Държавата е поставена в неизгодна финансова и юридическа позиция заради начина, по който са сключени договорите за изграждането на автомагистрала „Хемус“. Това заяви регионалният министър Иван Шишков по време на изслушване в Народното събрание за състоянието на проекта и възможностите за неговото завършване, цитиран от Нова тв.
По думите му предварително са изплатени над 1 млрд. лева, като авансите са достигали 35% от стойността на договорите. В същото време за част от участъците не е имало необходимата готовност реалното строителство да започне.
Шишков посочи, че при някои от трасетата към момента на плащанията не са били одобрени дори подробните устройствени планове. „Не е логично да получаваш аванси за неща, които не можеш да започнеш да строиш“, коментира регионалният министър.
Като друг сериозен проблем той посочи схемата, по която държавното дружество „Автомагистрали“ е възлагало дейностите. Според Шишков дружеството е поело ангажименти, свързани с осигуряването на необходимата документация за строителството, включително подробни устройствени планове и разрешения за строеж.
Въпреки проблемите по сключените договори министърът е категоричен, че строителството на „Хемус“ трябва да продължи. Според него прекратяването на договорите без предварително намерено решение може да нанесе допълнителни финансови щети на държавата. „Магистралата „Хемус“ ще бъде построена“, увери Шишков.
Следващите стъпки предвиждат довършване на проектирането на седми и осми участък, както и действия за одобряване на инвестиционния проект за деветия лот. Преди два дни, по време на посещение в Плевенско, Шишков заяви, че предстои строителството на „Хемус“ значително да се ускори. В момента дейности се извършват по четвъртия участък.
Министерството, „Автомагистрали“ ЕАД и строителните компании обсъждат варианти, при които в рамките на следващите две и половина до три години трасето на магистралата да достигне до пътя Русе - Велико Търново.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Дъното има мазе
Коментиран от #30
14:14 03.09.2026
2 честен ционист
14:14 03.09.2026
3 Овцата си търси падар да я дои
Ето как се разигра поредният акт от институционалната комедия на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ):
1️⃣ КЗК върна чуждия кандидат в играта: След първоначалния опит за отстраняване, Комисията за защита на конкуренцията отмени порочното решение на ДППИ и върна световния лидер в драгажа (DEME Dredging NV) за повторно разглеждане.
2️⃣ 10 МИЛИОНА ЕВРО ПО-ЕВТИНО: При отварянето на ценовите предложения лъсна огромната разлика. Офертата на чуждестранния кандидат се оказа с близо 10 милиона евро по-ниска (над 20.2 млн. лева с ДДС по-евтина!) от тази на българския участник с руските дълбачки – значително под тавана на европейското финансиране.
3️⃣ Пародия с техническите оценки: За да тушира ценовия превес, комисията на ДППИ реши, че най-големият драгажен оператор в света с десетилетия опит в глобален мащаб „не разбира“ от екологични мерки и му даде срязана техническа оценка (28.52 т. срещу 40 т. за местния конкурент).
4️⃣ Въпреки срязаните технически точки, поради огромната ценова разлика, по заложената математическа формула за оценка чуждестранният кандидат ПАК ПЕЧЕЛИ I-во място (с 88.52 т. срещу 81.13 т. за по-скъпата оферта).
5️⃣ План Б – дисквалификация и прекратяване
14:15 03.09.2026
4 Хасковски каунь
Кажете на кого, за какво , и кога са раздадени! Къде са тези аванси сега?
14:15 03.09.2026
5 Бойо крадеца
14:16 03.09.2026
6 Къде са твоите милиарди Шишков
Коментиран от #9, #13, #18
14:17 03.09.2026
7 ДПС
14:20 03.09.2026
8 Без майтап
14:20 03.09.2026
9 Не е за вярване
До коментар #6 от "Къде са твоите милиарди Шишков":
Както е видно от оценките по долу половината читатели се смеят а другата половина плачат от радост😂🤣😅 нито една положителна оценка. Ето това са мунчовите избиратели...14:22 03.09.2026
10 българина
14:24 03.09.2026
11 А50
14:26 03.09.2026
12 българина
14:30 03.09.2026
13 Стенли
До коментар #6 от "Къде са твоите милиарди Шишков":
Вчера факти наистина ни информира за Учредяването на структура на ПБ на мунчо в Свищов в увеселителен комплекс собственост на кмета от ГЕРБ. Учредителите са служители от общината които са замразили членството си в ГЕРБ за да учредят структурата на ПБ. Преди седмица местният сайт за Великотърновска област "Трите града" информира за учредяването на структура за областта като учредителите са 21 човека и просто нямам думи. Стотиците коментари на гражданите са от подигравки до афиширане на злокобна саморазправа с тях. Вижте и под регистрациите в социалните мрежи на мунчо ,Йотова каква ненавист се вихри. Дори под официалният сайт "Министерски съвет на република България" омразата към тях е зловеща. Според журналистката Соня Колтуклиева не е възможно Българина така да намрази някой за 4 месеца само, защото така признава пред себе си че е сгрешил. По вероятно според нея да не са гласували тези милион и нещо за мунчо ,а софтуера на машините масово да е прехвърлят гласове към него! Не може подобна омраза да се активира към някого за няколко месеца само.14:30 03.09.2026
14 Тиквен премиер
Коментиран от #23, #24
14:38 03.09.2026
15 ИМПЕРИАЛИСТ
Aрхитeктитe нямaт пoдгoтoвкa пo cпeциaлнocттa "Пътнo и жeлeзoпътнo cтрoитeлcтвo"...a пък пo "Икoнoмикa и организация нa cтрoитeлcтвoтo" ca пълнa cкръб...Тoзи тулуп нe e нaяcнo c бaзoви пoлoжeния в cтрoитeлcтвoтo нa мaгиcтрaли...Явно екипът му от специалисти в министерството са пълни некадърници или може би нарочно го топят и подвеждат.
Коментиран от #21, #25
14:47 03.09.2026
16 Пак ли няма виновни ?
14:58 03.09.2026
17 Анонимен
15:01 03.09.2026
18 Анонимен
До коментар #6 от "Къде са твоите милиарди Шишков":
Това са на ШИШКОВ И РАДЕВ МИЛИАРДИТЕ ТЕЗИ НА СНИМКАТА15:08 03.09.2026
19 Цвете
15:10 03.09.2026
20 Емигрант
15:20 03.09.2026
21 Това което си драснал
До коментар #15 от "ИМПЕРИАЛИСТ":
тук от Путин ли го научи ? 12 реда на комунистическа стратегия и тактика как да се присвоят повече пари ! Можеш ли да ми дадеш пример на държава с прекрасни магистрали да ги е построила по този твой пещерен модел ? Боже, Боже в тази държава все още съществуват комунисти които изграждат цели селища за няколко километра асфалт, никъде такава кражба в цивилизована Европа няма да се види никъде, дори и сърбите построиха своята 500 километрова без такива явно нагласени за крадене комунистически творения, обиколил съм цяла З. Европа такава "червена каша" няма никъде !Коментиран от #26
15:34 03.09.2026
22 1111
15:41 03.09.2026
23 Бай Ставри
До коментар #14 от "Тиквен премиер":
Аз обичам дашните!15:43 03.09.2026
24 Бойо крадеца
До коментар #14 от "Тиквен премиер":
А пък съм и готин...15:44 03.09.2026
25 Ха ха ха
До коментар #15 от "ИМПЕРИАЛИСТ":
Ти ще връщаш социализма ли бе, селища казва човека, ха ха ха......15:59 03.09.2026
26 ИМПЕРИАЛИСТ
До коментар #21 от "Това което си драснал":
"селища"- става въпрос за приобектови селища от фургони и контейнери.Коментиран от #28
16:15 03.09.2026
27 От АВТОМАГИСТРАЛИ ЕАД-
16:20 03.09.2026
28 Емигрант
До коментар #26 от "ИМПЕРИАЛИСТ":
Пич, тези фургони ще бъдат по-полезни в Стражица /където все още са нужни/ или на местата в България пострадали от наводнения и други природни бедствия, ти пресичал ли българската граница в посока към цивилизацията, че си изписал толкова некачествена структура на работа, знаеш ли, че магистралата на френската ривиера е над 500 км и бе подновена изцяло с асфалт и нови напълно подновени таксови места за една година без някакви фургони или селища, само имаше химически тоалетни ! В кой век живеете вие изглеждате като в 19-ти с такова мислене ?Коментиран от #32
16:25 03.09.2026
29 БГ шефьор
16:42 03.09.2026
30 И В МАЗЕТО
До коментар #1 от "Дъното има мазе":
искай да се натикат БОКО и ШИШИ а не да коментираш сегашните които са само от 4 месеца . ИНАЧЕ тея двамата ако искаш да ги изберем пак да продължат да ни клатят ако ти е било хубаво .16:42 03.09.2026
31 Селянин
16:50 03.09.2026
32 ИМПЕРИАЛИСТ
До коментар #28 от "Емигрант":
Не искам да те обиждам, но едно е да подновиш асфалта на магистрала, а друго е "дa cтрoиш мaгиcтрaлa cтoтици килoмeтри прeз пущинaкa"...Коментиран от #33
17:59 03.09.2026
33 Емигрант
До коментар #32 от "ИМПЕРИАЛИСТ":
Ти явно смяташ, че подновяването на асфалт на Запад се извършва както в ко4чината, това доказва, че нямаш хал-хабер от тази технология ! Поправката на нещо винаги на Запад е по-трудоемко и по-сложно от това да направиш нещо ново започнато от нулата ! Как ти се струва премахването на цялата структура на платното и започване отново ? В България всичко се видоизменя за да се спечели с по-малко работа и по-малко материали ! Вие живеете в измислен свят за овце !21:44 03.09.2026