21 Февруари, 2021 15:00 5 638 93

Половината от колите у нас са над 20-годишни

  • автопарк-
  • стари коли

Пандемията продължава да задълбочава тревожната тенденция

Половината от колите у нас са над 20-годишни - 1
Снимка: БГНЕС/Илюстративна

На всеки 10 коли у нас само една е нова. Близо 50% от родния автопарк е на възраст над 20 години. А пандемията продължава да задълбочава тревожната тенденция, съобщава Нова тв.

„Средната възраст на целия автопарк в България е 19 години. С най-старият автопарк сме в цяла Европа”, обясни Храбрин Иванчев, председател на Асоциацията на автомобилните производители.

По думите му едно от най-лошите последствия от стария автопарк е най-високата смъртност в България от катастрофи.

„25-30-годишни автомобили не пазят хората по същия начин, както ги пазят новите”, коментира Иванчев.

От Асоциацията на автомобилните производители имат предложение. Ако върнеш за рециклиране над 15-годишна кола, да получаваш бонус, за да си купиш нов автомобил.


Поставете оценка:
Оценка 2.4 от 21 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Откъде

    97 5 Отговор
    Пари за нов е каун

    Коментиран от #5

  • 2 Процесор Вучков

    95 9 Отговор
    Кълвач, ако дадеш 40 хилки кеш, ще карам нова кола, нали така.
  • 3 Шпека

    88 4 Отговор
    Това на нас ли го казвате? Нали ние ги караме и много добре си го знаем! Кажете го на Меркел, приятелката на тиквата, да не се прай на луда а да ни прати по един нов мерджан!
  • 4 Със 490лв

    107 4 Отговор
    Заплата как да си купим нова кола? Само Бойко кара джипове за по 200 хиляди Евро

    Коментиран от #44

  • 5 Аз отидох

    51 4 Отговор

    До коментар #1 от "Откъде":

    в Тойота, показАх им на Фич оценката за България и те ми дадодха една Корола за без пари.
    Но няма много екстри.
  • 6 Миризлив пор

    78 6 Отговор
    Еййй мрънчовци, на някой да му минава през акъла, че дори и да вземеш нова кола застраховка да не ти я краднат е около 2500 годишно, ако настъпи "застрахователно събитие" пък застрахователите ако не ги заплашил със съд не плащат.

    Коментиран от #43, #49

  • 7 АНГЕЛКОВА

    33 2 Отговор
    Колко е бонуса? Говорете с цифри.

    Коментиран от #54

  • 8 ПЕТКО

    61 0 Отговор
    Празни приказки! Те се чудят как да вземат пари а на да дават!!!
  • 9 XXXX

    76 2 Отговор
    Еми напълно нормално за приходите на хората в България!!!
  • 10 Очуден

    42 20 Отговор
    И защо това да е тревожно? В Западна Европа автопарка не е по-нов.
  • 11 луд с лопата

    26 2 Отговор
    ааа мерцедес ако даде добре ако ли не и някои опел ще вземем или фолцваген само да е нова
  • 12 Бриго Бичкията

    75 4 Отговор
    С минимална заплата от 600 лева няма как да се кара нова кола😂😂😂😂😂
  • 13 Германеца

    71 7 Отговор
    Живея в Берлин. Тук също се карат не малко стари коли и никоя институция не набляга на това

    Коментиран от #16

  • 14 сме първи

    61 2 Отговор
    Още един показател за платежоспособността и "високите" заплати, които се "дават" в страната на чекмеджетата.
  • 15 Васил

    80 6 Отговор
    Аз съм международен шофьор и в Европа възрастта на автопарка е същия както в БГ.

    Дайте статистика за Европа? Май в българия някой иска да му се купуват новите коли??

    Коментиран от #88

  • 16 Да питам

    3 18 Отговор

    До коментар #13 от "Германеца":

    И кой ги кара?
  • 17 Комуниста

    36 3 Отговор
    Светла демокраци над 20 годишни кокошарници, банани, маргарин Ооо, Светла българска демокрациьоо
  • 18 Тоя

    64 0 Отговор
    Публикувано във факти.бг: Храбрин Иванчев, председател на Асоциацията на автомобилните производители ????

