28 Юли, 2023 22:04 12 774 39

Регионалният министър направи тревожно признание за АМ "Тракия"

андрей цеков-
ам тракия-
магистрала-
пътища

АМ "Тракия" с трите си ленти не може да поеме трафика към морето

Регионалният министър направи тревожно признание за АМ "Тракия" - 1

Снимка: БНТ

"Трудно се пътува към морето, защото магистрала "Тракия" отдавна е изчерпала капацитета си да бъде основна артерия през летния сезон. Тази магистрала с трите си ленти не може да поеме трафика към морето. Отдавна е следвало да бъде планирано изграждането на нови платна, затова в момента инициираме процедури за планиране, проектиране и изграждане на допълнителни платна", заяви в предаването "Още от деня" по БНТ регионалният министър Андрей Цеков.

Той поясни, че в бюджета винаги е имало пари за ремонт и за изграждане на нова пътна мрежа.

"В момента в бюджета на министерството са заложени около 2,5 милиарда лева за строителство и основни ремонти на републиканската пътна мрежа", каза министърът.

По думите му е осигурена част и за текущи ремонти.

"Предостатъчно са средствата. Проблемът никога не са били парите, а проектната готовност, планирането и контрола", допълни Андрей Цеков.

Той поясни, че се е породило съмнение след припряни действия от страна на служебния кабинет, когато бившото ръководство на Агенция "Пътна инфраструктура" се е опитало в рамките на 2-3 дни да издаде решения за избор на изпълнители за пътна поддръжка в следващите 4 години на стойност над 4 милиарда лева.

"Заради това назначих одит на обществените поръчки, който констатира предпоставки за незаконосъобразно и неефективно разходване на тези пари", подчерта регионалният министър.

Андрей Цеков е категоричен, че субективен критерий не трябва да има.

"Проблемът е, че в страната ни няма обезпечена инвестиционна програма", каза още регионалният министър.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.6 от 38 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 а с дефектите си

60 8 Отговор

ще продължи да убива хора, чекмеджанъ трябва да бъде заключен на момента !

22:06 28.07.2023
2 Да, бе

55 1 Отговор

Министъро на вечните кражби обещава всичко да си остане по старому...

22:08 28.07.2023
3 Циник

99 0 Отговор

Какви три ленти му се привиждат на тоя малоумник. Магистралата е двулентова; третата лента е аварийна и не е за придвижване. Ама нас наистина кръгли идиоти ни управляват

22:10 28.07.2023
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 Красимир Петров

54 3 Отговор

Тоест,ще падне ново лапане на милиарди от строителство.

22:14 28.07.2023
6 Кольо,

42 4 Отговор

Преди няколко години като се връщах от Берлин през Унгария на техните две магистрали от Австрия посока Румъния не видях нито един ТИР...
Как така,аз имам отговор, някой да знае..?!
Забраната започва да действа от управлението на Виктор Орбан,а тук в България на кръстопът е пълна анархия....

22:15 28.07.2023
7 Алекс

40 1 Отговор

До коментар 3
Явно не си излизал извън нашата мила родина,аз съм карал в държава където много от магистралите са са с четири леннти плюс аварийна ....
И ту задавам въпроса как при тях може,а тук не,ами защото там не се краде....!
Коментиран от #19, #20

22:21 28.07.2023
8 Всички знаят

57 1 Отговор

Лентите на Тракия са две, министре!
Коментиран от #14

22:23 28.07.2023
9 12343211

39 1 Отговор

Лоша настилка, Камиончета, Тирчета, РЕМОНЧЕТА.

22:32 28.07.2023
10 Мацо

13 1 Отговор

прати шиши торбичков да вземе ядки и да ги показва в бътъвъто.
Това си можете

22:32 28.07.2023
11 мнение

12 58 Отговор

ако не беше Бойко Борисов и това нямаше да имате.
Коментиран от #12, #21

22:35 28.07.2023
12 коментар

11 12 Отговор

До коментар #11 от "мнение":
догодина щеше да ви направи и до варна, но мери ядки, броим камиони и плюем инхаус аутхаус

С ВАС СМЕ ГОСПОДИН ПРЕЗИДЕНТ

22:37 28.07.2023
13 Корнела

11 6 Отговор

Асфалтът не се яде.

