14 Декември, 2021 21:09 3 152 53

Събев: Бъдещето на България при превоза на пътници и товари е на релси

  • николай събев-
  • превоз-
  • транспорт

Според него за първи път има добра симбиоза между морския бизнес и изпълнителната власт

Събев: Бъдещето на България при превоза на пътници и товари е на релси - 1
Снимка: БГНЕС

Необходима е сериозна държавна политика и инвестиции в образованието на морските кадри. Това каза министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев на среща с представители на морската индустрия в Народното събрание.

Участниците в разговора посочиха „че се наблюдава слаб интерес към определени изключително важни специалности в морския транспорт“. Затова ще бъде използван капацитетът на пенсионирани капитани и професионалисти, които могат да допринесат със своя опит и знания.

„Всички присъстващи днес се стремим морската ни индустрия да е във възход. Тя може да носи голяма добавена стойност, затова всичко, което правим, ще бъде в полза на обществения интерес”, добави министър Събев. Той увери, че в тази посока ще бъдат всички действия на новия екип на министерството. Според него за първи път има добра симбиоза на представители на морския бизнес и изпълнителната власт.

„Бъдещето на България при превоза на пътници и товари е на релси, но това включва комплексното разглеждане на транспортната система, без да вадим от това уравнение морската, речната и въздушната индустрия, в които има много потенциал”, заяви Събев по време на разговора.

Представителите на морския бранш представиха пред министъра проблемните теми за тях: инвестиции във висшето военноморско образование, недостигът на кандидати в определени специалности като корабни инженери и други. Бяха поставени въпросите за липсата на добра довеждаща инфраструктура до пристанищата, силната конкуренция от страна на съседните държави, слаба комуникация със структурите от системата на Министерството на транспорта и съобщенията, повишаване нивото на сътрудничество между частните и държавни структури, преместването на ИАМА във Варна с акцент, че това не е добра идея и т.н.


Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 24 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    17 13 Отговор
    ТОВА
    НАУЧНА ФАНТАСТИКА ли е
  • 3 client

    36 7 Отговор
    За товатните превози съм съгласен, но за пърническите ще трябва прекалено голяма инвестиция, която няма как да има възвръщаемост. Няма релси, няма влакове, а гарите тънат в мизерия.

    Коментиран от #37

  • 4 James 🇺🇸

    27 12 Отговор
    Какви релси, какви пет лева, нашите железници (90% от тях) са от 1960 г и не могат да вдигнат повече от 40 mph

    Коментиран от #10

  • 5 gggw

    45 3 Отговор
    без вагоноремонтен завод няма как да стане..а тези, които са го ликвидирали , да идат в затвора

    Коментиран от #45

  • 6 истина е

    54 2 Отговор
    В целият свят е така ,но тук ДПС не искат да се развиват релсите ,защото държат 99% от автобусният транспорт , и тиквата яко ги подкрепеше !!
  • 7 Радио Козяк

    11 12 Отговор
    Ще ви извозим един вид на вагони!
  • 8 дедя

    23 1 Отговор
    да както преди години влекачите чакат а ремаркетата пристигат с композицията но Костов унищожи всичко и сега дъщеричката притежава 2мил.лева от фондацията на кака ленче
  • 9 рИформатор

    43 1 Отговор
    Реформирайте БЪЛГАРСКИ ПОЩИ, не може еконт да доставят от днес за утре, а на пощата да им трябва 3 дни и накрая да ти лепят бележка на вратата, вместо да ти пуснат SMS.
  • 10 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    11 7 Отговор

    До коментар #4 от "James 🇺🇸":

    няма ГАРИ НЯМА РЕЛЦИ НЯМА бдж МИНАЛО СВЪРШЕНО

    Коментиран от #11

  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Славия-София

    2 0 Отговор
    Чорбари откъде имаш тез милиони?
  • 14 Ботев пд

    2 0 Отговор
    Ботев теб обичам аз ти си най голям ти си най велик на света
  • 15 Локо сф

    2 0 Отговор
    Мафия Мафия Мафия
  • 16 Госあ

    22 0 Отговор
    Това е бъдещето на всички страни, не само на България. Друг е въпросът, че много страни вече са в него 😄 Освен това корабоплаването и железопътния транспорт са свързани 💁
  • 17 да питам

    6 1 Отговор
    Скоростни ... Като у Япония ..
  • 18 Левски Лом

    2 2 Отговор
    Леефскари м@@@к@т@ш@б@@
  • 19 Моля

    10 1 Отговор
    се възможно най - скоро да е така !
  • 20 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    4 1 Отговор

    До коментар #11 от "говориш":

    ПИСАНЕТО по клавитурата не е ГОВОРЕНЕ

    Коментиран от #41, #42

  • 21 Бойко Рашков

    12 2 Отговор
    От долу иде варненски влак, който ми носи вино и коняк.Стоп! Върни го, връщай го назадКрай на алкохола, вече няма как!
  • 22 Човека

    12 2 Отговор
    Назначен от приматите на прехода ...снесица от мутри ..скоро ще си приличи за кого работи ...такива като тоя , сандов-човека на дпс и бсп ще срутят това правителство..просто парите им лепнат по ръцете , ибикновени далавераджии
  • 23 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    24 1 Отговор
    ПРИ СОЦА ИМАШЕ ИСТИНСКО
    БДЖ
    ЕКСПРЕСИ
    1 2 КЛАСА имахме и
    ТЕСНО ЛИНЕЙКИ
    а сега призрачна пустота
  • 24 Locco

    12 4 Отговор
    Това е колхозника, който публично обяви, че бил визионер от ранга на Стийв Джобс!
  • 25 Аве гусин министър..

    15 2 Отговор
    Помисли за тъпите граници,че окапахме на Кулата,Видин и Русе,редим се кът улави по границите !!!!!
    Стават сумати катастрофи от недоспиване заради границите,колко хора трябва да загинат още ?!?!?!
    Това,че си шеф на ЕКОНТ не ми вдъхва доверие ама грам !!! Транспорта в България се прави с камиони,не с детски колички като в твоята фирма !!! И едн съвет на края....ВЗЕМИ СИ ПРАКТИКУВАЩ ШОФЬОР (12 и повече тона) ЗА СЪВЕТНИК....ИНАЧЕ И ОТ ТЕБЕ НЯМА ДА ИМА СМИСЪЛ !!!!!!!

    Коментиран от #44

  • 26 asd

    5 1 Отговор
    Дубрутрю. Сетила се Мара да се побара. Хахахахахахахахахахаха

    Сетили се тиквясалите ганчовци че им трябват влакове и линии.
  • 27 Дааа

    3 1 Отговор
    Гууд бой, гууд бой, продължавай в правилната посока
  • 28 И още гусин министре...

    10 3 Отговор
    Пристанищата в Солун и Атина няма как да ги бутнеш (отвори един атлас и виж защо),така че драги,не се пъни ного с капитани и морски персонал,шофьори на камиони няма !!! Заради системно натрупани грешки от такива като тебе в транспорта !!! Кораба в Лидел и на Слатина не разтоваря камиони ходят !!! Давам ти жокери да мислиш правилно !!! Пътищата гледайте и границите....А и оправете БГ Тола,че ми писна от глоби по 750лв. заради това,че машинките ви губят сигнал от операторите(вината е на Тола) не е моя !!!
    Имаме банкова гаранция 45000лв и ни глобявате ?!?!? За какво и къде отиват тия глоби ?!?!?
    Дерзайте !!!!
  • 29 Отворко

    10 3 Отговор
    Няма български кораби,бе аланколуу?Всички пътуват под чужд флаг на офшорни зони.Търговски и танкери.Всички кораби на БМФ ,то защо ли е БМФ като транспорта е чужд,данъците също?Моряците са самоосигуряващи само за времето на плаване,а имат задължителен период за почивка между курсовете която не се плаща.Които пътуват чрез БМФ.А пътищата да си гледат работата,тъй ли,автомобилния транспорт не съществува?Туризма с влакове ли ще съществува?.Такива ли са пътищата в другите държави?Министър за 1 млн.,за избори,и колко още добавени от други?
  • 30 Браво

    3 6 Отговор
    Браво... Правилно решение
  • 31 Дръж ми шапката

    9 0 Отговор
    Бъдещето на БГ е между Домусчиеви и изпълнителната власт,в частност новия изпълнител на частни поръчки за милиардери
  • 32 Ало министре

    13 2 Отговор
    Какви линий бръщолеви тоя?
    У смолян още със каруци одят ,влак не са виждали и гара нямат

    Тоя там кво ше ги правим? И море нямат кораб да им изпратим
  • 33 Поръчково

    7 3 Отговор
    Защо ми се струва,че иска да срине товарния транспорт с тирове към Европа и Близкия изток,ежедневното снабдяване със стоки с автомобилен транспорт и туризма?Корупция," абсурд"!
  • 34 Министре

