Ferrari удължи "многогодишно" договора на един от победителите си в Льо Ман

Отборът на Ferrari в Световния шампионат за издръжливост (WEC) обяви, че е удължил договора на британския пилот Джейм Каладо, който беше част екипажа, който донесе победата на Черните кончета в „24-те часа на Льо Ман“ през 2023 година. Официално удължаването на контракта на британеца е „многогодишно“.

Каладо е пилот на Ferrari от 2014 година насам, първоначално в състезанията с GT автомобили, а от сезон 2023 пилотира и Hypercar прототипа с №51 заедно с Антонио Джовинаци и Алесандро Пиер Гуиди. Освен победата си в генералното класиране през 2023 година Каладо има още два триумфа на пистата „Сарт“, но в GTE категорията от 2019 и 2021.

Another chapter to write ✍️

Ferrari announces the multi-year extension of James Calado’s contract, continuing the collaboration with the British driver that began in 2014.

Read more 👉 https://t.co/hlXdPiANq6#FerrariHypercar pic.twitter.com/f0D7yEpXa8

— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) October 31, 2025

„Радвам се, че ще остана част от семейството на Ferrari като официален пилот. Постигнах съм много успехи с Черните кончета през последните години и съм убеден, че заедно, ние ще минем покрай някои големи карирани флагове в бъдеще. Напоследък се появиха много спекулации за бъдещето ми. В действителност всичко, което аз исках, беше да продължа да се състезавам за Ferrari. Сега стискаме палци, защото след няколко дни ще бъдем в Бахрейн за последния старт за сезона в WEC, където ще се борим да постигнем нашата цел да станем световни шампиони“, заяви Каладо.

Getting that duo shot 👌#Ferrari499P #FerrariHypercar #WEC #6HFuji pic.twitter.com/4i4efosLSP

— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) October 30, 2025

Преди да се насочи към състезанията за издръжливост Каладо, като много други пилоти, имаше амбиции да се състезава във Формула 1. Той дори взе участие в пет свободни тренировки с екипа на Форс Индия през 2013 година, но още от следващия сезон промени траекторията на своята кариера. През 2019-20 британецът се завърна към състезанията с едноместни болиди и участва в девет надпревари във Формула Е с отбора на Ягуар, в които записа най-доброто класиране от седмо място във втория старт в Ад-Дирия.