До 10 дни ще бъдат предложени конкретни промени, които да оптимизират процеса за активиране и деактивиране на полигоните за борба с градушките. Това стана ясно по време на среща в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, предаде Епицентър.
В разговорите участваха министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Тодоров, министърът на земеделието, храните и горите Христо Бозуков, командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров, главният директор на ГД „Гражданска въздухоплавателна администрация“ Христо Щерионов, изпълнителният директор на ИА “Борба с градушките“ Ваньо Славеев и генералният директор на ДП „Ръководство на въздушното движение“ Георги Пеев.
Министър Георги Тодоров заяви, че ще бъде прегледана нормативната уредба, регламентираща използването на въздушното пространство на България при работа на полигоните за борба с градушките. Той бе категоричен, че не трябва да се допускат компромиси с безопасността на хората и полетите. Обхватът на ракетите не застрашава прелитащия трафик, но са изключително опасни за въздухоплавателните средства които излитат или кацат, както и тези, които летят на ниска височина.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Жожо
Коментиран от #10
06:30 01.09.2021
2 Smooth Jazz
06:41 01.09.2021
3 ДЪЛБОКО ВИЖДАЩ
Коментиран от #4, #7, #9
06:45 01.09.2021
4 психо
До коментар #3 от "ДЪЛБОКО ВИЖДАЩ":
А представи си че загубата на една нива(чушки) е почти целия ти доход за една година. Ако си изгубиш заплата за следващата година как щети се отрази?06:51 01.09.2021
5 стефан
07:48 01.09.2021
6 Българина
08:11 01.09.2021
7 давай
До коментар #3 от "ДЪЛБОКО ВИЖДАЩ":
Обезщети ги лично, щом ти се виждат малки щетите!08:54 01.09.2021
8 Гражданин от БГ
Какво пречеше този военен транспортен самолет да бъде отклонен и да кацне на летище "Каменец",на летище "Безмер" края Ямбол или на друго летище.
Кои разходи ще са по големи?
Тия на отклонения самолет или тия убийствени поражения от градушката за зеленчукопроизводителите?!
Нека го кажат това миниcтърът нa зeмeдeлиeтo, хрaнитe и гoритe Хриcтo Бoзукoв, кoмaндирът нa Вoeннoвъздушнитe cили гeнeрaл-мaйoр Димитър Пeтрoв, глaвният дирeктoр нa ГД „Грaждaнcкa въздухoплaвaтeлнa aдминиcтрaция“ Хриcтo Щeриoнoв, изпълнитeлният дирeктoр нa ИA “Бoрбa c грaдушкитe“ Вaньo Cлaвeeв и гeнeрaлният дирeктoр нa ДП „Ръкoвoдcтвo нa въздушнoтo движeниe“ Гeoрги Пeeв.
09:14 01.09.2021
9 Анонимен
До коментар #3 от "ДЪЛБОКО ВИЖДАЩ":
Ако не са ти откраднали НИК-а и пише някой друг - си за освидетелстване и прибиране на някое богоугодно място!09:14 01.09.2021
10 Ал Тъпоне
До коментар #1 от "Жожо":
Те тези противоградните ракети не са бойни и нямат заряди, които да се взривят и да повредят самолета. Имат само пулверизиран сребърен йодид и да удари самолета противоградната ракета най-много да го понапудри със сребърен йодид и толкоз, а пък и вероятността да го удари е много малка! Виж ако беше БУК, с каквато свалиха индонезийския самолет над Украйна, тогава вече бива да има забранят да гърмят, когато минава самолет!Коментиран от #11
10:18 01.09.2021
11 Преминаващ
До коментар #10 от "Ал Тъпоне":
Аман от разбирачи..."Пулверизацията" става със експлозия и наистина може да го свали, достатъчен е кинетичния удар.
Отделна тема е, че в движение може да се промени маршрута на самолетите... ама така е по лесно.
11:58 01.09.2021
12 Този коментар е премахнат от модератор.