    Що за асоциация е това след като ние не произвеждаме автомобили ???
  • 19 Далавера

    42 0 Отговор
    Май Храбрин Иванчев иска да си продава новите коли
  • 20 Име

    40 2 Отговор
    То е тревожно и че сме с най - ниски доходи в ЕС.Като искате да се карат нови коли , направете нещо за доходите на тези които искат да закупят нова кола.
  • 21 Професора

    37 3 Отговор
    Демокрацивта на Иван Костов, Евгени Бакърджиев, Ал Йо, Петър Стоянов, Стефан Софиянски, Бойко Борисов... обаче те карат нови автомобили от висок клас, за вас над двайсет годишни.
  • 22 БАЙ Х@Й ‼

    24 2 Отговор
    Вече минаха над двадесет години как аха от утре ще вкарат БОНУС МАЛУС системата ‼
  • 23 Ганьо

    55 0 Отговор
    Никъде в Европа старите коли не са проблем ! Дори напротив.
    Май само на Бай Ганьо е проблем
  • 24 Край

    33 5 Отговор
    Дотацията за кола означава - бедните с данъците си да купуват коли на богатите.
    Колите първо бяха лукс, после необходимост а сега вече са бреме.
    За да няма 20-30 годишни коли - направете технически прегледи. Сега в България се кара колата доде се движи. А после се слага на тротоара доде собственика събере пари за ново делко примерно.
  • 25 Анджело

    19 3 Отговор
    Да а другата половина над 30 години
  • 26 Алчен

    32 1 Отговор
    Май някой иска да си продава новите коли? Алчност
  • 27 Фак U

    46 3 Отговор
    През 1988 година бях командировка в Швеицария в фирма Щайгер за закупуване на технологична линия . С колегите бяхме доста изненадани , когато едно младо момче от фирмата сподели ,че за 6 месеца работа е успял да спести пари и да си купи нова кола .
  • 28 Офф

    35 0 Отговор
    Още един път,ако я публикувате тая статия ше ви е за първи път

    Коментиран от #70

  • 29 Centurion

    50 0 Отговор
    Те щото новите са чудо,чудни боклуци.Имам доста заможни приятели,карат нови коли и то висок клас, само приключения.Може ли мерцедес на една година и 46 000 им да стои два месеца в сервиз за двигател.Или Реинч Ровър за кутия.Лошото е че свършиха читавите коли от 90 те гидини.Аз си търся такъв запазен автомобил,и бих платил добра цена.Искам да карам,а не да вися по сервизи.
  • 30 дявола

    34 0 Отговор
    Замислям се да направа музеи за такива автомобили над 20г защото сегашните нови не могат да достигнат тази възраст те едва доживяват до 5г
  • 31 Колата не пази бе ...Иванчев

    45 2 Отговор
    А шофьорът.Най старата кола която имам в гаража си е на 24 години.280 к.с.8 цириндъра.Вдига до 280.Има си всички системи за защита без esp.Сменил съм всички амортисьори,дискове и феродо,спирачни апарати,гърнета,нови фарове,гуми.Технически минава без забележки (извън БГ съм).Чисто нова друга имам и има esp -но вече по мощна - тръгне ли да поднася нищо не помага щом не уважаваш мощността.Карам винаги на регулатор.Колкото пише.Не се подавам на изкушението да натискам. Има си регламентирани скорости.Карай внимателно,спазвай дистанция,пази слабите (деца,пешеходци, колоездачи,спирай на стоп и на пътеките за пешеходците).Никога алкохол.Никога терефон.Нагласи си музика,жпс и потегляй.Очите само в рътя.Колко хора около вас карат и гредат телефон?Мнозина.Тогова колата или драйвера е виновен?Прости правила.Дори давам предимство там където уж си с....да не стане-умрял с предимство.Идвах си до БГ с мощната кола.Никъде не се изкуших да я пробвам-може би на 2-3 места за момент.Влезнах в БГ и като видях що за хаос е и как "това ограничение " е сигурно за марсианците си зададох въпроси-тука има ли държавност и полиция?Лек ви ден.Замислете се.

