18 Октомври, 2014 11:25, обновена 18 Октомври, 2014 11:27 12 923 6

Porsche 911 се прощава с атмосферните мотори

  • porsche-
  • 911-
  • 991

След повече от половин век плодотворно партньорство класическият боксер с атмосферно пълнене и Porsche 911 се разделят, съобщава британското сп. Car. От 2015-а модернизираната версия на модела ще се оборудва само с турбинирани мотори.

Сегашният 3.4-литров шестцилиндров опозитен агрегат ще отстъпи място на по-малък 2.9-литров турбодвигател с мощност около 400 к.с., с колкото разполага актуалната Carrera S. 3.8-литровият агрегат остава в гамата, но благодарение на принудителното пълнене вече ще мобилизира 530 коня.

Повече мощност ще развива и версията Turbo, която навлиза в територията на GT2 с табун от 600 к.с. Фейслифът на 911 с вътрешнофирмен индекс 991.2  ще бъде представен на изложението във Франкфурт догодина, твърдят англичаните.

Едиственият бастион на атмосферното пълнене ще остане GT3 RS. Той ще се сдобие с турбокомпресор чак през 2019 г., а дотогава инженерите в Цуфенхаузен ще работят предимно по намаляване на теглото. След това обаче не е изключено моделът да бъде снабден и с хибридна силова установка.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Монго

    2 1 Отговор
    Отива си класиката...
  • 2 Симеон Тасев

    0 2 Отговор
  • 3 Autohouse Randm

    2 0 Отговор
    VAG e...a m...ta na tazi unikalna marka
  • 4 dhcp

    2 2 Отговор
    Ваг е...л м..та на порше... Пълни глупости! На порше щеше да му е т..вана м...та ако не го бяха купили от волксваген! И не ми пробутвайте лафовете, че големия атмосферен двигател бил по-добър от турбо мотора! На всичкото отгоре 2.9 не е хич малък двигател, а с турбо(навярно две) ще е самолет! И да вметна още нещо последно... Не автомобилните производители е...ат м...та на автомобилите, а еконормите които се налага да се повишат.
  • 5 gоcho

    0 0 Отговор
    b(^_^)d
  • 6 TheGeek

    2 0 Отговор
    Наистина вече е ерата на турбо двигателя, само се гледа разход и екологичност. Порше винаги са били със страхотни турбо двигатели тъйче проблем не виждам. Е да кеф е големия атмосферен двигател, без излишни системи, турбодупки и др, но тези дни отминаха.