
    голф и поло правят 62000бр.Останалите 60800 какви модели са?Ауди и шкода са отделно.Камиони и бусове ли влизат в бройката“

    Коментиран от #9

  • 4 Владислав Димитров

    8 0 Отговор
    Е защо ве господа модератори, защо ми изтъркахте коментарчето ? Какви са тия ваши двойни стандарти ? Значи за едни може за други не, така ли ? Аз тоя т. и у. хейтър "Ryder"-ра, винаги ще го гоня до миша дупка !!! Кажете ми моля ви: защо той може да плюе, като някоя камила и да обижда хората във форума,( вижте първите две изречения на 22-ри коментар на статията за най-бързите коли с предно предаване) а вие него го гледате и пазите, като писано великденско яйце !? Ако е някое ваше платено мекере, ми кажете...

    Коментиран от #10

  • 5 Споок Армин

    5 2 Отговор
    Тука ще стане голям мармалад.Сега пак ще има хора да омаловажат успехите VW.
  • 6 наско стоилов

    4 3 Отговор
    VW са наи много продавани и все пове4е се доближават по лукс до bmv i mersedes а ако им сложат и кон4ета като на тях просто не зная какви продажби ще има конкуренциата. Сега пак ще бьдат о4ернени от bmv i mersedes фенове но те знаят дьлбоко в сьрцето си 4е това е реалноста .

    Коментиран от #8, #15

  • 7 Vasik Atanasova

    3 2 Отговор
    А КЪДЕ СА ТРИТЕ БУКВИЧКИ
  • 8 Alexander Georgiev

    1 0 Отговор

    До коментар #6 от "наско стоилов":

    http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/18851-volkswagen-razkri-golf-vii-gti/ Колко повече ти трябват?На F1 ли ще ходиш,или да пазаруваш с него?
  • 9 Alexander Georgiev

    2 0 Отговор

    До коментар #3 от "борислав димов":

    Да си чувал за Пасат,Фокс„Кади,Туарег,Тигуан,Сироко?Ами има интернет,почети малко преди да коментираш!Или както казваше баба ми-ПО–ДОБРЕ СИ МЪЛЧИ,ДА ТЕ МИСЛЯТ ЗА ТЪП,ОТКОЛКОТО ДА ОТВОРИШ УСТА И ДА РАЗСЕЕШ ВСЯКАКВИ СЪМНЕНИЯ!
  • 10 триста итридесети

    3 0 Отговор

    До коментар #4 от "Владислав Димитров":

    Давай Владо с теб сме,
    освен това има навика да преиначава, премълчава, измисля фактите, аз го лекувам с едно изречение:

    БМВ ИМАТ ПОВЕЧЕ УСПЕХИ ОТ ХОНДА ВЪВ ФОРМУЛА 1, КАТО САМОСТОЯТЕЛНИ ОТБОРИ

    Коментиран от #13

  • 11 Shmeker

    3 0 Отговор
    За мен класацията за TOP 10 MODELS е най-интересна.
    Голфа, Полото - ясно че доминират. Интересно ми е Октавията как е преди фокуса - този модел наистина си е утвърден вече, купува се повече от Пасат, А4, а сега е и обновен.....

    Другото, което е интересно, е че Ауди А3, Октавия и Голф са на една платформа, което я прави абсолютен лидер....

    И накрая БМВ 3. Велик модел. От средния клас в премиум сегмента е само този модел....

    Коментиран от #12

  • 12 васил димчев

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "Shmeker":

    Това не е субективна класация а реализирани продажби.

    Толкова ли е трудно.
  • 13 Владислав Димитров

    0 1 Отговор

    До коментар #10 от "триста итридесети":

    Не се мъчи с него, тъпизма не се ликува !

    Коментиран от #14

  • 14 Владислав Димитров

    1 0 Отговор

    До коментар #13 от "Владислав Димитров":

    лекува
  • 15 Кобрата

    2 0 Отговор

    До коментар #6 от "наско стоилов":

    Въпреки, че съм фен на Mercedes,BMW и Porsche съм и голям фен на Volkswagen и наистина марката се развива с много добри темпове и са страхотни машини Volkswagen-ите евала им на германците, знаят как се правят коли
  • 16 dhcp

    1 0 Отговор
    Каквото и да си говорим vw винаги ще са по-евтиното и сиромашко изпълнение. Vw умишлено не се правят супер луксозни и напомпани коли за да може да се продава ауди! Заради това премахнаха платформата с алуминиевите носачи след б5.5, 4motion-a(който си беше чисто куатро при б5 и б5.5) и куп други работи. VAG е мощен концерн който никога няма да залезе и който винаги ще има автомобили във всички ценови класове! Нека хейтърите да си хейтят, да плюят ваг и да хвалят бмв и мерца... Там където отиват аз от там се връщам