Вземете 50% отстъпка за хостинг от

Защо е вредно дистанционното палене на автомобила?

9 Февруари, 2026 11:02 1 487 22

  • дистанционно палене-
  • двигател-
  • съвети

Основният проблем се крие в работата на двигателя „на място“, но не е само това

Защо е вредно дистанционното палене на автомобила? - 1

Няма нищо по-приятно от това да се качиш в предварително затоплен автомобил, докато навън е люта зима. Дистанционното запалване се превърна в истинска благодат за съвременния шофьор, но според експертите тази екстра далеч не е безплатна за здравето на вашия автомобил. Сега, повдигаме завесата над скритите опасности, които дебнат под капака, докато вие спокойно пиете кафето си у дома.

Основният проблем се крие в работата на двигателя „на място“. Когато моторът работи на празен ход със студено масло, цилиндрово-буталната група е подложена на изпитание. Гъстото смазочно вещество не достига веднага до всички елементи, а ниските обороти забавят процеса на загряване. Това води до по-бързо износване и натрупване на нагари по запалителните свещи и изпускателната система. На практика, опитвайки се да „щадите“ колата, вие съкращавате жизнения ѝ цикъл по-ефективно, отколкото ако просто потеглите внимателно минута след стартирането.

Батерията също е сред големите губещи. Самият процес на стартиране консумира огромно количество енергия, а при работа на празен ход алтернаторът не може да възстанови този заряд. Резултатът е прогресивно изтощаване на акумулатора, което в един студен ден може да ви остави пред неподвижен автомобил. Към това добавяме и риска от „майсторска“ намеса в електрониката – всяко некачествено инсталиране на модул за дистанционно палене може да доведе до късо съединение или пожар.

Не на последно място е въпросът със сигурността. Дистанционното стартиране е като „отворена покана“ за автокрадците. Прехващането на сигнала между дистанционното и автомобила позволява на опитни престъпници лесно да клонират вашия ключ. Така колата не само е загрята за вас, но и е напълно готова за неправомерно отнемане. В крайна сметка, балансът между комфорта и здравия разум е тънък, а цената на топлината през зимата може да се окаже солен ремонт през пролетта.


Поставете оценка:
Оценка 1.2 от 18 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Не сме будали!

    4 10 Отговор
    Сега ще додат майсторите да ви обяснят на вас че от край време са си загрявали на място ладата и това че е по-добре да се загрее в движение е конспирация. Ще видити вий кон боб яде ли.
  • 4 БСТ

    15 0 Отговор
    Всички коли като ги запалиш в студено време държат високи обороти точно с цел загряване на маслото и двигателя. Тихите обороти са най щадящите за двигателите .
  • 5 гост

    18 1 Отговор
    Пълни глупости. ако седиш вътре и колата работи на място каква е разликата - по-малко ли се износва двигателя, или ако стържеш лед наоколо за 10 минути. Когато се запали студен двигател той винаги работи на по-високи обороти в началото докато загрее а не веднага да тръгва на празен ход. Има обаче голямо замърсяване на въздуха около колата защото катализаторите не са загрели. Да, като се движиш се изгаря повече гориво и по-бързо згарява двигателя, но ако маслото е студено или се е оттекло означава и силно износване в този момент - така че не много ясно кое е по доброто за двигателя.
  • 6 Зевс

    28 0 Отговор
    Вредно е понеже от ЕС така казаха. Я да попитам автора ако запаля колата и веднага тръгна с гъстото студено масло и натоваря двигателя, по-безвредно ли е от работата на място?

    Коментиран от #8

  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    11 0 Отговор

    До коментар #6 от "Зевс":

    Те ЕсеС.офците дори наложиха на производителите да блокират опцията дистанционно палене ❗
  • 9 56788

    5 0 Отговор
    Ти нормален ли си?
  • 10 Георги

    11 0 Отговор
    викаш като работи на място не се зарежда акумулатора. Май ще трябва да ида да кажа на джипа, че той явно не знае.

    Коментиран от #14

  • 11 Ха ха ха ха

    15 1 Отговор
    Значи като ти стартираш сутрин студен двигател не носи същите рискове а само като го запалиш дистанционно. Алоууууу? Има ли някой тука?
  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Правилно

    6 1 Отговор
    В момента в който колата запали, натискаш педала на газта до 3000 оборота и колата загрява бРъже.
    Но три основни ремонта с едни накладки.
  • 14 Тоя Радослав

    11 0 Отговор

    До коментар #10 от "Георги":

    сигурно е от секцията "Вицове" и замества временно.
  • 15 Дааааа

    15 1 Отговор
    Дистанционното палене поврежда двигателя и акумулатора ама недестанционното не уврежда. И забележете, само защото водача е там и хоп…всичко точно? Няма такъв смях просто
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 Жавелин

    0 1 Отговор
    Никак не е вредно даже, изгаря за секунди.
  • 22 Герп боклуци

    0 1 Отговор
    На -20 с дизел да запалиш и да тръгнеш веднага... успех