Концесионерът на летище „София“ се ангажира с повече инвестиции

Концесионерът на летище „София“ „СОФ Кънект“ заяви, че когато трафикът се възстанови на предковнидните нива е възможно да се преговаря с Министерството на транспорта за започване на плащане на концесионната такса. Това заяви изпълнителният директор на “СОФ Кънект” Хесус Кабайеро Пинто в отговор на въпрос на народния представител от “Демократична България” Ивайло Мирчев днес.

Мирчев припомни, че в последните дни на управлението на ГЕРБ правителството на Бойко Борисов отложи плащането за половин милиард лева за 10 години заради последиците от ковид кризата.

„Трафикът се възстановява доста по-бързо от очакванията. Готови ли сте да разговаряте с Министерството на транспорта и да преразгледате това отлагане?“, попита Мирчев.

Хесус Пинто заяви, че отлагането е било направено, за да се балансират финансовите параметри и за възстановяване на икономическия баланс.

„Ако не бяхме го направили, трябваше да удвоим или утроим тарифата, което щеше да доведе до това да няма никакви пътници, което не е в обществения интерес. Когато се върне трафикът, за да се ребалансират икономическите ефекти, може да седнем заедно с МТ и да преценим какво се случва“, заяви Пинто

В друг отговор на Ивайло Мирчев представителят на концесионера обяви, че се изискват инвестиции от 43 милиона евро за първите пет години, но се предвижда по-голяма сума.

„Ангажиментът, който поехме пред министър Събев е, че тези 43 милиона евро ще бъдат значително повече, без да се изисква по концесионния договор. Летището има нужда от повече инвестиции, защото такива не са правени в последните години. След 6 седмици ще обявим точната сума“, заяви Пинто.

Той също така обяви, че ще подпишат по-дългосрочен договор с летище „Мюнхен“, тъй като настоящият е за 12 години.

Ивайло Мирчев отбеляза, че самата концесия е била скандална, без за това концесионерът да има вина.

„България пострада пред инвестиционната общност от начина, по който се случи“, каза народният представител от „Демократична България“.