Новите влакове на метрото ще могат да се движат без машинист

Третата линия на метрото е нов тип, следващо поколение по отношение на много системи. Едната от особеностите е, че влаковете ще имат опция за движение без машинист. Това заяви пред БНТ шефът на Столичен метрополитен инж. Стоян Братоев.

Братоев поясни, че машинистът ще бъде с много ограничени функции и няма да извършва цялото управление. С добавяне на софтуер в тези влакове, те ще могат да се движат без машинист. Тази система е в посока за подобряване на безопасността.

Третият лъч на метрото има прогнозен пътникопоток 170 000. Метрото вече ще се доближи до 550 000 пътника, до 50% от градския транспорт, каза още Братоев.

Между 20-ти и 30-ти юли се очаква да бъде пуснат участъка от "Джеймс Баучер" до ул. "Сребърна" - станция "Витоша". Строителните работи са завършени, като те започнаха през 2014 година. Следващата седмица трябва да се пусне движението на влаковете без пътници. Прогнозата е за нови 20 000 пътника, които ще ползват метрото.

Инж. Стоян Братоев поясни, че в "Метрополитен" - София работят около 1 800 души. Структурата му има две направления. Едното е инвестиционно, което се занимава с контрол, управление, възлагане, подготовка на проекти, строителство. Другото е експлоатационно. В момента над 1 000 души работят по строежа на метрото.