ЕС ни подаява 4 млрд. евро за транспортни проекти

България ще получи безвъзмездно от Европейския съюз 4,150 млрд. евро за транспортни проекти до 2020 г. Това съобщи министърът на транспорта и съобщенията Пламен Петров вчера. одобрени от групата на високо равнище, съставена от представители на страните членки на Европейския съюз в края на юни. Общата сума на одобрените проекти е 350 млн. евро, като от страните, кандидат- членки на ЕС, само Латвия и Естония ще получат повече пари от България по тази програма, обясни шефът на отдел "Международни връзки" в транспортното министерство Димитър Зоев.
Нашата страна трябва да осигури 15% от съфинасирането на тези проекти. Това обаче няма да са пари от бюджета, а дългосрочни кредити, които Европейската инвестиционна банка е готова да предостави, добави Димитър Зоев.
Общата сума на одобрените общо 22 проекта е на стойност 350 млн. евро. От страните, кандидат- членки на ЕС, само Латвия и Естония ще получат повече пари от България по тази програма, обясни шефът на отдел "Международни връзки" в транспортното министерство Димитър Зоев.
Страната ни ще получи 138 млн. евро за издълбаване на коритото на р. Дунав край остров Белене и в други участъци на българска територия, за да могат по-тежки кораби да превозват стоки и товари по трансевропейския транспортен коридор Рейн - Майн - Дунав.
Най-скъпият проект е модернизацията на българския жп. участък Видин- София- Кулата. Той ще струва 2,4 млрд. евро и е част от трасето Солун- София- Будапеща- Виена - Прага - Нюрнберг, уточни Пламен Петров.Отделно българската страна е издействала 675 млн. евро за изграждането на автомагистрала "Струма" София-Солун, която трябва да бъде построена до 2015 г.
С одобрените в Брюксел проекти, е осигурено и финансирането на българския участък от европейския транспортен коридор №8.Той ще струва 937 млн. евро и включва модернизацията на жп. отсечките София- Пловдив, която е с дължина 156 км., участъка Пловдив- Бургас, който е 294 км. и трасето Карнобат - Варна с дължина 157 км., обясниха от транспортното министерство.
Според министър Петров срокът на стартиране на проектите е 2007- 2010 г. Очаква се с реализацията им да бъдат осигурени 22 700 нови работни места.
Разочарован съм от решението на президента Георги Първанов да наложи вето върху поправките в Закона за държавната собственост. Това на практика спира изпълнението на най- важните инфраструктурни проекти, за които са отпуснати пари от Европейския съюз и международни финансови институции, коментира Пламен Петров.