    Коментиран от #55

  • 32 шофер

    27 0 Отговор
    Политиците ни унищожиха....продават се се за жълти стотинки, корупция, договорки в ущърб на народа и държавата....Как да е богат народа? Но при Винету се самозабравиха...
  • 33 Иван Пейчев

    23 0 Отговор
    с тия доходи и не стабилна работа ще си купиш ама друг път
  • 34 винкел

    27 2 Отговор
    Старите коли са по-хубави затова ги караме! Гоуф двоика не го давам за нищо. Значи давам си Гоуфо дават ми 1000лв. за да си кипим нова за 40000лв.
  • 35 Четник

    31 0 Отговор
    Платена статия на вносителите на коли.Те са във фактически фалит но още се гърчат да спасят нещо законодателно.На запад се карат всякакви коли,щом е минала ГТП значи е годна.
  • 36 дявола

    35 0 Отговор
    След пълна профилактика на една такава 20г кола ще надживее 3 чисто нови сегашни
  • 37 Въприс

    19 0 Отговор
    Една и съща статия по колко пъти ще я публикувате?
  • 38 Трошача

    19 1 Отговор
    С такива доходи какво чудно има? Най бедната държава... Няма да се учудя ако процента на стари коли се вдига ежегодно...
  • 39 Гошо Монтана

    24 0 Отговор
    Нова кола може да си позволи човек или семейството на чийто дохода за месец надхвърля 2500 лева за глава от семейството. Работник (служител) в България над 90% не може да купи нов автомобил.
  • 40 джоджен

    27 0 Отговор
    Абе вие добре ли сте?Да си върна колата за рециклиране да получа 700 лв.А другите?Не е въпрос до старост на колата,а как я подържаш.Даже и държавата да ти даде бонус 2000 лв и 700 ,другите до 20 000 лв.за dacia примерно от къде да вземеш,заплатите са африкански за това е така.

    Коментиран от #47

  • 41 Врачка

    18 0 Отговор
    В Европа се забраняват колите с ДВГ от 2030г,а стотици хиляди произведени коли гният на склад заради локдауна.Кой нормален човек ще си купи нова кола в тази криза.ВШоурумът в Дупница предлага нов внос от 2018—19.
  • 42 Ми да кви да са

    22 0 Отговор
    В тоя бейрут си зех умрялди на 18 години ,няма да им плащам като поп и да си троша колата и само да ме е яд и на пътища и на таксите и "майсторите" които са праени отзад....авера си взе ЕрЕс 5 на 4 години и на втория легнал полицай остай картера....никога пари в тая дължава ганна
  • 43 Бесен Язовец

    11 6 Отговор

    До коментар #6 от "Миризлив пор":

    Тоя па 2500 лв. те кола за 100 бона ли ще купуват? Може да си купят нещо френско, руско, италианско, немско по нисък клас ама нямат кинти демократите бг и за ниските класове. Голлемм аргумент извади ше знаеш.

    Коментиран от #52

  • 44 факт

    7 2 Отговор

    До коментар #4 от "Със 490лв":

    щото ние сме ги купили!
  • 45 факт

    15 0 Отговор
    и къде в страната има качествени пътища!?
  • 46 ежко

    23 2 Отговор
    Най-високата смъртност в България от катастрофи е факт от лошото поведение на задкормилните устройства!Това е причината за поне 90% от катастрофите.

    Коментиран от #51

  • 47 Centurion

    17 4 Отговор

    До коментар #40 от "джоджен":

    Абе аз не си давам старата кола за нова Дачия.Това е кемеф.Коли до 30/40 х.лв са имитация на автомобили.
  • 48 Ганьо Балкански

    8 17 Отговор
    Бай ти Ганя знае само да се оплаква,да пие ракия,да пафка цигарки и да се оплаква! Бай ти Ганя не сяда да чете,а да се напие! Бай ти Ганя не мисли как да изкара 2 лежа,а мисли къде да направи ракията!Он не признава закони и правила,он ги създава на момента!Ганя иска да му дадат,а не да изкара сам!Ганя е най-умния и най-знаещия на цялата планета и не само... Така че Ганя карай си 20 барака,пии си ракийцата и да не ти пука какво ти казват, ти си NUMBER 1 !!!

    Коментиран от #58, #61

  • 49 Ставри

    5 4 Отговор

    До коментар #6 от "Миризлив пор":

    Ми вземи си Дачия, никой нема ти я бутне !
  • 50 УФАН

    18 2 Отговор
    Иванчов 25 - 30 годишните автомобили беха с високо качество, сегашните да караш до 5-6 години и трябва да хвърляш - калпави двигатели със скъпа подръжка, тънки шасите и ламарини - ръждясват на 2-3 година.Мерси ще си карам още 2-та на Голфа.
  • 51 МУФ

    16 0 Отговор

    До коментар #46 от "ежко":

    Плюс купените книжки, безотговорноста и слабана наказеумост и ниската събераемост на глобите.
  • 52 Миризлив пор

    12 2 Отговор

    До коментар #43 от "Бесен Язовец":

    Пежо 301, без много екстри му е толкова каско-то.
  • 53 Курумпе

    12 0 Отговор
    Ей Баци-ли?!Ма БракуЙвате ги бре!!!..и нека Буци да се откаже от прихода на милиарди Данъци, дето вдигана зверски, от милиарди за техните лобистки Застраховки, от далаверата със Горивата..от продажбата и Акциза на коктейлите, дето не стават за нищо, от далаверата със сервизни части, от милионите за Еко Такси, от рекета на родната КАТ.., от другите от ДАЙ, нека секне на всички тези далаверката....много ще съм доволен да знаете и на Колело ще се кача с кефЪ!Да - ама НЕ!!!ВИЕ си знаете, че сте Лицемери и Грижата не е за Екологията а за милиардите във вашите Джабове, другари Управници!!!
  • 54 КУРЕСТЙЯ

    8 1 Отговор

    До коментар #7 от "АНГЕЛКОВА":

    бонуса е 25 см. в спаднало положение !😁😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂
  • 55 Т44444478б

    3 7 Отговор

    До коментар #31 от "Колата не пази бе ...Иванчев":

    Да гласуваш за слави трифонов, защото си здрав като здрав човек.
  • 56 стефчо

    12 0 Отговор
    Tъй ли? Аз пък си мислех че са караме само чисто нови коли..
  • 57 Стефан Петров

    6 1 Отговор
    Порових се в Евростат за средната възраст на МПС в Европа, но най новите данни там са за 2017г. Средната възраст на колите в ЕС е: Финландия-10,5, ГЪРЦИЯ-8.8, Германия-9.4, Полша-17.3,Румъния-16.1, Сърбия-15, Италия- 11.3, Испания 12.1, Полша 19.9г. В САЩ на 1.1.2019г. средната възраст на МПС е 11.8г.
  • 58 W124,W201-190

    11 0 Отговор

    До коментар #48 от "Ганьо Балкански":

    що , ти в парламента ли работиш та се подиграваш на хората ,а или тия на запад не пият , вода от пералната , не ги виждах ме кви бяха йдьоти на Съни Бийч , но високомерно е лесно да се плюва народа ни и то под един знаменател , а слезни малко на земята ако обичаш и се погледни в огледалото , ти ли си или друг , май не си ти истинският а чуждия дявол се е вселил в теб !...

    Коментиран от #79

  • 59 наглите

    12 1 Отговор
    не само колите,но и с най застаряваща нация сме,пари нема народе дейставай,боко ще се погрижи за вас с по едно чекмедже-ама друг път

    Коментиран от #63

  • 60 летящи дрони

    6 0 Отговор
    Истината е във Росатом.
  • 61 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 62 РАДИО ЕЛТО

    14 1 Отговор
    31 години народа живее зле откъдег пари за нова кола

    Коментиран от #89

  • 63 космонавт

    14 0 Отговор

    До коментар #59 от "наглите":

    България е най големият концлагер в историята на галактиката.
  • 64 ИСКАМ ЖИПКА!

    7 2 Отговор
    И ЧЕКМЕДЖЕ,за да я поддържам.
  • 65 Коко

    13 0 Отговор
    Всеки българин иска да кара нова кола, но смешните заплати, които получаваме стигат само за покриване на неотложните ежедневни и битови нужди. Те нови коли се купуват с пари, ще караме стари талиги още дълги години, но дано да не са и над 20 годишни. България е държавата на ниските заплати и старите коли. Ех, ЕХ, Европа, Европа, ама надали!!!