22:38 28.07.2023
14 САНДОКАН

12 1 Отговор

До коментар #8 от "Всички знаят":
Той от къде да знае, то само с ядене не става...

22:47 28.07.2023
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Тракия

24 0 Отговор

Винаги в дупки и много неравности заради което стават катастрофи

23:05 28.07.2023
17 Добро утро

19 5 Отговор

А сега да видим кой ще направи това което направи Живков.
Иначе изказването не е новина, много закъсняло признание, но така е демокрацията не планира. Там пазарът решавал всичко.
Коментиран от #24

23:10 28.07.2023
18 СелМ

32 0 Отговор

Вярно, че навън е топличко, но къде ги видя тези три ленти? Между София и Бургас аз виждам един обикновен, третокласен, опасен, двулентов път. По цялата му дължина.

23:24 28.07.2023
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Циник

26 0 Отговор

До коментар #7 от "Алекс":
Колега, в статията изрично се говори за магистрала Тракия. Ясно е, че по света има и по-широки магистрали, аз съм карал по американски многолентови. Ама нашите са двулентови, колкото и да му се привиждат на този.

23:50 28.07.2023
21 Ъхъ

24 2 Отговор

До коментар #11 от "мнение":
Време е съучастникът на ппдблгбт, да започне да отговаря за кражбите си! Каква Барселона, какви 5лв.-кучето е заровено в магистралите! Тиквата крадеше от всяка обществена поръчка 90% от парите! Време е мерзавците да се хванат за гушите, а после всички вкупом в ГУЛАГ!

00:16 29.07.2023
22 Ван дер Любе

22 5 Отговор

проблемът не е ширината на магистралата и бивша Югославия ширината е същата, но няма такива проблеми. Проблемът е количеството хора, които живеят в София - реално над 2 милиона и половина. Като се включи Пловдив, Стара Загора, Бургас и други, то тази магистрала трябва да обслужва повече от половината жители на България. Това е проблемът. Липсва каквато и да е политика за управлението на развитието на различните райони на България и съответно населението. Няма никакви икономически политики за инвестиции в по-малко развитите райони на страната. Всичко е оставено на самотек (с изключение на корупцията).

00:42 29.07.2023
23 Българин

25 4 Отговор

Тая магистрала в този си вид предпочитам да я избягвам - няма ден без тежки катастрофи, тапите стават за секунди и траят часове. Нито време се пести, нито нерви. И е опасно за живота. Предпочитам обходни, но по-безопасни маршрути.
А тоя министър що брои аварийната лента за трета? Щото е виждал джигитите да карат и в нея ли?

00:54 29.07.2023
24 Да бе

16 13 Отговор

До коментар #17 от "Добро утро":
И какво е направил Живков ? Тракия не стигаше и до Пловдив ,а за Хемус да не говорим ... Е ,виж Гърция ,дето си е нямала Живков .
Коментиран от #39

01:07 29.07.2023
25 киро

6 18 Отговор

Боико ви напраи магисраи а вие не моете да ги подар
ща те

ш
ж

02:19 29.07.2023
26 Черно море

10 4 Отговор

За кво ви е магистрала като ви издумкат черноморието ?

03:22 29.07.2023
27 САТЪРА НА ХАНА

6 2 Отговор

АМИ ЗАБРАНЕТЕ НА БЕДНИТЕ СОФИЯНЦИ ДА ХОДЯТ НА МОРЕ
....

04:44 29.07.2023
28 Дедовия

17 2 Отговор

Абсолютно достатъчна е ширината на "магистралата"! Проблемът не е в броя на лентите ,а в качеството на настилката, подръжката ѝ и екипите натоварени с контрола и организация на движението особено при инциденти. Другото особено важно е уменията и РАЗУМА на шофиращите по нея. Зимата от Ст. Загора до Бургас и обратно е пустош, особено през тъмната част на денонощието.Излишно е разширяването ѝ заради 2-3месеца натоварване годишно. А тапи, катастрофи и всякакви инциденти стават навсякъде по света. Покарайте малко из Германия през лятото...

