Брюксел и Пекин на прага на авиовойна?

Европейската комисия (ЕК) съобщи, че застава твърдо зад новия закон, който налага такси на емисиите въглероден диоксид от самолетите,

„Няма да се откажем. Този закон ще важи за компаниите, които предлагат услугите си в Европа", категоричен бе Исак Валеро-Ладрон – говорител на комисарката за борба с климатичните промени Кони Хедегаард.

Неговото изказване идва асове след като Китай съобщи, че е забранило на компаниите си да извършват подобни плащания за емисии.

По този начин Пекин се присъедини към двайсетината държави, сред които Индия, Русия и САЩ, се обявиха против въглеродния данък. Стъпката на Китай не е изненада след като още преди седмици той намекна, че няма да съдейства на Брюксел и дори даде да се разбере, че обмисля да наложи ответни мерки.

С новата инициатива ЕС задължи всички авиокомпании да купуват еквивалент на 15% от емисиите им на въглероден диоксид или 32 милиона тона, за борба със затоплянето на климата.

Налогът е в размер от 8 евро за тон въглероден диоксид и трябва да осигури около 260 млн. евро през 2012 г.

Авиокомпаниите, които отказват да плащат въглеродния данък, могат да бъдат глобени или в краен случай да им бъде отказано правото да приземяват самолетите си в 27-те страни от Евросъюза.

Китай е привлекателен пазар за европейския производител на самолети „Еърбъс“, който се конкурира на него с американския „Боинг“.