ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Съгласен съм.Като екстериор не ме грабва особено,обаче салона много ме зарадва.Така най-харесвам.Опростено,без излишни чупки и игъзици,без милиони безполезни копчалъци,без грамадни екрани,от типа за чалми-камилари,а аналоговите прибори пасват точно на място.Ей това е истината.Върнали са малко назад Пежо,обаче е станало както трябва.
Абе то хубаво ви харесва дизайна ама това:
" ... Обновеното Peugeot 508 ще се произвежда в Рен, Франция, и Ухан, Китай..." направо ме втрещи. Ужас - и французите ли в Китай произвеждат? За Рено знам , че имат от доста години завод в Турция, Пежата ги правят дори и в Южна Америка от много време, но за Китай сега научавам.
Това ли е бъдещето: всички автомобилни производители да си изнасят производствените мощности в Китай?!?
Какво те притеснява толкова Китай? Те произвеждат за собственият си пазар и за пазарите които обслужват. Много лесно можеш да разбереш произхода на колата си по VIN номера. Всички ползват Китай заради евтината работна ръка , занижените регулации, ниските данъци и свръх развитата инфраструктура . Лесно се работи с тях просто поръчваш и те го правят . Да не си мислиш че това са някакви ментета . Заводите отново се управляват от квалифициран персонал пак се следват стандартите на компанията просто им излиза по-евтино, повече печелят и са по-конкурентно способни. Почти всички се принудиха да търсят варианти с евтина работна ръка тъй като пазара ги притиска с все по-ниски цени. Който изостане от надпреварата е обречен на фалит независимо колко добри коли прави. Все пак това не са премиум автомобили за шейхове и банкери а най-обикновени бюджетни , семейни и лични автомобили за ежедневна употреба
Е както го описваш следва, че Китай вероятно ще бъде икономическа сила №1 след няколко години. То и верно натам са тръгнали нещата. Но това няма ли да обезличи в някаква степен другите големи икономики: САЩ, Германия, (че и Франция в този ред на мисли)? Няма ли да загубят мащабно почти всички държави в Европа както и САЩ с тази тенденция, въпреки че тези конкретни фирми по този начин си оптимизират производството (за сметка цена/качество) на крайния продукт? Не следва ли и от това по-голямо безработица в досега развитите икономически държави? (България като цяло не я броя въобще).
Преди месец имаше статия,в която пишеше,че до 2020 г. половината коли в световен мащаб ще се правят в Китай.Производството в Япония и Южна Корея ще се съкрати до нищожно,колкото за местните пазари,а останалото ще се доставя от Китай.ВАГ,Дженерал мотърс едва ли ще останат назад.И най-вероятно ще стане точно така.
пежо и ситроен имат заводи в китай отдавна. за техния пазар, но в последно време се пусна с4 на ситроен с багажник-седан, който е съдаден в китай като модел. нищо му няма на автомобила. доколкото подочух по радиото даже мисля, че китай май вече са изпреварили америката по икономика. като си помисля какво американско ползвам като са №1 в икономиката? но пък всяка 3/4 от техниката май са от оня край на света!
Да си призная честно по принцип съм фен на немското, но харесвам и единични марки като Volvo и Toyota и до сега Peugeot не ме е впечатлявало и съм го имал за обикновена градска кола, обаче новото 508 изглежда доста добре.
Всички правят вече в Китай.Какво им се чудят някои.ВАГ имат ако не се лъжа 3 завода там,БМВ също,Мерцедес и те.Волво пък даже е и собственост на Китайска фирма.Иначе Пежото и на мен ми харесва доста.Опростен интериор без нищо излишно.Най-после да направят нещо прилично.Коко,ти какво караш за да смяташ,че Пежо е некачествена марка?
"... 508 е първия който има Европейска визия от Пежо!..."
Че какво му е по-европейското на това 508 от 407 например?
Или пък 206-цата - помня, че като се беше появила 1997-98 беше с уникален за времето си дизайн. В последствие доста автомобилни производители малко или много започнаха да копират този техен дизайн през годините. Имаше и голям успех - не помня точно цифри, но 206 беше доста продаван модел.
Лично на мен 407 ми харесва повече от 508 като екстериор.
Сигурно е с 400000000000 км тест на двигателя , един приятел на баща ми преди години гледал една такава реклама на Пежо, при която изтъкват здравината им, като казват, че двигателя е тествам милиони километри,при която въпросния човек отговаря " ....и накрая нищо...." , дизайна на френските автомобили е изключителен,но за сметка на качеството.....
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван Господинов
11:56 19.06.2014
2 ярослав станчев
12:32 19.06.2014
3 Стоян Стоянов
" ... Обновеното Peugeot 508 ще се произвежда в Рен, Франция, и Ухан, Китай..." направо ме втрещи. Ужас - и французите ли в Китай произвеждат? За Рено знам , че имат от доста години завод в Турция, Пежата ги правят дори и в Южна Америка от много време, но за Китай сега научавам.
Това ли е бъдещето: всички автомобилни производители да си изнасят производствените мощности в Китай?!?
13:12 19.06.2014
4 Иван Господинов
13:24 19.06.2014
5 Стоян Стоянов
Коментиран от #9
13:48 19.06.2014
6 JORO Shushkov
13:54 19.06.2014
7 Виктор Георгиев
14:54 19.06.2014
8 Нема Бира
Коментиран от #16
16:03 19.06.2014
9 ярослав станчев
До коментар #5 от "Стоян Стоянов":
Преди месец имаше статия,в която пишеше,че до 2020 г. половината коли в световен мащаб ще се правят в Китай.Производството в Япония и Южна Корея ще се съкрати до нищожно,колкото за местните пазари,а останалото ще се доставя от Китай.ВАГ,Дженерал мотърс едва ли ще останат назад.И най-вероятно ще стане точно така.17:14 19.06.2014
10 wulkan
18:48 19.06.2014
11 Кобрата
21:09 19.06.2014
12 коко
21:11 19.06.2014
13 S Doichinov
Коментиран от #14, #15
22:16 19.06.2014
14 Киро Стоев
До коментар #13 от "S Doichinov":
Защо да не произвеждат в Китай? Могат да си имат заводи където им е кеф22:20 19.06.2014
15 Киро Стоев
До коментар #13 от "S Doichinov":
Пежото е много добро.22:20 19.06.2014
16 Стоян Стоянов
До коментар #8 от "Нема Бира":
"... 508 е първия който има Европейска визия от Пежо!..."Че какво му е по-европейското на това 508 от 407 например?
Или пък 206-цата - помня, че като се беше появила 1997-98 беше с уникален за времето си дизайн. В последствие доста автомобилни производители малко или много започнаха да копират този техен дизайн през годините. Имаше и голям успех - не помня точно цифри, но 206 беше доста продаван модел.
Лично на мен 407 ми харесва повече от 508 като екстериор.
08:58 20.06.2014
17 Hristian Hristov
10:07 20.06.2014
18 Крум Янкулов
13:29 21.06.2014