08:07 29.07.2023
29 Истината

13 1 Отговор

Има пари за крадене за напред!!

09:23 29.07.2023
30 Кон

10 1 Отговор

А северна България да мре там всичко е наред. Да се присъединим към Полша , че да се реши проблемът с пътищата
Коментиран от #38

11:53 29.07.2023
31 раз

12 0 Отговор

По думите му е осигурена част и за текущи ремонти. А ЗА РЕМОНТИ НА РЕМОНТИТЕ ОСИГУРЕНА ЛИ Е ЧАСТ?

12:59 29.07.2023
32 БайХой

12 0 Отговор

Тов не е магистрала, това и за булевард не става! В София има по-големи булеварди от това недоразумение.

13:25 29.07.2023
33 Отчаян

6 0 Отговор

Ама как може такъв изпечен айдук, да бъде министър?

15:47 29.07.2023
34 ПРИ ТОВА ПОЛОЖЕНИЕ НИЕ

5 2 Отговор

КЪДЕ ИМАМЕ ИЗОБЩО НЕЩО КОЕТО МОЖЕ ДА СЕ НАРЕЧЕ МАГИСТРАЛА ............. ИЗЛИЗА ЧЕ ВСИЧКО Е В ЧЕКМЕДЖЕТАТА НА УПРАВЛЯВАЩИЯ ДНЕС БОКЛУК КОЙТО 20 ПЪТИ ПЕЧЕЛИ ИЗБОРИ ЗАЕДНО С КОАЛИЦИЯТА СИ !

16:33 29.07.2023
35 Гоуст

8 0 Отговор

Проблемът не е в магистрала"Тракия", а в липсата на магистрала"Хемус". Стане ли готова "Хемус" от София до Варна, над 30% от трафика на "Тракия" отпада.

17:30 29.07.2023
36 Велев

9 0 Отговор

Нашите магистрали могат да бъдат наричани "скоростен път", в най-добрия случай...
Абсурдно е в разгара на сезона,и в горещините, на магистрала да се допускат тежкотоварни автомобили. Освен това, много от тях си позволяват да превишават максимално допустимата скорост за този вид транспорт, а други явно претоварени или с недостатъчна мощност започват да се влачат по всяко нагорнище. А когато един тежкотоварен започне да изпреварва друг тежкотоварен, тогава настава километрично шоу на колела и нерви. Само вчера бях свидетел на няколко изпреварвания през аварийна лента, извършени от нервни шофьори. Едното за малко да завърши трагично, поради наличието на аварирал автомобил в аварийната лента. Каращите над 140 не са малко. Те обикновено имат претенции за безсмъртност...
Изобщо, нас българите не е нужно да ни нападат с военна сила. Достатъчно е да ми подарят по един автомобил,или да ни продадат своите стари и често амортизирани до смърт возила. С убийствата ние се справяме завидно добре. Но, винаги някой друг е виновен...

17:44 29.07.2023
37 Бай Митко

2 0 Отговор

Ей тоя наистина ли е министър? И канарче да бях пак щях да прозря, че тоя нещо ни баламосва - "Тази магистрала с трите си ленти ..." Летите са две и сега да не излезе, че похарчените пари са за три!

21:47 29.07.2023
38 Бинго

1 0 Отговор

До коментар #30 от "Кон":
Може и към Румъния.

21:50 29.07.2023
39 Е да де

2 0 Отговор

До коментар #24 от "Да бе":
За 33 години една магистрала с хиляди ремонти и ремонти на ремонтите. Реално всичко е мижи да те лаже - магистрала само на думи. И както каза вожда Боко-боко, че е построил над 500 млн. километра магистрали. Алоооо разбра ли каква е разликата или не! През първите шест петилетки България израсна от батака, а през последните шест петилетки България проби дъното на батака.

22:08 29.07.2023

Новини по градове: