BMW все пак няма да се откаже от "единичката"

Слуховете от Мюнхен относно бъдещата стратегия на BMW за 1 Series очертават значителна тежест за по-широкия европейски автомобилен пейзаж. Неотдавнашните изявления на шефа на марката Бернд Кербер от автомобилното изложение в Шанхай рисуват ясна картина: електрическата Серия 1, вероятно наречена i1, вече не е далечна възможност, а стратегически императив за запазване на значимостта на BMW на ключовите европейски пазари, като се очаква да се появи около 2027 година.

Самият обем на продажбите на 1 Series в Южна Европа - самият Кербер посочи съседна Гърция, Испания и Италия - подчертава съществуващата необходимост от електрифицирано предложение в този ключов компактен сегмент. Без убедителен претендент за електрическа версия BMW рискува да загуби значителен пазарен дял в полза на съперници, които вече са установили присъствието си на това разрастващо се електрическо бойно поле. Следователно i1 не е просто предлагане на още един електромобил, а защита на утвърдената територия на BMW и привличане на ново поколение потребители, които са склонни към електричество.

Акцентът на Кьорбер върху „умните и икономични решения“, насърчавани от сегмента на малките автомобили, и потенциалът тези нововъведения да се разпространят до моделите от по-висок клас, подсказва за стратегически фокус върху стойността. И все пак имиджът на премиум марката BMW ще трябва да бъде внимателно балансиран с ценовата чувствителност на пазара на компактни автомобили. Ще успеят ли да създадат i1, който да е разпознаваем като BMW и да е конкурентен на цената на масовите си електрически конкуренти?

Вероятната съвместна премиера на plug-in хибридната 1 Series заедно с i1 предполага прагматичен подход, насочен към потребителите, които все още не са готови да възприемат изцяло електрическата мобилност. Тази преходна стратегия отразява очакваните варианти на задвижване за следващото поколение 3 Series, което показва по-широк ангажимент на ниво платформа за разнообразие на задвижванията.

Въпреки че дизайнът на новата 1 Series и i1 се очаква да черпи вдъхновение от по-елегантната естетика, очаквана за следващата 3 Series, истинското изпитание ще се крие в технологичната основа и способността за безпроблемно интегриране в развиващата се инфраструктура за зареждане в Европа. Освен това интериорът, макар да се очаква да включва умалена версия на най-новата система iDrive на BMW, ще трябва да предложи завладяващо дигитално изживяване, което да намери отклик сред технологично ориентираните купувачи на компактни автомобили.