Пътищата са сухи

 

Пътищата от републиканската пътна мрежа са сухи, съобщиха от пресслужбата на Съюза на българските автомобилисти (СБА).

На магистрала "Хемус" в област Варна, във връзка с рехабилитацията на естакада "Девня", е въведена временна организация от пътен възел "Суворово" до пътен възел "Неофит Рилски". Напълно е затворено лявото платно на автомагистралата, като движението е пренасочено по път I-2 Русе - Варна. На АМ "Люлин" се извършва ремонт от път ІІ-18 /Софийски околовръстен път/ до втори пътен тунел за подмяна на фуги на ляво пътно платно. На АМ "Тракия" в област Пазарджик, от км.75+000 до км.76+000 посока Пловдив, се извършва изкърпване.

При температура на въздуха над 35 градуса Целзий, за времето от 13:00 до 21:00 часа, се забранява движението на тежкотоварни автомобили с обща маса над 20 тона по републиканските пътища. Забраната не важи за автомобили превозващи бързо развалящи се хранителни продукти на температурен режим и живи животни. За времето на забраната автомобилите трябва да изчакат извън платното, на подходящи места, без да пречат на останалите участници в движението по пътищата.

Преминаването през всички ГКПП в страната е нормално. Затворени са проходите Златишки и Твърдишки за всички МПС; проходът Вратник е отворен, но със забрана за движение на товарни автомобили над 10 тона; Дюлински проход е затворен за МПС от до 6 юли. Обходен маршрут: път I-9 Варна-Обзор-Слънчев бряг"; през Айтоски проход е забранено преминаването на МПС над 20 тона, а през Шипка е в сила забрана за МПС над 10 тона в срок до 31 март 2013 година. През Петрохан е забранено преминаването на всички пътни превозни средства с обща маса над 3,5 тона.

Мярката се налага, за да се повиши сигурността и безопасността на движението след активизиралото се свлачище. Водачите на моторни превозни средства трябва да се движат с повишено внимание в Прохода на Републиката. При село Пчелиново, област Стара Загора, в посока Велико Търново има паднала скална маса и дървета. Работи се активно по отстраняване на свлачището. Изградена е необходимата вертикална сигнализация.