Вертикалният коридор вече надхвърли мащаба на регионален проект и се обособи в инструмент от критично значение за икономическата сигурност, устойчивост и автономия на Югоизточна Европа. В този контекст стратегическото тристранно партньорство между България, Гърция и Румъния е движещата сила, която превръща Югоизточна Европа в нов център за глобалните капитали.
Това заяви заместник-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Михаела Карадимова по време на международния форум „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“.
В изказването си тя подчерта, че за Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията коридорът представлява мащабна платформа за привличане на стратегически инвестиции. Сред основните направления тя открои изграждането на интегрирана логистична екосистема между България, Гърция и Румъния, индустриалната модернизация и декарбонизацията, както и стимулирането на инвестициите в пограничните региони чрез развитието на нови индустриални зони.
„Ефективната транспортна свързаност има пряко значение за индустриалното развитие, привличането на инвестиции, достъпа до пазари и намаляването на логистичните разходи за бизнеса“, посочи Карадимова.
Тя изтъкна, че географското положение на България дава възможност страната да бъде важна връзка между Централна и Западна Европа, Балканите и Черноморския регион. „Инвестициите в транспортна свързаност и модернизацията на инфраструктурата са от значение както за националната икономика, така и за европейските вериги на доставки“, допълни тя.
Заместник-министърът акцентира и върху ролята на публично-частните партньорства за ускоряване на инфраструктурните инвестиции. Тя съобщи, че Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията е разработило законопроект за публично-частните партньорства (ПЧП), предвиждащ цялостна нормативна рамка за реализиране на проекти от обществен интерес.
„Нашата непосредствена цел за периода 2026–2030 г. е да увеличим реализираните ПЧП проекти, като очакваме тези инвестиции да се оценяват не само по техния непосредствен финансов ефект, но и по приноса им за икономическата активност, регионалното развитие, индустриалната конкурентоспособност и дългосрочната обществена полза“, заяви Карадимова.
Тя подчерта, че изграждането на административен капацитет ще позволи на България да предложи на Гърция и Румъния координиран подход при планирането на мащабни трансгранични инвестиционни проекти.
„Инфраструктурното развитие е основен двигател за привличането на инвестиции. Когато изграждаме модерна транспортна свързаност и сигурни трасета, ние полагаме основите на институционално и икономическо доверие. Именно това доверие превръща региона ни в предвидима и привлекателна дестинация за дългосрочни инвестиции“, поясни заместник-министърът.
Събитието се организира съвместно от Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата и Българската авиационна индустриална асоциация, в сътрудничество с Двустранната търговска камара България–Румъния.
Участие в него взеха Ставрос Калафатис, заместник-министър на развитието на Гърция, Саввас Карафилидис, председател на Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Цветан Симеонов, председател на Българската търговско-промишлена палата, Дору Драгомир, председател на Двустранната търговска камара България–Румъния.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 000
15:36 06.11.2026
3 провинциалист
15:36 06.11.2026
4 Със
15:36 06.11.2026
5 Момински блянове
15:37 06.11.2026
6 И ЗЛАТЕН ДЪЖД
15:38 06.11.2026
7 Господа управляващи
15:39 06.11.2026
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Кучка
Коментиран от #15
15:51 06.11.2026
11 Тая има ли
15:54 06.11.2026
12 механик
16:07 06.11.2026
13 Кухи приказки
16:11 06.11.2026
14 Гост
Става въпрос за милиарди.
16:17 06.11.2026
15 Русенец
До коментар #10 от "Кучка":
Магистралите около София са претоването по трасето Видин-София-Стара Загора-Турция, или към Гърция. За да се разтоварят, трябва да се построят двете магистрали от Дунав до Стара Загора: Магистрала Русе-Търново, и магистрала Черно море.16:20 06.11.2026
16 Спомен
Назначават ги зам.министри по дължината на маникюра, естейшените и други по особенни качества.
Русо гладно няма!
16:23 06.11.2026