    Коментиран от #77

  • 66 СОФИЯ

    3 1 Отговор
    БАЙЯ ви КУРТИ лъже защото кара ИНФИНИТИ не вярвайте кара ръждясалог голфче
  • 67 Да има достъп на повече хора да печелят

    6 0 Отговор
    "общесвени поръчки" ще има и повече Нови коли!! Но поръчките се печелят само от "нашите хора" затова още 30 год ще караме само стари коли, идва времето до се изплащат заемите, които тегли и раздаде Бойко!!
  • 68 хаштаг килл дъ фет олд пигс

    4 1 Отговор
    Атомна # възобновяема енргия вятър вода слънце#язовири #канали#електронни #колела# електронни коли тротинетки#скейтборди#работа работа и пак работа инфраструктура#земеделие второстепенни пътища#развитие#напредък#прогрес#научен /#технологичен#духовен#култура
  • 69 Няма да дам

    12 1 Отговор
    старата си кола за 300 лева на фирма за изкупуване. Ще седи пред блока докато съм жив.
  • 70 Гост

    17 0 Отговор

    До коментар #28 от "Офф":

    Докато някой плаща, ще я публикуват.Онзи ден беше същата само ме свързана уж с мръсния въздух, днес уж с катастрофите, Вторник или Сряда ще е сигурно свързана с прелетните птици,.....и така.
  • 71 Даа

    1 0 Отговор
    Имаш право
  • 72 бъдещето

    2 4 Отговор
    Бъдещето е електричеството и антигравитцията. петролопитеците са в миналото.

    Коментиран от #73

  • 73 учен

    3 1 Отговор

    До коментар #72 от "бъдещето":

    горенето е най низшия начин за добиване на енергия.
  • 74 ПУТИН

    10 1 Отговор
    ДА ГИ НАМАЛЯТ НАПОЛОВИНА ЩЕ ИМ ТРЪГНАТ ПРОДАЖИТЕ.
  • 75 някай си

    5 0 Отговор
    фолцваген пасат до 93 година и фолцваген Т-4 - транспортер до 94 година не гният даже и да е одраскана и напукана боята щото са правени от стара немска каска купетата са много яки а двигателите стигат до по голямо износване от новите. RP и ABS - бензиновите мотори са много здрави и доказали се във времето както и двигателите на опел-1-6 със старият цилиндров блок на кадет
  • 76 ПЕСТИМ БЕ

    10 1 Отговор
    КУПУВАШ Я ЗА 40 000 ЛВ. НА ЛИЗИНГ ЗА 60 МЕСЕЦА ...И КАТО ЗАПОЧНАТ ЕДНИ ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ ТАКСИ, ЛИХВИ, КАСКО, ПРЕГЛЕДИ, ОСТАТЪЧНА СТОЙНОСТ, Г.О. , ДАНЪК, ПОДРЪЖКА, ПЛЮС ПАРИ ЗА ГОРИВО КОЛКОТО СИПЕШ И СТАВА 80 000 - ИЗЛИЗА ТИ ДВОЙНО, А В СЪЩОТО ВРЕМЕ И ЦЕНАТА Й ПАДА ДВОЙНО - АКО УСПЕЕШ ДА Й ВЗЕМЕШ ЕДНИ 15 - 20 000!

    Коментиран от #78

  • 77 Centurion

    5 1 Отговор

    До коментар #65 от "Коко":

    Те не са проблем годините,и на 30 г да е когато се поддържа е добър автомобила.Една 8/10 годишна кола може да те отрови от проблеми.Брат ми работи в сервиз от много години и виждам за какво става дума.
  • 78 450 НА МЕСЕЦ

    7 0 Отговор

    До коментар #76 от "ПЕСТИМ БЕ":

    НОВ ВНОС ДО 5000 ЛВ. И 2-3000 ДА Й СМЕНИШ АНГР. РЕМЪК И МАСЛОТО, ТУРИ Й ГАЗ И КАРАЙ ОЩЕ 100 000 И Я ХВЪРЛЯЙ! ЗА 5 ГОД. /60 М./ ДА ДАДЕШ 25000 ЗА УДОВОЛСТВИЕТО. ЩЕ Е ПО МАЛКО ОТ 60000.
  • 79 Ганьо Балкански

    2 4 Отговор

    До коментар #58 от "W124,W201-190":

    Г-н "акъла ми стига да се оплаквам само" работата ми е основно лятото,като по време на кампанията давам работа на над 50 човека,за около 30 дни,като заплащането стига понякога до 130 лв. на ден !!!
    Както казах бай ти Ганя не иска да бачка,иска да лежи и да се крие между дърветата,ама бай ти Ганя като седне на масата работодателя му е виновен,че той го мързи да гледа !
    Ти на колко хора даваш работа,че имаш наблюдения или си от тези гореспоменати индивиди?
  • 80 Васил

    7 1 Отговор
    Не са ли се запитвали защо във България се карат стари коли защото това повечето могат да си позволят. Едва ли има някой който не иска нова кола.

    Коментиран от #86

  • 81 Счупи тъпомера

    6 1 Отговор
    Я, какво откритие, сигурно е защото и заплатите ни са на нивото от преди 20 години.
  • 82 фатмак

    2 4 Отговор
    Вместо да карате баварки и мерцове на по 20 -25г.,вземете си нова кола на лизинг

    Коментиран от #85, #91

  • 83 Миро

    3 2 Отговор
    Аз като по глупав си карам новата Дачия и си свиркам,а вие терикати си карайте премиум кошниците
  • 84 Гост

    2 2 Отговор
    В Париш автопарка е като в България. Някой много изкривява реалността. Пак кроят дране.
  • 85 Гост

    1 1 Отговор

    До коментар #82 от "фатмак":

    Баварка и Мерц на по 25 години са по-добри от нова на лизинг? Защо да вземам по-лошото? За да храня дилърите ли?
  • 86 Гост

    2 0 Отговор

    До коментар #80 от "Васил":

    Това не ги интересува. Те гледат само как да измислят поредната причина да ни таксуват за още нещо.
  • 87 chi

    2 0 Отговор
    Може и да са стари колите но шкафчето е пълно!
  • 88 местен тираджия

    2 1 Отговор

    До коментар #15 от "Васил":

    Ми то и Румъния, Сърбия, Унгария,Молдова и тнт са в Еропа бе ...кажи за Западна Европа тва Австрия, Швейцария, Холандия как е там. Аз съм в Англия и много добре знам как стоят работите...нищо такова дето думаш няма.Колите над 20 г минават в графата ретро тука, друга бира е тва.
  • 89 винкел

    2 0 Отговор

    До коментар #62 от "РАДИО ЕЛТО":

    На депутатите им купихме нови!
  • 90 Гледай сега

    2 0 Отговор
    В Европа средната класа започва да се оформя с над 2400 евро заплата, докато у нас започваш да си мислиш, че вървиш към стедна класа с около 700-800 евро и една нова кола от около 120 евро за среден клас и около 350 евро за по висок клас на месец не е трудно за покупка за среден европеец и напълно невъзможно за наш Ганьо.Понеже пазара в Европа се наводни започна разширяване на изток за завладяване на нови пазари, като стъпили на новото място първо западняците опитаха да си пробутат колите с налагане на еко такси за старите ни тяхни бивши коли, после със забранени зони за автомобили от нисък клас, защото Опел Кадет уж замърсява повече от G 55 AMG и накрая като видяха, че нас санкции не ни карат да купуваме нови коли започнаха да говорят за единна минимална заплата в целия ЕС, белким ни дадат малко пари и покупателната способност вземе да се вдигне и да започнем повече да купуваме европейски стоки, включително и талиги.Само че като знам нашите управници и бизнесмени колко са алчни и как 98% от тях обичат само да прибират, но не и да дават, предполагам, че само ще изравнат или ще стопят разликата между минималната заплата и тази на средната класа и под лозунг от типа Да няма вече бедни и нека всички заживеем добре, ще направят средната класа да изчезне и по голямата част от народа да е на минимална или близо до нея заплата без да може да кара нови коли още поне десетилетие.
  • 91 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 92 Софянец

    3 2 Отговор
    Бедни мишки,карайте си старите кочини и разправяйте колко са здрави и колко са лоши новите коли,ха ха хах
  • 93 W123 300D

    1 1 Отговор
    Е, и? Такава дивотия има само на Балканите. Хората на Острова си карат и 40 годишни Бентлита. Ама това не е като 20 годишна Шкодичка.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове