КЗК глоби „Лукойл България” със 195 млн. лв., компанията ще обжалва. Санкцията е наложена заради установено господстващо положение на пазара на съхранение на автомобилни горива чрез непредоставяне на достъп на вносители и производители в собствени данъчни складове, както и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за транспортиране на горива на други производители и вносители, съобщиха от комисията.
Бившият екоминистър Емил Димитров смята, че "Лукойл'' може да сметне за неизгодно да остане в България. "Възможно е да си тръгнат с добри или лоши последствия за България. Компанията има нефтопреработващ завод, трасета и складове по пътя си, но те са закупени, не са взети насила. Сега обаче решаваме, че можем да правим с тях каквото си искаме. Търговците в България не искат да си правят бази и инвестиции, а да ползват всичко наготово. Понеже вече има такива бази, искат да се възползват. Държавата е лош стопанин, не управлява добре", коментира той пред Нова тв.
От своя страна енергийният експерт Красимир Манов заяви, че "Лукойл-Нефтохим" не само трябва да бъде взет на оперативно управление, но и да се национализира. "Това едностранно ще реши всякакви проблеми. Това е поредната глоба, която те няма да платят, тази компания веднага трябва да бъде национализирана. Националната сигурност стои най-отгоре, няма как тази корпорация под контрола на Путин, да мародерства цените. Тръбопроводът Бургас - Александруполис може да се направи за една година", посочи той.
Според него танкери с до 50 000 тона петрол минават през Босфора, а чрез тях може да се доставя алтернативно суровината. "Няма никакво значение чия собственост е рафинерията, няма търговец, който да откаже да купи петрол", убеден е Манов.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Българин
Коментиран от #10, #20
11:57 06.04.2023
2 .Българка
11:58 06.04.2023
3 Бълха
11:59 06.04.2023
4 Бърза национализация на Лукойл
След това продажба на 60% на активите с привличане на голяма световна фирма !
12:00 06.04.2023
5 Евроатлантиците
12:02 06.04.2023
6 Даниел
До колкото се разбира глобата е за частта която се отнася за търговията а не за собствеността!
Много ясно,че когато не спазваш правилата ще бъдеш наказван.
12:05 06.04.2023
7 бургазлия
12:06 06.04.2023
8 Маное
12:12 06.04.2023
9 Паметлив
12:16 06.04.2023
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Да След толкова
Да къде беше държавата когато Лукойл беше на загуба и пред фалит $28 за барел ???????? СТИГА СТОЗИ РЕКЕТ
БОГАТ СИ ПЛАЩАЙ СТИГА НЕ СМЕ В 1990 година ????
СТИГА СЕГА СМЕ В 2023 и ВСЕКИ БИЗНЕС Е ЗАЩИТЕН ОТ РАБОТЕЩИ ЗАКОНИ КАКТО ЗАКОНИ СРЕЩУ ГАВРА С ДРУГИ ЕТНОСИ КАТО РУСКОТО ТУРСКОТО. СТИГА ГАВРИ. НЕ РАЗБРАХТЕ ЛИ ЧЕ НЕМОЖЕ ПОВЕЧЕ ПО ТОЗИ НАЧИН ОТ 1990 година с РЕКЕТ.
12:29 06.04.2023
12 бай Онуйнещо
12:33 06.04.2023
13 бай Онуйнещо
Коментиран от #15, #21
12:38 06.04.2023
14 ве да ви питам
12:44 06.04.2023
15 голям си разбирач
До коментар #13 от "бай Онуйнещо":
А акциза от 70 стотинки къде го слагаш ? А ДДС 20% ?12:49 06.04.2023
16 Шаро
13:05 06.04.2023
17 Шаро
13:07 06.04.2023
18 Холмс
Ако пък някой друг освен колонизаторите ни правят пари тогава се национализира, за да може впоследствие на се приватизира и да отидат владенията при господарите ни.
Изгодата на местната биомаса( българите), англосаксите не я слагат никаде в уравнението.
Така работят ангосаксонските плъхове.
Демокрация ли искаш? Ето ти!
13:37 06.04.2023
19 дядото
15:50 06.04.2023
20 Хенри VII
До коментар #1 от "Българин":
А всеки атлантик да бъде балсамиран жив и закован за показ по улиците.16:16 06.04.2023
21 хаха
До коментар #13 от "бай Онуйнещо":
В Русия дизелът в момента е 1,13 лева на литър, а в България в момента 2,65 лева, а това е благодарение на ЕС, който задължително нарежда на България да въведе акциз, който да направи горивото като това в ЕС.Заплатите в България са 700-800 лева а в ЕС 4000-5000 евро или 8800 лева...
Горивото в България е високо заради ЕС, който управлява в България чрез слугите си в министерски съвет и Народното Събрание.
16:30 06.04.2023