    3 0 Отговор
    Абе новия министър виж какво правят такситата там е по-лесно, а тия влакове няма да ти е лесно пари ще трябват, докато а такситата някое ново законче мушни и готово
    Примерно намали годините до 5 годишни коли и да вдигнат цените още и кеф
  • 35 адвокат

    8 0 Отговор
    В община Монтана няма никакъв превоз до селата Ужассс майна! отритнати са от бога
  • 36 Бай Коста

    7 2 Отговор
    Спрете тия тирове през селата и пуснете ЖП транспорта и товарните вагони по екологичен и по евтин 1000 пъти
  • 37 Ъщъров

    1 1 Отговор

    До коментар #3 от "client":

    Бихте ли обяснили, какво означава" горите тънат в мизерия"? Препоръчвам горещо на всички да прочетат " Атанас изправи рамене" !
  • 38 ВУТЕ

    9 2 Отговор
    ТИРАДЖИЙСКАТА МАФИЯ ТРЯБВА ДА ОТИДЕ В КАНАЛА УЖАС Е В ЦЯЛАТА ДЪРЖАВА РАЗБИХА ВСИЧКИ ПЪТИЩА МИНАВАТ ПРЕЗ СЕЛАТА НА 2-3 МЕТРА ОТ КЪЩИТЕ НА ХОРАТА И НА 5-6 МЕТРА ОТ ЛЕГЛАТА НА ХОРАТА КЪДЕТО СПЯТ УЖАССС ,МУТРИИИ ВЪН!

    Коментиран от #40

  • 39 Поредния грешен на поста !!!

    8 3 Отговор
    И тук и в Европа се назначават хора(калинки) дето нямат връзка с реалния свят !!! Проблемите в транспорта пораждат още цял куп други проблеми пред бизнеса като цяло.Огромен е проблема с доставките из цяла Европа заради недостига на персонал в транспортния бранш.Недостига на персонал е породен от такива "компетентни" като вас,г-н Министър...
    "Бъдещето е на релси"......да амааа....друг път...
  • 40 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 41 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 42 ОТ ХУМАТА

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":

    Твоето е треперене , не писане . ХАМИПЕЛЕЕ
  • 43 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 44 Съвършено не си прав

    1 1 Отговор

    До коментар #25 от "Аве гусин министър..":

    Всъщност България винаги е разглеждана от ЕС като приоритет ЖП транспорта .Имаме и съответната инфраструктура за превози река море и жп С тази концепция навремето печелеха милиони СО МАТ Стопанско обединение автомобилен транспорт.По този начин доставката на стоки ще се ускори без да са необходими големи инвестиции за автомобилни магистрали.Влака не му трябва почивка на 2 часа между седмична и вечер или като е горещо да спира
  • 45 ИМПЕРИАЛИСТ

    2 0 Отговор

    До коментар #5 от "gggw":

    ...има в Карлово, Дряново, Септември и др.
  • 46 Перник форевър

    2 0 Отговор
    Епа я па голфо че си карам що.
  • 47 ИМПЕРИАЛИСТ

    5 0 Отговор
    Министърът е пълен лаик...Всеки елемент от ЖП пътя се проектира за определена скорост, надвишаването на която води до катастрофи като тази на гара Хитрино!

    Коментиран от #48

  • 48 Щерю

    0 2 Отговор

    До коментар #47 от "ИМПЕРИАЛИСТ":

    Министърът не е лаик защото е завършил най старото техническо висше училище морското и то когато се влизаше и излизаше трудно с много висок успех.Работил е в речно плаване .Той говори за вдигане на скоростта.Участъка в Хитрино не беше поддържан и затова скоростта е намалена на 40 при проект от над 80 км.в час.У нас проблемите с жп да комплексни и е време да се оправят.Освен това влака може и на ток и е по безопасен няма ПТП така пътищата може да се разтоварят.Ние имаме добра инфраструктура само трябва да се осъвремени

    Коментиран от #53

  • 49 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 50 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 51 Бай Гошо

    3 0 Отговор
    В първия работен ден на т.нар. министър влак дерайлира по линията София-Варна. Сигурно вече карат машинистите да вдигат скоростта, за да се подмажат на новия началник.
  • 52 Да бе кютюк

    2 0 Отговор
    Богатите ще си карате луксозните коли купени с честно изкарани пари, а ние във вагоните??!! Затвор за такива и конфискация до десето коляно!! Фашистки прийоми!!
  • 53 ИМПЕРИАЛИСТ

    1 0 Отговор

    До коментар #48 от "Щерю":

    Ами тогава да премахнем специалността "Пътно и ЖП строителство"...
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове