14 са офертите за надзор при строителството на обхода на Ахелой

14 са кандидатите за строителен надзор при изграждането на обхода на Ахелой - път І-9 Слънчев бряг – Бургас от км 207+726,37 до км 212+233,06. Участъкът е с дължина 4,5 км. Индикативната стойност на поръчката е 520 хил. лв. без ДДС.

Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на Агенция „Пътна инфраструктура“ са на:

•             „СЖС България“ ЕООД;

•             „Т7 Консулт“ ЕООД;

•             „Пловдивинвест“ АД;

•             „План Инвест Сърч“ ДЗЗД, в което участват: „План инвест Пловдив“ ЕООД, „Инфра Инвест“ ООД, „Сърч Корпорейшън СРЛ“, „НТСС Консултинженеринг“ ЕООД;

•             „Трафик Холдинг“ ЕООД;

•             „Трансконсулт-БГ" ООД;

•             „Ен АР Консулт“ ЕООД;

•             ДЗЗД „Бургас консулт 2016“, в което са: „ИВТ Консулт“ ЕООД, „Костов и Синове“ ООД и „ЕРПОС“ ООД;

•             „Рутекс“ ООД;

•             „Пътконсулт 2000“ ЕООД;

•             Обединение „ПИИ-Логистика 21-Ахелой“, с участници: „Пътинвестинженеринг“ АД и „Логистика-21“ ЕООД;

•             ДЗЗД „Ринг Ахелой“, в което са: „Инжконсултпроект“ ООД, „Гама Сървиз“ ЕООД и „ТРИЕС“ ЕООД;

•             ДЗЗД „Консултанти Ахелой“, в което са: „Строл 1000“ АД и „Синконсулт“ ЕООД;

•             Гео Надзор 2016 ДЗЗД.

Обходният път ще преминава по нов терен, като се отделя от съществуващото трасе на път I-9 Слънчев бряг – Бургас след настоящото кръгово кръстовище при км 207+500, ще обхожда гр. Ахелой от север и ще се включва отново в път I-9 при км 212+233.06. Ще бъдат изградени две самостоятелни платна, с по две ленти за движение във всяка посока. С новото трасе ще се повиши безопасността, тъй като транзитният трафик да бъде изведен извън град Ахелой, скоростта на движение и удобството при пътуване. Изнасянето на трафика извън населеното място ще намали замърсяването на въздуха в града.

Първокласният път I-9 е от изключително значение за Бургаския регион. Съществуващият участък, който преминава през града, е с интензивно движение и разрастването на туристическите комплекси допълнително натоварват пътуването. Действителната скорост на движение през летните месеци е около 30 км/ч.