Според Касидова България не може да си позволи да строи по-скъпо съоръжение, защото няма достатъчно средства. Освен това прогнозираният трафик след 2007 г., когато Дунав-мост 2 трябва да е готов, не оправдава по-голяма инвестиция. На по-късен етап ще има възможност да се изградят още две платна за автомобилите и още една жп линия, каза заместник-министърът. Засега предвидените средства за втората ни сухопътна връзка с Румъния над река Дунав е в размер до 300 млн. евро.
По-голяма част от финансирането вече е договорено. Проектът ще бъде разделен на две части. За строителството на самия мост ще се обяви международен търг. За изграждане на прилежащата инфраструктура в България ще бъдат организирани търгове по Закона за обществените поръчки. Така повече български фирми ще могат да участват в процедурите, обясни Касидова. Тази част от проекта ще струва до 59 млн. евро. София Касидова обясни още, че очакванията са строителството да започне до края на 2004 г., а съоръжението да е готово през 2007 година.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА