Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев и заместник-министър Христина Велинова проведоха среща с екип на Международната финансова корпорация, ангажиран от предходното правителство с извършването на анализ на изпълнението на договора за концесия на летище „Васил Левски“ София от страна на концесионера относно възстановяването на икономическия баланс на концесията и възобновяването на заплащанията на концесионно възнаграждение.
„Най-големият въпрос не е само дали концесионерът ще започне да плаща годишната концесионна такса. Много по-важно е дали се изпълняват своевременно необходимите инвестиции и дали инфраструктурата на летището се поддържа и развива на нивото, което изискват безопасността и нарастващият трафик“, заяви министър Георги Пеев.
Особено внимание по време на срещата беше обърнато на състоянието на пероните, пистата и пътеките за рулиране. Това са инфраструктурни елементи от ключово значение както за безопасността на полетите, така и за капацитета и бъдещото развитие на летището.
Министър Пеев и заместник-министър Велинова настояха да бъде създаден механизъм за съгласуване на общ оперативен сценарий за развитието на концесията и за текущ мониторинг на изпълнението на концесията, който да позволява на държавата да следи както оперативните и финансовите показатели, така и изпълнението на инвестиционната програма.
Сред поставените задачи е и ясното дефиниране на формулата и параметрите за определяне на икономическия баланс на концесията. Това е необходимо условие, за да може да се прави обективна оценка на настъпилите промени и тяхното отражение върху правата и задълженията на страните по договора.
Министерството на транспорта и съобщенията ще продължи работата по изясняване на всички спорни параметри, като основен приоритет остава защитата на обществения интерес, безопасността, изпълнението на инвестиционните ангажименти по концесионния договор и концесионните плащания към държавата.
Работата с Международната финансова корпорация и Концесионера по тези въпроси продължава.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 редник
Коментиран от #7, #13
18:48 23.10.2026
3 Русенец
Коментиран от #6, #8, #12
18:53 23.10.2026
4 "испанската" фирма на тиквата
19:03 23.10.2026
5 "испанската" фирма на тиквата
19:04 23.10.2026
6 аурубис
До коментар #3 от "Русенец":
какво ни дава срещу милиардите които прибира всяка година ?19:05 23.10.2026
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Гост
До коментар #3 от "Русенец":
И магистрала Черно море ще последва златните ни находища. Дават я на концесия на турци.19:08 23.10.2026
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Боруна Лом
19:30 23.10.2026
11 Поданено на концесионера
Кой ще поиска от концесионера да си плати таксите от 2020 г. досега?
Или концесионер влачи - диря няма.
19:44 23.10.2026
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Да ама
До коментар #2 от "редник":
Тука няма държава ,а само територия19:54 23.10.2026