17 Април, 2013 16:13 21 714 6

Оцелелите искали да разкъсат шофьора на автобуса-убиец

  • тракия-
  • катастрофа-
  • автобус-
  • убиец
Оцелелите искали да разкъсат шофьора на автобуса-убиец - 1
Снимка: БГНЕС

„Оцелелите пътници брояха жертвите, шофьорът на автобуса се опитваше да помогне, но агресията срещу него ескалира, хората искаха да го разкъсат, затова го прибрах в полицейската кола”.

Това разказа днес пред Бургаския окръжен съд полицаят Христо Ковачев, цитиран от електронното издание „Флагман”.

Ковачев първи се отзова на трагичната катастрофа на магистрала „Тракия” на 15 юни 2011 г., когато загинаха 9 души, а 11 души бяха ранени.

Днес продължи делото за автобуса-убиец продължи, след като беше отложено през есента на 2012 г.

Ковачев разказа пред съда, че катастрофиралият автобус бил в лошо техническо състояние. Имал корозия по предния мост, следи от стари скъсвания и лошо направени заварки. Той е заснел всички тези недостатъци на автобуса непосредствено след инцидента. Личаха се стари счупвания, които бяха безумно закърпени. На външен вид автобусът изглеждаше добре, но отдолу цялата конструкция беше като „наплюта” от заваряванията”, каза Ковачев пред съдия Денчо Стоянов.

„Не знам какво се случи! Воланът зави наляво, беше неуправляем. Автобусът се удари в мантинелата...”, били първите думи на шофьора Светослав Димитров пред униформения. Той веднага проверил Димитров с дрегер, пробата била отрицателна.

По разпореждане на главния прокурор да помага при делото е командирован и държавен обвинител от Окръжната прокуратура в Пловдив. Обвинени от Окръжна прокуратура Бургас са шефът на фирмата Ениз Ченгел, началникът на транспортния отдел на превозвача Николай Точев и шофьорът – Станислав Димитров. Освен за смъртта на девет пътници, обвиняемите ще отговарят и за нанасяне на тежки телесни повреди на 11 души. Близките на загиналите настояха за бърз и справедлив процес.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Едикой си

    1 0 Отговор
    С въпросната "фирма" Ентуртранс съм имал вземане даване точно 2 пъти.От последния път съм казал: Никога повече с Ентуртранс!!!
    1-ви път се оказа че НЕ минавали ПРЕЗ Стара Загора а покрай него, защото видители аз съм бил единствения пътник за този град. Оставиха ме покрай Метро като трябваше да си хващам такси което ми струваше допълнително 5-6 лева.
    2-ри път - пак се наложи да пътувам до въпросният град, като 2 пъти питах да ли автобуса в 18:15/по спомен/ ще пътува до там....беше отговорено с положителност. Отидох до автогарата и се оказа, че: "Ами то няма достатъчно пътници и днеска няма да пътуваме"
    Само за протокола да отбележа, че линията се води "редовна" т.е пътува всеки ден!!!!??!
    За мен това е една фирма на мошеници, които спестяват от всичко. Така като се замисля може би съм пътувал 4-5 месеца преди трагичния инцидент може би със същия автобус.....тръпки ме побиват че можеше да се случи на мен......
    Жалко за загиналите хорица.Бог да ги прости!
    А на собствениците на фирмата: Затвор!!!
  • 2 Красимир Димитров

    1 0 Отговор
    Не искам да заемам страна,но ако тези факти са верни шофьора няма никаква вина.Собственика на автобуса трябва да понесе цялата отговорност.
  • 3 Илхан Халид

    1 0 Отговор
  • 4 Асен Манолов

    1 0 Отговор
    За оцелелите и жертвите ми е жалко! Но шофьора е толкова виновен колкото и пътниците в този автобус. Кой е удостоверил ,че автобуса е годен за извършване на пътнически превози?
    Кой е собственика на този автобус...?
    Работил съм в транспорта и знам , че шофьорите са само и единствено заложници на собствениците,управители на тези мафиотски фирми нищо повече.
  • 5 Хъни

    1 0 Отговор
    Пътувах едно лято с този автобус,счупи се скоростната кутия не можеше да се превключват скоростите.От Стара Загора до Сарафово шофьора караше така ,костваха му големи усилия за да превключи предавките.Притеснявах се ужасно да не се случи нещо,като го питах защо по- рано не изпратиха автобус за да ни прехвърлят ,той отговори ,че сега се е освободил автобус. Това беше лъжа просто шефовете му не са искали да харчат гориво искали са да се приближи максимално близо до Бургас.Жалко за хората които си отидоха и жалко за шофьора той няма вина ,прави това което му наредят иначе остава без работа.
  • 6 петър петров

    1 0 Отговор
    Много ми се иска собственника да си понесе отговорността,ако автобуса е бил неизправен.Това са неща,които във всяка друга държава,независимо на кой континент се намира,се доказват ЯСНО и КАТЕГОРИЧНО ! Колкото и време да е необходимо на следственните органи. И дано сега е моментът,в който ще спре да се прилага в българия номера с полубременната жена.Защото отговорността за техническото състояние на автобусите се носи от собственника и техническия ръководител на фирмата/ако той въобще си е вършил работата/.А ако е вярно,че по шасито на въпросният автобус е имало заварки,това е просто АБСУРДНО !
    И тук може би трябва да стане дума кой даде лиценз на въпросната фирма и къде мина годишен технически преглед въпросния автобус.
    Колкото до шофьора,от него се иска да не пие когато е на работа и да не заспива на волана.
    И дано тази държава започне да функционира,защото ТЯ създава условията да се самоизбиваме помежду си.
    Поне тези,които стоим тук все още.